《船舶振動(dòng)與控制》ppt課件-文庫(kù)吧
2024-12-20 22:49 本頁(yè)面
【正文】 當(dāng)激振力的頻率 fexc與隔振彈簧的垂直固有頻率fv 的比值（稱為調(diào)諧比） ?= fexc /fv?3時(shí)，就可以基本上實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)激振力，也就是動(dòng)載荷的隔離，隔離效率 I 可達(dá) %。這個(gè)調(diào)諧比越大，隔離效率越高。隔離效率的公式可以用下式表示： I = （ ?22 ） /（ ?21 ） 用數(shù)據(jù)與表格表示時(shí)，見下表： 調(diào)諧比 ? 3 4 5 8 10 隔離效率 I % 0 用圖表示時(shí)，見下圖： 2022年 2月 1日星期二 14 彈簧隔振器 2022年 2月 1日星期二 15 圓柱螺旋彈簧如圖 (簧桿斜度 a 5176。 ) 受軸向壓力(拉力 ) F 作用。已知：簧圈平均半徑 R，簧桿直徑 d，彈簧的有效圈數(shù) n，簧桿材料的切變模量 G ，且簧圈平均直徑 D d 。 推導(dǎo)彈簧的應(yīng)力和變形計(jì)算公式。 2022年 2月 1日星期二 16 求簧桿橫截面上的內(nèi)力 FF ?S剪力FRT ?扭矩分離體的平衡 求簧桿橫截面上的應(yīng)力 33pm a x π1616π dFRdFRWT????a) 略去與剪力相應(yīng)的切應(yīng)力 b) D d 時(shí) 略去簧圈的曲率影響 2022年 2月 1日星期二 17 求彈簧的變形 F ΔW 21?近似認(rèn)為簧桿長(zhǎng)度 l =2pRn 43p2 64π2GdnFRGIRnFRΔ ??p2p2ε 2π2)(2 GIRnFRGIlTV ??WV ?εp?? ?彈簧在線彈性范圍內(nèi)工作時(shí) kF?nRGdk3464? 稱為彈簧的 剛度系數(shù)（ N/m) 2022年 2月 1日星期二 18 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回本章首頁(yè) 船舶振動(dòng)與噪聲控制 隔而固振動(dòng)控制有限公司 軸向一階固有頻率 : ρGDnd3560f21 ???? d wire diameter D coil diameter G shear modulus p density n number of coils 彈簧的固有頻率 2022年 2月 1日星期二 19 振動(dòng)傳遞系數(shù) 2022年 2月 1日星期二 20 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回本章首頁(yè) 船舶振動(dòng)與噪聲控制 隔而固振動(dòng)控制有限公司 Acceleration, rms )(1= T0)( dttaTa2r m s ?2022年 2月 1日星期二 21 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回本章首頁(yè) 船舶振動(dòng)與噪聲控制 隔而固振動(dòng)控制有限公司 Acceleration, rms ? ? ? ? ? ?2 )(2 )(2 )()xyz ( = r m szr m syr m sxr m s aaaa ??2022年 2月 1日星期二 22 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回本章首頁(yè) 船舶振動(dòng)與噪聲控制 隔而固振動(dòng)控制有限公司 Crest factor r m spe ak =fa c t or c re s t 2022年 2月 1日星期二 23 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回本章首頁(yè) 船舶振動(dòng)與噪聲控制 隔而固振動(dòng)控制有限公司 Phase Difference 2022年 2月 1日星期二 24 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回本章首頁(yè) 船舶振動(dòng)與噪聲控制 隔而固振動(dòng)控制有限公司 Nonharmonic motion 2022年 2月 1日星期二 25 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回本章首頁(yè) 船舶振動(dòng)與噪聲控制 隔而固振動(dòng)控制有限公司 Segmental or HandArm Vibration Transmitted to hands and arms from power tools and other vibrating equipment, such as chain saws, chipping tools, drills, grinders, motor bikes. 2022年 2月 1日星期二 26 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回本章首頁(yè) 船舶振動(dòng)與噪聲控制 隔而固振動(dòng)控制有限公司 General or Whole Body Vibration Transmitted to the sitting or standing body through transmitting surfaces such as in aircraft, ships, vehicles or working on vibrating floors. 2022年 2月 1日星期二 27 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回本章首頁(yè) 船舶振動(dòng)與噪聲控制 隔而固振動(dòng)控制有限公司 Whole Body Vibration ? extremely strong vertical accelerations can cause spinal fractures (pression) 2022年 2月 1日星期二 28 減振原理 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回本章首頁(yè) 船舶振動(dòng)與噪聲控制 隔而固振動(dòng)控制有限公司 2022年 2月 1日星期二 29 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回本章首頁(yè) 船舶振動(dòng)與噪聲控制 隔而固振動(dòng)控制有限公司 船舶設(shè)備的彈性支撐系統(tǒng) 2022年 2月 1日星期二 30 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回本章首頁(yè) 船舶振動(dòng)與噪聲控制 隔而固振動(dòng)控制有限公司 ? 振動(dòng)隔離和結(jié)構(gòu)聲的控制 (16 Hz20kHz) ? 沖擊隔離 (marine applications) ? 船體變形補(bǔ)償 (power barges) 2022年 2月 1日星期二 31 上一頁(yè) 下一頁(yè)
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