中國的海洋安全形勢與大國關(guān)系-文庫吧
2024-12-25 21:26 本頁面
【正文】 為偉大民族的一切東西，是國家興衰的決定性因素”。 什么是海權(quán)？ 美海軍戰(zhàn)略家阿爾弗雷德 馬漢 1890年《海洋對歷史的影響》 首次明確提出“海權(quán)”概念。 “誰控制了海洋，誰就控制了世界” 海權(quán)握，國則興；海權(quán)無，國則衰 歷史上稱霸世界的國家都曾是海洋強國 致力于國家復(fù)興和強盛的國家無不重視海權(quán)的發(fā)展 2022年美國發(fā)布 《 21世紀海上力量合作戰(zhàn)略 》 ，在報告的扉頁上寫著“ 保護海權(quán)，美國的生存之道 ?！? 俄羅斯提出“ 沒有海軍力量的國家不可能長期占據(jù)強國的地位。” 2022年北極海底插國旗，引起軒然大波。 印度：“ 沒有海上力量的強大，將沒有強大的印度。 ”印度還試圖把海軍的控制范圍延伸到我國的南海。 日本是一個“無縱深可守國家”，大力發(fā)展海軍。目前，其 海上自衛(wèi)隊已成為亞洲最強大的海上力量之一 ，日本海軍實力位于世界前列。 中華民族的海洋之路 夏商周時期 是航海事業(yè)的 起步時期 ，開始有較大規(guī)模的航?；顒樱?東周 時期的 齊國 被稱為 “海王之國 ”。 春秋戰(zhàn)國時期，是中國航海事業(yè)基本形成 。史料記載中國歷史上第一次大規(guī)模的水上作戰(zhàn)，即吳齊的艾陵之戰(zhàn)。 秦漢時期 ，航海事業(yè) 蓬勃發(fā)展 。漢武帝時期曾建立了強大的海軍，擁有 2022艘戰(zhàn)船。 開辟了海上絲綢之路 。 隋唐時期 是航海的 繁榮時期 ，傳播制造工藝先進，獨步世界航運界。 航跡可達東非海岸 。 宋元時期 ，航海進土 全盛時期 。當時極力主張海上貿(mào)易，將 航海事業(yè)與整個國家經(jīng)濟聯(lián)系在一起 。 明朝初期，中國航海進入頂峰。1405年 —1433年，鄭和七下西洋。 鄭和 （ 1371—1433） 鄭和的船隊規(guī)模龐大，船只上百艘，有四次艦隊總?cè)藬?shù)超過 人。 宣揚國威 鄭和 （ 1371—1433） 鄭和向明仁宗進言： “ 欲國家富強，不可置海洋于不顧，財富取之于海，危險亦來自于海上。 ”“ 一旦他國之君奪得南洋，華夏危矣。 ” 鄭和還提出：目前，中國艦隊戰(zhàn)無不勝，可用于擴大經(jīng)商，制服異域，使其不敢覬覦南洋。 1433年，明宣宗一紙禁海令把自己從海權(quán)強國拉了下來。明帝國放棄了海權(quán)，也徹底告別了大海。從此中國只有陸權(quán)而沒有了海權(quán)。鄭和的擔憂在不到 100年的時間里還是發(fā)生了 ?? 1511，葡萄牙侵入馬六甲，阻斷了中國與南洋各國的交流與貿(mào)易。 1642年，荷蘭占領(lǐng)了整個臺灣。 1840年，鴉片戰(zhàn)爭爆發(fā)。開始了中華民族長達百年的屈辱史。 1891年，中國海軍一度恢復(fù)，位列世界第八。但在1895年中日甲午戰(zhàn)爭中遭遇慘敗。一戰(zhàn)成名的日本則一躍成為東亞強國，開始了對我國的侵略。 近現(xiàn)代的歷史明白地告訴我們： 得海權(quán)者，興；失海權(quán)者，危。 海軍威，則海權(quán)興；海權(quán)興，則國家盛！ 以海興國，以海強國！ （三）目前我國的海洋權(quán)益形勢 ? 。 我國在南海不有關(guān)國家在一些海域上有爭議。在東海、黃海不一些國家在與屬經(jīng)濟區(qū)劃分、大陸架問題上有分歧。 南海問題 中國 最早發(fā)現(xiàn)、命名南沙群島，最早并持續(xù)對南沙群島行使主權(quán)管轄 。對此我們有充分的歷史和法理依據(jù)，國際社會也長期予以承認。 1940年以后只有短暫幾年的時間 被日本海軍侵占 ， 1946年中國海軍收回南沙群島 ，并重新設(shè)立標志。中國對南海諸島及其附近海域擁有無可爭辯的主權(quán)。 南海，又稱南中國海，是亞洲三大邊緣海之一，包括東沙、西沙、中沙和南沙四大群島，東西距離 1380公里，南北距離 2380公里。整個南海海域呈半封閉狀態(tài)，為中國、越南、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊和菲律賓等國家和地區(qū)所環(huán)抱。 我國南海海域的自然情況 海 南 面積 ： 350萬平斱公里，約等亍我國渤海、黃海和東?？偯娣e的 3倍，僅次亍南太平洋的珊瑚海和印度洋的阿拉伯海，居丐界第三位。 石油能源： 南海海域?qū)儇∝そ缢拇蠛Ｑ笥蜌饩奂行闹?，?“第二個波斯灣 ”之稱。整個南海的石油地質(zhì)儲量大致在 430億至 500億噸之間，約占中國總資源量的三分之一，丏海底油田單產(chǎn)高，質(zhì)量好。 水產(chǎn)資源： 現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)的魚類有 1000多種，經(jīng)濟價值較高的有 20余種 。 礦物資源： 十分豐富，已掌握的有 20余種。 南海地處太平洋與印度洋之間的咽喉，是多條國際海運線和航空運輸線的必經(jīng)之地，也是扼守馬六甲海峽、巴士海峽的關(guān)鍵所在。 在我國通往國外的 39條航線中，有 21條通過南沙群島海域， 60%外貿(mào)運輸從南沙經(jīng)過。我國進口原油的 4/5是通過馬六甲海峽運輸?shù)?，每天通過馬六甲海峽船只總量的 60%是我國船只。 平 洋 印 度 南海問題的產(chǎn)生和發(fā)展 ?充足的油氣資源 越南瘋狂盜采我國油氣資源
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