供應(yīng)鏈庫存管理(1)-文庫吧
2024-12-27 06:49 本頁面
【正文】 stitute of Supply Chain amp。 Logistics Management VMI管理系統(tǒng)的原則 （ 1） 合作精神 （ 合作性原則 ） 。 在實(shí)施該策略中 ， 相互信任與信息透明是很重要的 ， 供應(yīng)商和用戶 （ 零售商 ） 都要有較好的合作精神 ， 才能夠相互保持較好的合作 。 （ 2） 使雙方成本最小 （ 互惠原則 ） 。 VMI不是關(guān)于成本如何分配或誰來支付的問題 ， 而是關(guān)于減少成本的問題 。通過該策略使雙方的成本都獲得減少 。 （ 3） 框架協(xié)議 （ 目標(biāo)一致性原則 ） 。 雙方都明白各自的責(zé)任 ， 觀念上達(dá)成一致的目標(biāo) 。 如庫存放在哪里 ， 什么時候支付 ， 是否要管理費(fèi) ， 要化費(fèi)多少等問題都要回答 ，并且體現(xiàn)在框架協(xié)議中 。 （ 4）連續(xù)改進(jìn)原則 。使供需雙方能共享利益和消除浪費(fèi)。 2022年 2月 6日 10 供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain amp。 Logistics Management ? 在 20世紀(jì) 80年代以后 ， 全球性市場競爭日趨激烈 ， 企業(yè)為了提高競爭力 ， 不斷尋求各種措施提高企業(yè)對市場需求的響應(yīng)速度 。 VMI便是其中一種 。 ? 相對于 RMI(Retailer Managed Inventory)而言， VMI可以大大縮短供需雙方的交易時間。 ? 供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)企業(yè)的核心競爭力 ， 強(qiáng)調(diào)企業(yè)間建立長期合作伙伴關(guān)系 ， 同時減少供應(yīng)商的數(shù)量 ， 用戶選擇 VMI是適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的一種必然趨勢 。 ? 用戶自身的技術(shù)和信息系統(tǒng)的局限 。 當(dāng)用戶的核心業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展時 ， 也需要用戶的包括庫存管理在內(nèi)的后勤管理跟上 ， 但這時企業(yè)原來的自營庫存管理系統(tǒng)往往因?yàn)榧夹g(shù)和信息系統(tǒng)的局限而滯后 。 實(shí)施 VMI的好處 2022年 2月 6日 11 供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain amp。 Logistics Management ? 降低成本和提高服務(wù)質(zhì)量的需要。與企業(yè)自己管理庫存相比，供應(yīng)商在對自己的產(chǎn)品管理方面更有經(jīng)驗(yàn)，更專業(yè)化。用戶自己管理供應(yīng)商存貨很可能會導(dǎo)致錯誤的產(chǎn)品儲存和補(bǔ)充決策。而供應(yīng)商可以提供包括軟件、專業(yè)知識、后勤設(shè)備和人員培訓(xùn)等一系列的服務(wù)，供應(yīng)鏈中企業(yè)的服務(wù)水平會因?yàn)?VMI而提高，同時降低庫存管理成本。 ? 提高柔性的需要。 VMI會令供應(yīng)商更好地控制其生產(chǎn)經(jīng)營活動，使其更好地滿足用戶需求，從而提高整個供應(yīng)鏈的柔性。 ? 資金限制。無論企業(yè)處于擴(kuò)張期還是壓縮期，大多數(shù)企業(yè)用于投資的資金總是有限的。 VMI會大大減少用戶的存貨投資。 2022年 2月 6日 12 供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain amp。 Logistics Management ? 降低存貨； ? 加快項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)程； ? 通過集體采購降低采購單價； ? 通過需求合作關(guān)系的建立減少總采購量； ? 減少供應(yīng)商的數(shù)目； ? 通過改進(jìn)供應(yīng)商之間 、 供應(yīng)商與用戶之間的流程節(jié)約采購時間； ? 提高供應(yīng)鏈的持續(xù)改進(jìn)能力； ? 加強(qiáng)供應(yīng)商的伙伴關(guān)系； ? 降低存貨過期的風(fēng)險； ? 與供應(yīng)商合作改進(jìn)產(chǎn)品性能 ， 提高產(chǎn)品質(zhì)量； ? 通過用戶對供應(yīng)商的授權(quán) ， 促進(jìn)供應(yīng)商與用戶之間的交流； ? 降低采購訂單 、 發(fā)票 、 付款 、 運(yùn)輸 、 收貨等交易成本 。 綜合而言， VMI可以： 2022年 2月 6日 13 供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain amp。 Logistics Management 案例：飛亞的新送貨方式 一 . 從 2022年 12月 1日起江浙 22家經(jīng)銷商正式實(shí)行以下送貨方式： （ 1）經(jīng)銷商從飛亞中央倉庫 (上海馬陸 )自提，運(yùn)費(fèi)由經(jīng)銷商承擔(dān)。 （ 2） 飛亞將貨物發(fā)運(yùn)至經(jīng)銷商指定的唯一注冊倉庫地址 ， 運(yùn)費(fèi)由飛亞承擔(dān) 。 二 . 經(jīng)銷商按照飛亞的要求更新庫存情況 ， 并每周一次把飛亞產(chǎn)品的庫存報表傳送至飛亞后援部 。 三 . 飛亞如因貨源不足而不能及時送貨到各經(jīng)銷商處 ， 將順延至下一個發(fā)貨日補(bǔ)充發(fā)貨 。 四 . 本公司將根據(jù)庫存報表及銷售量對經(jīng)銷商制定各品種 最高 ,最低 庫存量 。 2022年 2月 6日 14 供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain amp。 Logistics Management VMI 預(yù)定單系統(tǒng) 電子商務(wù)計算機(jī)系統(tǒng) 建議訂單 / 預(yù)訂單 經(jīng)銷商每日庫存報告 EDI files 市場 / 用戶 訂單確認(rèn) 運(yùn)輸安排 運(yùn)輸 經(jīng)銷商倉庫 D D D D D D D D D D D D 飛亞運(yùn)輸中心 2022年 2月 6日 15 供應(yīng)鏈
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