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機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)第2版-文庫(kù)吧

2024-12-23 19:37 本頁(yè)面


【正文】 A’ E’ D’ G’ B’ C’ A B E F D C G 平行四邊形機(jī)構(gòu)在共線位置出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)不確定 。 采用兩組機(jī)構(gòu)錯(cuò)開(kāi)排列 。 設(shè)計(jì):潘存云 設(shè)計(jì):潘存云 設(shè)計(jì):潘存云 A B D C E ( 3) 雙搖桿機(jī)構(gòu) 特征:兩個(gè)搖桿 應(yīng)用舉例: 鑄造翻箱機(jī)構(gòu) 、 特例:等腰梯形機(jī)構(gòu) —— 汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) 風(fēng)扇搖頭機(jī)構(gòu) 、 B’ C’ A B D C 風(fēng)扇座 蝸輪 蝸桿 電機(jī) E A B 電機(jī)A B C 風(fēng)扇座蝸輪蝸桿 A B D C 飛機(jī)起落架 設(shè)計(jì):潘存云 設(shè)計(jì):潘存云 設(shè)計(jì):潘存云 設(shè)計(jì):潘存云 設(shè)計(jì):潘存云 設(shè)計(jì):潘存云 (1) 改變構(gòu)件的形狀和運(yùn)動(dòng)尺寸 二 、 四桿機(jī)構(gòu)的演化形式 偏心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) 曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 雙滑塊機(jī)構(gòu) 正弦機(jī)構(gòu) s =l sin φ ↓ ∞ → ∞ φ l 設(shè)計(jì):潘存云 (2)改變運(yùn)動(dòng)副的尺寸 (3)選不同的構(gòu)件為機(jī)架 偏心輪機(jī)構(gòu) 導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) 3 1 4 A 2 B C 曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 3 1 4 A 2 B C 設(shè)計(jì):潘存云 設(shè)計(jì):潘存云 牛頭刨床 應(yīng)用實(shí)例 : A B D C 1 2 4 3 C2 C1 小型插床 A B D C E 1 2 3 4 5 6 (3)選不同的構(gòu)件為機(jī)架 A C B 1 2 3 4 設(shè)計(jì):潘存云 應(yīng)用實(shí)例 B 2 3 4 C 1 A 自卸卡車(chē)舉升機(jī)構(gòu) 應(yīng)用實(shí)例 A 4 A 1 3 1 3 C 4 A 應(yīng)用實(shí)例 A 1 2 3 4 φ 3 1 4 A 2 B C 曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) 3 1 4 A 2 B C 搖塊機(jī)構(gòu) 3 1 4 A 2 B C (3)選不同的構(gòu)件為機(jī)架 3 1 4 A 2 B C 曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) 3 1 4 A 2 B C 搖塊機(jī)構(gòu) 3 1 4 A 2 B C 3 1 4 A 2 B C 定塊機(jī)構(gòu) 設(shè)計(jì):潘存云 手搖唧筒 B C 3 2 1 4 A A B C 3 2 1 4 平面 四桿機(jī)構(gòu) 具有 整轉(zhuǎn)副 ?可能存在 曲柄 。 第三節(jié) 平面四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄的條件和幾個(gè)基本概念 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)三種基本形式的區(qū)別在于機(jī)構(gòu)中是否存在曲柄和有幾個(gè)曲柄 。 曲柄存在的條件 : 最長(zhǎng)桿與最短桿的長(zhǎng)度之和應(yīng)≤ 其他兩桿長(zhǎng)度之和。 連架桿桿與機(jī)架中必有一桿為最短桿。 1. 構(gòu)件和條件: 2. 最短桿條件 : A B C D l1 l2 l3 l4 一、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄的條件 : 作者:潘存云教授 當(dāng)滿足構(gòu)件和條件時(shí) , 說(shuō)明存在整轉(zhuǎn)副 , 當(dāng)選擇不同的構(gòu)件作為機(jī)架時(shí) , 可得不同的機(jī)構(gòu) 。 如 曲柄搖桿 1 、 曲柄搖桿 2 、 雙曲柄 、 雙搖桿機(jī)構(gòu) 。 在 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) 中 , 當(dāng)曲柄與連桿兩次共線時(shí) , 搖桿位于兩個(gè)極限位置 , 簡(jiǎn)稱(chēng) 極位 。
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