【正文】 等工作。 （ 8）收集備齊各種工 程技術(shù)規(guī)范、國家標(biāo)準(zhǔn)。 交樁復(fù)測及水準(zhǔn)點(diǎn)加密 進(jìn)入現(xiàn)場后，對設(shè)計(jì)單位給定的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測結(jié)果無誤并經(jīng)監(jiān)理工程師審核批復(fù)后對水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密，所 有的成果要由監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用。 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工預(yù)算 進(jìn)入現(xiàn)場后，在認(rèn)真詳細(xì)的現(xiàn)場考察后，編制更為詳細(xì)和具體的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。同時(shí)編制施工預(yù)算，指導(dǎo)施工，以便內(nèi)部更好地進(jìn)行成本控制。 試驗(yàn)準(zhǔn)備 進(jìn)場后及時(shí)組建試驗(yàn)室，安裝調(diào)試試驗(yàn)設(shè)備，在監(jiān)理工程師的認(rèn)可下，及時(shí)進(jìn)行各種先期試驗(yàn)。 五 、主要施工機(jī)具進(jìn)場計(jì)劃 本工程工期緊，質(zhì) 量要求高，必須投入較多性能十分優(yōu)良的施工機(jī)械才能滿足工程需要。 主要機(jī)械 挖掘機(jī) 2 臺(tái) 、 砂漿拌合機(jī) 2 臺(tái) 、 瀝青攤鋪機(jī) 2 臺(tái) 、 灑水車 2臺(tái) 、 裝載機(jī) 2 臺(tái) 、 瀝青罐車 2 臺(tái) 、平地機(jī) 2 臺(tái)、灰土拌和機(jī) 3 臺(tái)、振動(dòng)壓路機(jī) 2 臺(tái)、三輪壓路機(jī) 2 臺(tái)、輪胎式起重機(jī) 2 臺(tái)、自卸車 5臺(tái)、 推土機(jī) 2 臺(tái) 測量儀器 水準(zhǔn)儀 2 臺(tái) 、 激光經(jīng)緯儀 2 臺(tái)、全站儀 1 臺(tái) 六 、主要工程施工方案和主要工序的施工方法 （一）測量控制方案 按照測量先行的原則，測量控制工作要走在所有現(xiàn)場工作的前面。本次投標(biāo)工程的測量控制內(nèi)容主要包括：地下管線、路基路面、平面高程。 測量 儀器的準(zhǔn)備 工程現(xiàn)場主要需準(zhǔn)備以下測量儀器設(shè)備：全站儀（測量精度不低于 6″ ,測距精度不低于 5mm+)、經(jīng)緯儀（不低于 J6）、水準(zhǔn)儀（不低于 S3）、鋼尺、塔尺以及其他測量必備的器具。 其中全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺需要經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量檢 測機(jī)構(gòu)檢定合格。 儀器的準(zhǔn)備工作必須在交接樁之前完成。 測量樁位的交接 正式開工前，由建設(shè)單位主持，在現(xiàn)場由勘測單位向我現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部的測量人員進(jìn)行交樁，依照資料在現(xiàn)場進(jìn)行指認(rèn)。交接要求：各樁位完整穩(wěn)固，交接樁測量資料齊全，現(xiàn)場標(biāo)樁應(yīng)與書面資料相吻合，同時(shí)應(yīng)在相 鄰施工段多交接一個(gè)平面控制點(diǎn)和一個(gè)高程控制點(diǎn)。接樁后要保護(hù)好樁點(diǎn)，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。 樁位復(fù)測 接樁后，應(yīng)及時(shí)組織測量技術(shù)人員進(jìn)行內(nèi)業(yè)交核和外業(yè)復(fù)測，外業(yè)的復(fù)測包括導(dǎo)線復(fù)測和水準(zhǔn)復(fù)測：平面控制點(diǎn)復(fù)測采用復(fù)合導(dǎo)線測量方法進(jìn)行，高程控制點(diǎn)復(fù)測采用復(fù)合水準(zhǔn)測量或三角高程測量方法，復(fù)測的技術(shù)要求不應(yīng)低于原來控制樁的測量精度等級(jí)；發(fā)現(xiàn)問題后，及時(shí)與業(yè)主和交樁單位進(jìn)行溝通，復(fù)測合格后及時(shí)向監(jiān)理工程師提交復(fù)測報(bào)告，以使復(fù)測結(jié)果得到確認(rèn)后方可使用。 控制網(wǎng)測設(shè) 管線控制的平面控制方式采用復(fù)合導(dǎo)線法，高程控制采用復(fù)合水準(zhǔn)測 量方式。 （ 1）埋石：加密點(diǎn)設(shè)置在距溝槽邊 20m 左右，點(diǎn)位要通視良好，控制點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)砼樁或現(xiàn)澆砼，中心埋設(shè) 直徑 6mm 鋼筋頭作為中心點(diǎn)（鋼筋中設(shè)十字中心線）。 （ 2）控制網(wǎng)測設(shè)要符合國家控制測量相應(yīng)的等級(jí)及相關(guān)技術(shù)要求。 （ 3）計(jì)算所有外業(yè)資料與起算數(shù)據(jù)，采用兩人獨(dú)立校核，確認(rèn)無誤后報(bào)監(jiān)理審批。各級(jí)控制點(diǎn)的計(jì)算，可根據(jù)需要采用嚴(yán)密平差法或近似平差法。平差時(shí)對輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行校對，其精度要滿足相應(yīng)精度要求。 施工測量控制 （ 1）管線溝槽開挖控制 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工方案進(jìn)行中線定位，采用極坐標(biāo)方法測放管線中心樁時(shí) ，在起點(diǎn)、中點(diǎn)、豎向折點(diǎn)及 直線段的重要檢查井、十字路口控制點(diǎn)等位置測設(shè)中心樁。管線中線樁每 10m 一個(gè)點(diǎn)，同時(shí)在溝槽外適當(dāng)位置栓樁，根據(jù)中線控制樁及放坡方案測放溝槽上口開挖位置線，現(xiàn)場撒白灰線標(biāo)注，然后在上口線外側(cè)對稱釘設(shè)一對高程樁，其縱向間距為 10m。 在開挖過程中，測量人員必須對中線、高程、坡度、溝槽下口線、槽底工作面寬度進(jìn)行檢測，在人工清底前測放高程控制樁。 人工清底后，采用極坐標(biāo)方法或依據(jù)定位控制樁采用經(jīng)緯儀投點(diǎn)法向槽底投測管線中線控制樁，采用水準(zhǔn)測量或剛尺懸吊法將地面高程引測至溝槽底。 在 管道 井的開 挖控制中，根據(jù) 管道井 樁號(hào)坐標(biāo)及控制點(diǎn)坐標(biāo)采用極坐標(biāo)方法測放結(jié)構(gòu)中心位置，并最終測放出結(jié)構(gòu)開挖上口線及開挖高程控制樁。 （ 2）管線基礎(chǔ)測量控制 根據(jù)管線中心樁及設(shè)計(jì)基礎(chǔ)寬度測放管線基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)寬度，同時(shí)測放出基礎(chǔ)高程控制樁。基礎(chǔ)施工完畢后要進(jìn)行中線偏差、寬度、高程的復(fù)核。 （ 3）管道安裝測控 管線基礎(chǔ)完成后恢復(fù)中線，要根據(jù)不同的管線結(jié)構(gòu)形式及附屬設(shè)施分別進(jìn)行安裝放線 。 （ 4）回填過程測控 要根據(jù)設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定測放回填土不同區(qū)域及分層高程的控制樁，標(biāo)出每層回填土壓實(shí)厚度。 （ 5）路基路面、附屬設(shè)施的施工控制 以 上工程內(nèi)容可根據(jù)工程進(jìn)度情況每層或每段進(jìn)行高程和平 面位置的測放和復(fù)核，其精度和準(zhǔn)確性要滿足相應(yīng)分項(xiàng)的質(zhì)量要求。 （ 6）竣工測量 應(yīng)由建設(shè)單位委托，由具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的測繪單位進(jìn)行，完成后編制“建設(shè)工程竣工測量成果報(bào)告書”由承接單位留存并報(bào)送規(guī)劃部門。 （ 二 ）路基 土石方 工程 施工準(zhǔn)備 （ 1）交接線路中樁，復(fù)核坐標(biāo)控制點(diǎn)，進(jìn)行路線貫通測量，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測，水平點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制等，然后送交監(jiān)理工程師核查，核對無誤后進(jìn)行現(xiàn)場放樣測量，放出路基中樁、邊樁，并標(biāo)注路基挖填高度，以及 取土坑、借土場、棄土場等的具體位置，并提交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 （ 2）填料試驗(yàn)：取土場的填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下： 液限； 塑限； 顆粒大小分析試驗(yàn)； 含水量試驗(yàn)； 土的承載比試驗(yàn)（ CBR）值； 有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)； 易溶鹽含量試驗(yàn)。 （ 3）調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的詳細(xì)情況。 （ 4）調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。 （ 5）修建臨時(shí)排水設(shè)施，做到永臨結(jié)合，以保證施工場地處 于良好的排水狀態(tài)。 （ 6）場地清理。 （ 7）拆除工程。 （ 8）規(guī)化作業(yè)程序、機(jī)械作業(yè)路線，做好土石方調(diào)配方案。 施工方法 （ 1）施工原則 施工時(shí)，按照 《 市政路基施工技術(shù)規(guī)范 》 組織安排。 路基施工，集中力量連續(xù)快速施工，分段完成； 作好截面排水措施，填筑面橫向設(shè)置 2%左右流水坡度，雨前碾壓，路堤兩側(cè)做好排水溝及坡面防護(hù)； 對施工用水，生活用水嚴(yán)格管理，防止地表水滲入和沖刷邊坡。 （ 2）路基填筑 施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工，填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，分層填筑，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。按排各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，合理安 排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運(yùn)卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。 填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高，分層進(jìn)行平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度的 30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層厚度不得小于 50 cm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm。 路基填土高度小于 80cm（包括零填）時(shí)，對于原地清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將 表面翻松深 30 cm，然后整平壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于 95%。路基填土高度（不包括路面厚度）大于 80cm 時(shí)， 路堤基底整平并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不小于 90%。 路基填筑分 三個(gè)作業(yè)段施工 ，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，先填段按 1： 1 坡度分層留臺(tái)階； 兩段同時(shí)施工 時(shí) ，則分層相互交叉疊銜接，其搭接長度不小于 2m。 路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓，對路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用，對土質(zhì)不足 CBR 值要求的進(jìn)行換算，在指定的取土場進(jìn)行路基筑。 雨期填筑路堤時(shí)，保證隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，填土?xí)r筑成 23%的橫坡 ，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。 零填頂面以下 0～ 30cm 范圍內(nèi)的壓密度，不小于 95%。如果不符合要求，翻松再壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。 路床開挖 （ 1）施工前按圖恢復(fù)中線，復(fù)測斷面、測設(shè)出開挖邊線，并鑒定所有邊坡是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定，采取必要的加固防護(hù)措施。 （ 2）做好排水，并隨時(shí)注意檢查。臨時(shí)排水設(shè)施永久性排水設(shè)施相結(jié)合。 （ 3）土方開挖以機(jī)械為主，分段進(jìn)行。每段自上而下分層開挖，并及時(shí)用人工配合挖掘機(jī)整刷邊坡，對場地狹小不能使用機(jī)械施工的地段采用人力開挖。 （ 4）開挖過程中，派專人仔細(xì)檢 查開挖坡面穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理，同時(shí)做好地下設(shè)備的檢查和勘察工作。 （ 5）土方地段的路床頂面標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由實(shí)驗(yàn)確定。路床頂面以下 30cm 的壓實(shí)度不小于 95%。 （ 6）加強(qiáng)測量控制，邊坡隨挖隨成型，保持邊坡平順。 （ 三 ）石灰土 施工 材料要求 土、石灰除滿足規(guī)范要求外，施工中控制點(diǎn)為： （ 1）石灰應(yīng)符合 Ⅲ 級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，石灰在使用前 10 天充分消 解并過篩（ 10mm 篩孔） 。 （ 2）消石灰存放時(shí)間宜控制在 2 個(gè)月以內(nèi)。 （ 3）一個(gè)作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土（擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和灰劑量相同），以便對 壓實(shí)度進(jìn)行準(zhǔn)確控制。 準(zhǔn)備下承層 （ 1）石灰土施工前，應(yīng)對路槽進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容除包括壓實(shí)度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項(xiàng)目外，還必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)，即在各項(xiàng)指標(biāo)都合格的中槽上，用 1821T 壓路機(jī)連續(xù)碾壓 2 遍，碾壓過程中，若發(fā)現(xiàn)土過干、表面松散，應(yīng)采用挖開后灑水繼續(xù)碾壓；如土過濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、外摻劑等措施處理。路基必須達(dá)到表面平整、堅(jiān)實(shí)，沒有松散的軟弱點(diǎn)、邊沿順直，路肩平整、整齊。 （ 2）按要求設(shè)置路面施工控制樁 備土、鋪土 用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求， 不含樹皮、草根等雜物。備土的同時(shí)要培好路肩，路肩應(yīng)同結(jié)構(gòu)層等厚。 （ 1）用汽車直接堆方備土 按照每平米的松土用量及每車的運(yùn)土量，用石灰粉標(biāo)出每車的土位置（劃出方格），直接整齊地卸土于路槽上。但須注意備土?xí)r縱向必須成行，每車的運(yùn)土量要基本準(zhǔn)確，同一作業(yè)段內(nèi)土質(zhì)基本均勻一致。該方法有利于機(jī)械化施工，但備土數(shù)量不易準(zhǔn)確控制。鋪土?xí)r，先用推土機(jī)大致推土，然后放樣用平地機(jī)整平，清余補(bǔ)缺，保證厚度一致，表面平整。 （ 2）碼條備土 用拖拉機(jī)等小型機(jī)械備土可采用此方法。按照每延長米的松土用量，分兩條成梯形形狀均勻地碼條于路 槽上，用米尺逐段驗(yàn)收備土數(shù)量。 備土?xí)r應(yīng)在備土位置用石灰粉標(biāo)出兩條標(biāo)線（碼條的邊沿位 置），保證備土順直，碼條應(yīng)均勻、數(shù)量準(zhǔn)確。鋪土?xí)r可直接用平地機(jī)均勻地將土鋪開，保證表面平整、厚度一致。此備土法數(shù)量控制準(zhǔn)確、攤土方便。 備灰、鋪灰 備灰前，用壓路機(jī)對鋪開的松土碾壓 12 遍，保證備灰時(shí)不產(chǎn)生大的車轍，嚴(yán)禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。備灰前應(yīng)根據(jù)灰劑含量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計(jì)算每延長米的石灰用量。 根據(jù)計(jì)算出的每延長米石灰的松方用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰，并用卡尺逐段驗(yàn)收數(shù)量 ，不準(zhǔn)用汽車直接大堆備灰。備灰前應(yīng)事先在灰條位置標(biāo)出兩條灰線，以確?；覘l順直。鋪灰前應(yīng)在灰土的邊沿打出標(biāo)線，然后將石灰均勻地鋪撒在標(biāo)線范圍內(nèi)，鋪灰應(yīng)用人工撒鋪。 拌合 采用灰土拌合機(jī)拌合，鏵犁作為附助設(shè)備配合拌合。 （ 1）土的含水量小，應(yīng)首先用鏵犁翻拌一遍，使石灰置于中、下層。 然后灑水補(bǔ)充水分，并用鏵犁繼續(xù)翻拌，使水分分布均勻?？紤]拌和、整平過程中的水分損失，含水量適當(dāng)大些（根據(jù)氣候及拌和整平時(shí)間長短確定），土的含水量過大，用鏵犁進(jìn)行翻拌涼曬。 （ 2）水分合適后，用平地機(jī)粗平一遍，然后用灰土拌和機(jī)拌和 第一遍。 拌合時(shí)要指派專人跟機(jī)進(jìn)行挖驗(yàn)，每間隔 510 挖驗(yàn)一處，檢查拌和是否到底。對于拌和不到底的段落，及時(shí)提醒拌和機(jī)司機(jī)返回重新拌合。 第二遍拌合前，宜用平地機(jī)粗平一遍，然后進(jìn)行第二遍拌合。若土的塑指高，土塊不易拌碎，應(yīng)增加拌和遍數(shù)，并注意下一次 拌和前要對已拌合過的灰土進(jìn)行粗平和壓實(shí)，然后拌合，以達(dá)到拌合均勻，滿足規(guī)范要求為準(zhǔn)。壓實(shí)的密度愈大，對土塊的破碎效果愈好，采用此法可達(dá)到事半功倍的目的，否則既使再多增加拌合遍數(shù)也收效甚微。拌合時(shí)拌合機(jī)各行程間的搭接寬度不小于10cm。對于橋頭拌合同樣采用先橫向拌和 2 個(gè)單程，再進(jìn)行縱向拌合。 整平 用平地機(jī)，結(jié)合少量人工整平。 （ 1）灰土拌合符合要求后，用平地機(jī)粗平一遍，消除拌合產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。 （ 2）用震動(dòng)路機(jī)或輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓 1～ 2 遍。 （ 3）利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標(biāo)記，樣點(diǎn)分布密度視平地機(jī)司機(jī)水平確定。 （ 4）平地機(jī)由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平。 （ 5）重復(fù)（ 3） ～ （ 4）步驟直至標(biāo)高和平整度滿足要求為止?；彝两宇^、 邊沿等平地機(jī)無法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。 （ 6）整平時(shí)多余的灰土不準(zhǔn)廢棄于邊坡上。 （ 7） 要點(diǎn)提示 最后一遍