錦州邰屯至南站項目建議書-文庫吧
2024-12-23 05:21 本頁面
【正文】 一、項目建設(shè)的意義及理由 本項目建設(shè) 能夠加強松山新區(qū)與 龍棲灣新區(qū)的聯(lián)系，對于 實現(xiàn)兩區(qū)資源整合，優(yōu)勢互補，共同快速發(fā)展 具有重要促進作用。 松山新區(qū)由 錦州 市的凌南新區(qū)和南站新區(qū)合并而成。新成立的松山新區(qū)下轄凌南街道辦事處、松山辦事處、巧鳥辦事處和錦州市果樹農(nóng)場，總面積 220 平方公里，人口近 萬。全區(qū)將繼續(xù)打造汽車零部件、新材料及制造、農(nóng)產(chǎn)品加工、生物制藥和電子信息 五大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，并以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)促進全區(qū)社會經(jīng)濟的快速發(fā)展。 2022 年 6 月 5 日，遼寧省政府下發(fā)《遼寧省人民政府關(guān)于同意錦州市邰屯（寶錦線）至秦沈鐵路錦州南站公路新建工程 項目建議書 遼 寧省公路勘測設(shè)計公司 3 將 錦州市 娘娘宮臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)和凌海大有臨海經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)區(qū)納入省 “五點一線 ”沿海經(jīng)濟帶重點支持區(qū)域的批復(fù)》 (遼政 [2022]97 號 )，正式將錦州市娘娘宮臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)納入省 “五點一線 ”沿海經(jīng)濟帶重點支持區(qū)域，并明確指出產(chǎn)業(yè)區(qū)規(guī)劃面積 103 平方公里，享受省 “五點一線 ”部分優(yōu)惠政策。 2022 年 8 月，經(jīng) 錦州 市機構(gòu)編制委員會批準(zhǔn)，錦州市娘娘宮臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)管理委員會正式成立。 2022 年 3 月 10 日，經(jīng)省政府批準(zhǔn)（《遼寧省人民政府關(guān)于同意錦州娘娘宮臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)更名為錦州龍棲灣新區(qū)的批復(fù)》遼政發(fā) [2022]51 號），錦州娘娘宮臨港產(chǎn) 業(yè)區(qū)正式更名為錦州龍棲灣新區(qū)。 龍棲灣新區(qū)這一區(qū)域空間充足、區(qū)位優(yōu)越，背靠丘陵平原，面臨錦州灣，屬優(yōu)質(zhì)南向陽光岸線，具有極佳的生態(tài)與景觀條件，為錦州市海濱城市建設(shè)提供了無限可能。 松山新區(qū)和龍棲灣新區(qū)的發(fā)展建設(shè)，是錦州市實行南擴戰(zhàn)略和加快實施建設(shè)濱海新錦州的重大舉措， 兩區(qū)的資源整合， 對于 提高區(qū)域性競爭能力，促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和提升社會功能， 具有重大現(xiàn)實意義 。 但目前兩區(qū)之間交通聯(lián)絡(luò)不暢 ，公路運輸目前需要從東部東濱支線繞行才能實現(xiàn)， 繞行距離超過 20 公里， 本項目建設(shè)能夠最便捷的連接兩區(qū)，打破地域阻隔， 節(jié)約行駛里程約 9 公里， 對兩個區(qū)實現(xiàn)資源整合，共同快速發(fā)展具有重要作用。 本項目建設(shè) 為龍棲灣新區(qū)開辟了新的連接錦州市區(qū)的運輸途徑，對于龍棲灣新區(qū)的發(fā)展，對于形成錦州市區(qū) — 松山新區(qū) — 龍棲灣錦州市邰屯（寶錦線）至秦沈鐵路錦州南站公路新建工程 項目建議書 遼 寧省公路勘測設(shè)計公司 4 新區(qū)新的經(jīng)濟發(fā)展軸線具有重要戰(zhàn)略意義 。 龍棲灣新區(qū)目前與錦州老城區(qū)之間
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