[工學(xué)]煤礦電機(jī)車司機(jī)考試試題-文庫吧
2024-12-24 20:06 本頁面
【正文】 號、指示信號、顯示信號、警句信號、停電信號、警戒信號。 70.“信、集、閉”是電機(jī)車運輸信號、集中控制、閉塞的簡稱。 ：建議手動信號系統(tǒng)、局部自動信號系統(tǒng)、非集中連鎖系統(tǒng)、電氣集中連鎖系統(tǒng)。 岔 .彈簧道岔 .電動道岔 .司控道岔 4 種。 ：詢問發(fā)送器、信號轉(zhuǎn)換發(fā)送器、解鎖發(fā)送器。 ：車場出口、車場進(jìn)口、開、停車的位置以及其他需要防護(hù)的地點。 75.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，在人車停車地點的巷道上下人側(cè)，必須留有寬 1 米以上的人行道，管路吊掛高度不得低于 米。 ， 2 列列車最突出部分之間的距離，對開時不得小于 米，礦車摘掛鉤地點不得小于 1 米。 ，對運行 7 噸以上機(jī)車或 3 噸以上礦車的軌道，采用不低于 30Kg/m 的鋼軌。 ，牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于 5mm，高低和左右錯差不得大于 2mm。 ＋ 5mm，下偏差 — 2mm。 ：無雜物、無浮煤、無淤水。 ，每隔 50 米應(yīng)連接 1 根斷面不小于 50mm2 的銅線或其他具有等效電阻的導(dǎo)線。 ，每個接逢處的電阻 30Kg/m 為 。 ，必須加以絕緣，第一絕緣點設(shè)在 2 種軌道的連接處；第二絕緣點設(shè)在不回電的軌道 上，其與第一絕緣點之間的距離不大于 1 列車的長度。 ：在行人的巷道內(nèi) .車場內(nèi)以及人行道與運輸巷道的交叉地方不小于2 米，在不行人的巷道內(nèi)不小于 米。 ，嚴(yán)禁同時運送有爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品，或附掛物料車。 ，架空線必須安設(shè)分段開關(guān)或自動停送電開關(guān) ，人員上下車時必須切斷該區(qū)段架空線電源。 ，可使用普通型電壓表，必須在揭開電池蓋 10 分鐘以后進(jìn)行。 1 次只準(zhǔn)推 1 輛，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。 同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于 5‰時，不得小于 10 米，坡度大于 5‰時，不得小于 30 米。 《機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)》，螺紋連接件和鎖緊件齊全，牢固可靠。螺栓頭部和螺母無鏟傷或棱角變形，螺紋無亂扣或禿扣。 《機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)》，螺母擰緊后 /螺栓螺紋應(yīng)漏出螺母 13 扣。不得在螺母下面加多余的墊圈來減少螺栓的伸出長度。 《機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)》，車架無裂紋或明顯變形，無嚴(yán)重銹蝕，側(cè)板及頂板凸凹深度不得超過 300mm。 《機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)》，輪箍踏面磨損余厚不小于原厚度的 50%，踏面凹槽深度不得超 過5mm。 《機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)》，輪緣高度不得超過 30mm，輪緣厚度磨損不超過原厚度的 30%。 《機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)》，同一軸兩車輪直徑差不超過 2mm，前后輪對直徑差不超過 4mm。 《機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)》，軸承箱與導(dǎo)向板間隙：沿行車方向不大于 5mm，沿車軸方向不大于 9mm。 《機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)》，閘瓦磨損余厚不小于 10mm，同一制動桿兩閘瓦的厚度差不大于10mm。 《機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)》，閘瓦在完全松開狀態(tài)下，閘瓦與車輪踏面間隙為 3— 5mm。緊閘時，接觸面積不小于 60%。 《機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)》，控制器觸頭燒損修整后余量不小于原厚底 50%，連接線斷絲不超過 25%。 ：酸性不得低于 ，堿性年不得低于 。 ，照明有效距離不小于 40 米。 二、判斷題 、煤塵積存多的巷道中。（√） ，各輪對的粘重分配相等。（） 1 小時，不致使其任何部位的溫度高于所允許的額定值，這種工作制叫長時制。（） 。（√） 足夠的機(jī)械強(qiáng)度，在構(gòu)造上重心越低越好。（√） ，比較牢固。（） 。（√） 。（） 。（√） 、均衡托架、并列托架三種。（） 。（） 。（√） 。（√） ，下手柄操縱前部砂管。（） 機(jī)的轉(zhuǎn)矩通過齒輪傳動裝置傳遞給輪對。（√） 。（） 。（√） 。（√） 、雙臂、菱形三種。（√） .壽命短。（√） 。（√） 型電機(jī)車采用直接控制系統(tǒng)。（） 。（√） 。（） 。（√） 。（√） .效率高 .穩(wěn)壓范圍廣等優(yōu)點。（√） 1mm－ 的硅鋼片疊合鉚緊而成。（） 。（） 型電機(jī)車的牽引電動機(jī)是串勵電動機(jī)。（√） 。（√） 型電機(jī)車的牽引電動機(jī)的換向極比正常少一個。（√） 型電機(jī)車的牽引電動機(jī)采用封閉型自冷式。（√） 型電機(jī)車的牽引電動機(jī)不能承受頻繁啟動和逆轉(zhuǎn)。（） 型電機(jī)車的牽引電動機(jī)不能承受電源的急劇變化。（） ，電機(jī)車也能啟動。（√） ，不影響轉(zhuǎn)矩，牽引力不變。（√） ，轉(zhuǎn)速降低，轉(zhuǎn)矩增大。（√） 。（√） 阻的方法進(jìn)行調(diào)速。（） 。（） 。（√） ，可以消除螺栓連接松動而產(chǎn)生的火花。（√） 。（√） 。（√） 。（） 。（） 。（√） ，會影響蓄電池的壽命。（√）
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