【正文】 施工 技術(shù)方案；會(huì)同專家組、技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)和技術(shù)難點(diǎn)搞好技術(shù)攻關(guān)工作；負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的應(yīng)用和先進(jìn)技術(shù)的推廣；負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更的審定與呈報(bào)工作；與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主經(jīng)常溝通，保證設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主的要求與指令得到及時(shí)執(zhí)行。 施工隊(duì)伍部署 項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)六個(gè)生產(chǎn)工班，實(shí)行三班倒作業(yè)，承擔(dān)本標(biāo)段工程施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門業(yè)務(wù)骨干、施工人員具有豐富類似工程施工經(jīng)驗(yàn)及良好的業(yè)績(jī)。機(jī)械設(shè)備先進(jìn)、配套齊全，能夠高效、優(yōu)質(zhì)完成本合同工程的任務(wù)。 五、施工技術(shù)方案及各分部分項(xiàng)工程主要施工方 法 五、施工技術(shù)方案及各分部分項(xiàng)工程主要施工方法 施工準(zhǔn)備 中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理部主要成員和各施工程隊(duì)先遣人員首先進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一編制成幾個(gè)小組。 在技術(shù)方面，積極與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗(yàn)、檢測(cè)表格。并且組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖，優(yōu)化施工方案。 在人員隊(duì)伍方面，對(duì)離工地較近的隊(duì)伍首先 調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)，以便完成臨時(shí)工程施工，提早進(jìn)入正式施工。 在機(jī)械設(shè)備方面，根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目情況及工期要求，配齊先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備及測(cè)試、檢驗(yàn)器具 。并 進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，認(rèn)真檢查、校正，并對(duì)各種儀器、儀表進(jìn)行標(biāo)定。 在材料供應(yīng)方面，由項(xiàng)目部材料人員負(fù)責(zé)比選采購(gòu)，取樣試驗(yàn)合格后及時(shí)簽訂供貨合同，辦理催運(yùn)、驗(yàn)收及保管工作，保證按計(jì)劃供應(yīng)，滿足開(kāi)工及正常施工的需要。 測(cè)量放線 由項(xiàng)目部抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)測(cè)量人員組成精干的測(cè)量隊(duì)，用全站儀對(duì)合同段進(jìn)行高精度的中線及標(biāo)高復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤并達(dá)到測(cè)量規(guī)定精度后，設(shè)置滿足施工需要的控制網(wǎng)及控制樁，編寫測(cè)量成果報(bào)請(qǐng)工程師審批。對(duì)控制樁要固定牢固并做好保護(hù)工作。 臨時(shí)工程及道路 根據(jù)施工需要及現(xiàn)場(chǎng)情況，本工 程擬購(gòu)置活動(dòng)板房用來(lái)搭建臨時(shí)設(shè)施，以利于拆遷，確實(shí)因場(chǎng)地困難不能滿足臨建要求，要及時(shí)落實(shí)房屋的租賃，并落實(shí)水源、電力的引入，為后續(xù)施工隊(duì)伍、管理人員、工程師進(jìn)駐作好準(zhǔn)備。對(duì)于道路寬敞的地方，為保證施工段內(nèi)的一些單位車輛進(jìn)出不影響道路施工，我們提前修筑好便道，保證道路按時(shí)開(kāi)工。 施工用水、電及通訊 工程所用水、電由甲方提供的地點(diǎn)引入，并根據(jù)施工需要埋設(shè)臨時(shí)水、 電管路。同時(shí)還備用一輛水車存水，以備供水不足時(shí)使用。分電箱要合理設(shè)置 ,以保證施工用電方便。 在項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工隊(duì)伍營(yíng)地設(shè)固定電話一部 ,主要負(fù) 責(zé)人配備手機(jī)，負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外聯(lián)絡(luò)，技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工人員配對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)。 路基土石方工程 工程概況 本標(biāo)段共有 一 個(gè)工程組成即： 道路 全長(zhǎng) ； 本標(biāo)段路基開(kāi)挖、填筑均為土方，路基土方主要包括：清理與掘除、路基土方開(kāi)挖、路基土方填筑等。 施工方案 基底處理 采用推土機(jī)、挖掘機(jī)清除施工范圍的草皮、表土和樹木、樹根。特別是回填土、腐植土要用挖掘機(jī)全部清除，以保證基底土的密實(shí)。 路基挖方施工方案 路基開(kāi)挖采用分段縱挖法為主，分層縱挖法為輔的方法施工，挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸。本合同段可利用土方采用推土機(jī)作業(yè)，遠(yuǎn)運(yùn)利用土方挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄗ鳂I(yè)。 路基填方施工方案 路基填方采用分區(qū)分段填筑，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸汽車運(yùn)料、推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、推動(dòng)壓路機(jī)碾壓、核子密度儀法檢測(cè)密實(shí)度。 取土方案 本合同段填方量較大，為保證施工質(zhì)量，最大限度的減少占地，特采取如下措施： 1） 、選用合格土源。 2） 、將挖方段的可利用的土方全部縱向調(diào)配，以減少棄方。 3） 、按確定的取土場(chǎng)，采取集中取土的方案，不亂取亂挖。 施工方 法 清理與掘除 1）、 施工前確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線。 2）、對(duì)路基用地范圍內(nèi)的樹木及障礙物進(jìn)行清除。 3）、以推土機(jī)并配合人工清除路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)??；靥盥坊玫胤秶鷥?nèi)的坑穴認(rèn)真清理并夯實(shí)，有水部分將水排除 ,并將松軟及泥濕部分全部清除。 4）、路基用地范圍清理完畢，及時(shí)用機(jī)械進(jìn)行填前壓實(shí)或地基處理。 路基土方開(kāi)挖 1）、 采用挖掘機(jī)開(kāi)挖、自卸汽車運(yùn)輸，自上而下逐層縱向施工，不超挖、亂挖，不爆破施工或掏洞取土，開(kāi)挖時(shí)作業(yè)面做成橫坡，以利于排水。挖土?xí)r預(yù)留 10cm20cm 厚 整修層，由人工整修至設(shè)計(jì)位置，詳見(jiàn)“路基土方開(kāi)挖施工工藝框圖”。 路基土方開(kāi)挖施工工藝框圖 2）、開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)修改施工方案，并及時(shí)報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)。 3）、對(duì)圖紙未標(biāo)出的地下管線、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物進(jìn)行保護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告工程師，且停止作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并聽(tīng)候處理。 測(cè)量放線 截排水溝施工 開(kāi)挖 工程師審批 整修 質(zhì)量檢驗(yàn) 4）、為保證居民區(qū)居民及施工人員的安全，首先修建臨時(shí)便道 ,并做好防護(hù)措施 ,確保開(kāi)挖工作的順利進(jìn)行。 5）、土方地段的挖方路基施工標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，該值由實(shí)驗(yàn)確定。路基頂面以下 300mm 的壓實(shí)度，不小于 96%，路基頂面以下?lián)Q填土超過(guò) 300mm 的壓實(shí)度，不小于 96%，按重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)。 6）、因氣候條件使挖出的材料無(wú)法按照設(shè)計(jì)文件及技術(shù)規(guī)范要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，停止開(kāi)挖直至氣候條件好轉(zhuǎn)。 7）、路基挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，立即進(jìn)行雨水工程的施工。 路基填方施工 1）、排水、清泥 ① 在地表過(guò)分潮濕，在路堤兩側(cè)護(hù)道外開(kāi)挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖縱橫向排水溝，排除積水。 ② 在護(hù)道外側(cè)的排水溝，在溝的外側(cè)填筑土埂，防止線外地表水流入 。 ③ 在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時(shí)， 先作土埂排除積水，并將廢棄物、淤泥以及不適宜的材料清除路堤以外，將此地面翻松，經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。 2）、 路基填筑（土方） ① 填料選擇：對(duì)已確定的取土場(chǎng)，在不同部位取多個(gè)土樣進(jìn)行試驗(yàn)，其試驗(yàn)項(xiàng)目按《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定。通過(guò)試驗(yàn)確定填料類別，提供檢測(cè)數(shù)據(jù)。 ② 試驗(yàn)路段：路基填筑前，按工程師現(xiàn)場(chǎng)選定試驗(yàn)路段進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，試驗(yàn)路段長(zhǎng)度不小于 50m（全幅路基），以確定壓實(shí)機(jī)械最佳組合方式，碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、填料最佳含水量和施工工序等，加強(qiáng)路基 CBR 值的控制，提前掌握試驗(yàn)資料，以便后期順利施工。 ③ 路基填筑流程 及方法 a、流程：路堤填筑采用 “ 三階段、四區(qū)段、八流程 ” 施工流程組織施工。 三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。 四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢查區(qū)段。 八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整形、坡度整修。 b、方法：采用挖掘機(jī)裝填料，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，壓路機(jī)壓實(shí)，核子密度儀檢測(cè)密實(shí)度。 路基填筑采用先低后高分層進(jìn)行，先邊后中間順序壓實(shí)，填料的挖、運(yùn)、鋪、壓連續(xù)進(jìn)行。 ④ 填土路基施工 a、填土路基按路基面平行線分層控制填土標(biāo)高，填料分層平 行攤鋪，松鋪厚度不大于 300mm。每層、每側(cè)填料鋪設(shè)寬度超過(guò)填層設(shè)計(jì)寬度 500mm，確保修整路基邊后，路的邊緣有足夠的壓實(shí)度。 b、對(duì)填土高度小的地方，地表清理與挖除之后，將表面翻松深 300mm，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于 96%。 c、在路基填土高度大地方，將路堤基底整平并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不小于 94%。 d、在路堤范圍內(nèi)修筑便道時(shí)，該便道不做為路堤填筑的部分，拆除便道后，重新填筑成符合規(guī)定要求的新路基。 e、任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。 f、填土路基分段施 工時(shí)，兩個(gè)相鄰作業(yè)段交接處不在同一時(shí)間填筑，先填段按 1∶ 1 坡度分層留臺(tái)階，兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，搭接長(zhǎng)度不小于 2m。 4）、路基整修及質(zhì)量檢驗(yàn) ① 路基整修 a、路基整修在路基工程陸續(xù)完成，雨水工程完成并回填后進(jìn)行。 b、恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計(jì)劃，經(jīng)工程師同意后動(dòng) 工。 c、路基邊用人工刮土補(bǔ)土整修成型。 d、路基做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。 e、基礎(chǔ)邊整修掛 線進(jìn)行，縱坡用儀器檢測(cè)。 f、路基填方路段的邊與挖方路段邊的整修與路基平行施工；路基整修完畢，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄填料及時(shí)清除。 ② 質(zhì)量檢驗(yàn) 路基施工過(guò)程中和整修完畢后及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。 a、檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 b、外觀鑒定：路基表面平整、密實(shí)、曲線圓滑，直線順直。 管道工程施工 施工方案 管溝開(kāi)挖施工方案 1）、管溝開(kāi)挖施工按路基土方施工順序進(jìn)行，并與路基配合施工。 2）、管溝采用機(jī)械開(kāi)挖，人工輔助施工。 3）、機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，順便將雨水進(jìn)水井處的 管溝挖出。 檢查井及及雨水進(jìn)水井施工方案 1）、檢查井開(kāi)挖：在已經(jīng)挖好的管溝內(nèi)，找到檢查井的位置后。用人工將管溝擴(kuò)挖并加深，直到滿足檢查井施工的要求，并留出施工工作面。 2）、由于雨水進(jìn)水井較淺采用人工開(kāi)挖。 3）、檢查井及雨水進(jìn)水井砌筑采用攪拌機(jī)拌制砂漿，人工砌筑。 管道安裝施工方案 雨水管采用購(gòu)置成品，汽車運(yùn)輸，吊車吊裝就位，人工調(diào)直、調(diào)平并安設(shè)膠圈。 管溝回填施工方案 1）、管道兩側(cè)及管頂 80cm 范圍內(nèi)，采用機(jī)械回填，人工、平整打夯。 2）、其余采用機(jī)械分層 回填，機(jī)械夯實(shí)，個(gè)別機(jī)械到不了的部位用人工夯實(shí)。 施工方法 溝槽開(kāi)挖 在路基填筑完成后，路面未施工前，及時(shí)進(jìn)行雨水工程的施工。 溝槽開(kāi)挖程序：測(cè)量放線 → 分層開(kāi)挖 → 找坡整平 → 留足預(yù)留土層 → 人工清挖。 管溝開(kāi)挖前要將所有障礙物清理干凈，放出開(kāi)挖的邊線。 開(kāi)挖采用機(jī)械 開(kāi)挖為主，人工配合為輔的方式。 溝槽深度預(yù)留 15cm 厚度暫不開(kāi)挖，待基坑驗(yàn)收后，采用人工整平，嚴(yán)禁超挖。 挖土應(yīng)自上而下、水平分段分層進(jìn)行，每層 30cm 左右，邊挖邊檢查寬度及坡度，不夠時(shí)及時(shí)修整，至設(shè)計(jì)標(biāo)高后再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清 底，檢查坑底寬及標(biāo)高，要求坑底凹凸不超過(guò) 。 棄土應(yīng)及時(shí)外排，在溝槽邊緣上側(cè)臨時(shí)堆土或堆放材料以及移動(dòng)施工機(jī)械時(shí)，應(yīng)與溝槽邊緣保持 1m 以上距離，以保證邊坡穩(wěn)定。 挖土期間溝槽邊嚴(yán)禁進(jìn)行大量堆載，地面堆載數(shù)量絕對(duì)不允許超過(guò)設(shè)計(jì)支護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)采用的地面超載值。 管溝挖完后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)槽，作好記錄。 管溝挖好后不能馬上回填，因此必須采取一定的防護(hù)措施并派專人看護(hù)，以保證安全。 檢查井及雨水井砌筑 修整井底至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，首先進(jìn)行 3:7 灰土墊層的施工。 嚴(yán)格按配比施工并拌合均勻，控制好水量，分兩步回填， 用小型機(jī)械或人工將墊層夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到 95％以上。 3:7 灰土墊層施工完畢后，立即進(jìn)行混凝土底板的施工。用攪拌機(jī)拌合，用插入式振搗器振搗，平板振動(dòng)器振動(dòng)面層并找平。 混凝土早期強(qiáng)度達(dá)到后，砌井前先將砌筑部位清理干凈，并放出中心線及邊線，澆水濕潤(rùn)。 雨水檢查井、進(jìn)水井均采用磚砌， 1:2 水泥砂漿內(nèi)外抹面。雨水檢查井流槽采用與井墻一次砌筑成型。 砌筑時(shí)嚴(yán)格按照“三一”砌磚法施工。 砂將采用機(jī)械拌合，并嚴(yán)格計(jì)量以保證強(qiáng)度。 做好預(yù)留接口的工作，進(jìn)水井預(yù)留雨水支管接口，檢查井預(yù)留雨水支管、雨水管接口。 管道安裝 基槽開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)進(jìn)行基底整平。并立即進(jìn)行 3： 7 灰土墊層施工。 對(duì)放坡不夠和挖溝較深處，必須采取支護(hù)措施，具體用鋼管和木板進(jìn)行對(duì)口支撐，間距為 ，直至管道施工完畢。 3:7 灰土嚴(yán)格按配合比攪拌均勻，保證達(dá)到最佳含水量。分段填筑，蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到 95％以上，厚度 30cm 分兩部回填。 購(gòu)置成品雨水管，汽車運(yùn)輸，安裝采用吊車吊裝，人工配合進(jìn)行找坡、調(diào)直工作。 管道安裝按從下坡往上坡和承插口向前的原則進(jìn)行。 雨水管接口處采用承插膠圈接口，管口在安裝前清理并刷洗干凈，再套牢膠圈，確保連接 緊密，不漏水。 雨水管直順，管頭與井壁齊平，管頭頂部雨水口與井壁用 5 號(hào)水泥砂漿填縫，確保密實(shí)、穩(wěn)固。 管溝回填 管道安裝完畢，經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收合格后開(kāi)始回填，夯填土密實(shí)度不小于 95%。 首先對(duì)管道兩邊同時(shí)對(duì)稱分層夯實(shí)直至管頂 800mm 以上，在不損壞管道的情況下，方可采用機(jī)械填土夯實(shí)。分層厚度依壓實(shí)機(jī)具而定。 填土應(yīng)由下向上整個(gè)寬度分層鋪填夯實(shí)，填土應(yīng)盡量采用同類土填筑，并控制土的含水率在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。 人工打夯前應(yīng)將填土初步整平，打夯要按一定方向進(jìn)行，一夯壓半夯， 夯夯相連，行行相連， 分層夯打。 用小型機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)時(shí)，一般填土厚度不大于 25cm，打夯之前對(duì)填土平整，依次夯打，均勻分布，不留間隙。 在夯填過(guò)程中，應(yīng)對(duì)每層回填土的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，采用環(huán)刀法取樣測(cè)定土的干密度和密實(shí)度，當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行上層填筑。 路面工程 施工方案 基層、底基層施工方案 本標(biāo)段設(shè) 30cm 厚石灰穩(wěn)定土底基層， 15cm 厚 二灰碎石 基層 ,穩(wěn)定土、二灰碎石采用現(xiàn)場(chǎng)拌合，翻斗車運(yùn)輸， 人工配合鏟車攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)。 粘層、透層、下封層施工方案 粘層