【正文】 、擺放設(shè)備時(shí)，應(yīng)在設(shè)備上拴好游繩，拉游繩人員應(yīng)躲在安全位置。 事故案例 ? 放天車 天車側(cè)立 上天車 天車砸人 ? 事故經(jīng)過： ? 1985年 11月 14日，鉆井四分公司 4533隊(duì)在營 116井組織搬遷。 8： 50，天車及平臺從已放倒的“ A”型井架上卸下后，用吊車吊到 3米以外，至 10：00，由于用吊車未能將天車擺倒放正，隊(duì)長王長娃爬到天車上面，將繩套從吊鉤上摘掉，想用這根繩套從吊車一邊再行起吊，當(dāng)王長娃從天車大梁間往外拽繩時(shí)，因?yàn)槔K套（ 1/8“鋼絲繩破開，三股編成）硬且有結(jié)，拽不出來，實(shí)習(xí)學(xué)生劉紅兵見此便到天車底座一邊，抓繩子上送。這時(shí)，天車突然側(cè)倒擺正，王被甩出 6米。劉被扣在天車下邊，當(dāng)場死亡。 ? 原因： ? 當(dāng)天車從井架上卸下來吊到一邊時(shí)，天車及平臺躺放在地面上，底座與地面傾斜 80度左右，重心不正，隊(duì)長王長娃爬到天車上去，沒有采取任何安全措施，導(dǎo)致在拽拉繩套時(shí)重心轉(zhuǎn)移，天車側(cè)倒擺正，劉紅兵躲閃不及，被扣在下面。 ? 正確操作方法： ? 在拖、吊設(shè)備時(shí)，應(yīng)首先搞清設(shè)備的放置狀態(tài)，考慮存在的不安全因素后，再?zèng)Q定工作方案，對于設(shè)備的不安全狀態(tài)，應(yīng)采取恰當(dāng)?shù)陌踩雷o(hù)措施。天車未能用吊車擺倒時(shí)，可考慮拴繩套用拖拉機(jī)拽等其他措施，這時(shí)工人不能爬上天車，也不能在無安全防護(hù)措施的情況下，再去人到天車的一側(cè)。 事故案例 ? 脫崗睡覺大罐后 盲目推罐慘禍生 ? 經(jīng)過： ? 1986年 10月 15日，鉆井五公司 32195隊(duì)設(shè)備搬遷至草 13671井。20： 00時(shí)，井上搞設(shè)備就位及安裝工作，副司鉆張連起被安排到泵房修泵，并配合設(shè)備安裝隊(duì)工作。張連起上班不一會(huì)，便跑到泥漿儲備罐后，靠在人孔法蘭大閘門處睡覺。 22： 50，鉆機(jī)上鉆臺后，需要拖拉機(jī)從泵房方向后繃鉆機(jī)，使鉆機(jī)就位，但泥漿儲備罐正在拖拉機(jī)前進(jìn)路線上，影響工作，副隊(duì)長周令海在沒有檢查泥漿罐周圍有無人、物和障礙物的情況下，便盲目指揮推土機(jī)將泥漿罐推出 6米，睡在罐后的張連起胳膊被擠進(jìn)罐底，身體隨泥漿罐推進(jìn)，被推擠致死。 ? 原因： ? 脫崗睡覺； ? 推罐前未進(jìn)行檢查； ? 教訓(xùn)： ? 必須遵守勞動(dòng)紀(jì)律，禁止脫崗，亂崗和睡崗； ? 拖拉設(shè)備時(shí)，必須認(rèn)真檢查危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)是否有人； ? 不準(zhǔn)用推土機(jī)頂推設(shè)備。 事故案例 ?吊裝泥漿罐擺動(dòng)致人死亡事故 ?事故經(jīng)過： 1998年 11月 23日 22時(shí) 20分，鉆井 X公司 X鉆井隊(duì)在義 9419井安裝設(shè)備 ,吊裝二號泥漿罐時(shí) ,泥漿組長李某、泥漿工薛某、莊某等人分別站在罐的三個(gè)角準(zhǔn)備扶正 ,起吊時(shí) ,由于吊鉤與貨物不垂直 ,泥漿罐向吊車尾部擺動(dòng) ,將莊某擠在泥漿罐與吊車尾部之間 ,造成左胸 ,左臂受傷 ,送孤島醫(yī)院搶救無效死亡 . ?事故類型：起重傷害 ?事故原因： ? 起吊泥漿罐時(shí)歪拉斜吊，吊車司機(jī)違反“十不吊”規(guī)定，是造成事故的直接原因。 ? 場地扶正人員未及時(shí)站到安全位置，是造成事故的又一原因。 ?標(biāo)準(zhǔn)操作：吊車由專人指揮，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，場地人員在重物吊起后迅速閃開。 事故案例 搬遷車過高壓線 登高挑線被電擊 ? 經(jīng)過： ? 1987年 8月 22日，鉆井六分公司 2021隊(duì)由西 506井向中 17320井搬遷施工。16： 00，四班副司鉆王樹良隨運(yùn)輸二大隊(duì)山東 5062110號斯太爾卡車?yán)\(yùn) 1鉆臺底座，出井場一公里，行至孤島 57大隊(duì)東南角十字路口北 20米處，經(jīng)過一趟距地面 380伏蛇皮線（四根）和疊設(shè)在上方、距地面 ，同一趟線桿上的 （ 3根）。王樹良站到距地面 ，用一根長 4根蛇皮線挑到距地面 ，因被高出鉆臺面，王樹良挑了 3次未成，即爬上鉆臺底座，彎腰用掃帚挑線。此時(shí)，他站得底座面距 。王樹良在起身時(shí)被一道電弧擊下車去，躺倒在卡車左邊中橋處，經(jīng)送孤島醫(yī)院搶救無效死亡。 ? 原因 : ? 王樹良安全用電知識欠缺，按規(guī)定，人與 ，當(dāng)王樹良爬上鉆臺底座面時(shí)，腳部距高壓線距離只有 。當(dāng)王彎腰起身挑起線時(shí)，上身進(jìn)入危險(xiǎn)距離，導(dǎo)致高壓電弧放電，發(fā)生電擊事故； ? 高壓線架設(shè)高度不夠。事故地點(diǎn) ，按規(guī)定，該種高壓電線經(jīng)過公路處導(dǎo)線弧垂最低點(diǎn)至路面的允許最小距離為 7米。 ? 蛇皮線為臨時(shí)線路，與 ，長期使用。 ? 應(yīng)汲取的教訓(xùn)： ? 加強(qiáng)安全用電知識教育； ? 搬遷過程中，過、挑高壓線應(yīng)由電工進(jìn)行，并帶有專門的絕緣挑線工具； ? 高低壓線路及臨時(shí)線路的架設(shè)必須符合安全要求。 事故案例 ? 卡車無人指揮倒車擠傷人事故 ? 事故經(jīng)過： 1999年 3月 19日，鉆井 X公司 X鉆井隊(duì)由樁 395井向墾76斜 4井搬遷 ,卸第三棟住井房時(shí) ,副隊(duì)長張某、鉆工王某等四人分別站在四個(gè)角扶正 ,當(dāng)板房距地面 , 某運(yùn)輸總公司 X分公司張某駕駛魯 E54538(門號 181667) 號卡車在無人指揮的情況下突然向后倒車 ,車尾部正對準(zhǔn)王某的后背部 ,將其擠在板房上 ,造成胸部三根肋骨骨折 . ? 事故類型：車輛傷害 ? 事故原因： ? 卡車駕駛員張某在無人指揮的情況下擅自倒車，是造成事故的直接原因。 ? 王某個(gè)人安全意識淡薄，所站位置不當(dāng)，是造成事故的重要原因。 ? 標(biāo)準(zhǔn)操作： ? 鉆井隊(duì)搬遷施工現(xiàn)場必須由專人指揮車輛； ? 施工人員嚴(yán)禁站在車后部操作。 事故案例 ? 鉆井隊(duì)營房火災(zāi)事故 ? 一、事故經(jīng)過： ? 2022年 3月 11日下午，某井隊(duì)對準(zhǔn)備先期搬遷的生活營房過道、餐廳地板、天花板連接處及部分電源連接進(jìn)行了拆卸，后因運(yùn)力困難改為 13日搬遷， 12日當(dāng)天又對已拆卸的部分生活設(shè)施恢復(fù)使用。 13日晨 4:10時(shí)左右，生活管理員謝某發(fā)現(xiàn)宿舍窗戶對面的大餐廳內(nèi)有很大的火光，隨即與衛(wèi)生員一起在營房大小過道及時(shí)對部分宿舍拍打墻板通知“著火了”。 4:11時(shí)平臺經(jīng)理劉某聽見喊聲立即起床組織已跑出宿舍的同志疏散撤出人員和用滅火器滅火，電工同時(shí)斷電。 4:16時(shí)因風(fēng)大，致使火勢快速漫延至整個(gè)大小過道及營房，井隊(duì)自身已無法控制，人員隨即撤出營房。 4:18時(shí)平臺經(jīng)理劉某電話向當(dāng)?shù)叵狸?duì)緊急求援，并向公司領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室匯報(bào)火災(zāi)情況。并啟動(dòng)當(dāng)晚住井隊(duì)的搬遷吊車強(qiáng)行將未被火完全燒壞的 7間營房拉離火源，并接出供水管線。 6:25時(shí)輪南消防隊(duì)趕赴火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行滅火，火勢得到控制，至 7:30時(shí)火災(zāi)及救援工作全部結(jié)束。此次事故造成 25幢營房不同程度受損，部份生活設(shè)施報(bào)廢，直接經(jīng)濟(jì)損失合計(jì) 。 ? 二、事故原因： ? 該營房大餐廳內(nèi)的電氣線路短路所致。其直接原因系電線搭鐵短路擊燃電線外膠皮產(chǎn)生火花燃燒，電源線斷成兩根后，形成兩個(gè)火源頭，一根帶火電線頭子順大餐廳燃燒進(jìn)去，燃燒的電線外包皮膠液滴在堆放在餐廳進(jìn)門左側(cè)，室內(nèi)分線盒下的棉絮上燃燒，另一根帶火電線頭子短路擊斷后直接搭在第五、第六節(jié)過道連接布上，燃燒連接布和過道墻板，在大風(fēng)的影響下助燃并迅速擴(kuò)散漫延。 ? 電源連接進(jìn)行了拆卸后，恢復(fù)使用時(shí)未按規(guī)定進(jìn)行連接和檢查。 ? 對火災(zāi)等突發(fā)重大事故未制定應(yīng)急預(yù)案和進(jìn)行應(yīng)急演習(xí)。 ? 三、教訓(xùn)和防范措施： ? 電器線路的安裝、使用必須按規(guī)定進(jìn)行。 ? 電器線路的安裝完，通電前必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。 ? 加強(qiáng)員工安全意識和操作技能培訓(xùn)。 ? 針對可能發(fā)生的突發(fā)事件，制定并培訓(xùn)、演練應(yīng)急預(yù)案。 ? 。 ? 。 ? ，多人、多方位指揮拖拉機(jī)司機(jī)。 ? 。 ? 、鉆臺工作人員站位不正確。 ? 。 ? 。 ? ，工具沒拴系保險(xiǎn)繩。 ? 、保養(yǎng)、防腐不及時(shí)。 ? 。 ? 。 ? 。 ? ，站位不正確，起、放口令不一致。 ? 。 ? 。 ? 、線路無掛警示牌。 ? 。 事故案例 ? 上立管繩套檢查不細(xì) 泵區(qū)內(nèi)民工禍從天降 ? 經(jīng)過： ? 1987年 5月 11日，鉆井二公司 32931隊(duì)設(shè)備搬遷至坨 22205井，連夜穿上大繩上了鉆機(jī)。 12日零點(diǎn)，四班上井，住井干部副隊(duì)長陳連陸給當(dāng)班安排的任務(wù)是：上立管、上水龍帶、卡固死、活繩頭等等，因當(dāng)班無值班干部，陳連陸便指派原四班司鉆郭世忠代替值班干部組織井上安裝工作。上立管前，司鉆檢查吊立管繩套時(shí)，發(fā)現(xiàn)繩套時(shí)上口井用過的，認(rèn)為沒有問題，便未進(jìn)行認(rèn)真檢查。郭世忠也沒有通知在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)開挖一開溝的民工撤離，上立管時(shí)，因夜間作業(yè)，照明不好，當(dāng)立管上至立管臺高度時(shí)，立管彎頭掛住井架大平拉筋，操作電葫蘆的副司鉆蔣秀奎沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，致使吊立管繩套扣滑脫，立管倒下，將開挖一開溝的民工劉子國砸傷，搶救無效死亡。 ? 原因： ? 檢查吊立管繩套時(shí)，繩扣有缺陷沒有發(fā)現(xiàn)； ? 起吊立管前未通知危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)人員撤離。 ? 夜間上立管，照明不好，視線不良。 ? 教訓(xùn)： ? 上立管前，對繩套要認(rèn)真進(jìn)行檢查； ? 起吊立管前，應(yīng)通知所有危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)人員撤離到安全位置； ? 為保證安全生產(chǎn)，禁止在照明不好的情況下穿大繩、上鉆機(jī)、上立管。 事故案例 ? 井架斜拉筋銷子下落傷人事故 ? 事故經(jīng)過： 2022年 5月 20日 11時(shí) 30分，鉆井 X公司 X鉆井隊(duì)在大北83井裝井架起重繩。工長劉某和副司鉆楊某準(zhǔn)備裝起重繩銷子時(shí)，由于拴起重繩的 3/8”鋼絲繩套往上滑動(dòng)，使起重繩擺動(dòng)，將劉某和楊某兩人掃倒在船形底座上，同時(shí)，井架斜拉筋上的銷子也掉下來，砸在劉某的右小腿上，造成右小腿骨折。 ? 事故類型：起重傷害 ? 事故原因： ? 拴鋼絲繩的位置不合適，致使起吊后繩套滑動(dòng)，是造成事故的直接原因。 ? 起吊過程中操作不平穩(wěn)，是造成事故的重要原因。 ? 放在高處的銷子沒有固定，墜落傷人，是事故擴(kuò)大的主要原因。 ? 標(biāo)準(zhǔn)操作： 鋼絲繩繩套位置拴得要恰當(dāng)，起吊時(shí)操作速度要平穩(wěn) 。吊啟動(dòng)繩時(shí)要有專人指揮起吊。 ? 放在高處的銷子、工具等必須用繩拴好，避免墜落。 事故案例 ?膠塊墜落砸傷肋骨事故 ?事故經(jīng)過： 1999年 12月 8日，鉆井 X公司 X鉆井隊(duì)在飛氣21井安裝施工 ,副司鉆崔某在立管下端對扣時(shí) ,井架工路某在井架二層臺用棕繩拴的膠塊墜落 ,打在崔某的后背上 ,造成左側(cè)肋骨第 710根骨折 ,左肺部輕度挫傷。 ?事故類型：物體打擊 ?事故原因： ? 高處作業(yè)用的工具、附件未拴牢，是造成事故的直接原因。 ? 井架工路某未對二層臺工具、附件進(jìn)行巡回檢查，是造成事故的重要原因。 ?標(biāo)準(zhǔn)操作： ?井架工每班檢查二層臺工具是否拴好保險(xiǎn)繩，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。 事故案例 ? 安裝電線時(shí)高處墜落傷人事故 ? 一、事故經(jīng)過： ? 某年 2月 23日，某水電安裝服務(wù)隊(duì)電工周某在為某鉆機(jī)安裝照明燈電源時(shí)，不慎從 ，左手手腕粉碎性骨折。 ? 二、事故原因： ? 管理不到位，執(zhí)行規(guī)章制度不嚴(yán)，未按安全預(yù)案要求落實(shí)防范措施，在安裝工程收尾時(shí)無領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)。 ? 周某安全意識和自我保護(hù)意識不強(qiáng)，高處作業(yè)未系保險(xiǎn)繩。 ? 電工在野營活動(dòng)房上操作時(shí)，下方無人監(jiān)護(hù)； ? 水電安裝服務(wù)隊(duì)對風(fēng)險(xiǎn)缺乏預(yù)測，對作業(yè)的周邊環(huán)境沒作風(fēng)險(xiǎn)識別。 ? 三、教訓(xùn)和防范措施： ? 加強(qiáng)員工安全意識教育，強(qiáng)化員工的自我保護(hù)意識。 ? 加強(qiáng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和安全預(yù)案。 ? 電工作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定一人操作一人監(jiān)護(hù)。 ? 施工前對現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查，作好風(fēng)險(xiǎn)識別，編制有可操作性的施工作業(yè)安全預(yù)案。 ? 組織員工進(jìn)行施工前的技術(shù)交底和安全預(yù)案的學(xué)習(xí)，現(xiàn)場必須有干部帶隊(duì)。 ?。 ?。 ?，沒卸扣猛提、硬砸。 ?整。 ?，直接從管架起吊。 ?。 ?。 ?，吊卡銷子長度不夠。 ?。 ?。 事故案例 ? 事故經(jīng)過： ? 2022年 4月 23日 5： 00時(shí)。某鉆井隊(duì)在某井下表層套管施工中，三班上 4月 22日20： 00－ 8： 00點(diǎn)班。 ? 值班干部、司鉆帶領(lǐng) 12人上夜班。 22日 17時(shí)一開，接班后一開鉆進(jìn)，于 23日 1時(shí) 30分一開完鉆， 4時(shí)開始下表層套管，約 5時(shí)左右在下第 3根表層套管時(shí)，井架工扣好吊卡，內(nèi)鉗工摘下起吊套管的繩套交給井架工。司鉆問吊卡扣好沒有，兩人回答說扣好了，司鉆啟動(dòng)游車，當(dāng)游車上升時(shí)，值班干部發(fā)現(xiàn)吊卡在套管上不往上滑動(dòng)，便及時(shí)指揮司鉆下放游車，游車滑車下放至 2米時(shí)，吊卡活門突然脫開，套管下落時(shí)，砸在內(nèi)鉗工的右肩與頸部連接處，送中心醫(yī)院搶救無效死亡。 ? 事故原因： ? 因表層套管吊卡活門上下鎖銷不標(biāo)準(zhǔn)，吊卡扣好之后鎖銷沒有全部鎖緊，當(dāng)游動(dòng)滑車上行時(shí)，吊卡卡住表層套管本體，當(dāng)發(fā)現(xiàn)后下放游動(dòng)滑車時(shí)，吊卡突然脫開，套管下落時(shí)正砸在內(nèi)鉗工的右肩與頸連接處，將其傷害。 ? 在下表層套管之