課程設計---絞車傳動裝置設計-文庫吧
2024-12-29 18:35 本頁面
【正文】 較緊湊。 計算傳動裝置的總傳動比及分配各級傳動比。（1）、傳動裝置的總傳動比總傳動比為：i總=nm╱nw=970╱35=（2）、分配各級傳動比，選取開式齒輪傳動的傳動比i1=4，則一級斜齒圓柱齒輪減速器的傳動比為：i2=i總╱i1=╱4= 計算傳動裝置的運動參數和動力參數。0軸——電動機軸：P0=Pd=（kw） n0=nw=970（r╱min） T0=9550 P0╱n0=9550╱970=（Nm）1軸——減速器高速軸： P1= P0η1==（kw） n1=n0╱i1=970（r╱min） T1=9550 P1╱n1=9550╱970=（Nm）2軸——減速器低速軸： P2= P1η1η2==（kw） n2= n1╱i2=（r╱min） T2=9550 P2╱n2=9550╱=（Nm）3軸——開式齒輪軸： P3= P2η2η3==（kw） n3= n2╱i3=（r╱min） T3=9550 P3╱n3=9550╱=（Nm）4軸——卷筒軸： P4= P3η4η3==（kw） n4= n3 =（r╱min） T4=9550 P4╱n4=9550╱=（Nm）將計算的運動參數和動力參數列于表2中。 表2 計算所得運動參數和動力參數參數\軸名0軸1軸2軸3軸4軸轉速（r╱min）970970輸入功率（kw）輸入轉矩（Nm）傳動比i4效率η三、傳動裝置運動及動力參數計算（一）、一級斜齒圓柱齒輪的設計 選擇齒輪材料及精度等級小齒輪選用45剛調質，硬度為220~250HBS大齒輪選用45剛正火，硬度為170~210HBS選擇齒輪精度為8級 校核齒根彎曲疲勞強度 按斜齒輪傳動的設計公式可得：mn≥[KT1cos2βYFYS╱（ΦdZ21[σF]）]1╱3確定相關參數和系數：（1） 轉矩：T1=9550 P0╱n0=9550╱970=（Nm）（2） 載荷系數K：根據查表47，取K=（3） 齒數Z齒寬系數Φd和螺旋角β取Z1=20，則Z2=IZ1=20= 取圓整Z2=138初選螺旋角 β=14186。當量齒數ZV為： ZV1=ZV╱cos3β=20╱cos314=≈22 ZV2=ZV╱cos3β=138╱cos314=≈151查表得齒形系數 YF1= YF2=查表得應力修正系數 YS1= YS2=選取Φd=（4） 許用彎曲應力[σF]由圖423查σFlim1，小齒輪按調制剛查取，大齒輪按正火剛查取，得σFlim1=210 MPa σFlim2=190 MPa查表得 SF= N1=60njLh=601460181030025%=108 N2= N1╱i =108╱4=108查圖425得 YNT1= YNT2=1由公式[σF]1= YNT1σFlim1╱SF得 [σF]1= YNT1σFlim1╱SF=210╱=162MPa [σF]2= YNT2σFlim1╱SF=190╱=146MPaYF1YS1╱[σF]1=╱162=YF2YS2╱[σF]2=╱146=代入數據，解得mn≥a=4（20+138）╱（2cos14）=取a=326mm（5） 確定螺旋角為：β=arccosm1（Z1+ Z2）╱2a=arccos2（20+138）╱326=14186。8ˊ2ˊˊ此值與初選β值相差不大，故不必重新計算。 校核齒面接觸疲勞強度 σH=（KT（u+1）╱bd2u）1╱2≤[σH]確定相關參數和系數：（1） 分度圓直徑d：d1= mnZ1╱cosβ=420╱cos14186。8ˊ2ˊˊ=d2 = mnZ2╱cosβ=4138╱cos14186。8ˊ2ˊˊ= （2）齒寬b=Φd1
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