《安裝質(zhì)量控制》word版-文庫吧
2024-12-23 15:13 本頁面
【正文】 位 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 建設(shè)（監(jiān)理）單位 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 /監(jiān)理工程師 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)結(jié)果 合格 不合格 主 控 項(xiàng) 目 一 般 項(xiàng) 目 驗(yàn)收項(xiàng)目 參 加 驗(yàn) 收 單 位 施工單位 安裝單位 建設(shè)（監(jiān)理）單位 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 年 月 日 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 年 月 日 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： （監(jiān)理工程師） 年 月 日 Q/（ A 版） 序號 23 7 附表 4 電梯安裝樣板架放線記錄圖表 放線日期 年 月 日 單位 mm 樣板放線示意圖 符號 部位名稱 放線尺寸 符號 部位名稱 放線尺寸 轎廂 寬度 轎廂中心于對重中心 轎廂導(dǎo)軌間距 轎廂導(dǎo)軌支架距離 對重導(dǎo)軌間距 對重導(dǎo)軌支架距離 門口凈寬 門口工作線與轎廂中心 上樣板對角線 下樣板對角線 備注 表中的符號字母與示意圖中的字母一致 施工員 驗(yàn)收人 放線人 Q/（ A 版） 序號 23 8 附表 5 轎廂導(dǎo)軌安裝質(zhì)量記錄 導(dǎo)軌支架 導(dǎo)軌頂面間距誤差 導(dǎo)軌垂直 導(dǎo)軌接頭 編號 水平度 焊口 防腐 垂直間距 左 右 A B A B 編號 修光 臺階 縫隙 左 左 右 右 左 左 左 左 左 左 左 左 左 左 左 標(biāo)準(zhǔn) ≯ % ≯ 2500 0～ + 5m≯ ≥ 300 ≯ ≯ 檢查人員 班組長 自 檢 互 檢 備 注 簽 字 日 期 Q/（ A 版） 序號 23 9 附表 6 對重導(dǎo)軌安裝質(zhì)量記錄 導(dǎo)軌支架 導(dǎo)軌頂面間距誤差 導(dǎo)軌垂直 導(dǎo)軌接頭 編號 水平度 焊口 防腐 垂直間距 左 右 A B A B 編號 修光 臺階 縫隙 左 左 右 右 左 左 左 左 左 左 左 左 左 左 左 標(biāo)準(zhǔn) ≯ % ≯ 2500 0～ + 5m≯ 1 ≥ 300 ≯ ≯ 1 檢查人員 班組長 自 檢 互 檢 備 注 簽 字 日 期 Q/（ A 版） 序號 23 10 附表 7 曳引機(jī)安裝質(zhì)量記錄表 部件名稱 檢查項(xiàng)目 內(nèi)容及允許偏差 實(shí)測數(shù)據(jù)結(jié)果 備注 承重梁埋設(shè) 支撐長度 相互水平度 鋼繩孔洞 每邊間隙 曳引機(jī)底座 水平度 固定 減振防跳 曳引機(jī) 位置垂直 導(dǎo)向、復(fù)饒輪 曳引、導(dǎo)向輪 垂直度 曳引輪與導(dǎo)向輪（符繞輪） 曳引輪、飛輪、限速器輪 電動機(jī)或飛輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標(biāo)志 曳引機(jī)的油杯、油標(biāo)齊全、油位清晰適中除蝸桿伸出除外，均不得漏油 電動機(jī)及風(fēng)機(jī) 工作正常 曳引繩劃出轎廂在各層的平層標(biāo)記，并將其識別圖標(biāo)掛在易觀察的墻上 制動器 銷軸、銷釘 擋圈齊全，閘瓦、制動輪工作面清潔 動作靈活可靠 閘瓦緊密貼合在制動輪工作面上 松閘時 同步離開，其四周間隙平均值兩側(cè)各≯ 制動器 線圈鐵芯 吸合不撞擊，其間隙、彈簧壓力符合產(chǎn)品要求 松閘扮手 漆成紅色，掛在易接近的墻上 檢查人員 班長 自檢人 互檢人 簽字 日期 Q/（ A 版） 序號 23 11 附表 8 對重裝置、補(bǔ)償裝置安裝質(zhì)量記錄 部件名稱 檢查項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn)要求 檢查結(jié)果 備注 對重裝置 與轎廂最小距離 對重塊 可靠緊固 固定式 導(dǎo) 靴 與導(dǎo)軌頂面間隙之和 上左 下右 下左 下右 彈性導(dǎo)靴 伸縮范圍 上左 上右 下左 下右 滾輪導(dǎo)靴 壓力均勻、不歪斜、中心一致 左 右 上下導(dǎo)靴 在同一 直線上 不歪斜犏扭 左 右 對重 反繩輪 擋繩裝置 齊全可靠 防護(hù)裝置、潤滑
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