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《礦井巷道布置》ppt課件-文庫吧

2024-12-31 05:44 本頁面


【正文】 種中間上下山根據(jù)各采區(qū)的地質(zhì)條件布置一組或多組 。 第一組中間上下山距采區(qū)邊界切眼 600m左右 (根據(jù)煤層平巷所鋪設(shè)的膠帶輸送機(jī)的長度而定 ), 第二組中間上下山 (或邊界上下山 )距第一組中間上下山 550m左右 。 ② 取消與煤層平巷平行重疊布置的采區(qū)軌道巖石集中巷和膠帶輸送機(jī)巖石集中巷 。 ③ 在采區(qū)的上部布置采區(qū)的巖石軌道運(yùn)輸巷 , 與各組中間上下山相聯(lián)通;在采區(qū)下部邊界布置巖石疏水巷;距切眼 60~ 80m內(nèi)側(cè)布置邊界疏水巖石巷道并聯(lián)通采區(qū)上部的巖石軌道運(yùn)輸巷和采區(qū)下部的巖石疏水巷 , 構(gòu)成一個大回路和幾個分組小回路 , 以使煤流 、 通風(fēng)和疏水等形成系統(tǒng) 。 解決采區(qū)內(nèi)各巖石巷道的獨(dú)頭通風(fēng)問題 。 ④ 每組中間上下山中有一條是軌道運(yùn)輸上下山,另一條是膠帶輸送機(jī)上下山,在膠帶輸送機(jī)上下山與煤層運(yùn)輸平巷相交的位置,用溜煤眼聯(lián)通,以形成綜采工作面煤的連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)。 ⑤ 采區(qū)各軌道運(yùn)輸上下山用 Y型聯(lián)絡(luò)斜巷與綜采工作面運(yùn)輸巷連通 , 形成綜采工作面的輔助運(yùn)輸系統(tǒng)和進(jìn)回分風(fēng)系統(tǒng) , 見圖 510。 ⑥ 采區(qū)的最后一組上下山 (也稱采區(qū)邊界上下山 ), 除留足煤柱外 , 在停采線以外布置綜采工作面的設(shè)備撤出聯(lián)絡(luò)巷 , 其長度應(yīng)以能夠容納移動變電站為準(zhǔn) , 并盡量考慮能為上下兩個工作面服務(wù) 。 圖 510 Y型聯(lián)絡(luò)斜巷與綜采工作面運(yùn)輸巷連通 鮑店礦五采區(qū)采取分組上下山巷道布置方式 , 工作面連續(xù)跨上山回采 , 區(qū)段間不留煤柱 , 不設(shè)巖石集中巷 (圖 511)。 采區(qū)走向長 2500m, 傾斜寬 1600m。 采區(qū)軌道大巷 、 皮帶大巷沿煤層走向 , 布置在采區(qū)下部 。 四組上山沿煤層傾向布置 , 每組上山間隔 600m, 四組上山上與采區(qū)總回風(fēng)巷相連 , 下與采區(qū)軌道大巷皮帶大巷相連 。與煤順槽 、 巖集巷平行布置方式比較 , 減少巖石工程量 ,縮短采區(qū)準(zhǔn)備時間 , 保證了礦井正常生產(chǎn) 。 圖 511 鮑店礦五采區(qū)分組上山布置平面圖 1北翼膠帶機(jī)大巷; 2北翼軌道大巷; 3采區(qū)煤倉; 4采區(qū)膠帶機(jī)上山; 5采區(qū)軌道上山; 6溜煤眼; 7Y型聯(lián)絡(luò)斜巷; 8煤順槽; 9五采區(qū)總回風(fēng)巷; ① ~④ 采區(qū)分組上山編號 (2) 在 3層煤分叉部分,開掘煤集巷有條件取代原有巖集巷 兗州礦區(qū)的 3層煤在南屯礦井田內(nèi)分叉成兩層 。 兩層煤的平均層間距為 , 其巖性為粉砂巖和細(xì)砂巖 ,利用其巖性好和層間距較大的特點(diǎn) , 把巖石集中巷改為煤層集中巷設(shè)在 3層煤里 。 采用傾斜長壁采煤方法 , 在三采區(qū)的北 、 中 、 南部分別設(shè)三組巖石巷道布置在距三層煤底板 10~ 15m的巖層內(nèi) 。 北部布置一組巖石上山 , 設(shè)一條皮帶上山和一條軌道上山以解決三采區(qū)北翼的掘進(jìn)運(yùn)輸問題 。 在這些巖石巷道里分別掘溜煤眼和聯(lián)絡(luò)斜巷與 3層煤煤層集中巷和 3上 分層順槽相聯(lián)通 。 各煤層順槽與 3層煤煤層集中巷平行布置 (圖 512)。 圖 512 南屯煤礦煤層集 中巷布置方式示意圖 1- 265m軌道巷; 2南部 膠帶巷; 3- 295m回風(fēng)巷; 4- 295m軌道巷; 5- 295 m膠帶機(jī)巷; 6巖石上山; 7北部膠帶機(jī)上山; 8北部 軌道上山; 9聯(lián)絡(luò)斜巷; 10溜煤眼; 113層煤集中 巷; 123上 層煤順槽 133上 層煤開切眼; 143層煤開切眼 巷道布置方式的主要特點(diǎn): ① 利用兩層煤的層間距大于 10m的特點(diǎn) , 改巖集巷為煤集巷 , 達(dá)到少開掘巖巷的目的 。 ② 利用傾斜長而走向短的特點(diǎn) , 采用傾斜長壁采煤法仰斜開采 , 便于采空區(qū)和順槽的自然疏水 。 ③ 煤集巷受 3上 煤層兩個分層四次開采的動壓影響 , 巷道維護(hù)量較大 , 維修費(fèi)用較高 。 ④ 這種布置方式的萬噸掘進(jìn)率在 60m左右,巖巷占采區(qū)巷道總工程量的 20%左右。 3) 煤、巖巷垂直布置的優(yōu)越性 通過多年的生產(chǎn)實(shí)踐 , 改革后的采區(qū)巷道布置形式 ,除克服了傳統(tǒng)的采區(qū)巷道布置形式的種種弊端外 , 還顯現(xiàn)出以下優(yōu)越性 : (1) 煤巖垂直布置比煤巖平行布置 , 采區(qū)掘進(jìn)率降低15~ 2Om/萬 t, 其中巖巷掘進(jìn)率降低 11~ 14m/萬 t。 (2) 由于在采區(qū)內(nèi)回采順序由跳采改為階梯式接替 , 接替綜采工作面鋪設(shè)膠帶輸送機(jī)的運(yùn)輸順槽在實(shí)體煤一側(cè)掘進(jìn) , 便于大斷面煤順槽的維護(hù) 。 (3) 取消與煤順槽平行重疊的巖集巷 , 用 150型膠帶輸送機(jī)鋪設(shè)于煤順槽中取代 DX型鋼繩芯膠帶輸送機(jī)解決綜采工作面的運(yùn)輸問題 , 大幅度減少采區(qū)運(yùn)輸設(shè)備的投資 。 (4) 采區(qū)各軌道運(yùn)輸上下山用 Y型聯(lián)絡(luò)斜巷與綜采工作面的煤層平巷聯(lián)通 , 形成綜采工作面的輔助運(yùn)輸系統(tǒng)和進(jìn)回分風(fēng)系統(tǒng) , 便于采區(qū)通風(fēng)調(diào)節(jié)和采區(qū)的防滅火工作 。 (5) 采區(qū)巷道布置工程量的減少 , 大大減少了采區(qū)巷道維護(hù)費(fèi)用 。 (6) 跨巷開采和分組巖石上下山無巖集巷的布置方式的成功 , 打破了傳統(tǒng)采區(qū)的概念 , 如地質(zhì)條件允許 , 可使采區(qū)進(jìn)行無邊界連續(xù)開采 , 為實(shí)現(xiàn)高度集中化生產(chǎn)創(chuàng)造了條件 。 整層開采巷道布置系統(tǒng) 1) 整層開采簡化巷道布置 鑒于采用分層綜采技術(shù)的工作面單產(chǎn)水平難以大幅度提高 。 為此 , 兗州礦區(qū)推廣應(yīng)用 綜放開采技術(shù) , 形成具有中國特色的集中化生產(chǎn)采區(qū)巷道布置系統(tǒng) , 對合理集中生產(chǎn)起到了保證作用 。 采區(qū)巷道布置系統(tǒng)首先要求巷道系統(tǒng)簡潔 , 確保煤流通暢 , 輔助 、 安全系統(tǒng)完善可靠 。 同時對工作面參數(shù)的變化與調(diào)整具備適應(yīng)性 , 為工作面今后的發(fā)展留有充分余地 。 還要有利于采掘工作面在時間 、 空間上的安排 ,確保巷道維護(hù)并消除災(zāi)變隱患 , 實(shí)現(xiàn)采面有序接續(xù) 。 最終實(shí)現(xiàn) 煤巷為主 、 少做巖巷 的布置方式 。 2) 整層開采具備的條件 (1) 綜放開采技術(shù) 分層開采的綜合機(jī)械化采煤工藝雖較高檔普采有較大優(yōu)點(diǎn),但經(jīng)多年實(shí)踐也暴露出一些缺點(diǎn),如工作面安撤次數(shù)多,煤巷掘進(jìn)率高,準(zhǔn)備工作量大,生產(chǎn)接續(xù)緊張;采空區(qū)封閉頻繁、通風(fēng)管理困難、自然發(fā)火隱患大;;采區(qū)巷道重復(fù)受壓,增大了維護(hù)工作量;底分層煤厚變化大,割底多影響煤質(zhì)、損壞設(shè)備等。 由于存在上述技術(shù)問題,從 1985年到 l992年間工作面月單產(chǎn)一直徘徊在 t至 t之間。 傳統(tǒng)的分層開采綜合機(jī)械化采煤工藝已不能適應(yīng)兗州礦區(qū)實(shí)現(xiàn)合理集中生產(chǎn),建設(shè) “ 雙高 ” 礦井的需要。 1992年在興隆莊礦 5306面試驗(yàn)綜采放頂煤開采取得成功后,在礦區(qū)進(jìn)行了大面積推廣,取代了分層綜采成為主導(dǎo)采煤方式。 1996年各礦的綜放工作面單產(chǎn)幾乎都在 200
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