【正文】 性 注意事項(xiàng) : ?只對(duì)顧客展示他們真正感興趣的地方（少即是多），專注與顧客購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)和購(gòu)買(mǎi)需求相關(guān)的產(chǎn)品特點(diǎn)，并對(duì)顧客說(shuō)明對(duì)客戶的利益（好處）。 ?產(chǎn)品介紹要注意語(yǔ)音 ,語(yǔ)調(diào)的變化及肢體語(yǔ)言的運(yùn)用 . ?不要把產(chǎn)品介紹說(shuō)成配件介紹 .要運(yùn)用 F(Feature) 配置 Benefit(好處 )Impact(沖擊 ) 產(chǎn)品介紹 產(chǎn) 品 介 紹銷(xiāo) 售 顧 問(wèn)評(píng) 估 客 戶喜 歡 的 商 品介 紹 模 式評(píng) 估 客 戶需 求陪 同 客 戶試 車(chē)確 認(rèn) 車(chē) 種 /車(chē) 型N OY E S銷(xiāo) 售 顧 問(wèn)確 認(rèn) 客 戶車(chē) 型 / 車(chē) 種選 擇銷(xiāo) 售 顧 問(wèn)選 擇適 當(dāng) 車(chē) 種/ 車(chē) 型銷(xiāo) 售 顧 問(wèn)引 導(dǎo)六 方 位介 紹 法銷(xiāo) 售 顧 問(wèn)介 紹 其 它具 競(jìng) 爭(zhēng) 性的 配 備優(yōu) 點(diǎn)● 車(chē) 前 方● 引 擎 室● 駕 駛 座● 車(chē) 側(cè) 方● 后 座 倉(cāng)● 車(chē) 后 方● 依 客 戶 需 求 及 喜 好 為 主※ 銷(xiāo) 售 經(jīng) 理 掌 控 及 協(xié) 助銷(xiāo) 售 顧 問(wèn)再 次 確 認(rèn)客 戶 選 擇車(chē) 種 / 車(chē) 型選 擇銷(xiāo) 售 顧 問(wèn)摘 要重 要 性配 備 及特 點(diǎn)銷(xiāo) 售 顧 問(wèn)決 定客 戶 喜 好模 式再 次 確 認(rèn)顧 客 需 求銷(xiāo) 售 顧 問(wèn)評(píng) 估客 戶 喜 好優(yōu) 先 順 序銷(xiāo) 售 顧 問(wèn)評(píng) 估 / 摘 要標(biāo) 準(zhǔn) 配 備選 配銷(xiāo) 售 顧 問(wèn)介 紹品 牌 特 色競(jìng) 品 配 備 銷(xiāo) 售 顧 問(wèn)提 供競(jìng) 爭(zhēng) 品 牌比 較 ● 以 現(xiàn) 有 展 示 車(chē) 為 主● 年 份 、 款 式 、 配 備● 特 殊 車(chē) 種 ● 精 裝 車(chē)● 產(chǎn) 品 型 錄● 產(chǎn) 品 特 色 說(shuō) 明● 銷(xiāo) 售 工 具 包● 六 方 位 介 紹 法● 車(chē) 種 需 求 / 用 途● 其 它 需 求 及 偏 好● 介 紹 偏 重 于 客 戶 的 需 求 及 關(guān) 注 點(diǎn)● 產(chǎn) 品 型 錄● 報(bào) 紙 雜 志 報(bào) 道 ● 專 業(yè) 人 土 報(bào) 道F0六方位繞車(chē)話術(shù) 渠道支援一科：趙文杰 1 前方 2 側(cè)面 3 后座 4 后方 6 引擎 5 駕駛座 正前方 側(cè)面 車(chē)后座 車(chē)后方 駕駛座 引擎室 注重描述整體品質(zhì)、造型設(shè)計(jì)、前車(chē)燈特點(diǎn)品牌特征 注重汽車(chē)的進(jìn)入特性、側(cè)面安全、底盤(pán)、車(chē)高等 注重汽車(chē)后排空間、舒適度、座椅折疊等 注重汽車(chē)行李箱空間、懸掛、排放環(huán)保、倒車(chē)?yán)走_(dá)等 注重汽車(chē)駕駛安全、高科技儀表盤(pán)、舒適操控等 注重汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、變速器性能等 六方位介紹說(shuō)明 整體敘述 : AYGO的基因、 Mini的品質(zhì)、精工尚品小車(chē) 、史上最強(qiáng) 總體敘述 最新的設(shè)計(jì) 最酷的外型 最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī) 品質(zhì)高端 造型高端 動(dòng)力高端 設(shè)計(jì)理念： 借鑒在歐洲最熱銷(xiāo)的小車(chē)，匯聚國(guó)際經(jīng)典潮流元素，并在它的基礎(chǔ) 上進(jìn)行優(yōu)化改良。 3460 1618 1465 （ mm） 最小離地間隙 120mm 軸距： 2340mm 總體敘述 總體敘述 準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位 時(shí)尚的造型 高端的品質(zhì) 精準(zhǔn)的營(yíng)銷(xiāo)策略 F0上市首月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)！ 酷炫前大燈 前格柵及中網(wǎng) 前保險(xiǎn)杠 靈動(dòng)大燈組合，給整車(chē)以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊， 夜間行車(chē)的可靠保障 U—Cool前臉設(shè)計(jì)，讓人一見(jiàn)傾心 大型包覆式設(shè)計(jì)，時(shí)速低于 5Km 輕微碰撞不變形 防擦包角設(shè)計(jì) 發(fā)生輕微的刮碰 ，補(bǔ)漆只需處理一下包角即可，降低維修成本。 個(gè)性化的 DIY設(shè)計(jì) 新生代微轎酷炫時(shí)尚造型 前臉 F 0 辮式天線 確保信號(hào)清晰，整車(chē)更加時(shí)尚、動(dòng)感 靈動(dòng)智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 高速行駛的可靠保障 車(chē)身同色門(mén)把手 流暢動(dòng)感的車(chē)身曲面 高剛性鋁合金輪輞 大尺寸前輪通風(fēng)盤(pán)碟剎 ABS+EBD (德?tīng)柛＃? 165/60 R14 尺寸輪胎 外后視鏡 負(fù)壓換氣式車(chē)后窗 可折回、車(chē)內(nèi)手調(diào)、車(chē)身同色 設(shè)計(jì)更更時(shí)尚， 換氣效率更高 有效降低風(fēng)阻，風(fēng)阻系數(shù)為 側(cè)面線條流暢，前后呼應(yīng)，相得益彰。同時(shí)擁有絕佳的空氣動(dòng)力性能。 前輪通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器 帶摩擦塊磨損指示 大尺寸真空助力器 更加優(yōu)秀的制動(dòng)系統(tǒng) ABS+EBD (Electronic BrakeForce Distribution) 隨時(shí)提供充足的輔助制動(dòng)力 ,有效縮短車(chē)輛制動(dòng)距離 ABS+EBD世界知名公司德?tīng)柛Ｆヅ? 隨著車(chē)輛的重量變化，合理分配制動(dòng)力，在雨雪路面行駛時(shí)，提供穩(wěn)定的制動(dòng)力 前輪通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē) 安全性配置 碰撞安全方面，采用了先進(jìn)的世界級(jí)碰撞安全技術(shù)，承載式車(chē)身以及所采用的高強(qiáng)度鋼板，前潰縮式防撞梁能夠在發(fā)生碰撞時(shí)吸收較大能量，使整車(chē)安全可靠。 安全帶未系提醒裝置（聲、光提醒） 安全性配置 3H高剛性車(chē)身 車(chē)身中部?jī)?nèi)加強(qiáng)板鋼材厚度均在 ，有些部位甚至達(dá)到 安全帶未系聲、光提示 安全性配置 可潰縮式轉(zhuǎn)向柱 在輕微事故中，前兩個(gè)吸能部位工作，避免傷害，同時(shí)降低維修成本，較大事故中， 三段一起吸能，更好的保護(hù)駕駛員減少二次傷害。 潰縮吸能轉(zhuǎn)向柱 潰縮吸能式制動(dòng)踏板 安全性配置 靈動(dòng)智能助力轉(zhuǎn)向系 智能調(diào)整轉(zhuǎn)向助力大小，確保方向操控低速時(shí)輕便靈活，高速時(shí)穩(wěn)定可靠，并且助力的大小轉(zhuǎn)換平穩(wěn)，在高速，低速時(shí)助力大小可以變化，低速是助力較大，高速時(shí)助力較小。 轉(zhuǎn) 向 助力 車(chē)速 底盤(pán) 靈動(dòng)獨(dú)立懸掛系 四輪獨(dú)立懸掛，前后副車(chē)架。 F0前懸架采用成熟的麥費(fèi)遜式獨(dú)立懸架、橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)，后懸架采用拖曳臂附扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)，增加了駕乘者的舒適性。 后懸架的設(shè)計(jì)可以產(chǎn)生隨動(dòng)轉(zhuǎn)向作用。 通過(guò)性良好，最小離地間隙為 120mm。為中國(guó)的路況進(jìn)行了底盤(pán)優(yōu)化，兼顧舒適性與運(yùn)動(dòng)性的調(diào)校。 車(chē)身后部線條 與車(chē)身的腰線一氣呵成，使車(chē)身渾然一體，彰顯時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念 高位剎車(chē)燈 有效預(yù)防緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生的追尾 電加熱后風(fēng)擋除霜玻璃 時(shí)尚組合尾燈 后雨刮 確保后方視野， 提高行車(chē)安全 后保險(xiǎn)杠 大型包覆式設(shè)計(jì)，時(shí)速低于 5Km碰撞不變形 動(dòng)感時(shí)尚的新型尾燈組合， 光芒幻化，精致亮麗。 無(wú) 論開(kāi)啟時(shí)滿天星光的效果， 還是流暢曲線造型， 都完 美銜接了向后舒展的側(cè)面 車(chē)身線條，令整個(gè) 車(chē)身愈 發(fā)活力激揚(yáng)。 F 0 寶馬 MINI的內(nèi)飾風(fēng)格 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、舒適且具有人性化，前排乘坐空間較大，儀表板兩側(cè)均有超大的儲(chǔ)物空間。隔音，有效的減少來(lái)自前部的噪音，營(yíng)造安靜舒適的駕駛環(huán)境。安全，采用軟化處理，在發(fā)生事故時(shí)不會(huì)產(chǎn)生尖銳的碎片，有效保護(hù)駕乘人員安全。 轉(zhuǎn)速表 可調(diào)試方向盤(pán) 獨(dú)特的轉(zhuǎn)速表設(shè)計(jì)使得駕駛操控更具人性化。組合儀表采用白色 LED指針，與藍(lán)色背光實(shí)現(xiàn)了全天候高清晰度的識(shí)別性。 儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)是內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)，直接表現(xiàn)了 F0酷炫時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 隨動(dòng)式組合儀表 F0 寶馬 Mini 動(dòng)感內(nèi)飾 深色內(nèi)飾，更有質(zhì)感更舒適。從開(kāi)啟車(chē)門(mén)，進(jìn)入車(chē)內(nèi)的那一刻起，目光所及處處洋溢的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚色彩，將自然放松身心，為駕乘者營(yíng)造清新感受。藍(lán)色背景儀表等設(shè)計(jì)元素之間的配合更加自然，相得益彰，更增運(yùn)動(dòng)氣息。 圓形的空調(diào)出風(fēng)口 外后視鏡調(diào)節(jié)搖桿 可調(diào)式方向盤(pán) 轉(zhuǎn)速表 副駕駛位儲(chǔ)物箱 中控臺(tái)上儲(chǔ)物格 配合座椅調(diào)節(jié)，可以使不同駕駛者都獲得最佳駕駛姿勢(shì)。 前排乘坐空間較大，中等身材的人坐進(jìn)去不會(huì)感到狹窄。 前排頭部空間較大，沒(méi)有微型轎車(chē)普遍存在的壓抑感。 為了保證有靈活的空間組合，后排整體式座椅可整體放倒。 將各種元素巧妙的融合在一起 ,非常富有現(xiàn)代感，布局合理，操作簡(jiǎn)便。 SRS雙安全氣囊及氣囊安全鎖止功能。 小巧靈活的外后視鏡調(diào)節(jié)器 鈦銀裝飾的門(mén)把手 車(chē)門(mén)儲(chǔ)物盒 空氣凈化系統(tǒng) 確保車(chē)內(nèi)氧吧式的空氣質(zhì)量 空調(diào)系統(tǒng) 5分鐘將車(chē)內(nèi)溫度降低 10度 渦旋式超強(qiáng)制冷空調(diào) 個(gè)性配置 高保真 4揚(yáng)聲器娛樂(lè)系統(tǒng) 采用高品質(zhì) 4揚(yáng)聲器（儀表板 2個(gè)、 A柱兩個(gè)） , 同時(shí)兼容 MP CD,收音機(jī)播放功能 MP3音頻接口 MP3音頻接口帶給您高科技生活體驗(yàn)輕松共享豐富的互聯(lián)網(wǎng)音樂(lè)資源。 人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅，為駕乘人員乘坐部位提供全面的支撐，帶來(lái)舒適的乘坐感受 賽車(chē)坐椅設(shè)計(jì) 負(fù)壓換氣式車(chē)后窗 與別克 GL8相同 F0和別克 GL8一樣，采用了負(fù)壓換氣式車(chē)后窗的設(shè)計(jì)，換氣方式同天窗一樣，保證了高換氣效率的同時(shí)，避免灰塵進(jìn)入車(chē)內(nèi)，有效降低了風(fēng)阻。并且可以起到降噪的效果，減少了小孩在后排自己開(kāi)啟車(chē)窗可能帶來(lái)的意外傷害。 防潛滑設(shè)計(jì) 在乘客輕心享受整車(chē)舒適感的同時(shí)，有效降低行駛中剎車(chē)對(duì)乘客的意外傷害。 可整體放倒 可獲得小車(chē)中最合理的變換空間。 兒童安全鎖 消除了后排乘坐兒童時(shí)，不經(jīng)意開(kāi)啟造成的傷害，可使駕駛員安全駕駛，不分心。 隔音降噪設(shè)計(jì) 車(chē)身及底盤(pán)降噪隔音：有效的降低了來(lái)自車(chē)身周?chē)娘L(fēng)噪，路噪，車(chē)胎噪聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)降噪隔音：增加了諧振腔，改變了進(jìn)氣頻率，提高空氣壓縮機(jī)，冷卻風(fēng)扇，轉(zhuǎn)向泵等噪音控制。 排氣消音：前后兩節(jié)消音器，高性能的橡膠鉸接分別吸收了不同頻率的噪音。 比亞迪 F0榮獲 2022年度十佳全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào) 2022年 11月 15日，博格華納杯“中國(guó)心” 2022年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選結(jié)果新鮮出爐，獲得十佳稱號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)分布在 ，其中 9月剛剛上市并表現(xiàn)不俗的小車(chē)比亞迪 F0，在 得頭籌，令人刮目相看。 發(fā)動(dòng)機(jī) 實(shí)用型、舒適型、豪華型 型號(hào) BYD371QA 類(lèi)型 DOHC雙頂置凸輪軸、電控燃料噴射 排氣量 (ml) 998 最大功率（ kW/rpm） 50/6000 最大扭距（ Nm /rpm） 90/4000— 4500 百公里最低油耗（ L） 排放標(biāo)準(zhǔn) 最高達(dá)歐 Ⅳ 采用博世的電子控制燃油噴射系統(tǒng)，在各種工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)均可在最佳狀態(tài)下工作，同時(shí)還能保證其配載的整車(chē)具有可靠的安全性、最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，以及舒適的駕駛性能，同時(shí)該車(chē)排放達(dá)到歐 Ⅳ 排放先進(jìn)水平。 發(fā)動(dòng)機(jī)賣(mài)點(diǎn)歸納： 雙頂置凸輪軸、每缸 4氣門(mén) 博世的電噴系統(tǒng)，采用無(wú)分電器獨(dú)立點(diǎn)火。 升功率大（ 50Kw）、油耗低 (90公里等速百公里油耗小