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交通安全設施第六部分防眩設施-文庫吧

2024-12-27 00:09 本頁面


【正文】 對駕駛員 的干擾 立面圖 平面圖 車輛行駛中眩光的產(chǎn)生 共 28頁 第 7頁 隔離帶 會車時由于隔離帶寬度不足,對方車輛前遠光燈相互照射。 夜間迎面行駛的車輛, 如果隔離帶寬度不夠,前 照大燈將給對方造成眩光。 眩光強弱的影響因素 共 28頁 第 8頁 ● 光源的強弱; ● 光源表面積的大?。? ● 光源的背景亮度; ● 光源與視線的相對位置; ● 視野內(nèi)光束發(fā)散度的分布; ● 眼睛對環(huán)境的適應性。 防眩設施設計與設置,就是根據(jù)具體環(huán)境造成 眩光的強弱因素,考慮采用 合理、實用、經(jīng)濟 的方 式,盡量 消除和減輕 其對駕駛員的影響。 護欄、隔離、防眩 三種設施集于一體 二、防眩設施的設置 共 28頁 第 9頁 設置的依據(jù) ● 夜間相對白天事故較高的路段; ● 夜間交通量大,且大型車輛多的路段; ● 不尋常夜間事故多發(fā)路段; ● 中央隔離帶窄(小于 3米)的路段; ● 平曲線半徑小于設計標準的路段; ● 夜間事故較集中的凹形縱曲線路段; ● (主觀)對眩光的評價因素。 背景越暗,眩 光越為強烈 。 防眩設施設置一般原則 共 28頁 第 10頁 防眩設施一般指用于高等級公路,即原則上 是指在 高速公路、一級公路 等車輛行駛 速度較高、 夜間交通量大 的道路設置。 ①設置條件 ◆ 服務區(qū)、停車區(qū)、互通立交等區(qū)域前后 2km; ◆ 無照明的橋、高架橋、相關匝道等路段; ◆ 長直線 (見有關標準) 路段; ◆ 道路線形變化較頻繁的路段; ◆ 人為評價因素; ② 無需設置的條件 共 28頁 第 11頁 ◆ 中央分離帶大于 9米; ◆ 相向行車道高差大于 2米; ◆ 安裝有符合要求的連續(xù)照明系統(tǒng)。 由于連續(xù)照明系統(tǒng)形成較為明亮的背景,很 大程度減弱了眩光的影響。 ③組合式 防眩設施 防眩設施設置位置在道路中 央,一般與護欄、隔離體系配 合使用,以 節(jié)約寶貴的空間、 財力 等資源。 因上下、左右距離的增加,迎面車輛相互干擾減弱。 防眩 設施 ④ 防眩設施設置要求 共 28頁 第 12頁
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