機(jī)電一體化作業(yè)-智能化立體庫分析-文庫吧
2025-12-10 08:35 本頁面
【正文】 停車位上，或把車開出，也可 采用機(jī)械裝置把車從后排移動到前排。 按提升方式分： 1）鋼絲繩提升型式： 鋼絲繩具有強(qiáng)度高、撓性好、自重輕、運(yùn)行平穩(wěn)等諸多優(yōu)點(diǎn)，尤其是多層（超過兩層）升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，因提升高度大，要求整根提升索具很長，因而鋼絲繩相對于其它提升裝置是較好的選擇。采用鋼絲繩提升的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，提升鋼絲繩受力復(fù)雜，鋼絲繩除了受拉伸應(yīng)力外，還承受彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力。當(dāng)鋼絲繩繞過卷筒和滑輪時，受交變彎曲和擠壓作用，在彎曲處產(chǎn)生彎曲應(yīng)力和擠壓應(yīng)力，加劇鋼絲繩的磨損，影響鋼絲繩的壽 命。因此對于提升鋼絲繩要定期做好維護(hù)和檢查工作，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有磨損、斷絲、變形超標(biāo)等嚴(yán)重缺陷時要及時更換。 2）鏈條提升型式： 簡單的鏈條傳動是由兩個裝在平行軸上的鏈輪和連接它們的鏈條所組成。鏈輪上具有特殊的齒形，并與鏈條上的鏈節(jié)相嚙合，鏈條相當(dāng)于帶傳動中的撓性體，但不是靠摩擦力，而是依靠鏈條與鏈輪之間的嚙合力來傳動的，所以鏈條傳動是一種具有中間撓性體 (鏈條 )的嚙合傳動。在鏈條傳動中，常采用套筒磙子鏈和齒形鏈。根據(jù)鏈條傳動的特點(diǎn)，它主要用于要求平均傳動比較準(zhǔn)確，兩輪軸間中心距離較大，工作條件惡劣的場合，如停車設(shè) 備的提升機(jī)構(gòu)上應(yīng)用較為廣泛。為了減少鏈條傳動中鏈條和鏈輪的磨損，延長使用壽命，鏈條傳動應(yīng)保持良好的潤滑，所以要合理地確定潤滑方式和潤滑油的種類。常用的潤滑方式有：人工定期潤滑，用油壺或油刷進(jìn)行；滴油潤滑，用油杯通過油管向鏈條的松邊外滴油，達(dá)到連續(xù)潤滑。潤滑油一般采用 L— AN3 L— AN4 L— AN68等全損耗系統(tǒng)用油，環(huán)境溫度低時用低粘度，功率大的場合用高粘度，并保持潤滑油的清潔度。 3）液壓缸提升型式： 液壓缸提升的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備液壓傳動系統(tǒng)由液壓泵、液壓缸、控制元件和輔助元件四部分組成。具有 運(yùn)行平穩(wěn)、反應(yīng)快、沖擊小，能高速啟動、制動和換向，能自動防止過載，實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)，操作簡便，容易實(shí)行自動化等優(yōu)點(diǎn)。機(jī)件在油中工作，有自動潤滑和散熱作用，因而使用壽命長。在傳遞同等功率條件下與其他傳動方式相比，具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)橐簤旱墓ぷ鲏毫Ω?，所以能有效地減小結(jié)構(gòu)尺寸。但由于油液容易泄漏，因而對液壓元件的制造精度要求比較高。在能量傳輸過程中存在著各種能量損失 (沿程損失和局部損失 )，液壓傳動系統(tǒng)的總效率比較低。 液壓驅(qū)動 后旋臂升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備 4）螺桿提升型式： 滾珠螺桿傳動機(jī)構(gòu) 由螺桿 (絲杠 )、螺母和滾珠組成。螺桿和螺母上的二條圓弧形螺旋槽對合起來就形成螺旋線滾道，在滾道內(nèi)裝有滾珠，當(dāng)螺桿（或螺母）回轉(zhuǎn)時，這些滾珠在螺旋線滾道內(nèi)滾動，螺桿與螺母之間基本上為滾動摩擦。為了防止?jié)L珠從滾珠螺桿副中滾出，在螺母的螺旋槽兩端設(shè)有回程引導(dǎo)裝置，使?jié)L珠能循環(huán)流動。滾珠螺桿傳動可把原動機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)槁菽负洼d車板的上下直線運(yùn)動。 a) b) 螺桿傳動 a) 螺桿傳動實(shí)物； b) 螺桿 傳動機(jī)構(gòu) 滾珠螺桿提升的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備采用后懸臂結(jié)構(gòu)。螺桿副和電機(jī)等傳動零部件置于后側(cè)，具有結(jié)構(gòu)緊湊，檢查維修方便，停車空間大等優(yōu)點(diǎn)。 滾珠螺桿驅(qū)動 后懸臂升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備 5）組合提升型式： 對于半地下布置和重列布置的升降橫移類停車設(shè)備，結(jié)合自身環(huán)境特點(diǎn)，充分利用以上各種提升方式的優(yōu)點(diǎn)，采用兩種提升方式，如重列布置型式的停車設(shè)備前列采用鋼絲繩或鏈條提升，后列采用滾珠螺桿或液壓提升方式。 (三 )特點(diǎn)和適用范圍 升降橫移類停車設(shè)備的型式比較多，對場地的適應(yīng)性較強(qiáng)，對土建要求較低，可建在露天，也 可建在大樓的地下，規(guī)?？纱罂尚。筛鶕?jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列，空間利用率高，設(shè)備安全可靠，存取車快捷，使用、維護(hù)簡便，價格較低。 簡易升降類停車設(shè)備 (一 )定義、原理、分類 簡易升降類停車設(shè)備是指在同一層上采用 搬運(yùn)臺車或起重機(jī)平面移動車輛，或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運(yùn)臺車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。屬于自動化、大型化的立體車庫。 分類： 驅(qū)動方式：機(jī)電驅(qū)動，液壓驅(qū)動。 傳動方式：鏈條傳動，鋼絲繩傳動和滾珠絲杠傳動。 構(gòu)造和配置關(guān)系：垂直升降地上兩層、垂直升降半地下兩層、垂直升降半地下三層、俯仰升降地上兩層等。 a) 垂直升降地上兩層； b) 垂直升降半地下兩層； c) 垂直升降半地下三層 (二 )特點(diǎn)和適用范圍 垂直升降地上兩層停車設(shè)備比較簡單，但由于在上層存取車時，需將下層車開走，存取完后再把下層車開回原停車位，因此存取車比較麻煩，適合擁有兩輛車的家庭或單位使用。 垂直升降半地下兩層或三層停車設(shè)備比較簡單，操作方便，但要開挖一定深度的地坑，還要采取防止地坑積水的措施。此形式較適合于對整體景觀有要求的場所。 俯仰升降地上兩層停車設(shè)備一般采用液壓系統(tǒng)來升降載車板，存取車方式與垂直升降地上兩層停車設(shè)備相同，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，操作容易。最適合于樓層高度不夠的地方，一般只 要設(shè)備凈高度達(dá) 2800mm 以上即可。 單層平面移動式停車設(shè)備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但目前實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動式停車設(shè)備可建在地上，亦可建在地下，設(shè)備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、 空間利用率高。主要用于大型車庫，尤其是對既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被廣泛的使用。 (三 )主要組成部分 簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車板、傳動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置等五個部分組成。 垂直循環(huán)類停車設(shè)備 (一 ) 定義和原理 升降機(jī)通道的設(shè)置： 升降通道的尺寸設(shè)計(jì)，應(yīng)以能安全運(yùn)行升降機(jī)為目的，載車板與出入口地面邊緣的距離應(yīng)在 4CM 以下。液壓直推式升降機(jī) 的基坑深度與額定速度無關(guān)，應(yīng)在 米以上。 升降機(jī)裝置： 驅(qū)動裝置，升降機(jī)的動力大部分可以是液壓工作站。制動器及電磁逆流閥。升降導(dǎo)向及導(dǎo)軌：為了保證升降機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性，升降導(dǎo)軌應(yīng)保
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