《油氣回收技術(shù)》ppt課件-文庫吧
2024-12-24 02:49 本頁面
【正文】 9 0 8 7 50日志精度L ：升 H ：公斤P ：金額2514電源感光 信號開關(guān) 輸出 87升油票背光單價金額12管12管 %2油 氣回收管MINI9000真空 泵 潛泵（ 2）油庫 ?某油庫油罐進油與不收發(fā)油時，油氣揮發(fā)量見下表。 采樣地點 總烴含量（ g/m3） 油氣揮發(fā)率（ ‰ ） 5000m3儲油罐頂排放口（油罐不收發(fā)油時） 5000m3儲油罐頂排放口（油罐進油時） 2萬 m3儲油罐頂排放口（油罐進油時） 當(dāng)儲油罐不進行收發(fā)油時，油罐進行小呼吸，油氣排放量很??；當(dāng)儲油罐進油時，油罐進行大呼吸，油氣揮發(fā)量增大。 ?某油庫鐵路槽車裝車時油氣揮發(fā)量，見下表。 采樣地點 總烴含量（ g/m3） 油氣揮發(fā)率（ ‰ ） 槽車罐口（未裝車時） 槽車罐口（裝車量達(dá) 1/3時） 槽車罐口（裝車量達(dá) 2/3時） 該 油庫火車槽車采用小鶴管液下敞口式裝車，隨著裝車量的增加，油氣揮放量亦隨之增加。 典型油庫公路發(fā)油上裝式裝車 丹麥公路發(fā)油底部密閉裝車 ? 股份公司油庫 600多座，基本沒有回收系統(tǒng)。 （ 3）煉油廠 ?股份公司只有極少數(shù)煉油廠裝車棧橋安裝了油氣回收系統(tǒng)： ? 大慶石化分公司煉油廠 2022年 8月安裝 ? 哈爾濱石化分公司 2022年 4月安裝 做好油氣回收工作意義重大 （ 1）有利于環(huán)境保護 輕質(zhì)油品在生產(chǎn)、儲運、銷售和使用過程中，由于受到工藝技術(shù)以及設(shè)備的限制，會產(chǎn)生大量的油氣蒸汽。 4次裝卸： ─ 煉廠 油庫 ─ 油庫 中轉(zhuǎn)站 ─ 中轉(zhuǎn)站 加油站 ─ 加油站 汽車 油氣主要成分有丁烷、戊烷、苯、二甲苯、乙基苯等，多屬致癌物質(zhì)，平均油氣濃度在 300～ 1200g/m3。如果直接排入大氣，會嚴(yán)重污染環(huán)境。 （ 1）有利于環(huán)境保護 《 散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損害標(biāo)準(zhǔn) 》 （ GB 110851989）規(guī)定，汽油通過鐵路罐車、汽車罐車和油輪裝車（船）的損耗率分別不得大于 ‰、 ‰ 和 ‰ 。 （ 2）有利于節(jié)約能源 2022年全國消耗汽油 5000萬噸，在運、轉(zhuǎn)、銷過程中至少排放 ，每立方米油氣中至少含有 ，我國僅油氣揮發(fā)一項造成的經(jīng)濟損失就高達(dá) 13億人民幣； 2022年我國因油氣揮發(fā)造成的經(jīng)濟損失高達(dá) 20億人民幣。以一個年加油量為 6000噸的加油站為例，一年的油氣揮發(fā)率為千分之六以上，即 36噸汽油被白白揮發(fā)掉。 （ 3）有利于安全生產(chǎn) 高濃度的油蒸氣 — 空氣混合氣大量排入大氣，留下重大的火災(zāi)隱患。消防規(guī)范將油氣排放口、加油站周圍半徑 、離地平高 險區(qū)域，油氣無控制排放更加大了火災(zāi)和爆炸的危險性。非常之小的火星能量（ － ）就能點燃油氣，油氣一旦著火就會以每秒 2米的速度迅猛蔓延。一旦火災(zāi)形成又會釋放大量熱能，加速油氣蒸發(fā)，隨著油氣濃度變化，燃燒和爆炸就交替出現(xiàn)。加油站火災(zāi)爆炸事故大多是從油氣起火開始。 油氣回收的實施，減少了汽油在運輸、裝載過程中或加油站加油時可能導(dǎo)致的爆炸、燃燒等安全隱患。 加油站、油庫火災(zāi)爆炸事故原因統(tǒng)計圖55%45%油蒸汽原因其它原因在 《 汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范 》 中明確指出，如加油站安裝油氣回收系統(tǒng)設(shè)備，汽油罐及其通氣管口的防火距離可以相應(yīng)減少 20%~30%。 （ 4）有利于職工身心健康 油氣主要成分有丁烷、戊烷、苯、二甲苯、乙基苯等，多屬致癌物質(zhì)，會對人體造成一定的危害。油氣被紫外線照射以后，會與空氣中其他氣體發(fā)生一系列光化學(xué)反應(yīng)，形成毒性更大的污染物，這對在加油站的操作人員的身體危害非常嚴(yán)重。 實施油氣回收，對在加油站和油庫工作的員工的身體健康起到了保護作用。 一 、 油氣回收問題的提出 二 、 國內(nèi)外相關(guān)法律法規(guī)和要求 國家相關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)要求 地方相關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)要求 國外國家相關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)要求 三 、 國內(nèi)外 油氣回收 技術(shù)及其評價 四、中國石油的油氣回收工作現(xiàn)狀 五、關(guān)于油氣回收系統(tǒng)建設(shè)的建議 國家相關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)要求 （ 1）法律法規(guī) ? 《 中華人民共和國大氣污染防治法 》 ?《 中華人民和國環(huán)境保護法 》 （ 2）排放標(biāo)準(zhǔn) ?《 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn) 》 （ GB 162971996） ?《 成品油批發(fā)、倉儲企業(yè)經(jīng)營管理技術(shù)規(guī)范 (2022年征求意見稿 )》 （ 3）油品損耗標(biāo)準(zhǔn) ?《 散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損害標(biāo)準(zhǔn) 》 （ GB 110851989） 地方相關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)要求 ?DB11/206— 2022《 儲油庫油氣排放控制和限值 》 ?DB11/207— 2022《 油罐車油氣排放控制和檢測規(guī)范 》 ?DB11/208— 2022《 加油站油氣排放控制和限值 》 國外發(fā)達(dá)國家相關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)要求 ?歐洲、北美等一些發(fā)達(dá)國家在要求成品油庫、加油站安裝油氣回收系統(tǒng)的同時，對經(jīng)過油氣回收系統(tǒng)處理后外排的廢氣制訂了嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。 ?1993年，歐共體要求非甲烷總烴允許排放標(biāo)準(zhǔn)為 35 g/Nm3。 ?2022年，德國提出非甲烷總烴允許排放標(biāo)準(zhǔn)為 150 mg/Nm3。丹麥也開始執(zhí)行 150mg/Nm3的非甲烷總烴允許排放標(biāo)準(zhǔn)。 ?2022年后，德國又提出了更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，包含甲烷，總烴允許排放量為 50 mg/Nm3。 ?1994年美國制訂的聯(lián)邦法規(guī) 59 FR64318規(guī)定：每輸送或收發(fā) 1L汽油時，各種設(shè)備（包括油氣回收裝置）排放出的尾氣中含烴量不大于 10mg。 一 、 油氣回收問題的提出 二 、 國內(nèi)外相關(guān)法律法規(guī)和要求 三 、 國內(nèi)外 油氣回收 技術(shù)及其評價 國內(nèi)外油氣回收技術(shù)介紹 國內(nèi)外油氣回收技術(shù)評價分析 四、中國石油的油氣回收工作現(xiàn)狀 五、關(guān)于油氣回收系統(tǒng)建設(shè)的建議 （一）國內(nèi)外油氣回收技術(shù)介紹 ?油氣回收系統(tǒng)包括兩部分，即：油氣收集系統(tǒng)和油氣分離回收系統(tǒng)。大家通常所說的油氣回收技術(shù)是指完成油氣分離達(dá)到
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