【正文】 ........................ 錯誤 !未定義書簽。 圖像平滑 ............................. 錯誤 !未定義書簽。 邊 緣提取 ............................. 錯誤 !未定義書簽。 車牌初步定位 ............................... 錯誤 !未定義書簽。 結構元素的選取 ....................... 錯誤 !未定義書簽。 提取候選區(qū)域 ......................... 錯誤 !未定義書簽。 車牌精確定位 ............................... 錯誤 !未定義書簽。 車牌水平方向的定位算法 ............... 錯誤 !未定義書簽。 車牌垂直方向的定位算法 ............... 錯誤 !未定義書簽。 本章小結 ................................... 錯誤 !未定義書簽。 第四章 車牌字符 切分 ................................ 錯誤 !未定義書簽。 車牌字符切分綜述 ........................... 錯誤 !未定義書簽。 車牌二值化 ................................. 錯誤 !未定義書簽。 圖像二值化的基本原理 ................. 錯誤 !未定義書簽。 Otsu 算法 ............................ 錯誤 !未定義書簽。 改進的 Otsu 算法 ..................... 錯誤 !未定義書簽。 傾斜校正 ................................... 錯誤 !未定義書簽。 字符切分 ................................... 錯誤 !未定義書簽。 本章小結 ................................... 錯誤 !未定義書簽。 第五章 車牌字符識別 ................................ 錯誤 !未定義書簽。 車牌字符識別綜述 ........................... 錯誤 !未定義書簽。 模板匹配字符識別 ........................... 錯誤 !未定義書簽。 模板匹配字符識別簡介 ................. 錯誤 !未定義書簽。 創(chuàng)建匹配模板 ......................... 錯誤 !未定義書簽。 提取車牌特征 ......................... 錯誤 !未定義書簽。 模板匹配 ............................. 錯誤 !未 定義書簽。 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的車牌字符識別 ................. 錯誤 !未定義書簽。 本章小結 ................................... 錯誤 !未定義書簽。 第六章 系統(tǒng)測試及分析 .............................. 錯誤 !未定義書簽。 測試平臺 MATLAB 簡介 ........................ 錯誤 !未定義書簽。 測試結果分析 ............................... 錯誤 !未定義書簽。 本章小結 ................................... 錯誤 !未定義書簽。 第七章 結論與展望 .................................. 錯誤 !未定義書簽。 總結與討論 ................................ 錯誤 !未定義書簽。 展望 ...................................... 錯誤 !未定義書簽。 致謝 ............................................... 錯誤 !未定義書簽。 參考文獻 ........................................... 錯誤 !未定義書簽。 附錄 程序清單 ...................................... 錯誤 !未定義書簽。 第 1 章 緒論 本文研究背景 隨著交通運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，交通管理的智能化越來越重要，汽車牌照識別系統(tǒng) 技術 對于很多領 域具有廣闊的應用前景。 該技術應用范圍非常廣泛 , 其中包括 : (1) 交通流量檢測； (2)交通控制與誘導； (3) 機場、港口等出入口車輛管理；(4) 小區(qū)車輛管理； (5) 闖紅燈等違章車輛監(jiān)控； (6) 不停車自動收費； (7) 道口檢查站車輛監(jiān)控； (8) 公共停車場安全防盜管理； (9) 計算出行時間； (10) 車輛安全防盜、查堵指定車輛等。 其 對于交通管理、治安處罰等工作的智能化起著十分重要的作用。 車牌識別系統(tǒng)主要由車牌定位、字符分割、字符識別三個部分構成， 當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當 前的視頻圖像。牌照識別單元對圖像進行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出 。車牌識別系統(tǒng)目前已經(jīng)得到了廣泛的應用，本文將一步一步講解該技術的關鍵部分。 MATLAB簡介 本文的研究是基于 MATLAB 上實現(xiàn)的， MATLAB 是一種流行的工程軟件，可以應用于科學計算、控制系統(tǒng)設計與分析、數(shù)字信號處理、數(shù)字圖像處理、 通訊系統(tǒng)仿真與設計、金融財經(jīng)系統(tǒng)分析等領域。 MATLAB 的名稱源自 Matrix Laboratory，它的首創(chuàng)者是數(shù)值線性代數(shù)領域頗有影響的 Cleve Moler 博士，他也是生產(chǎn)經(jīng)營 MATLAB 產(chǎn)品的沒過 Mathworks 公司的創(chuàng)始人之一。 MATLAB 是一種科學計算軟件，專門以矩陣的形式處理數(shù)據(jù)。MATLAB 將高性能的數(shù)值計算和可視化集成在一起，并提供了大量的內置函數(shù)，從而使其被廣泛的應用于科學計算 、控制系統(tǒng)、信息處理等領域的分析、仿真和設計工作中 ，而且利用 MATLAB產(chǎn)品的開放式結構，用戶可以非常容易地對 MATLAB的工程進行擴充，從而在不斷深化對問題認識的同時，逐漸完善 MATLAB 產(chǎn)品以提高產(chǎn)品自身的競爭能力。 車牌識別系統(tǒng)現(xiàn)狀 車牌號碼識別原理 車輛牌照識別系統(tǒng)的基本工作原理為：將攝像頭拍攝到的包含車輛牌照的圖像通過視頻卡輸入到計算機中進行預處理，再由檢索模塊對牌照進行搜索、檢測、定位，并分割出包含牌照字符的矩形區(qū)域，然后對牌照字符進行二值化并將其分割為單個字符，然后輸入 JPEG 或 BMP 格式的數(shù)字，輸出則為車牌號碼的