【正文】 安排時應(yīng)注意保證其位置精度。 （ 3）距中心平面 的兩側(cè)面 ,表面粗糙度為 Ra≤ m。 （ 4）φ 35 孔的尺寸精度要保證，但孔軸線的同軸度共差等級為 9級及兩孔公共軸線對基準孔（ A1A2）位置度公差值為 m，應(yīng)予以重視。 河南質(zhì)量工程職業(yè)學(xué)院 機電一體化技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) （ 5）各外圓位置度公差為，齒輪輪齒輪的跳動公差要保證。 （ 6）該零件選用材料為 20CrMnTi，這種材料具有低碳合金鋼的特性，切削性能和工藝性均較好。 由各加工方法的經(jīng)濟精度及一般機床所能達到的精度可知，該零件沒有很難加工的表面，各表面的技術(shù)要求采用常規(guī)加工工藝均可達到。但是在加工過程中應(yīng)注意齒輪端面的 加工。 零件圖 熱處理工序的安排 熱處理工序主要用來改善材料的性能及消除應(yīng)力。熱處理的方法．次數(shù)和在工藝路線中的位置，應(yīng)根據(jù)零件材料和熱處理的目的而定。 熱處理安排為 毛坯→粗加工（粗車）→半精加工（半精）→精加工（精車） ↑ （去應(yīng)力退火或者時效去應(yīng)力） 齒輪加工工藝過程 : 毛坯的選擇 熱處理 1齒坯加工 齒面加工 齒端的加工 熱處理 2精河南質(zhì)量工程職業(yè)學(xué)院 機電一體化技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 基準的修正 確定生產(chǎn)類型 已知零件的年生產(chǎn)綱領(lǐng)為 10000 件 ，零件質(zhì)量約為 ，查表 11 可知其生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn)，初步確定工藝安排的基本思路為：加工過程劃分階段；工序適當(dāng)集中；加工設(shè)備以通用設(shè)備為主；大量采用專用工裝。這樣安排，生產(chǎn)準備工作投資較少，生產(chǎn)效率較高，且轉(zhuǎn)產(chǎn)容易。 確定毛坯 確定毛坯種類 根據(jù)零件材料確定毛坯為鍛件。根據(jù)其桔構(gòu)形狀、尺寸大小、生產(chǎn)類型和材料性能，毛坯的鑄造方法選用砂型機器造型。 確定鍛件及形狀 根據(jù)表 16 取加工余量等級為 MAG 級。根據(jù)表 17 確定各表面的鍛件機械加工余量（查表前必須先選擇定位基準，以便確定基本 尺寸）。 機械加工工藝過程設(shè)計 選擇定位基準 （ 1）選擇粗基準 選擇內(nèi)孔和端面定位元件 .先加工外圓，按“基準先行”的原則，采用外圓及端面為粗基準先加工內(nèi)孔。 （ 2）選擇精基準 為了保證圓跳動要求，各主要圓柱表面均互為基準加工，并盡量遵守“基準重合”的原則。其余表面加工采用“一孔一端面的定位方式，即以端面及φ 35H7 內(nèi)孔為精基準。這樣，基準統(tǒng)一，定位穩(wěn)定，夾具結(jié)構(gòu)及操作也較簡單。 但必須提高這個內(nèi)孔的精度，以保證定位精度。 河南質(zhì)量工程職業(yè)學(xué)院 機電一體化技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 擬定工藝過程 （ 1）選擇表面加工方法 查表 119~表 121，根據(jù) 各表面加工要求和各種加工方法所能達到的經(jīng)濟精度，選技零件主要表面的加工方法與方案如下： φ 35H7 內(nèi)孔加工：粗車） — 半精車 — 精車。 φ 外圓加工：粗車 — 半精車 — 精車 齒輪端面加工 : 滾齒 — 磨齒 — 精基準修正 (2) 選擇加工機床 外圓和端面的加工采用 CA6140 車床 ,包括內(nèi)孔的加工 。 齒輪端面的粗加工采用滾齒機加工 ,精加工采用磨齒機加工 。 內(nèi)孔的磨削加工采用普通的磨床加工 。 鍵槽加工采用拉車加工 。 (3)加工刀具的選擇 高速鋼是含有較多的 W 、 Mo 、 Gr 、 V 的的高合金工具鋼，與碳素工具 鋼和合金工具鋼相比，高速鋼具有較高的熱穩(wěn)定性（ 500℃～ 650℃時仍能切削），故高速鋼刀具允許使用切削速度較高。 高速鋼還具有良好的綜合性能。其強度和韌性是現(xiàn)有刀具材料中最高的（其抗彎強度是強硬質(zhì)合金的 2～ 3 倍，韌性是硬質(zhì)合金的 9～ 10 倍），具有一定的硬度和耐磨性，切削性能能滿足一般加工要求，高速鋼刀具制造工藝簡單，刃磨易獲得鋒利的切削刃，能鍛造，熱處理變形小，所以適合加工本零件。 車床上用硬質(zhì)的合金刀 。 滾齒機是用專用的齒輪滾刀 。 磨齒機上用專用的齒輪磨刀 。 拉床上用矩形拉刀 。 （ 4）確定工藝過 程方案 河南質(zhì)量工程職業(yè)學(xué)院 機電一體化技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 1）擬定方案。各表面加工方法及粗、精基準已基本確定，現(xiàn)按照“先粗后精”、“先主后次”、“基準先行”等原則，初步擬定工藝過程方案 . 如下表所示 : 工序號 工序名稱 工序內(nèi)容 01 鍛 鍛造毛坯 02 熱處理 對毛坯進行正火處理 03 車 粗車Φ 35 內(nèi)孔，留磨削余量 04 車 粗車Φ 外圓，端面 05 車 半精車外圓。留磨削余量 06 車 齒端的加工倒圓，倒尖，倒棱 07 滾齒 輪齒齒形的滾齒加工 08 熱處理 齒面的滲碳淬火熱處理 58~64HRC 09 插鍵槽 插 8* 的鍵槽。保證和 的平行度與 的對稱度 10 倒角 倒角 1 45176。， 45176。 11 磨 外圓至尺寸 12 磨 磨內(nèi)孔至Φ 35mm 公差要求 0~+ 13 磨 齒面磨削 14 鉗 去毛刺 15 檢 檢驗 確定各工序切削用量 使背吃刀量 ap，進給量 f ，切削速度 v的積最大。一般應(yīng)先盡量取在的 ap，其次河南質(zhì)量工程職業(yè)學(xué)院 機電一體化技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 盡量取大的進給量 f，最后取合適的切削速度 加工工序表 毛坯材料 20CrMnTi 毛坯種類 鍛件 每毛坯件數(shù) 1 工序號 工序名稱 工序內(nèi)容 車間 加工設(shè)備 夾具 備注 01 鍛 鍛造毛坯 鍛 02 熱處理 對毛坯進行正火處理 熱 03 車 粗車Φ 35 內(nèi)孔，留磨削余量 機加 車床 三爪卡盤 04 車 粗車Φ 外圓，端面 機加 車床 專用夾具 05 車 半精車外圓。留磨削余量 機加 車床 專用夾具 06 車 齒端的加工倒圓，倒尖，倒棱 機加 車床 專用夾具 07 滾齒 輪齒齒形的滾齒加工 機加 滾齒機 專用夾具 08 熱處理 齒面的滲碳淬火熱處理58~64HRC 熱 09 插鍵槽 插 8* 的鍵槽。 平行度與 對稱度 機加 插床 三爪卡盤 10 倒角 倒角 1 45176。， 45176。 11 磨 外圓至尺寸 機加 磨床 心棒 12 磨 磨內(nèi)孔至Φ 35mm 公差要求0~+ 機加 磨床 三爪卡盤 13 磨 齒面磨削 機加 磨齒機 專用夾具 14 鉗 去毛刺 15 檢 檢驗 河南質(zhì)量工程職業(yè)學(xué)院 機電一體化技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 夾具設(shè)計 、確定夾具的類型 由齒輪零件的加工比較簡單 , 主要是齒輪端面的加工 ,故可采用心軸定位 ,再用螺栓緊固零件來定位夾緊工 件 .夾具的簡圖如下 : 、確定工件的定位方式及定位元件的結(jié)構(gòu) 工件的定位方式主要取決于工件的加工要求和定位基準的形狀．尺寸。分析加工工序的技術(shù)條件和定位基準選擇的合理性，遵循六點定位原則，按定位可靠．結(jié)構(gòu)簡單的原則，確定定位方式。常見的定位方式有平面定位．內(nèi)孔定位．外圓定位和組合定位（一孔一端面）定位等。在確定了工件的定位方式后，即可根據(jù)定位基面的形狀，選取相應(yīng)的定位元件及結(jié)構(gòu)。 、工件的夾緊方式，計算夾緊力并設(shè)計夾緊裝置 夾緊機構(gòu)應(yīng)保證工件夾緊可靠．安全．不破壞工件的 定位及夾壓表面的精度和粗糙度。在設(shè)計夾緊裝置時必須合理選擇夾緊力的方向和作用點，必要時還應(yīng)進行夾緊力的河南質(zhì)量工程職業(yè)學(xué)院 機電一體化技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 估算。 在確定夾緊力的大小時，為簡化計算，通常將夾具和工件看成一個剛性系統(tǒng)。根據(jù)工件所受切削力，夾緊力（大型工件還需考慮重力，慣性力等等）的作用情況，找出加工過程中對夾緊最不力的狀態(tài)，按靜力平衡原理計算出理論夾緊力，最后再乘以安全系數(shù)， 如下： 用拉桿壓板夾緊工件端面 2KM Fwk=（ d+D） f Fwk 為所需（實際）夾緊力； M為切削轉(zhuǎn)矩； K為安全系數(shù) (粗加工時取 ～ 3，精加工時取 ～ 2)； d為工件直徑； f為工件與支承面間的摩擦系數(shù)； 、夾緊力的計算 (1)夾緊力的計算 2KM 查表得 Fwk=（ d+D） f 取 K=2， f= 得 Fwk=(N) (2)選擇夾緊螺栓直徑 根據(jù)夾緊力方向和作用點的選擇原則，選用兩只 M16 60 內(nèi)角夾緊螺栓，加工時縱向進刀時，軸向力 Fz 與夾緊力 Fwk 方向相同，切削扭矩 M 切使得工件轉(zhuǎn)動，為防止工件發(fā)生轉(zhuǎn)動，夾具夾緊機構(gòu)應(yīng)有足夠的摩擦力矩與之平衡 ,選用 M16 的螺栓作為夾緊螺栓，安全可靠。 河南質(zhì)量工程職業(yè)學(xué)院 機電一體化技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 、夾具設(shè)計圖 河南質(zhì)量工程職業(yè)學(xué)院 機電一體化技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 致 謝 感謝我的導(dǎo)師 王西建老師， 本 設(shè)計 是在我的導(dǎo) 師王西建老師的 悉心指導(dǎo)下完成的。他嚴肅的科學(xué)態(tài)度，嚴謹?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵著我。從課題的選擇到項目的最終完成， 王西建 老師都始終給予我細心的指導(dǎo)和不懈的支持。在此謹向 王西建 老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。 在此，我還要感謝 這三年教過我的所有任課老師； 他們嚴謹細致、一絲不茍的 教學(xué)作風(fēng)一直是我學(xué)習(xí)中的榜樣；他們循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給我無盡的啟迪。 在 設(shè)計 即將完成之際，我的心情無 比感激 ，從開始進入課題到論文的順利完成，有多少可敬的師長、同學(xué)、朋友給了我無言的幫助，在這里請接受我誠摯的謝意 !最后我還要感謝培養(yǎng)我長大的父母，謝謝你們 ! 河南質(zhì)量工程職業(yè)學(xué)院 機電一體化技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 參考文獻 [1] 吳雄彪 .機械制造技術(shù)課程設(shè)計 .杭州：浙江大學(xué)出版社， 20 1 [2] 蘇建修 .機械制造基礎(chǔ) .北京：機械工業(yè)出版社， 20 5 [3] 許德珠 .工程材料 .北京：高等教育出版社， 20 6 [4] 東北重型機械學(xué)院，洛陽工學(xué)院，第一汽車制造廠職工大學(xué)編 .機床夾 具設(shè)計手冊 .上海：上海科學(xué)技術(shù)出版社， 1990 [5] 艾興，肖詩綱 .切削用量簡明手冊 .北京：機械工業(yè)出版社， 1993 [6] 徐嘉元，曾家駒 .機械制造工藝學(xué) .北京：機械工業(yè)出版社， 1998 [7] 徐灝 .機械設(shè)計手冊 .北京：機械工業(yè)出版社， 1991 [8] 孟少農(nóng) .機械加工工藝手冊 .北京：機械工業(yè)出版社， 1991 [9] 張志仁 .機械工程手冊 .北京：機械工業(yè)出版社， 2020 [10] 吳雄彪 .機械制造技術(shù)課程設(shè)計 .浙江大學(xué)出版社， 2020 河南質(zhì)量工程職業(yè)學(xué)院 機電一體化技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 河南質(zhì)量工程 職業(yè)學(xué)院 畢 業(yè)設(shè)計（論文） 評審表一 （指導(dǎo)教師用） 班級： 姓名： 學(xué)號： 評價內(nèi)容 具 體 要 求 分值 評分 調(diào)查論證 能獨立查閱文獻和調(diào)研；能提出并較好地論述課題的實施方案；有收集、加工各種信息及獲取新知識的能力。 10 實驗方案設(shè)計與實驗技能 能正確設(shè)計實驗方案，獨立進行實驗工作。 20 分析與解決問題的能力 能運用所學(xué)知識和技能去發(fā)現(xiàn)與解決實際問題；能正確處理實驗數(shù)據(jù)；能對課題進行理論分析，得出有價值的結(jié)論。 20 工 作量與 工作態(tài)度 按期圓滿完成規(guī)定的任務(wù)，工作量飽滿，難度較大；工作努力，遵守紀律；工作作風(fēng)嚴謹務(wù)實。 20 質(zhì) 量 綜述簡練完整，有見解；立論正確，論述充分，結(jié)構(gòu)嚴謹合理；實驗正確，分析處理科學(xué)；文字通順，技術(shù)用語準確，符號統(tǒng)一，編號齊全，書寫工整規(guī)范，圖表完備、整潔、正確；論文結(jié)果有應(yīng)用價值。 20 創(chuàng) 新 工作中有創(chuàng)新意識；對前人工作有改進或突破，或有獨特見解。 10 成 績 100 指導(dǎo)教師評語： 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 河南質(zhì)量工程職業(yè)學(xué)院 機電一體化技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)