【正文】 外，其他一律實行公交車制，公交車票經(jīng)部門報財務(wù)按月核銷。 用車手續(xù) 處 （ 公司 ） 車輛，除主要領(lǐng)導(dǎo)原則上固定用車外，其他領(lǐng)導(dǎo)用車相對穩(wěn)定但不固定，實行調(diào)整使用。 處 （ 公司 ） 用車由辦公室 （ 綜合部 ） 審簽，車隊長統(tǒng)一安排，日常用車實行用車申請，到外地工作必須用車時，部門負(fù)責(zé)人應(yīng)在用車前 1 天 （ 24 小時 ） 以上向辦公室 （ 綜合部 ）申請，根據(jù)輕重緩急和車輛情況酌情 安排。除特殊情況外，臨時要車一律不安排。鎮(zhèn)江市區(qū)，鎮(zhèn)江市境內(nèi)用車報分管領(lǐng)導(dǎo)審批，出鎮(zhèn)江境報主要領(lǐng)導(dǎo)審批。 市外各項目上的用車，由項目負(fù)責(zé)人或指定一名車管責(zé)任 人統(tǒng)一管理、調(diào)動車輛。各項目組應(yīng)根據(jù)項目工作實際建立用車制度，做到計劃用車，合理使用，杜絕隨意用車現(xiàn)象 個項目配置的車輛 (包括設(shè)計院或其它專項配車 )，是用于和保障項目業(yè)務(wù)所需，凡超出項目正常工作、生活用車的范圍，一律包請?zhí)帲ü荆徟?，人員和車輛必須接受得（公司）的指令和管理。 為確保車輛及人生安全，在鎮(zhèn)江以外項目的人員回鎮(zhèn)江，除特殊情況經(jīng)批準(zhǔn)派車外，其他 一律實行公交車制。 行車路線 全處（公司）范圍內(nèi)的所有車輛，必須建立單車行車日志，將每次用車中的主要事宜及時記錄清楚。駕駛員必須服從調(diào)度安排，在執(zhí)行任務(wù)中必須按照 規(guī)定的時間、路線行駛。無特殊情況，對不符合規(guī)定的繞道行駛，駕駛員有權(quán)拒絕，否則一切后果均由駕駛員自負(fù)。 非公務(wù)用車 因特殊情況，本處（公司）工作人員私人需要用車時，在不影響公務(wù)用車的情況下，經(jīng)辦公室報分管領(lǐng)導(dǎo)或主要領(lǐng)導(dǎo)審批，并適當(dāng)收取費用 (過境、站、渡費均由用車人支付，按用車公里數(shù)收取燃油費 )。 油耗統(tǒng)計 處 (公司 )的所 有車輛必須實行油耗、公里數(shù)核準(zhǔn)制。每次用車，當(dāng)車駕駛員憑用車申請單 (派車單 )領(lǐng)取油票或加油單并登記簽字。無特殊情況，禁止異地或額外購油。處 (公司：駐地油票加油單，車隊經(jīng)辦公室 (綜合部 )報分管領(lǐng)導(dǎo)審核、主管領(lǐng)導(dǎo)簽批統(tǒng)一購票，一般每月購置一次油票，用車油耗與公里樓核準(zhǔn)準(zhǔn)確后，按程序購置次月油票。辦公室 (綜合部 )設(shè)油耗登記 (計票員 )，實行扎口管理。各項目組的車輛油耗核準(zhǔn)，按處 (公司 )管理方法實行。特殊情況需要在外發(fā)生購油，按油控程序辦理，否則財務(wù)拒絕額外的油費核銷。各項目 的小車班每月向車隊核報車輛公里數(shù)和油耗統(tǒng) 計數(shù)，車隊每季向辦公室核報一次。 二、車輛維修與保養(yǎng) 一、 車輛修理 l、車修檔案 所有車輛必須建立單車《車輛維修登記》檔案臺帳，將歷次修理內(nèi)容進(jìn)行記錄存檔。 修理手續(xù) 日常保養(yǎng)、小修 (1000元以內(nèi) )由駕駛員填報修單，車隊長核準(zhǔn)簽注，報辦公室 (綜合部 )審批。 1000元以上、重大機(jī) 件故障修理、等級保養(yǎng)維修、年審維修， 駕駛員向車隊長申請，候車室 (綜合部 )組織對修理車輛技術(shù)狀況進(jìn)行“會診”，確定修理內(nèi)容，填報送修單，向分管領(lǐng)導(dǎo)報請，經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后按指定的廠家進(jìn)行送修。 修理原則：“貨比三家”，選擇修理技術(shù)、資質(zhì)、信譽過硬、修理費用合理的廠家修理，杜絕隨意送修車輛問題的發(fā)生。嚴(yán)格核查修理費用，修理后的費用按照車輛送修前的程序核銷。所有修理費用核銷時限不得超過 1個月 修理過程 車輛進(jìn)廠修理時，該車駕駛員必須全程監(jiān)督修理，對所修理的項目進(jìn)行技術(shù)確認(rèn)并簽字，換下來的舊器件帶回車隊并登記；修理過程中如需超出申報修理內(nèi)容時，必須經(jīng)申請后進(jìn)行，不得擅作主張。 作弊處理 杜絕車輛修理中的一切不良行為，如發(fā)現(xiàn)修理浪費、弄虛作假、虛報冒領(lǐng)、低 估高報、制假隱劣、有意拖延費用核銷等行為，一律追究責(zé)任并作嚴(yán)肅處理。 二、車輛保養(yǎng) 所有駕駛員要樹立愛崗、愛車、安全第一的觀念，堅持預(yù)防為主的原則，自覺養(yǎng)成日常保養(yǎng)車輛的良好習(xí)慣，做到出車前、途中、回場、換季等時間的檢查保養(yǎng)，保證車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。 車輛日常保養(yǎng)檢查的主要內(nèi)容：保持車容整潔，可視部件、部位和隨車工具、附件無污垢，各搭接線、管路美觀緊固；通過檢視、測量、試驗和其他方法，確定車輛總成、部件技術(shù)性能是否正常，工作是否可靠；檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足，油、 水等有無滲漏；檢查各儀表、信號、照明、控制器及其他附屬設(shè)備工作情況；檢查駕駛安全設(shè)備和機(jī)件是否齊全，各部件連接、緊固件完好并緊固可靠等。 三、駕駛?cè)藛T的管理 駕駛?cè)藛T的基本條件：年齡在 4 5歲以下，高中以上文 化 程度，本人及家庭和主要社會關(guān)系均無政歷問題，具備駕齡 3年以上，技術(shù)過硬，思想品德好，服從分配，遵守處（公司）規(guī)定，愿為單位服務(wù)。 根據(jù)處（公司）工作需要，駕駛?cè)藛T原則上到勞動人才市場擇優(yōu)招聘，辦公室（綜合部）在取得待聘人員的有效證件材料后，報分管領(lǐng)導(dǎo)審核 ，主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)入公司 人才庫并根據(jù)需要統(tǒng)一調(diào)配聘用。辦公室（綜合部）按處（公司）人員考評規(guī)定，對所有駕駛?cè)藛T進(jìn)行跟蹤綜合考評，實行優(yōu)勝劣汰的動態(tài)管理。全處（公司）的駕駛?cè)藛T，由辦公室（綜合部）根據(jù)工作實際擬定出駕駛員和車輛的調(diào)配使用方案，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審查、主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)度和管理。 對于遵章守紀(jì)，服從管理，工作認(rèn)真，思想品德好，愛崗、愛車，服務(wù)熱情，車輛出勤率高且安全無事故，年度油耗低、修理費少的駕駛員，處 (公司 )將按有關(guān)規(guī)定給予物質(zhì)獎勵；處 (公司 )在項目崗位安排上優(yōu)先安排續(xù)用或留用。 凡有下列情況之一的駕 駛員，一律作解聘和清退處理： 不服從處 (公司 )調(diào)配和管理，不遵守處 (公司 )規(guī)定； 服務(wù)態(tài)度惡劣，不能很好地完成出勤任務(wù)； 不服從處 (公司 )安全檢查，不參加安全學(xué)習(xí)教育； 車容不整潔，不進(jìn)行車輛保養(yǎng)檢查； 車輛修理中欺上瞞下、弄虛作假等不良現(xiàn)象； 無車輛客觀技術(shù)原因油耗超標(biāo)準(zhǔn)； 不按規(guī)定行車和返回情節(jié)較重的； 私自動用車輛或擅自將車用作非處 (公司 )公務(wù)出勤行為； 擅自將車交給非本車駕駛員或其他人員開車 (不論其有證或無證 )； 打架斗 毆、頂撞領(lǐng)導(dǎo)、酗酒鬧事、不假外出、迂假不歸、夜不歸宿、作風(fēng)拖拉、懶散，亂拉關(guān)系，惹事生非，吃、拿、卡、要等情況之一的； 其他不良的行為、不安全苗頭和問題的。 本條如涉及經(jīng)濟(jì)賠償?shù)?，酌情進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰；駕駛員解聘或清退處理，由候車室按事實清楚、證據(jù)確鑿提出處罰意見，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批，主要領(lǐng)導(dǎo)簽署執(zhí)行。 四、車隊安全管理措施 嚴(yán)格工作紀(jì)律，嚴(yán)格工作制度，做到科學(xué)調(diào)度，嚴(yán)格管理，凡違反交通法規(guī)和操作規(guī)程者，造成車輛損壞，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除當(dāng)事人接受相關(guān)部門的處罰外，公司還將扣除其當(dāng)月安全 行車補貼，并視后果輕重予以處罰。 做好車輛和駕駛?cè)藛T的行車及駕駛記錄，成立安全運行、檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，車隊長任組長，小組成員 4— 5 人，定期或不定期地組織對車輛進(jìn)行檢查，對駕駛?cè)藛T進(jìn)行考核，做到有案可查，有患必糾，防患于未然。 處 (公司 )車輛和外地項目回鎮(zhèn)的車輛，一律將車對號停放在公司大院，凡不按規(guī)定停放，造成車輛損壞或被盜的，除有保險公司賠款外，其余的一律由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任并賠償全部損失。所有在鎮(zhèn)的車輛按用車規(guī)定調(diào)度管理。外地回鎮(zhèn)的車輛在回鎮(zhèn)前，要向車隊長、辦公室 (綜合部 )報告行車任 務(wù)、路線、 時限、用車人、責(zé)任人等接受車隊長、辦公室 (綜 合部 )的監(jiān)督管理，嚴(yán)防車輛失控。辦公室應(yīng)如實登記記錄。 堅持每月一次車輛安全檢查和安全教育活動，做到警鐘長鳴 嚴(yán)禁開病車、情緒車及酒后開車等，應(yīng)經(jīng)常性地對車輛進(jìn)行維修、保養(yǎng)，保持車況良好，車貌整潔，車隊?wèi)?yīng)認(rèn)真細(xì)致地做好駕駛?cè)藛T思想工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、匯報，消除安全隱患。 由于駕駛員責(zé)任發(fā)生違規(guī)、違章的責(zé)任和費用，均有當(dāng)事駕駛員個人自負(fù)；處罰性參學(xué)、參訓(xùn)的一切費用均由個人自理，處 (公司 )將停發(fā)工資 (報酬 )和獎金等，情節(jié)較重的酌情從重 處理。 辦公室為車輛安全主要責(zé)任部門，車隊長是安全直接責(zé)任人，各項目負(fù)責(zé)人為所在單位車輛安全和管理的第一責(zé)任人，對車輛的安全和管理負(fù)總責(zé)。 五、駕駛員職責(zé) (一 )車隊長崗位職責(zé) 帶頭學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)，自覺遵守國家法律法規(guī)和交通規(guī)則，認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度，做到講政治、講正氣、講廉政。 管理好駕駛?cè)藛T (含臨時借用車輛的駕駛員 )，掌握駕駛員的基本情況，關(guān)心駕駛員的生活安排，了解駕駛員的技術(shù)狀況，合理安排駕駛員的工作、休息、值班等問題。 檢查督促駕駛員像 愛護(hù)自己的東西一樣愛護(hù)車輛，做到勤檢、勤洗、勤保養(yǎng)，使車輛隨時保持最佳狀態(tài)，隨要隨到，拉得出跑得安全。 定期組織駕駛員學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)，保證政治學(xué)習(xí)每月不少于一次，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全活動每月不少于二次，交流切磋安全駕駛經(jīng)驗和維修保養(yǎng)技能，樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)形。 服從命令聽指揮，領(lǐng)導(dǎo)全體駕駛?cè)藛T維護(hù)集體利益，堅持原則，遵守紀(jì)律，克服困難，顧全大局，努力完成各項任務(wù)。 以身作則抓安全 。不賭博、不酗酒。頭腦清醒的把握好方向盤，經(jīng)常給駕駛?cè)藛T敲安全警鐘，在保證安全無事故的同時，駕駛員隊伍不出現(xiàn)違章違紀(jì)問題。 掌 握所有車輛的動態(tài)和技術(shù)情況，按領(lǐng)導(dǎo)要求和 實際合理調(diào)派車輛，對車輛的修理問題認(rèn)真按制度辦事。 根據(jù)車隊管理要求，建立有關(guān)臺帳記錄，配合上級領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)處理好用車矛盾，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時處理匯報，配合車管機(jī)關(guān)完成車輛的年檢年審工作。 (二 )駕駛員崗位職責(zé) 遵守作息制度，服從派車安排，事假必須事先書面申請，同意后方予準(zhǔn)假，未經(jīng)處室領(lǐng)導(dǎo)同意作曠工處理。 出車必須有派車單，特殊情況后補辦，否則按開私車處理。發(fā)現(xiàn)開私車一次扣當(dāng)月獎金，二次扣當(dāng)月所有津貼，三次則清退，開私車發(fā)生交通事故，一切責(zé)任和經(jīng) 濟(jì)損失均由本人承擔(dān)。 不得無故遲到、早退、曠工，無故遲到早退三次或曠工二次，甲方可解除與其本人簽署的協(xié)議。 積極參加安全活動，增加安全意識，定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。自覺遵守交通法規(guī)、規(guī)章，駕駛途中不得使用手機(jī)，禁止酒后駕駛車輛。