項(xiàng)目3航空運(yùn)輸單據(jù)-文庫(kù)吧
2025-09-13 09:43 本頁(yè)面
【正文】 空運(yùn)基礎(chǔ)名詞解釋 泡、重貨 ?體積重量定義 = 貨物體積 247。 （ 例： 6立方米的貨物，體積重量是 1000KG） ?泡貨定義 = 貨物體積重量 ＞貨物實(shí)際重量，此類貨物叫泡貨 ?重貨定義 = 貨物體積重量 ＜貨物實(shí)際重量，此類貨物叫重貨 ?運(yùn)單計(jì)費(fèi)重量的填制規(guī)律 IF 體積重量＞實(shí)際重量，則計(jì)費(fèi)重量 =體積重量 IF 體積重量＜實(shí)際重量，則計(jì)費(fèi)重量 =實(shí)際重量 五、預(yù)訂艙 ?代理人根據(jù)所指定的預(yù)配艙方案，按航班、日期打印出總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積，向航空公司預(yù)訂艙。 ?之所以稱為“預(yù)訂艙”，是因?yàn)榇藭r(shí)貨物可能還沒(méi)有入倉(cāng)庫(kù)，預(yù)報(bào)和實(shí)際的件數(shù)、重量、體積等都會(huì)有差別，這些留待配艙時(shí)再作調(diào)整。 六、接受單證 ?接受托運(yùn)人送交的已經(jīng)審核確認(rèn)的托運(yùn)書及報(bào)關(guān)單證。 ?制作操作交接單，填上所收到的各種報(bào)關(guān)單證份數(shù)，給每份交接單配一份總運(yùn)單或分運(yùn)單。 ?如此時(shí)貨未收到或未全到，可以按照托運(yùn)書上的數(shù)據(jù)填入交接單并注明，貨物到齊后再進(jìn)行修改。 七、填制貨運(yùn)單 ?航空貨運(yùn)單包括總運(yùn)單和分運(yùn)單。 ?填制航空貨運(yùn)單的主要依據(jù)是發(fā)貨人提供的國(guó)際貨物托運(yùn)書。 ?航空運(yùn)單 [Air Waybill]承運(yùn)貨物的航空公司或其代理人，在收到承運(yùn)貨物、接受貨物托運(yùn)人空運(yùn)要求后簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)。 ?航空運(yùn)單也是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同，但它與海運(yùn)提單不同，不具有物權(quán)憑證的性質(zhì)，是一種不可議付的單據(jù)。收貨人在目的站提貨，也不是憑航空運(yùn)單，而是憑航空公司發(fā)出的提貨通知單 。 ?航空貨運(yùn)單是發(fā)貨人收結(jié)匯的主要單據(jù)。 八、接受貨物 ?是指航空貨運(yùn)代理把即將發(fā)運(yùn)的貨物從發(fā)貨人手中接過(guò)來(lái)并運(yùn)送到自己的倉(cāng)
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