【正文】 輛類型、紅燈信號和整個車身通過路口的情況。2記錄圖片采用JPEG格式，主機配備大容量硬盤，可以保存40萬張圖片。2主機能夠長期不間斷工作。一旦斷電停機，來電后主機能自動復位運行執(zhí)行程序。2捕獲率：闖紅燈違法車輛捕獲率大于95%；識別率：車牌識別率高于95%2交通信息檢測。系統(tǒng)中已集成了視頻交通信息檢測器的功能，使其不但具有違章抓拍功能還可通過網絡向指揮中心提供實時交通信息如車速、車流量，占有率，交通密度等。2系統(tǒng)安全。操作系統(tǒng)采用可視化嵌入式系統(tǒng)，具有系統(tǒng)保護和系統(tǒng)自恢復功能，可有效防止計算機病毒和黑客的惡意攻擊。提高了系統(tǒng)安全性和穩(wěn)定性。 系統(tǒng)設計有監(jiān)控單元，可實現軟硬件雙重監(jiān)測保護，當系統(tǒng)軟件運行出現問題時可對系統(tǒng)進行復位，使軟件恢復運行。一旦軟件監(jiān)測系統(tǒng)失靈，硬件監(jiān)測系統(tǒng)可使整個主機系統(tǒng)復位，做到雙重保護，提高了系統(tǒng)安全性和穩(wěn)定性。2全天候監(jiān)控錄像。在不增加其他外置錄像設備的情況下，系統(tǒng)能夠進行全天候24小時錄像，且存儲為先進的D4格式，清晰度高。2系統(tǒng)能夠通過調整線圈靈敏參數，以不同環(huán)境對車輛誤拍，前端路口主機必須是保證系統(tǒng)工作在最佳狀態(tài)。異常故障（如非正常關機情況）發(fā)生后系統(tǒng)能夠自動恢復到正常工作狀態(tài)，如果系統(tǒng)工作出現異?？勺詣踊謴拖到y(tǒng)，以適應路口的各種惡劣環(huán)境和穩(wěn)定要求。2具有自檢功能，并能實時日志記錄及監(jiān)測數據上傳。監(jiān)控中心平臺要求31 實現信息自動采集功能要求實現自動連接與自動恢復、容錯處理、數據過濾、數據格式化、數據打包、數據傳輸和數據日志。 32具有數據維護和安全管理功能要求具有數據字典、數據庫維護、數據備份、數據加密、網絡防毒、狀態(tài)監(jiān)測、錯誤恢復、錯誤日志和數據報表等功能。33認證和管理機制要求系統(tǒng)采用專網方式保證安全性，對于專網外的有權用戶訪問專網內資源，通過統(tǒng)一的專網認證接入；遵循統(tǒng)一管理、統(tǒng)一認證、統(tǒng)一鑒權，系統(tǒng)設計中應支持對所有密碼的加密存儲；系統(tǒng)應具備訪問權限的識別和控制功能，根據不同的應用需求提供多級密碼口令，對系統(tǒng)管理員、數據庫管理員及其他管理員授予不同級別的管理權限；支持多級權限管理：通過角色、權限、操作管理員、操作員組等多種手段對操作員的權限進行控制，各操作員只能在自己的權限范圍內進行操作，而不能越權操作；用戶通過認證后才能夠接入到系統(tǒng)平臺，設備地址和用戶編碼應符合浙江省地方標準相關規(guī)定；訪問客戶端通過安全認證后才能夠登錄到系統(tǒng)平臺，所有訪問用戶名遵守統(tǒng)一的命名規(guī)范，且同一用戶名不允許重復登錄，支持用戶來源IP限定功能，用戶編碼和權限管理應符合浙江省相關地方標準規(guī)定；34 抓拍記錄能夠對違法闖紅燈車輛的行為進行抓拍記錄，形成符合公安部部頒的相關標準。有效證據資料應包括：違法時間、違法地點、違法類型、紅燈時間、車輛類型、車牌號碼、車牌顏色等數據信息和視頻圖像信息。35中心軟件功能具有數據錄入、處罰、發(fā)布、查詢、統(tǒng)計、導入、導出、數據備份等功能，實現對交通違法行為的有效處理。整個業(yè)務流程及憑證符合法律要求，具備合法法律效力。36扛干擾性具有抵抗惡性攻擊、抵抗任何系統(tǒng)入侵的企圖和抵抗企圖從系統(tǒng)中獲取敏感數據和信息的能力。保證數據和照片的安全性、保密性、完整性、一致性和相容性；37系統(tǒng)調節(jié)及運作系統(tǒng)能夠通過調整線圈靈敏參數，以不同環(huán)境對車輛誤拍，前端路口主機必須是保證系統(tǒng)工作在最佳狀態(tài)。異常故障（如非正常關機情況）發(fā)生后系統(tǒng)能夠自動恢復到正常工作狀態(tài)，如果系統(tǒng)工作出現異?？勺詣踊謴拖到y(tǒng)，以適應路口的各種惡劣環(huán)境和穩(wěn)定要求。38可控性系統(tǒng)應易于掌握，人機界面友好，容易操作、管理和維護。電子警察系統(tǒng)設備清單及技術指標序號名稱指標參數數量單位備選品牌1★圖像采集識別處理單元電警抓拍單元采集單元：傳感器：1/〞Progressive SONY CCD，分辨率：2560(水平）1920（垂直），快門：1/25秒至1/30,000秒，處理單元包含車牌識別軟件及成像控制軟件。4套海康威視、SONY、松下2數字高清尾牌車牌識別軟件3智能工業(yè)相機成像控制軟件4LED頻閃燈3次/秒，脈沖光能量：150WS～300WS；光脈沖寬度：≤1mS；回電時間：≤：≥500萬次；外殼：鑄造合金鋁4只?？低?、飛利浦、三星5LED長明燈波長范圍：380nm~780nm ，防水等級：IP65，功率150W4只6鏡頭（全景攝像機用）2/3″超低照度攝像機鏡頭,配合高清攝像機用。550 mm全域高解像度，自動光圈（DC以及視頻光圈）最小光圈可達F/3604只騰龍、富士、精工7★全景攝像機傳感器：1/〞Progressive SONY CCD，分辨率：1600(水平）1200（垂直），快門：1/25秒至1/30,000秒4只?？低?、SONY、松下8防護罩及支架不銹鋼，耐酸堿腐蝕，防塵，防水，防護等級IP654套?？低?、亞安、JST9★復合控制單元支持2車道線圈輸入，包含IO擴展板2臺?？低?、力嘉、思源支持3車道線圈輸入，包含IO擴展板2臺10★終端服務器及軟件板載Intel174。 Atom? N270處理器無風扇工控電腦，嵌入式主控設備，尺寸：482*88*450,2U上架工業(yè)機箱，支持電子警察及卡口功能，能識別車牌及車身顏色等。1套海康威視、力嘉、思源11機柜及立桿單元室外機柜電子警察專用控制箱，尺寸：1000*700*600頂部雙層隔熱，溫度調節(jié)系統(tǒng)功能，室外噴塑，包括防雷、配電設備（含基礎施工）1套定制12交通燈信號檢測器6路輸入1臺?？低?、力嘉、思源13網絡交換機8口，10BaseT:3/4/5類雙絞線100米、100BaseTX:5類雙絞線100米、1000BaseTX:5類雙絞線100米，包轉發(fā)率大于10M。1臺DLINK、H3C、中興14不間斷后備電源在線式，功率1KVA，配置2小時供電電池1臺STK、APC、科華15立桿（含抱箍）凈高6米橫挑5米桿，Φ290mm、熱鍍鋅鍍塑并上色漆、壁厚6mm1套定制16立桿（含抱箍）凈高6米橫挑6米桿，Φ290mm、熱鍍鋅鍍塑并上色漆、壁厚6mm2套定制17立桿（含抱箍）凈高6米橫挑8米桿，Φ290mm、熱鍍鋅鍍塑并上色漆、壁厚6mm1套定制18線纜220VAC電源線電源線,RVV3*1黑紅黑黃綠400米元通、長征、中策19補光燈控制線RVVP2*1黑紅藍/屏蔽線600米20雙絞屏蔽線屏蔽雙絞線,RVSP2*黑紅藍400米21網線屏蔽網線,STP/Y 4*2*,黑1箱22線圈線FVN49/400米23雙絞屏蔽線圈饋線 雙絞線圈饋線RVSVP 2*400米24★硬盤錄像機用于D5格式存儲，可輸出200萬像素分辯率視頻,用于4路高清輸出1臺?？低?、力嘉、思源25硬盤容量1T，SATA接口，7200轉/S4只希捷26★電子警察管理軟件30路接入1套海康威視、力嘉、思源27中心線纜等附件符合國家強制性標準1批國產28土建配套立桿基礎根據立桿不同俺強制性標準4個定制29土方開挖及填充管路預埋、填平等1項定制30管材鍍鋅鋼管1批國產備注：以上打★產品或系統(tǒng)投標供應商需投標現場提供廠家針對該項目的授權代理證書及2年的服務承諾函（可直接封裝于商務標書中）。交通信號控制系統(tǒng)設計要求和技術指標系統(tǒng)前端技術要求1信號機設計要求信號機符合公安部GA47－2002《道路交通信號控制機》標準。具有手動、多時段，可根據設置的時間表控制不同時段的方案及工作方式。至少有16個信號燈組共22路輸出以上。至少有40個控制方案和20個時間計劃，并可分別執(zhí)行工作日和節(jié)假日的時間表。停電后數據不會丟失。具有獨立的黃閃器，在控制電源關斷或控制出現嚴重故障時能夠輸出黃閃信號。能夠自動記錄故障類型（包括信號燈損壞與否，檢測器故障等等）及故障發(fā)生時間和故障消失時間，并可在手提電腦上查詢或清除。每路輸出負載能力AC220V/5A，每路輸出要有快速熔斷器。1信號燈設計要求符合GB148872003國家標準的相應要求。透光鏡規(guī)格：直徑400mm 。外殼黑色，前殼一體化設計。紅黃LED管必須使用AlInGaP四元素TS芯片，綠管為CREE/TOYODA/NICHIA的InGaN芯片，中心光強和半光強視角不小于3500mcd/25度或者不小于3000mcd/30度，紅色波長為620～630nm，黃色波長為585～595nm，綠色波長為500～508nm，使用壽命不少于50000小時。燈罩及外殼以及透鏡等都須選用抗紫外輻射的聚碳酸酯工程塑料（PC）注塑成型燈前蓋可雙向開啟，燈前蓋可徒手快速拆卸并實現與后殼分離。1人行信號燈設計要求符合GB148872003國家標準的相應要求。透光鏡規(guī)格：直徑300mm 。紅管必須使用AlInGaP四元素TS芯片，綠管為CREE/TOYODA/NICHIA的InGaN芯片，中心光強和半光強視角不小于3500mcd/25度或者不小于3000mcd/30度，紅色波長為620～630nm，綠色波長為500～508nm，使用壽命不少于50000小時。動態(tài)人行綠燈使用開關電源供電，單片機控制，單管恒流。燈罩及外殼以及透鏡等都須選用抗紫外輻射的聚碳酸酯工程塑料（PC）注塑成型。燈前蓋可雙向開啟，燈前蓋可徒手快速拆卸并實現與后殼分離 。顯示圖形的信號燈需符合國標附圖形狀。單個燈具具有獨立的模塊結構并能任意組合成多燈結構。信號燈組兩端應有齒形調整結構，可以根據路口需要進行5度內的步進調整。1倒計時器設計要求符合GA/T5082004公共安全行業(yè)標準的相應要求。尺寸規(guī)格： 倒計時器字高為500mm～550mm，字寬為250mm～300mm，數字間距應大于50mm。紅LED管必須使用AlInGaP四元素TS芯片，綠管為CREE/TOYODA/NICHIA的InGaN芯片，中心光強和半光強視角不小于3500mcd/25度或者不小于3000mcd/30度，紅色波長為620～630nm，綠色波長為500～508nm，使用壽命不少于50000小時。外殼以及透鏡等選用抗紫外輻射的聚碳酸酯工程塑料（PC）注塑成型。倒計時器與信號燈的同步誤差不大于1秒。顯示內容：兩位數99～1。1信號燈桿設計要求具有ISO質量保證體系或等同質量保證體系。立柱底座與基礎預埋件、立柱與懸臂之間必須通過法蘭盤連接。 177。176。 表面熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量不少于500克／平方米，底座法蘭盤的厚度大于15mm。 桿的立柱及橫臂均采用八角錐形，斷面為正八邊形。，立柱桿體距地面400mm500mm處，須有拉線孔及接線板。 —。 懸臂長度在12米之內為整根不分段式。 桿體設計要求：符合各項安全標準。桿體可抗最大風速40m／s，疲勞壽命大于30年。所有焊接件均要求雙面全滿焊焊牢并打磨光滑。所有緊固件及預埋件的地腳螺絲應熱鍍鋅。交通信號控制系統(tǒng)設備清單及技術指標序號設備名稱品牌范圍單位數量指標要求1★信號機錦恒、力嘉、中控臺122路車行燈輸出、8路人行(含機箱)2★ф400滿屏三燈錦恒、力嘉、中控組4Φ400,LED光源,滿屏顯示3★兩位雙色倒計時器錦恒、力嘉、中控臺4二位數紅綠雙色發(fā)光二極管4★ф300人行信號燈組錦恒、力嘉、中控臺8φ300,LED光源,人行兩燈組,綠燈動態(tài)行人5信號燈桿國產優(yōu)質套4￠3206800mm8000mm，壁厚8mm6信號燈基礎定制個4規(guī)格，1200mm*1200mm*1800mm, 基礎混凝土強度≥C25，能抗七級地震和十二級大風7人行燈桿及基礎國產優(yōu)質套8￠893000mm，含基礎，基礎混凝土強度≥C25，能抗七級地震和十二級大風8信號機基礎定制個1基礎混凝土強度≥C25，能抗七級地震和十二級大風9電纜國產米600RVV1110管井國產優(yōu)質個8600mm*600mm*600mm,含復合井蓋11信號機國產優(yōu)質臺122路車行燈輸出、8路人行12安裝附件附合國家強制性標準批1備注：以上打★產品或系統(tǒng)投標供應商需投標現場提供廠家針對該項目的授權代理證書及2年的服務承諾函（可封裝于商務技術文件中）。參考標準公安部交管局《公安交通指揮中心建設與發(fā)展的若干意見》公安部《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件》GA/T4962009《道路交通信號燈設置與安裝規(guī)范》GB148862006公安部、建設部《城市道路交通管理評價指標體系》(2003年版)公安部交管局《道路交通科技發(fā)展九五計劃和2010年規(guī)劃》公安部交管局、建設部建設司《城市道路交通管理評價指標體系》《測量、控制和試驗室用設備的安全要求》(GB )《信息技術設備(包括電氣事務設備)的安全》(GB49431995)《電力工程電纜設計規(guī)范》(GB5021794