課程設(shè)計(jì)---絞車傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)-文庫吧
2024-12-29 18:35 本頁面
【正文】 較緊湊。 計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及分配各級傳動(dòng)比。（1）、傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比總傳動(dòng)比為：i總=nm╱nw=970╱35=（2）、分配各級傳動(dòng)比，選取開式齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比i1=4，則一級斜齒圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)比為：i2=i總╱i1=╱4= 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)。0軸——電動(dòng)機(jī)軸：P0=Pd=（kw） n0=nw=970（r╱min） T0=9550 P0╱n0=9550╱970=（Nm）1軸——減速器高速軸： P1= P0η1==（kw） n1=n0╱i1=970（r╱min） T1=9550 P1╱n1=9550╱970=（Nm）2軸——減速器低速軸： P2= P1η1η2==（kw） n2= n1╱i2=（r╱min） T2=9550 P2╱n2=9550╱=（Nm）3軸——開式齒輪軸： P3= P2η2η3==（kw） n3= n2╱i3=（r╱min） T3=9550 P3╱n3=9550╱=（Nm）4軸——卷筒軸： P4= P3η4η3==（kw） n4= n3 =（r╱min） T4=9550 P4╱n4=9550╱=（Nm）將計(jì)算的運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)列于表2中。 表2 計(jì)算所得運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)參數(shù)\軸名0軸1軸2軸3軸4軸轉(zhuǎn)速（r╱min）970970輸入功率（kw）輸入轉(zhuǎn)矩（Nm）傳動(dòng)比i4效率η三、傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算（一）、一級斜齒圓柱齒輪的設(shè)計(jì) 選擇齒輪材料及精度等級小齒輪選用45剛調(diào)質(zhì)，硬度為220~250HBS大齒輪選用45剛正火，硬度為170~210HBS選擇齒輪精度為8級 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 按斜齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)公式可得：mn≥[KT1cos2βYFYS╱（ΦdZ21[σF]）]1╱3確定相關(guān)參數(shù)和系數(shù)：（1） 轉(zhuǎn)矩：T1=9550 P0╱n0=9550╱970=（Nm）（2） 載荷系數(shù)K：根據(jù)查表47，取K=（3） 齒數(shù)Z齒寬系數(shù)Φd和螺旋角β取Z1=20，則Z2=IZ1=20= 取圓整Z2=138初選螺旋角 β=14186。當(dāng)量齒數(shù)ZV為： ZV1=ZV╱cos3β=20╱cos314=≈22 ZV2=ZV╱cos3β=138╱cos314=≈151查表得齒形系數(shù) YF1= YF2=查表得應(yīng)力修正系數(shù) YS1= YS2=選取Φd=（4） 許用彎曲應(yīng)力[σF]由圖423查σFlim1，小齒輪按調(diào)制剛查取，大齒輪按正火剛查取，得σFlim1=210 MPa σFlim2=190 MPa查表得 SF= N1=60njLh=601460181030025%=108 N2= N1╱i =108╱4=108查圖425得 YNT1= YNT2=1由公式[σF]1= YNT1σFlim1╱SF得 [σF]1= YNT1σFlim1╱SF=210╱=162MPa [σF]2= YNT2σFlim1╱SF=190╱=146MPaYF1YS1╱[σF]1=╱162=YF2YS2╱[σF]2=╱146=代入數(shù)據(jù)，解得mn≥a=4（20+138）╱（2cos14）=取a=326mm（5） 確定螺旋角為：β=arccosm1（Z1+ Z2）╱2a=arccos2（20+138）╱326=14186。8ˊ2ˊˊ此值與初選β值相差不大，故不必重新計(jì)算。 校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度 σH=（KT（u+1）╱bd2u）1╱2≤[σH]確定相關(guān)參數(shù)和系數(shù)：（1） 分度圓直徑d：d1= mnZ1╱cosβ=420╱cos14186。8ˊ2ˊˊ=d2 = mnZ2╱cosβ=4138╱cos14186。8ˊ2ˊˊ= （2）齒寬b=Φd1
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1