【正文】 Σ [抽查項(xiàng)目合格率權(quán)值 ] 分部工程實(shí)測(cè)得分 = 100 Σ權(quán)值 分部工程得分＝分部工程實(shí)測(cè)得分－外觀扣分 、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定方法 。 根據(jù)分部工程得分采用加權(quán)平均值計(jì)算單位工程得分，再逐級(jí)加權(quán)計(jì) 算合同段工程質(zhì)量得分。內(nèi)業(yè)資料審查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，在合同段工程質(zhì)量得分的基礎(chǔ)上采用扣分制，扣分累計(jì)不得超過(guò) 5 分；合同段工程質(zhì)量得分減去內(nèi)業(yè)資料扣分為該合同段工程質(zhì)量鑒定得分。采用加權(quán)平均值計(jì)算建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定得分。 Σ [分部工程得分權(quán)值 ] 單位工程得分 = Σ權(quán)值 Σ [單位工程得分單位工程投資額 ] 合同段工程質(zhì)量 得分 = － 內(nèi)業(yè)資料扣分 Σ單位工程投資額 Σ [合同段工程質(zhì)量鑒定得分合同段工程投資額 ] 建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定得分 = Σ合同段工程投資額 公式中的投資額原則使用結(jié)算價(jià)，當(dāng)結(jié)算價(jià)暫時(shí)無(wú)法確定時(shí)，可使用 招標(biāo)合同價(jià)。但無(wú)論采用結(jié)算價(jià)還是 招標(biāo) 合同價(jià)，計(jì)算時(shí)各單位工程或合同段均應(yīng)統(tǒng)一。 （四）工程質(zhì)量等級(jí)鑒定 。 。 路基整體穩(wěn)定 ；路面無(wú)嚴(yán)重缺陷；橋梁、隧道等構(gòu)造物結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定，混凝土強(qiáng)度、樁基檢測(cè)、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉應(yīng)力、橋梁承載力等均符合設(shè)計(jì)要求；工程質(zhì)量經(jīng)施工自檢和監(jiān)理評(píng)定均合格，并經(jīng)項(xiàng)目法人確認(rèn)。不滿(mǎn)足上述要求的工程質(zhì)量鑒定不予通過(guò)。 。 工程質(zhì)量等級(jí)應(yīng)按分部工程、單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)進(jìn)行評(píng)定，分部工程質(zhì)量等級(jí)分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí)；單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)分為優(yōu)良、合格、不合格三個(gè)等級(jí)。 分部工程得分大于或等于 75分，則分部工程質(zhì)量為合格，否則為不合格。 單位工程所含各分部工程均 合格，且單位工程得分大于或等于 90分，質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良；所含各分部工程均合格且得分大于或等于 75 分，小于 90 分，質(zhì)量等級(jí)為合格；否則為不合格。 合同段（建設(shè)項(xiàng)目）所含單位工程（合同段）均合格，且工程質(zhì)量鑒定得分大于或等于 90分，工程質(zhì)量鑒定等級(jí)為優(yōu)良；所含單位工程均合格，且得分大于或等于 75 分、小于 90 分，工程質(zhì)量鑒定等級(jí)為合格；否則為不合格。 不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后可重新進(jìn)行鑒定， 直至合格 。 二、 工程實(shí)體檢測(cè) （一）抽查頻率 。 、邊坡每公里抽查不少于一處，每個(gè)合同段路基壓實(shí)度檢查點(diǎn)數(shù)不少于 10 個(gè)。路基彎沉 檢測(cè) ，高速、一級(jí)公路以每半幅每公里為評(píng)定單元，其他等級(jí)公路以每公里為評(píng)定單元 。 2－ 3處，鋪砌厚度按合同段抽查不少于3 處。 20％且每種類(lèi)型抽查不少于 1 座。 10％且每種類(lèi)型抽查不少于 1 道。 10％且每種類(lèi)型抽查不少于 1處。 、平整度檢測(cè)，高速、一級(jí)公路以每半幅每公里為評(píng)定單元，其 他等級(jí)公路以每公里為評(píng)定單元。其他抽查項(xiàng)目每公里不少于 1處。 、大橋逐座檢查；中橋抽查不少于總數(shù)的 30%且每種橋型抽查不少于 1 座。 橋梁下部工程抽查不少于墩臺(tái)總數(shù)的 20%且不少于 5個(gè)，墩臺(tái)數(shù)量少于 5個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于 1 個(gè)。 橋梁上部工程抽查不少于總孔數(shù)的 20%且不少于 5 個(gè)，孔數(shù)少于 5個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于 1 個(gè)。 。 、標(biāo)線每公里抽查不少于 1 處；標(biāo)志抽查不少于總數(shù)的 10%。 10％，每類(lèi)設(shè)施少 于 3個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。 。 （二）抽查項(xiàng)目 。 公路工程質(zhì)量鑒定抽查項(xiàng)目 單位工程 分部工 程類(lèi)別 抽查項(xiàng)目 權(quán)值 備注 權(quán) 值 路基 路基土 壓實(shí)度 3 每處 每車(chē)道不少于 1點(diǎn) 。 3 工程 石方 彎沉 3 每評(píng)定單元檢測(cè)不少于 40點(diǎn)， 各車(chē)道交替檢測(cè) 。 邊坡 1 每處兩側(cè)各測(cè)不少于兩個(gè)坡面 。 排水 工程 斷面尺寸 1 每處抽不少于兩個(gè)斷面 。 1 鋪砌厚度 3 每處開(kāi)挖檢查不少于 1個(gè)斷面 。 小橋 砼強(qiáng)度 3 每座用回彈儀 或 超聲波測(cè)上、下部結(jié)構(gòu)各不少于 10個(gè)測(cè)區(qū) 。 2 主要結(jié)構(gòu)尺寸 1 每座抽 1020個(gè) 。 涵洞 砼強(qiáng)度 3 每處用回彈儀 或 超聲波測(cè)不少于10個(gè)測(cè)區(qū) 。 1 結(jié)構(gòu)尺寸 2 每道 510個(gè) 。 支擋工程 砼強(qiáng)度 3 每處用回彈儀 或 超聲波測(cè)不少于10個(gè)測(cè)區(qū) 。 2 斷面尺寸 3 每處開(kāi)挖檢查不少于 1個(gè)斷面 。 路 面 工 程 路面面層 瀝青路面壓實(shí)度 3 每處不少于 1點(diǎn) 。 1 瀝青路面彎沉 * 3 每評(píng)定單元檢測(cè)不少于 40點(diǎn)， 各車(chē)道交替檢測(cè) 。 瀝青路面車(chē)轍 * 1 允許偏差： ≤ 10mm。 每處每車(chē)道至少測(cè) 1個(gè)斷面 。 瀝青路面滲水系數(shù) 2 每處不少于 1點(diǎn) 。 砼路面強(qiáng)度 3 每處 不少于 1點(diǎn) 。 砼路面相鄰板高差 * 1 每處測(cè)膨脹縫位置相鄰板高差 不少于 3點(diǎn) 。 平整度 * 2 高速、一級(jí)公路連續(xù)檢測(cè) 。 抗滑 * 2 高速、一級(jí)公路檢測(cè) 摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度 。 厚度 3 每處 不少于 1點(diǎn) 。 橫坡 1 每處 12個(gè)斷面 。 橋梁（不含小橋） 下部 墩臺(tái)砼強(qiáng)度 3 每墩臺(tái)用回彈儀 或 超聲波測(cè)不少于 2 個(gè)測(cè)區(qū)，測(cè)區(qū)總數(shù)不少于 10個(gè) 。 2 主要 結(jié)構(gòu)尺寸 1 每個(gè)墩臺(tái)測(cè)不少于 2點(diǎn) 。 鋼筋保護(hù)層厚度 1 每墩臺(tái)測(cè) 24處 。 墩臺(tái)垂直度 1 每個(gè)墩臺(tái)測(cè)兩個(gè)方向 。 上部 砼強(qiáng)度 3 抽查主要承重構(gòu)件 ,每孔用回彈儀 或 超聲波測(cè)不少于 10個(gè)測(cè)區(qū) 。 3 主要結(jié)構(gòu)尺寸 2 每座橋測(cè) 1020點(diǎn) 。 鋼筋保護(hù)層厚度 1 每孔測(cè) 24處 。 橋面系 伸縮縫與橋面高差 * 1 逐條縫檢測(cè) 。 2 橋面鋪裝平整度 * 1 每聯(lián) 100m 時(shí)用連續(xù)式平整度儀分車(chē)道檢測(cè) 。不足 100m時(shí)每聯(lián)用三米直尺測(cè) 3 處，每處 3尺，最大間隙 h：高速、一級(jí) 公路允許偏差 3mm，其他公路允許偏 差 5mm。 橫坡 1 每 100m測(cè) 不少于 3個(gè)斷面 。 橋面抗滑 * 2 每 200m測(cè) 不少于 3處 。 隧道工程 襯砌 襯砌強(qiáng)度 3 用回彈儀 或 超聲波每座中、短隧道測(cè)不少于 10個(gè)測(cè)區(qū)，特長(zhǎng)、長(zhǎng)隧道測(cè)不少于 20個(gè)測(cè)區(qū) 。 3 襯砌厚度 3 用高頻地質(zhì)雷達(dá)連續(xù)檢測(cè)拱頂 、拱腰三條線或鉆孔檢查 。 大面平整度 1 襯砌平整度實(shí)測(cè)每座中、短隧道測(cè) 510處，長(zhǎng)隧道測(cè) 1020處，特長(zhǎng)隧道測(cè) 20處以上 。 總體 寬 度 1 每座中、短隧道測(cè) 510點(diǎn)，長(zhǎng)隧道測(cè) 1020 點(diǎn)，特長(zhǎng)隧道測(cè) 不少于 20點(diǎn) 。 1 凈 空 2 每座中、短隧道測(cè) 510點(diǎn)，長(zhǎng)隧道測(cè) 1020 點(diǎn)，特長(zhǎng)隧道測(cè) 不少于 20點(diǎn) 。 隧道路面 面層 按照路面要求 。 2 交 通 安 全 設(shè) 施 標(biāo)志 立柱豎直度 1 每柱測(cè)兩個(gè)方向 。 1 標(biāo)志板凈空 2 取不利點(diǎn) 。 標(biāo)志板厚度 1 每塊測(cè) 不少于 2點(diǎn) 。 標(biāo)志面反光膜等級(jí)及逆射光系數(shù) 2 每塊測(cè)不少于 2點(diǎn) 。 標(biāo)線 反光標(biāo)線逆反射系數(shù) 2 每處測(cè) 不少于 5點(diǎn) 。 1 標(biāo)線厚度 2 每處測(cè) 不少于 5點(diǎn) 。 防護(hù)欄 波形梁 板基底金屬厚度 2 每處不少于 5點(diǎn) 。 2 波形梁鋼護(hù)欄立柱壁厚 2 每處不少于 5點(diǎn) 。 波形梁鋼護(hù)欄立柱埋入深度 2 每處不少于 1根 。 波形梁鋼護(hù)欄橫梁中心高度 1 每處不少于 5點(diǎn) 。 砼護(hù)欄強(qiáng)度 2 用回彈儀或超聲波 每處不少于 2個(gè)測(cè)區(qū)，測(cè)區(qū)總數(shù)不少于 10個(gè) 。 砼護(hù)欄斷面尺寸 2 每處不少于 5點(diǎn) 。 機(jī)電工程 監(jiān)控系統(tǒng) 閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)傳輸通道指標(biāo) 1 測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于 3 個(gè)，少于 3 個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。 1 可變標(biāo)志顯示屏平均亮度 1 測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于 3 個(gè)，少于 3 個(gè)時(shí)全部檢測(cè) 。 計(jì)算機(jī)網(wǎng)健康測(cè)試 1 測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于 3 個(gè)，少于 3 個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。 接地電阻、絕緣電阻 1 測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于 3 個(gè)，少于 3 個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。 通信系統(tǒng) 光纖接頭損耗平均值 1 測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于 3 個(gè)，少于 3 個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。 1 光纖數(shù)字傳輸誤碼指標(biāo) 1 測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于 3 個(gè)，少于 3 個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。 數(shù)字程控交換接通率 1 測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于 3 個(gè)，少于 3 個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。 收費(fèi)系統(tǒng) 車(chē)道設(shè)備各車(chē)種處理流程 1 測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于 3 個(gè)，少于 3 個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。 1 接地電阻、絕緣電阻 1 測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于 3 個(gè)，少 于 3 個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。 房屋建筑工程 （按其專(zhuān)業(yè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定） 注：表中“支擋工程”指擋土墻、抗滑樁、鋪砌式坡面防護(hù)、噴錨等防護(hù)工程。 （三）抽查要求 。 辦法 規(guī)定的抽查項(xiàng)目均應(yīng)在合同段交工驗(yàn)收前完成檢測(cè)。竣工驗(yàn)收前，應(yīng)對(duì)帶“ *”的抽查項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果和其它抽查項(xiàng)目在交工驗(yàn)收時(shí)的檢測(cè)結(jié)果，作為竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)。瀝青路面彎沉、平整度、抗滑等復(fù)測(cè) 指標(biāo)的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)相關(guān)規(guī)范及當(dāng)?shù)貙?shí)際情況確定。 辦法 未列出的檢查項(xiàng)目、竣工驗(yàn)收復(fù)測(cè)項(xiàng)目以及技術(shù)復(fù)雜的懸索橋 、斜拉橋等工程，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)均可根據(jù)工程實(shí)際情況增加檢測(cè)、復(fù)測(cè)項(xiàng)目。 3. 本辦法未明確規(guī)定 抽查項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差 的，按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。 、路面厚度、平整度、摩擦系數(shù)、隧道襯砌砼強(qiáng)度及厚度等抽查項(xiàng)目?jī)?yōu)先采用自動(dòng)化檢測(cè)（或無(wú)損檢測(cè)）設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，也可采用常規(guī)方法進(jìn)行檢測(cè)。采用 無(wú)測(cè)試規(guī)程的 自動(dòng)化檢測(cè)（或無(wú)損檢測(cè)）結(jié)果有爭(zhēng)議時(shí)，由交通運(yùn)輸主管部門(mén)組織有關(guān)專(zhuān)家確定。 ：采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定，以每評(píng)定單元計(jì)算實(shí)測(cè)彎沉代表值 ，可采用 3 倍標(biāo)準(zhǔn)差方法對(duì)特異數(shù)據(jù)進(jìn)行一次性舍棄；若計(jì)算實(shí)測(cè)彎沉代表值滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求該評(píng)定單元為合格，否則為不合格；以合同段內(nèi)合格的評(píng)定單元數(shù)與總的評(píng)定單元數(shù)比值為該合同段內(nèi)竣工驗(yàn)收復(fù)測(cè)路面彎沉合格率。對(duì)于 大于 3 倍標(biāo)準(zhǔn)差的舍棄點(diǎn) 及不合格單元 要加強(qiáng)觀察 。 三、外觀檢查 （一）基本要求 。 責(zé)在交工驗(yàn)收前和竣工驗(yàn)收前對(duì)工程外觀進(jìn)行全面檢查。 、安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項(xiàng)目不予驗(yàn)收，經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可組織 驗(yàn)收。 、隧道、重點(diǎn)支擋工程、高邊坡等涉及安全運(yùn)營(yíng)的重要工程部位進(jìn)行詳細(xì)檢查。 （二）檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn) 。 公路工程質(zhì)量鑒定外觀檢查 單位工程 分部工 程類(lèi)別 檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn) 備注 路 基 工 程 路基土石方 、穩(wěn)定，曲線圓滑，不得虧坡，不符合要求時(shí)，單向累計(jì)長(zhǎng)度每 50米扣 12分。 、開(kāi)裂，每處扣 25分。 按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分 排水工程 ，無(wú)阻水現(xiàn)象，外側(cè)無(wú)脫空，不符合要求時(shí)，每處扣 12分。 、勾縫牢固，不符合要求時(shí)，每 5米扣 1分。 按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分 小橋 ，模板接縫處不平順，有漏漿現(xiàn)象，扣13分。 滲、漏水，每處 扣 1分。 %，不符合要求時(shí)，每超過(guò) %扣 3分。 ，欄桿、護(hù)欄應(yīng)牢固、直順、美觀，不符合要求時(shí)扣 13分。 ，無(wú)跳車(chē)現(xiàn)象，不符合要求時(shí)扣 24分。 ，不符合要求時(shí)扣 13分。 按每座累計(jì)扣分 的平均值扣分 涵洞 ，洞身不直順，帽石、八字墻、一字墻不平直，存在翹曲現(xiàn)象，洞內(nèi)有雜物、淤泥、阻水現(xiàn)象時(shí)，每種病害扣 13分。 、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時(shí)，每道裂縫扣13分。 ，無(wú)跳車(chē)現(xiàn)象，不符合要求時(shí)扣 24分。 按每道累計(jì)扣分的平均值扣分 支擋工程 ，砌縫完好、無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象，勾縫平順、無(wú)脫落現(xiàn)象，不符合要求時(shí)扣 13分。 、整齊，上下貫通，不符合要求時(shí)，扣 13分。 ，無(wú)阻塞現(xiàn)象，不符合要求時(shí)，扣 13分。 %，不符合要求時(shí)，每超過(guò) %扣 3分。 ，局部破損，每處扣 3分。 按每處累計(jì)扣分值的平均值扣分 路 面 工 程 面層 水泥混凝土路面： ，高速公路和一級(jí)公路不得超過(guò)%；其它公路不得超過(guò) %，每超過(guò) %扣 2分。 、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，高速公路和一級(jí)公路不得超過(guò)受檢面積的%；其它公路不得超過(guò) %，不符合要求時(shí)，每超過(guò)%扣 2分。