《高一物理動(dòng)能定理》ppt課件-文庫吧
2024-12-31 16:55 本頁面
【正文】 定理 內(nèi)容：外力對(duì)物體所做的 總功 等于物體 動(dòng)能的變化 。 21222121mvmvW ??總外力的總功 末狀態(tài)動(dòng)能 初狀態(tài)動(dòng)能 合 外力做功。 外力做功之 和 。 動(dòng)能 變化 和某一過程（始末狀態(tài)）相對(duì)應(yīng) 。 三、對(duì)動(dòng)能定理的理解： a．合力對(duì)物體做的功的理解 式子左邊的功與右邊的動(dòng)能都是標(biāo)量 c．對(duì)定理中“變化”一詞的理解 ① W合 ＞ 0， Ek2__ Ek1 ， △ Ek—— 0 ② W合 ＜ 0， Ek2__ Ek1 ， △ Ek—— 0 ＞ ＞ ＜ ＜ ① . W合 ＝ F合 S cos q ② . W合 ＝ W1+W2 +… ＝ F1s 1 +F2s 2 +… cos q cos q d. 狀態(tài)與過程的理解 既適用于 恒力 做功，也適合于 變力 做功。 既適合于 直線 運(yùn)動(dòng)，也適合于 曲線 運(yùn)動(dòng)。 e． 適用范圍 f. 是一種求功的方法 . 功是過程量 動(dòng)能是狀態(tài)量 動(dòng)能定理表示了過程量等于狀態(tài)量的改變量的關(guān)系 s F f 例 一架噴氣式飛機(jī)，質(zhì)量 ，起飛過程中從靜止開始滑跑的路程為 時(shí)，達(dá)到起飛速度 。在此過程中飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī) 重量的 （ k=）。求飛機(jī)受到的牽引力 F。 kgm ??ms ??smv /60?應(yīng)用 1：恒力 +直線運(yùn)動(dòng) G FN 1找對(duì)象（常是單個(gè)物體） 解：對(duì)飛機(jī) 由動(dòng)能定理有 221 mvk m gsFs ??k m gsmvF ?? 22 3223?????? ???? ? ??啟發(fā)：此類問題，牛頓定律和動(dòng)能定理都適用，但動(dòng)能定理更簡(jiǎn)潔明了。 解題步驟 : 4
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