兩級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)機(jī)械課程設(shè)計(jì)說明書-文庫吧
2025-01-01 07:09 本頁面
【正文】 第二部分 V帶設(shè)計(jì)外傳動(dòng)帶選為 普通V帶傳動(dòng) 確定計(jì)算功率：由表138（見課設(shè)）查得工作情況系數(shù) 所以 選擇V帶型號(hào) 根據(jù)Pc與n0可查圖1315（見機(jī)設(shè)）得此坐標(biāo)點(diǎn)位于B型區(qū)，所以選用B型V帶。 （1）、由表139（見機(jī)設(shè)）應(yīng)不小于125，現(xiàn)取=130mm，由式139（機(jī)設(shè)）得=364mm查表139（機(jī)設(shè)） 取驗(yàn)算帶速 由式57（機(jī)設(shè)） 傳動(dòng)比 i （5）、從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速（1）、按式（523機(jī)設(shè)）初選中心距取 符合 （2）、按式(132機(jī)設(shè))求帶的計(jì)算基礎(chǔ)準(zhǔn)長度L0 查表132(機(jī)設(shè))取帶的基準(zhǔn)長度Ld=2500mm(3)、按式(1316機(jī)設(shè))計(jì)算實(shí)際中心距:a 由式(131機(jī)設(shè)) 符合 （1）查表133得P0= (2)、由表（510機(jī)設(shè)）查得△P0= (3)、由表查得（132機(jī)設(shè)）查得包角系數(shù) (4)、由表(132機(jī)設(shè))查得長度系數(shù)KL= (5)、計(jì)算V帶根數(shù)Z，由式（1315機(jī)設(shè)） 取Z=5根 7．計(jì)算單根V帶初拉力F0，由式（1317）機(jī)設(shè)。 8．計(jì)算對(duì)軸的壓力FQ，由式（1317機(jī)設(shè)）得 9．確定帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸，給制帶輪工作圖 小帶輪基準(zhǔn)直徑dd1=130mm采用實(shí)心式結(jié)構(gòu)。大帶輪基準(zhǔn)直徑dd2=375mm，采用輪輻式結(jié)構(gòu)。第三部分 各齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算一、高速級(jí)減速齒輪設(shè)計(jì)（斜齒圓柱齒輪），精度和齒數(shù)選擇，因傳遞功率不大，轉(zhuǎn)速不高，材料按表111選取，大齒輪采用45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)，小齒輪40Cr調(diào)質(zhì)，均用軟齒面。8級(jí)精度，軟齒面閉式傳動(dòng)，失效形式為占蝕。（73）計(jì)算 N1=60nt=60(8225010)=108 N2= N1/u=108/=1083..選擇齒輪的參數(shù)考慮傳動(dòng)平穩(wěn)性，齒數(shù)宜取多些，取Z1=30 則Z2=Z1i=34=111則實(shí)際傳動(dòng)比：，初選螺旋角為（一般在8`12度）。（1） 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算，再按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核。（2）按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，由式（79） T1=106P/n=105 Nmm由圖（76）選取材料的接觸疲勞，極限應(yīng)力為 бHILim=700 бHILin=550由圖 77選取材料彎曲疲勞極陰應(yīng)力 бHILim=590 бHILin=320 由式(71)(72)求許用接觸應(yīng)力和許用彎曲應(yīng)力根據(jù)手冊(cè)取SH=,SF= 將有關(guān)值代入式(79)得 M=d1 cos/ Z1= 由表76取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)：m= 實(shí)際分度圓直徑 d1=mz1/ cos= d2=mz2 cos=/=383 a=m(z1＋z2)/2 cos==180mm b=φddt== 取b2=65mm b1=b2+5=70齒形系數(shù)，由機(jī)設(shè)圖111和118得YFa1= YFa2= YSa1= YSa2= 大小齒輪的應(yīng)力都小于許用應(yīng)力 所以都安全。二、低速級(jí)減速齒輪設(shè)計(jì)（斜齒圓柱齒輪）2. 應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N由式（73）計(jì)算 N1=60n t=60(8225010)=107 N2= N1/u=/=107選擇方式同高速級(jí)齒輪。（1） 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算，再按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核。（2）按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，由式（79） T1=106P/n=106 Nmm由圖（76）選取材料的接觸疲勞，極限應(yīng)力為 бHILim=700 бHILin=550由圖 77選取材料彎曲疲勞極陰應(yīng)力 бHILim=590 бHILin=320 由式(71)(72)求許用接觸應(yīng)力和許用彎曲應(yīng)力 根據(jù)手冊(cè)取SH=,SF= 將有關(guān)值代入式(79)得 M=d1 cos/ Z1= 由表76取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)：m=5mm 實(shí)際分度圓直徑 d1=mz1/ cos= d2=mz2 cos=/= a=m(z1＋z2)/2 cos==281 b=φddt== 取b2=125mm b1=b2+5=130齒形系數(shù)，由機(jī)設(shè)圖111和118得YFa1= YFa2= YSa1= YSa2= 大小齒輪的應(yīng)力都小于許用應(yīng)力 所以都安全?？偨Y(jié)：高速級(jí) z1=30 z2=111 m= 低速級(jí) z1=30 z2=80 m=5第四部分 軸的設(shè)計(jì)高速軸的設(shè)計(jì)由于減速器傳遞的功率不大，對(duì)其重量和尺寸也無特殊要求故選擇常用材料45鋼,調(diào)質(zhì)處理.按扭矩初估軸的直徑,查表102,得c=107至118,=112則: d1min= 考慮有鍵槽，取d=30mm(1
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