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《壓縮空氣技術(shù)培訓(xùn)》ppt課件-文庫吧

2024-12-26 16:08 本頁面


【正文】 槽與殼體構(gòu)成的腔比做活塞式壓縮機(jī)的氣缸,那么陽轉(zhuǎn)子的螺旋型齒在陰轉(zhuǎn)子齒槽中的滑動就相當(dāng)于活塞的往復(fù)運(yùn)動。 主機(jī)的工作過程分為三個(gè)階段:吸氣階段、壓縮階段、排氣階段。 吸氣階段 壓縮階段 排氣階段 ? 雙螺桿式壓縮機(jī)機(jī)型分類 按其冷卻方式分為 風(fēng)冷和水冷 兩種;按其出口是否含油分為 無油和注油 兩種。 無油螺桿機(jī)分為 干螺桿和水密封 兩種。 干螺桿壓縮機(jī)的主機(jī)壓縮時(shí)由于無潤滑介質(zhì),因此轉(zhuǎn)子不直接接觸,氣體回流量較大。一般采用兩級壓縮,才能達(dá)到額定的排氣量和排氣壓力。由于主機(jī)壓縮時(shí)產(chǎn)生大量的熱量,為了避免轉(zhuǎn)子受熱變形及空氣中的水分腐蝕金屬轉(zhuǎn)子和殼體,一般在轉(zhuǎn)子和殼體表面鍍一層特氟龍涂層。但主機(jī)內(nèi)的軸承需要油潤滑,需單獨(dú)配備一套油泵系統(tǒng)。其排氣量一般在120m3/min以下,壓力最高可達(dá) 15bar。 干螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子 水密封螺桿機(jī)轉(zhuǎn)子 ? 雙螺桿式壓縮機(jī)機(jī)型分類 水密封螺桿機(jī)的壓縮原理與有油螺桿機(jī)是一樣的,只是用水替代了潤滑油。水對金屬具有強(qiáng)烈的腐蝕性,為了考慮防腐、耐磨損,轉(zhuǎn)子通常采用高品質(zhì)陶材料。一般其排氣量在 7m3/min以下,壓力 以下。 注油螺桿壓縮機(jī)根據(jù)主機(jī)的數(shù)量分為單級壓縮機(jī)和兩級壓縮機(jī)兩種。單級壓縮的排氣量一般在 40m3/min以下,兩級壓縮機(jī)的排氣量最高可達(dá)到 100m3/min。 而兩級壓縮從原理上來說近似于等溫壓縮,壓縮效率較高;另壓縮產(chǎn)生的負(fù)荷由兩個(gè)主機(jī)共同承擔(dān),轉(zhuǎn)子和軸承的壽命比單級壓縮的要長一些。 單級壓縮螺桿機(jī)空氣端 兩級壓縮螺桿機(jī)空氣端 ? 雙螺桿式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn) ● 螺桿主機(jī)的體積小,重量輕; ● 結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)部件少,可長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行,可靠性比較高; ● 安裝方便,無需基礎(chǔ),占地面積?。? ● 噪音低,震動??; ● 氣流脈沖極小,出氣穩(wěn)定; ● 壓縮空氣質(zhì)量好,含油量低; ● 備品備件少,維修費(fèi)用低; ● 控制系統(tǒng)先進(jìn),人機(jī)關(guān)系良好,保護(hù)功能全面,還可實(shí)現(xiàn)連鎖控制。 ? 雙螺桿式壓縮機(jī)的缺點(diǎn) ● 螺桿轉(zhuǎn)速較高 (一般在 3000rpm以上 ),另承受強(qiáng)大的軸向推力,必須使用復(fù)雜的錐形滾柱軸承。軸承壽命為 25年,使用一段時(shí)間后必須進(jìn)行更換; ● 無法避免泄漏三角形的存在; ● 傳動系統(tǒng)一般采用皮帶或齒輪傳動方式,檢修麻煩,現(xiàn)場不易進(jìn)行; ● 油氣管路多 (包括很多軟管 ),容易泄漏; ● 為了隔絕噪音,在機(jī)殼上裝有厚重的隔音罩。天氣炎熱或進(jìn)氣濾網(wǎng)及排風(fēng)口堵塞時(shí),容易導(dǎo)致壓縮機(jī)高溫跳機(jī); ● 壓縮機(jī)的空 /重車轉(zhuǎn)換通過進(jìn)氣閥的關(guān)閉來實(shí)現(xiàn),但相關(guān)調(diào)節(jié)管路、閥門多,檢修工作量大,維修費(fèi)用高。 ? 單螺桿式壓縮機(jī)壓縮原理 空氣端的主要部件有單螺桿轉(zhuǎn)子、星型輪和機(jī)殼。單螺桿壓縮機(jī)由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)對稱布置的平面星輪組成嚙合副,裝在機(jī)殼內(nèi)構(gòu)成。螺桿螺槽、機(jī)殼內(nèi)壁和星輪齒面構(gòu)成封閉的齒間容積。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),動力傳到螺桿軸上,由螺桿帶動星輪齒在螺槽內(nèi)相對移動,這種相對移動相當(dāng)于往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞 (星輪 )在氣缸 (螺桿槽與機(jī)殼內(nèi)壁形成的齒間容積 )中移動。隨著星輪齒的移動,封閉的齒間容積發(fā)生變化,相應(yīng)的氣體由吸氣閥進(jìn)入螺桿齒槽空間,經(jīng)壓縮后達(dá)到設(shè)計(jì)壓力值,由開在殼體上的排氣三角口排至油氣分離器內(nèi)。螺桿通常有 6個(gè)螺槽,由兩個(gè)星輪將它分隔成上、下兩個(gè)空間,各自實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣過程。因此,單螺桿壓縮機(jī)相當(dāng)于一臺六缸作用的活塞機(jī)。 單螺桿壓縮機(jī)空氣端 ? 單螺桿式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn) ● 兩個(gè)星輪與螺桿嚙合時(shí)可平衡一定的軸向力和徑向力,從理論上講可以提高軸承的使用壽命; ● 單機(jī)容量大,無余隙容積。螺桿每轉(zhuǎn)一周,每一螺槽均被使用兩次,螺槽空間得到充分利用,與其它形式壓縮機(jī)尺寸相同時(shí),容積流量大; ● 螺桿主機(jī)的體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)部件少; ● 安裝方便,無需基礎(chǔ),占地面積?。? ● 噪音低,震動??; ● 氣流脈沖小,出氣穩(wěn)定。 ? 單螺桿式壓縮機(jī)的缺點(diǎn) ● 螺桿轉(zhuǎn)速較高 (一般在 3000rpm以上 ),另存在一定的軸向推力不能完全平衡,必須使用滾柱軸承。軸承壽命為 25年,使用一段時(shí)間后必須進(jìn)行更換; ● 中高頻率噪音較大,嚙合副與機(jī)殼的幾何形狀和相對位置精度要求高; ● 星輪采用復(fù)合材料加金屬支座,金屬支座主要承受剪切力,復(fù)合材料則起到密封作用。復(fù)合材料在短時(shí)間內(nèi)運(yùn)行也會出現(xiàn)很大的磨損,引起容積效率下降。另外,壓縮機(jī)只有按設(shè)計(jì)的方向旋轉(zhuǎn)時(shí),金屬支座才能有效的保護(hù)較軟的復(fù)合材料,使之不發(fā)生彎曲,所以壓縮機(jī)在任何時(shí)候都不能反轉(zhuǎn); ● 傳動系統(tǒng)一般采用皮帶或齒輪傳動方式,檢修麻煩,在現(xiàn)場不易進(jìn)行; ● 油氣管路多 (包括很多軟管 ),容易泄漏; ● 為了隔絕噪音,在機(jī)殼上裝有厚重的隔音罩,天氣炎熱或進(jìn)氣濾網(wǎng)及排風(fēng)口堵塞時(shí)容易導(dǎo)致壓縮機(jī)高溫跳機(jī)。 ? 滑片式壓縮機(jī)壓縮原理 滑片式壓縮機(jī)的空氣端 (主機(jī) )
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