【正文】 部分的地形高度信息和建筑物高度信息應(yīng)一致；e) 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：數(shù)字地表模型存儲(chǔ)時(shí)應(yīng)由起始格網(wǎng)點(diǎn)起，按從西向東，由北向南的順序排列；f) 水體：靜止水體范圍內(nèi)的地形高度信息應(yīng)一致，雙線河內(nèi)的地形高程值應(yīng)自上而下平緩過(guò)渡，高程值應(yīng)低于兩側(cè)地形高程；g) 空白區(qū)域：空白區(qū)域在所獲取高程數(shù)據(jù)源出現(xiàn)局部中斷的情況下使用，位于空白區(qū)域的格網(wǎng)應(yīng)賦予高程值9999，對(duì)空白區(qū)的處理有記錄。3） 點(diǎn)云數(shù)據(jù) 點(diǎn)密度：不少于 1 個(gè)點(diǎn)/平方米。 數(shù)據(jù)格式：*.las。4） DOM精度 1:2020 DOM 精度要求 表 41地區(qū)分類(lèi) 平面位置中誤差（m） 接邊限差平地、丘陵地 山地、高山地 不大于 2個(gè)像素5） DEM、DSM 精度1:2020 DEM 精度要求 表 42地區(qū)分類(lèi) 格網(wǎng)點(diǎn)高程中誤差（m）平地 丘陵 山地 高山地 注：森林等隱蔽地區(qū)的高程中誤差按相應(yīng)地形類(lèi)別放寬 1/2。65 擬投入人員、儀器設(shè)備和軟件 投入人員 人力投入一覽表（聯(lián)系方式見(jiàn)附表 1） 表 51序號(hào) 姓名 學(xué)歷 職稱(chēng) 專(zhuān)業(yè) 經(jīng)驗(yàn)?zāi)晗?職務(wù)1 工程師注冊(cè)測(cè)繪師 測(cè)繪工程 10 項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人2 工程師注冊(cè)測(cè)繪師 測(cè)繪工程 8 技術(shù)負(fù)責(zé)人3 測(cè)繪高級(jí)工程師 注冊(cè)測(cè)繪師 攝影測(cè)量與遙感 16 地面控制4 測(cè)繪高級(jí)工程師 大地測(cè)量與測(cè)繪 工程 9 內(nèi)業(yè)生產(chǎn)5 工程師 大地測(cè)量與測(cè)繪 工程 20 計(jì)劃安排6 工程師 測(cè)繪工程 10 協(xié)調(diào)7 助理工程師 遙感科學(xué)與技術(shù) 6 航測(cè)（兼現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員）8 助理工程師 地理信息系統(tǒng) 1 航測(cè)員9 助理工程師 攝影測(cè)繪測(cè)量與 遙感 4 地面控制10 助理工程師 工程測(cè)量技術(shù) 10 項(xiàng)目助理、協(xié)調(diào) 儀器設(shè)備和軟件 儀器設(shè)備一覽表 表 52序號(hào) 儀器、軟件名稱(chēng) 標(biāo)稱(chēng)精度 數(shù)量1 德國(guó) TopoSys公司HARRIER 68機(jī)載激光測(cè)量系統(tǒng) 平面＜25cm 高程＜15cm 1套2 天寶 5700∕5800 GPS 接收機(jī) 5mm+1ppm 4臺(tái)3 臺(tái)式電腦 20臺(tái)4 筆記本電腦 6臺(tái)5 PDA 掌上電腦 1臺(tái)6 南方 CASS成圖系統(tǒng) 1套7 TOPPIT處理軟件 18套8 POSPAC處理軟件 2套9 TGO解算軟件 4套10 繪圖儀 1臺(tái)11 打印機(jī) 4臺(tái)7 設(shè)備參數(shù)本次項(xiàng)目采用機(jī)載雷達(dá)（LIDAR）掃描技術(shù)，設(shè)備為德國(guó) TopoSys公司的 Harrier 68，飛機(jī)采用 BELL206直升機(jī)。數(shù)碼相機(jī)為德國(guó) TopoSys公司的 Rollei Metric AIC Pro65（像素 6000萬(wàn)） ；慣導(dǎo)系統(tǒng)型號(hào)為 Applanix POS/AV 系列，采樣頻率 200Hz；激光掃描儀的型號(hào)為 Riegl LMSQ680，最大脈沖頻率 400K Hz，掃描角度 45/60度，該儀器的 GPS、IMU、激光器、相機(jī)高度集成、固化在設(shè)備箱內(nèi)，具體偏心量詳見(jiàn)附表 2: 偏心分量測(cè)定表。該技術(shù)是以激光為測(cè)量媒介的新型遙感技術(shù)。設(shè)備參數(shù)見(jiàn)表 53: 設(shè)備詳細(xì)參數(shù) 表 53型號(hào) Riegl LMSQ68視場(chǎng)角 45度/60 度測(cè)量頻率 80Khz400Khz數(shù)據(jù)獲取方式 全波段強(qiáng)度信息 16 bit掃描頻率 10HZ200HZ眼睛安全度 3級(jí)距離分辨能力 垂直精度 (絕對(duì)精度)水平精度 (絕對(duì)精度)掃描方式 平行線掃描操作航高 150－2500m型號(hào) Rollei Metric AIC P65+焦距 50mm有效操作距離 0—6000m視場(chǎng)角 像素 6000萬(wàn)像素像素尺寸 6μm像幅大小 8984*6732通道 3通道（RGB）相機(jī)校準(zhǔn) 幾何和輻射校準(zhǔn)8 工期安排本項(xiàng)目要求 2020年 3月 20日前完成，初步安排如下： 工期安排表 表 54任務(wù)安排 計(jì)劃完成日期 備 注資料分析、準(zhǔn)備、培訓(xùn)、航飛協(xié)調(diào) 2020130GPS聯(lián)測(cè)和參考面測(cè)量 2020210 公司檢查驗(yàn)收同步進(jìn)行。激光雷達(dá)掃描航攝 2020215 公司檢查驗(yàn)收同步進(jìn)行。數(shù)據(jù)處理并提交 1:2020成果數(shù)據(jù) 2020320 公司檢查驗(yàn)收同步進(jìn)行。公司檢查驗(yàn)收 20203206 項(xiàng)目實(shí)施總體技術(shù)路線 項(xiàng)目實(shí)施總體技術(shù)路線和流程圖項(xiàng)目開(kāi)始前，需要準(zhǔn)備測(cè)區(qū)的范圍和控制點(diǎn)資料，向軍事和航管相關(guān)部門(mén)申請(qǐng)航飛批文，按規(guī)程要求到相關(guān)接洽部門(mén)協(xié)調(diào)，地面控制測(cè)量組開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)查找控制點(diǎn)、參考面數(shù)據(jù)采集和靜態(tài) GPS聯(lián)測(cè)等地面工作，航飛得到許可后，安排飛機(jī)和 LIDAR設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，安裝調(diào)試最佳狀態(tài)后，飛機(jī)起飛進(jìn)行 LIDAR數(shù)據(jù)采集，各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)按照航飛設(shè)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行，如果出現(xiàn)漏飛、數(shù)據(jù)質(zhì)量差等問(wèn)題，立即進(jìn)行補(bǔ)飛，如果原航線滿(mǎn)足補(bǔ)飛要求，可按原航線補(bǔ)飛、也可以按新航線補(bǔ)飛。及時(shí)進(jìn)行 LIDAR數(shù)據(jù)和原始影像數(shù)據(jù)檢查，確保無(wú)誤后采用 POSPac等軟件進(jìn)行 IMU和 GPS聯(lián)合解算，將外業(yè)采集LIDAR數(shù)據(jù)、IMU 和 GPS聯(lián)合解算、控制聯(lián)測(cè)七參數(shù)、參考面數(shù)據(jù)進(jìn)行內(nèi)業(yè)處理，內(nèi)業(yè)采用 Toppit等軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，最終得到 DEM、DOM、DSM、分類(lèi)點(diǎn)云等成果數(shù)據(jù)。公司技術(shù)部將對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行內(nèi)業(yè)檢查后，有重點(diǎn)的進(jìn)行外業(yè)檢查，編寫(xiě)檢查報(bào)告后交給總工審核，審核通過(guò)后交給甲方驗(yàn)收，詳見(jiàn)下圖。9圖 61 項(xiàng)目實(shí)施技術(shù)路線流程圖 測(cè)區(qū)航線布設(shè)測(cè)區(qū)航攝飛行設(shè)計(jì)從高效、經(jīng)濟(jì)的原則出發(fā)，綜合考慮儀器設(shè)備的性能、地形、地勢(shì)、高差、攝區(qū)形狀、航高、航向重疊度、旁向重疊度和航行協(xié)調(diào)等一系列要素進(jìn)行設(shè)計(jì)。詳見(jiàn)表 61（航飛設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)表） 、表 62（航線明細(xì)表） 、圖 62（航線示意圖） ；航飛過(guò)程需認(rèn)真填寫(xiě)飛行記錄表，詳見(jiàn)附表 4（飛行記錄表） 。 航飛設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)表 表 61設(shè)備型號(hào) Harrier68激光掃描角(176。) 60激光脈沖頻率（Khz） 150相機(jī)航向掃描角 (176。) 相機(jī)旁向掃描角 (176。) 測(cè)前準(zhǔn)備及航飛批文辦理、航飛協(xié)調(diào)LIDAR 及 GPS 數(shù)據(jù)采集 控制測(cè)量及GPS參考站數(shù)據(jù)采集GPS流動(dòng)站數(shù)據(jù)采集數(shù)碼影像數(shù)據(jù)采集IMU數(shù)據(jù)采集激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集選點(diǎn)觀測(cè)埋石LIDAR 數(shù)據(jù)處理結(jié)合 CORS基站解算成果參考面測(cè)量生成 DEM 數(shù)據(jù) 生成 DOM 數(shù)據(jù)成果檢查驗(yàn)收質(zhì)檢部門(mén)檢驗(yàn)報(bào)告10相對(duì)航高 H（m） 1200飛機(jī)地速(m/s) 42影像地面分辨率（m） 影像數(shù)量（張） 3825Lidar數(shù)據(jù)點(diǎn)密度（點(diǎn)/平方米） 像片一般航向重疊度% 60像片一般旁向重疊度% 30激光掃描重疊度% 35 航線間隔(m) 906 航線數(shù)（條） 85航線總長(zhǎng)度（km） 1451 預(yù)計(jì)作業(yè)時(shí)間（h） 時(shí)速（km/h） 150航線明細(xì)表 表 62航線 起點(diǎn)緯度 起點(diǎn)經(jīng)度 終點(diǎn)緯度 終點(diǎn)經(jīng)度 測(cè)線長(zhǎng) 修壓高度航線 1 28176。29′″ 104176。51′″ 28176。38′″ 104176。51′″ km 45航線 2 28176。29′″ 104176。52′″ 28176。40′″ 104176。52′″ km 50航線 3 28176。29′″ 104176。52′″ 28176。40′″ 104176。52′″ km 56航線 4 28176。29′″ 104176。53′″ 28176。41′″ 104176。53′″ km 60航線 5 28176。29′″ 104176。53′″ 28176。42′″ 104176。53′″ km 63航線 6 28176。29′″ 104176。54′″ 28176。42′″ 104176。54′″ km 64航線 7 28176。29′″ 104176。54′″ 28176。43′″ 104176。55′″ km 66航線 8 28176。29′″ 104176。55′″ 28176。43′″ 104176。55′″ km 66航線 9 28176。29′″ 104176。56′″ 28176。43′″ 104176。56′″ km 67航線 10 28176。29′″ 104176。56′″ 28176。44′″ 104176。56′″ km 69航線 11 28176。38′″ 104176。57′″ 28176。44′″ 104176。57′″ km 31航線 12 28176。38′″ 104176。57′″ 28176。47′″ 104176。57′″ km 44航線 13 28176。39′″ 104176。58′″ 28176。48′″ 104176。58′″ km 4411航線 起點(diǎn)緯度 起點(diǎn)經(jīng)度 終點(diǎn)緯度 終點(diǎn)經(jīng)度 測(cè)線長(zhǎng) 修壓高度航線 14 28176。39′″ 104176。58′″ 28176。48′″ 104176。59′″ km 42航線 15 28176。39′″ 104176。59′″ 28176。48′″ 104176。59′″ km 40航線 16 28176。40′″ 105176。00′″ 28176。48′″ 105176。00′″ km 38航線 17 28176。40′″ 105176。00′″ 28176。47′″ 105176。00′″ km 34航線 18 28176。41′″ 105176。01′″ 28176。45′″ 105176。01′″ km 22航線 19 28176。41′″ 105176。01′″ 28176。45′″ 105176。01′″ km 18航線 20 28176。42′″ 105176。02′″ 28176。44′″ 105176。02′″ km 10航線 21 28176。29′″ 104176。57′″ 28176。37′″ 104176。57′″ km 36航線 22 28176。29′″ 104176。57′″ 28176。37′″ 104176。57′″ km 36航線 23 28176。29′″ 104176。58′″ 28176。37′″ 104176。58′″ km 36航線 24 28176。29′″ 104176。58′″ 28176。37′″ 104176。58′″ km 36航線 25 28176。30′″ 104176。59′″ 28176。37′″ 104176。59′″ km 35航線 26 28176。30′″ 104176。59′″ 28176。37′″ 105176。00′″ km 35航線 27 28176。30′″ 105176。00′″ 28176。37′″ 105176。00′″ km 36航線 28 28176。30′″ 105176。01′″ 28176。37′″ 105176。01′″ km 36航線 29 28176。30′″ 105176。01′″ 28176。37′″ 105176。01′″ km 35航線 30 28176。32′″ 105176。02′″ 28176。37′″ 105176。02′″ km 27航線 31 28176。32′″ 105176。02′″ 28176。37′″ 105176。02′″ km 26航線 32 28176。37′″ 104176。56′″ 28176。42′″ 105176。03′″ km 38航線 33 28176。37′″ 104176。56′″ 28176。42′″ 105176。03′″ km 39航線 34 28176。36′″ 104176。56′″ 28176。41′″ 105176。03′″ km 39航線 35 28176。36′″ 104176。57′″ 28176。41′″ 105176。03′″ km 35航線 36 28176。36′″ 104176。58′″ 28176。40′″ 105176。03′″ km 30航線 37 28176。36′″ 104176。59′″ 28176。40′″ 105176。03′″ km 23航線 38 28