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phc管樁試樁工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧

2025-09-10 08:27 本頁(yè)面


【正文】 米進(jìn)入 102 層 , 米進(jìn)入 112 層,按 48 米配樁; ( 3)、 55孔附近試樁一枚,在該位置地面以下 米進(jìn)入 111 層,按 56 米配樁; 上述三枚樁進(jìn)行單樁豎向承載力測(cè)試。 軋鋼廠房( 450 450): ( 1)、 32孔附近試樁一枚,在該位置地面以下 米進(jìn)入 102 層, 米進(jìn)入 112 層,按 14 米配樁; ( 2)、 33孔附近試樁一枚,在該位置地面以下 米進(jìn)入 102 層, 米進(jìn)入 111 層,按 20 米配樁; ( 3)、 41孔附近試樁一枚,在該位置地面以下 米進(jìn)入 101 層,按 36 米配樁; ( 4)、 40孔附近試樁一枚,在該位置地面以下 米進(jìn) 9 入 102 層,按 32 米配樁; ( 5)、 40與 48孔之間試樁一枚,按 45 米配樁; 上述軋鋼廠房 5 根試樁中( 2)和( 3)兩枚樁進(jìn)行抗水平推力測(cè)試,( 1)( 4)( 5)三枚樁進(jìn)行單樁豎向承載力測(cè)試。 北區(qū):(見(jiàn)冶金工業(yè)部寧波勘察院地質(zhì)勘察報(bào)告) ( 1)、在鉆孔 34附近試樁一根,該位置 米進(jìn)入 8層 , 故 配 樁 長(zhǎng) 度 不 少 于 60 米,按 66 米配樁( 15+15+15+15+6), 6 米樁放在最后一節(jié),視前四節(jié)樁完成的最后貫入度,若貫入度值大于 3CM/10 擊,則再接一節(jié) 6 米樁進(jìn)行沉樁,直至滿足最后貫入度達(dá)到 3CM/10 擊的要求; ( 2)、再鉆孔 26附近試樁一枚,該位置在 米進(jìn)入 8層,配樁同上; ( 3)、再鉆孔 44附近試樁一枚,該位置在 米進(jìn)入 8層,配樁同上; 上述三枚樁進(jìn)行單樁豎向承載力測(cè)試。 本區(qū)域第 8 層為粉質(zhì)粘土,呈硬塑狀態(tài),具中等壓縮性,為良好天然地基土。經(jīng)驗(yàn)算并結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗(yàn),應(yīng)選用該層土為樁基持力層,最后貫入度達(dá)到 3CM/10 擊。 工程數(shù)量 ( 1)、 Ф 550( 125)管樁 66M 3 枚(北區(qū)) =198M 60M 1 枚(南區(qū)) =60M 56M 1 枚(南區(qū)) =56M 10 48M 1 枚(南區(qū)) =48M 合計(jì): 362M ( 2) 450 450 方樁(南區(qū)) 14M 1 枚 = 20M 1 枚 = 36M 1 枚 = 32M 1 枚 = 45M 1 枚 = 合計(jì): M3 ( 3)、靜荷載試樁(按 7000KN,單樁豎向承載力做至破壞止) 9 枚。 ( 4)、抗水平推力試樁(做至破壞止) 2 枚。 二、施工機(jī)械配置 (一)、打樁機(jī)械配置 根據(jù)本工程的特點(diǎn),配置 JND600 液壓步履式樁機(jī)一臺(tái),德國(guó)產(chǎn) DELMAG D62 型筒式柴油錘進(jìn)場(chǎng)施工該樁基工程,接樁采用電焊,配氬弧焊機(jī) BX1— 315 型叁臺(tái)。 配備 25T 汽車吊一輛,最大起重能力 25T,用于樁機(jī)的組裝、拆卸和運(yùn)樁; 施工測(cè)量用具, J— 6 經(jīng)緯儀 2 臺(tái)用于各部位具體樁位測(cè)量及垂直度的控制。 11 其它打樁用工具 (二)、試樁設(shè)備配置 利用樁機(jī)采用堆載法,上部荷重為試樁要求的 ~倍。 ZQJ 液力傳感器一臺(tái)。 電腦顯示儀一臺(tái)。 10000KN 千斤頂一臺(tái)。 電動(dòng)油泵一臺(tái)。 其它相關(guān)測(cè)試儀器。 12 第五章 材料的供應(yīng) 一、所有機(jī)械設(shè)備按機(jī)械設(shè)備表所列內(nèi)容,開(kāi)工前全部(除備用外)進(jìn)場(chǎng)并安裝調(diào)試,完成試運(yùn)行。使機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和技術(shù)工藝及總進(jìn)度計(jì)劃相對(duì)應(yīng)、協(xié)調(diào),從而達(dá)到確保工程進(jìn)度的目的。 二、工程中所使用的方樁、管樁均由預(yù)制廠提供,根據(jù)施工進(jìn)度與預(yù)制廠協(xié)調(diào)好,及時(shí)提供工程所需的樁,并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況配樁;同時(shí)在樁進(jìn)場(chǎng)時(shí)配合業(yè)主及監(jiān)理查驗(yàn)樁的合格證及樁身外觀質(zhì)量,確保使用于本工程的樁的樁身質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 三、零星材料如電焊條、鋼板、角鋼等構(gòu)件,進(jìn)場(chǎng)時(shí)全部備齊,以備施工之用,避免停機(jī)待 料,造成延誤。 13 第六章 施工工期及進(jìn)度計(jì)劃 按照業(yè)主要求及時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工,在土固結(jié)后,及時(shí)進(jìn)行試樁的承載力測(cè)試,盡早完成本工程。 14 第七章 樁的施打 一、施工程序 接受打樁施工 簽訂工程承包合同書(shū) 安排施工任務(wù)計(jì)劃 制定管樁 樁鞭供應(yīng)計(jì)劃 熟悉有關(guān)樁資料 編寫(xiě)施工方案 做好機(jī)械設(shè)備的檢查保養(yǎng) 組織機(jī)械及人員進(jìn)場(chǎng) 組裝機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試樁 正式打樁 任務(wù)結(jié)束 整理資料 試驗(yàn)檢測(cè) 辦理樁基交工驗(yàn)收和資料手續(xù)。 二、施工工藝流程 定位放線 復(fù)核樁位 樁機(jī)就位 掛吊樁鋼絲繩 樁起吊就位 復(fù)核校正 起錘輕擊 23 次 復(fù)核樁垂直度 擊打沉樁 吊第二節(jié)樁就位 電焊接樁 檢查上下節(jié)的同心度 校正固定 繼續(xù)施焊擊打沉樁 起吊第三節(jié)樁,就位 電焊接樁 檢查上下節(jié)樁的同心度 校正 繼續(xù)施焊 收錘 樁機(jī)移位??。 三、打樁順序的確定 從北區(qū)開(kāi)始施工,然后轉(zhuǎn)入南區(qū)管樁的施工,最后施工南區(qū)的方樁。 15 四、技術(shù)及質(zhì)量保證措施 為保證沉樁質(zhì)量,沉樁時(shí)仔細(xì)閱讀地質(zhì)資料,根據(jù)樁位所在的不同位置,參照地質(zhì)資料,隨機(jī)處理施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題,當(dāng)沉樁到最后一節(jié)樁時(shí),要仔細(xì)觀察錘擊貫入度,錘擊樁要以重錘輕擊施打,但要及時(shí)經(jīng)常更換樁頂減震墊,防止錘擊震動(dòng)沖激力過(guò)大,擊碎樁頂,減少樁的承載力。 (一)、樁的運(yùn)輸、起吊實(shí)施措施和步驟 樁的混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后可運(yùn)輸,進(jìn)場(chǎng)。 起吊時(shí)要捆綁牢固,起吊點(diǎn)符合力學(xué)原理要求, 在距樁項(xiàng)端 處設(shè)置吊點(diǎn):吊索與樁之間要加襯墊,起吊時(shí)平衡起升,避免碰撞和震動(dòng)。 運(yùn)輸采用平板拖車或大型載重汽車
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