《橋梁施工復習題》word版-文庫吧
2024-12-25 21:14 本頁面
【正文】 土能滿足頂托管外混凝土及其以上的水或泥漿重力的需要。 ⑶ 灌注混凝土時應連續(xù)繞筑，并測量混凝土灌注標高和導管的埋深，記錄灌注混 凝土數(shù)量。提管時應保證導管埋入混凝土內(nèi)有 3～ 5 米，防止導管提升過快造成樁身混凝土夾泥或斷樁；同時也要防止導管埋入混凝土過深，造成導管內(nèi)混凝土壓不出去或埋管。 3 ⑷ 灌注的樁頂標高應比設計標高預加一定的高度，此范圍的浮漿和混凝土應鑿除，以保證樁頂混凝土的質(zhì)量。 鉆孔灌注樁的檢驗內(nèi)容及質(zhì)量要求 鉆孔在終孔和清孔后，應使用儀器對成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、豎直度（斜度），泥漿相對密度、孔底沉淀厚度等進行檢驗，條件許可時，應盡可能采用較先進的儀器，鉆、挖孔灌注樁成孔質(zhì)量允許偏差詳見《公路橋涵施工技術規(guī)范》有關章節(jié)。 鉆孔樁水下混凝土的質(zhì)量應符合下列要求 樁身混凝土強度符合設計要求。 樁身無斷層或夾層。 鉆孔樁樁底不高于設計標高，樁底沉淀厚度不大于設計規(guī)定。 樁頭鑿除預留部分后無殘余松散層和薄弱混凝土層。 須嵌入承臺內(nèi)的樁頭及錨固鋼筋長度應符合要求。 無破損檢測法檢測樁身混凝土質(zhì)量 模板的基本要求 ．模板系統(tǒng) 模板系統(tǒng)包括底籃、側(cè)模、內(nèi)模和底模。 底籃由前后下橫梁和若干縱梁組成，施工荷載通過底藍、斜拉帶和下后吊帶將施工荷載傳給已澆段。上、下橫梁間通過鋼 4 絲繩相連，以保證移動掛籃及側(cè)模與主梁同步移動。 外側(cè)模系用型鋼桿件 組成框架，內(nèi)置模板。內(nèi)模采用組拼式模板。當內(nèi)滑梁和托架移位后，根據(jù)箱梁變截面高度再組拼新內(nèi)模。 懸臂施工法施工的主要特點 懸臂施工的主要特點：橋梁在施工過程中，因墩、梁固接，在主梁上將產(chǎn)生負彎矩，橋墩也要承受由施工而產(chǎn)生的彎矩；對非墩、梁固接的預應力混凝土梁橋，在施工時應采取措施，使墩、梁臨時固接，因而在整個橋梁的施工過程中存在著結(jié)構體系轉(zhuǎn)換；懸臂澆筑施工簡便，結(jié)構整體性好，施工中可不斷調(diào)整位置；懸臂拼裝施工速度快，橋梁上下部結(jié)構可平行作業(yè)，但施工精度要求比較高；懸臂施工法可不用或少用支架，施工不影響通航 或橋下交通，節(jié)省施工費用，降低工程造價。 懸臂施工法總的施工順序 懸臂施工法是從橋墩開始向跨中不斷接長梁
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