[院校資料]汽輪機自動調節(jié)系統(tǒng)的畢業(yè)論文-文庫吧
2025-01-01 07:12 本頁面
【正文】 際抽汽量 (t/h)H2高壓加熱器 Hd除氧器為混合式加熱器 將已知數據代入得除氧器抽汽量：(t/h)凝結水量 ：(t/h)Hd除氧器 H3低壓加熱器 = (t/h) H4低壓加熱器 H3的疏水流入H4引起的抽汽量的減少量 H5低壓加熱器 H6低壓加熱 該級帶疏水泵，計算時可按混合式加熱器來計算。將已知數據代入得除氧器抽汽量：(t/h)凝結水量 ：(t/h)1. 5流經汽輪機各級組的蒸汽流量及其內功率計算調節(jié)級：第一級組：第二級組第三級組第四級組：第五級組：第六級組：第七級組：第八級組：整機內功率： 計算汽輪機裝置的熱經濟性機械損失 汽輪機軸端功率 發(fā)電機功率 符合設計工況的要求，說明原估計的蒸汽量正確。若功率達不到設計要求則需修正進汽量并重新進行計算。汽耗率 不抽汽時（回熱抽汽停用）估計汽耗率汽輪機裝置熱耗率：汽輪機絕對電效率： 計算步驟按照：（1） 整理原始數據，編制汽水參數表根據有關的數據整理出個計算點的汽水比焓值，畫出蒸汽在汽輪機中的膨脹過程線。（2） 按照從高到低的順序計算（3） 汽輪機汽耗，熱耗，鍋爐熱負荷及管道效率（4） 全廠熱經濟性指標η，q等的計算2 主蒸汽系統(tǒng)及旁路系統(tǒng)全面性熱力計算鍋爐與汽輪機之間的蒸汽管道及通往各用汽處的支管，統(tǒng)稱為主蒸汽管道系統(tǒng)。主蒸汽管道系統(tǒng)的主要功能是：將高壓高溫的蒸汽從鍋爐過熱器出口輸送到汽輪機高壓缸的主氣門，它還為汽輪機軸封提供高壓汽源，和為驅動給水泵的小氣輪機提供高壓蒸汽氣源 由《火力發(fā)電設備技術手冊》第二卷 汽輪機，選主蒸汽管道蒸汽流速為：由《熱工手冊》，表20102中公式： 式中： ——管道內徑，（mm）； ——在工作狀態(tài)下的質量流量，（t/h）；——在工作狀態(tài)下的流速，（m/s）； ——在工作狀態(tài)下的密度， 壁厚計算由《小型熱電站實用設計手冊》表87中選取主蒸汽管道材料為，推薦使用溫度為540555℃，允許的上限溫度為570℃。由《動力工程師手冊》中公式：==取用SM =13mm式中：p設計壓力 （MPa） D0管子外徑 (mm) Di管子內徑 (mm) [σ]t鋼材在設計溫度下的許用應力 （MPa） Y溫度修正系數 a考慮腐蝕、磨損和機械損失強度要求的附加厚度 (mm) η鋼材基本許用應力的修正系數直管的計算壁厚應是最小壁厚S M 再加上壁厚負偏差值。壁厚負偏差值可由規(guī)定中查取。管子最后取用的公稱壁厚在任何情況下應等于或大于計算壁厚。 Mpa 式中： σep 內壓折算應力，（MPa）； p 設計壓力 （MPa）； D0管子外徑 （mm）； s管子的實測最小壁厚 （mm）； [σ]t 鋼材在設計溫度下的許用應力 （MPa）。 當管道在運行中有壓力波動、溫度波動，且超過設計壓力或設計溫度時，還需要驗算其瞬態(tài)變化的安全性。 由《動力工程師手冊》P1295中選用普通微孔硅酸鈣為保溫材料，其特性為：① 保溫材料公式： 其中：δ保溫層厚度(m)。 D0管道保溫層外徑(m)。Di管道保溫層內徑(m)。A1單位換算系數A1=*103。λ保溫層的熱導率[w/m0c]。τ年運行時間（h，常年運行可以取8000h,采暖運行中的采暖期間按照3000h,也可按照具體的情況選取年運行時間和采暖時間。fn熱價，元（106kj）。t設備和管道外壁溫度（0C），對是內襯的金屬設備和管道可以取介質溫度。tα保溫層結構周圍環(huán)境溫度（0C）。pi保溫結構單位造價，（元/M2）。P1保溫層單位造價，元。P2保護層單位造價，元。s保溫層工程投資貸款年分攤率（%），按照復利計息。n計算
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1