【正文】 ，其物理性質(zhì)和化學(xué)成分 按要求 符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ 03420xx 中的規(guī)定， 二灰碎石、三灰碎石運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，及用攤鋪完用 18t 以上的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，為保證水泥不失效及避免粗細(xì)料集中，采用后退法卸料攤鋪。用壓路機(jī)一般碾壓 68 遍，使表面沒有明顯輪跡，并達(dá)到要求的密實(shí)度 98%以上。檢測(cè)合格后，即開始養(yǎng)生，采用灑水覆蓋塑料布養(yǎng)生法，應(yīng)始終保持表面潮濕或濕潤(rùn)，此期 間將 嚴(yán)格完全封閉交通，養(yǎng)生時(shí)當(dāng)環(huán)境溫度在 20℃ 以上，不 少于 7d；當(dāng)環(huán)境溫度在 5℃～ 20℃ 時(shí)不 少于 14d。我企業(yè)養(yǎng)生期確定為 10d，具體養(yǎng)生期根據(jù)實(shí)際氣溫情況確定。經(jīng)市政質(zhì)量監(jiān)督站驗(yàn)收合格后，方進(jìn)行面層的施工。 四 、道路面層施工 （ 1）、噴灑瀝青油 基層結(jié)束，表面稍干后應(yīng)及時(shí)澆灑透層瀝青，為防止運(yùn)料車及各處攤鋪機(jī)械帶走透層瀝青，灑 PA2 型乳化瀝青 (),應(yīng)立即撒布用量，并用 6—— 8t 滾筒壓路機(jī)或雙光輪壓路機(jī)碾壓一遍，透層油撒布后應(yīng)盡早攤鋪瀝青混凝土下面層。 （ 2） AC— 25F 型粗粒式瀝青混凝土 1）攤鋪 瀝青混凝土厚 7cm， AC25F 鋪筑碾壓。 9 瀝青混合料原材料質(zhì)量及混合料的組成，我企業(yè)嚴(yán)格控制其質(zhì)量，檢測(cè)進(jìn)場(chǎng)的瀝青混合料，必 將 滿足各項(xiàng)技術(shù)要求。采用自卸汽車運(yùn)料，運(yùn)距和攤鋪能力確定運(yùn)輸車數(shù)量，保證攤鋪機(jī)不間斷作業(yè)。攤鋪機(jī)鋪料，將下承層上浮動(dòng)的石屑掃掉，兩側(cè)用直徑 6mm 鋼絲引導(dǎo)高程，每 10m 設(shè)一高程控制樁，鋼絲安裝拉力大于 800N，進(jìn)場(chǎng)的瀝青混合料必須滿足各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，進(jìn)場(chǎng)溫度不低于 140℃，不得離析，攤鋪溫度不低于 120℃，根據(jù)供料能力確定攤鋪速度，保證連續(xù)均勻， 不間斷攤鋪，攤鋪過程不得隨意變換速度或中途停頓。在攤鋪時(shí)按類似工程施工經(jīng)驗(yàn)確定松鋪系數(shù)為 。 2）碾壓和成型 攤鋪后緊跟著碾壓工序 ,壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓 (包括成型 )三個(gè)階段?；旌狭系哪雺簻囟仍?110℃～ 140℃之間 ,且不得低于 110℃，碾壓長(zhǎng)度不小于 30m，攤鋪至碾壓長(zhǎng)度后立即進(jìn)行碾壓，初壓用 10 噸雙輪振動(dòng)機(jī)振壓 2 遍，復(fù)壓用 18 噸光輪或 25 噸膠輪壓路機(jī)碾壓 2— 4 遍，終壓用 8 噸雙輪壓路機(jī)碾壓 2 遍，消除輪跡，小區(qū)域不便使用 2t 小壓路機(jī)碾壓，碾壓終了溫度不低于 80℃，碾壓過程中壓路機(jī)應(yīng)慢而均勻起步，嚴(yán)禁制 動(dòng)急停，折返時(shí)均自行停車，折返處位置呈階梯狀錯(cuò)開，隨碾壓路段向前推進(jìn)，往返重疊 1/2 輪寬，路邊多碾壓 2 遍。壓實(shí)度不小于馬歇爾試驗(yàn)密度 96%。 3）接縫處理 縱向縫熱接，采用自然縫，修齊邊部，消除松散的混合料，受染處涂粘層油，將搭接部分新攤鋪的熱混合料回推凸起，刮掉多余混合料，沿縫碾壓。橫向在當(dāng)天施工結(jié)束后用 3 米直尺檢驗(yàn)平整后，將下坡部分用切縫機(jī)切掉消除，切縫平直，將縫邊泥漿清理干凈，涂粘層油，重新攤鋪時(shí)在 10 攤鋪機(jī)整平板下放置起始?jí)|板，其厚度等于松鋪厚度與壓實(shí)厚度之差，長(zhǎng)度超過整平板的前后邊距，碾壓時(shí)先沿縫碾壓 ，再正常碾壓。 （ 3）、 AC— 16C 型 改性 瀝青混凝土 在道路兩面層之間噴灑粘油層乳化瀝青（ PA3 型） kg/m2，灑油。 1）運(yùn)輸 AC16C 瀝青混凝土厚 5cm， 4%SBS 改性劑鋪筑碾壓。 采用自卸汽車，根據(jù)運(yùn)距和攤鋪能力確定運(yùn)輸車數(shù)量，保證攤鋪機(jī)不間斷作業(yè)，同時(shí)避免等候卸料時(shí)間過長(zhǎng)，使混合料溫度降低過多，要求裝料時(shí)一車最少分三次裝載，消除離析現(xiàn)象，卸料時(shí)嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)，下雨時(shí)用防水苫布蓋住整個(gè)料車。 2）攤鋪 注意天氣情況，下雨或氣溫低于 10℃停止施工。檢查下承層，平整度嚴(yán)重超標(biāo)的刨去重修，局 部不平整的整修平整，消除雨水井、檢查井周圍及邊石根部松散的混合料，表面污染清洗不干凈的，噴灑粘層瀝青，瀝青混凝土進(jìn)場(chǎng)溫度不低于 160℃，攤鋪時(shí)用鋼絲引導(dǎo)，控制高程及攤鋪厚度，攤鋪過程中嚴(yán)禁變速和停頓，必須保證均勻、連續(xù)不間斷作業(yè)。 3）碾壓和成型 瀝青混凝土的碾壓溫度不低于 140℃，碾壓長(zhǎng)度 3050m，達(dá)到碾壓長(zhǎng)度時(shí)用 8 噸雙輪壓路機(jī)以 ，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)，采用高頻低振幅以 45km/h 的速度碾壓 6 遍，終壓用 8 噸雙輪面以 km/h 的速度碾壓 2 遍，消除輪跡，混合料碾壓 終了溫度不低于 120℃，碾壓過程中壓路機(jī)慢開起步，嚴(yán)禁剎車和突然轉(zhuǎn)向，振動(dòng)壓路機(jī)在每次起車 11 時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)，光輪壓路機(jī)輪跡重疊不少于 20cm，振動(dòng)壓路機(jī)輪跡重疊不大于 20cm，往返位置呈梯形錯(cuò)開，隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，為防止粘輪在壓路機(jī)噴水處覆蓋條布，增加灑水均勻性。 4）接縫 橫縫宜在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫。接縫攤鋪前，先用直尺檢查接縫處已經(jīng)壓實(shí)的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱，鋪上新料后一起壓實(shí)，騎縫先橫向后縱向碾壓，注意要考慮新料的松鋪系數(shù)。 5）養(yǎng)護(hù) 面層施工過程中 及完畢后斷絕一切交通，待路面冷卻后開放交通。 本工程路基處理 8%石灰土 、厚度 30cm， 石灰粉煤灰土 石灰粉煤灰碎石 石灰水泥粉煤灰碎石分層碾壓 。 12 （ 1）路基施工工藝圖 試驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù) 施工準(zhǔn)備 施工道路、路基排水 施工用水 測(cè)量放線 基底處理 基底處理 基底處理 基底處理 地表清理 自然坡處理 翻壓 分層填筑 攤鋪整平 灑水或翻曬 分層壓實(shí) 檢測(cè) 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定松鋪厚度 13 14 五、 邊石 及人行道施工 （ 一 ） 、施工工藝流程 （ 二 ） 、 邊石 施工工藝 （ 1）測(cè)量放線 邊石 在道路基層完成后施工。 邊 石 的位置和標(biāo)高是瀝青混凝土路面施工的依據(jù)，因此施工 邊石 前 將 認(rèn)真做好測(cè)放中線和高程的工作。測(cè)放中線后要向兩邊引出邊樁，同時(shí)控制邊樁頂高程為 邊石 標(biāo)高。 （ 2）澆筑 邊石 基層 根據(jù)樁頂標(biāo)高，放出 邊石 基層標(biāo)高，支好模板現(xiàn)澆出基層。 （ 3） 邊石 的安裝 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 側(cè)石后座基坑開挖 側(cè)石后座第一次澆筑 側(cè)平石安砌 側(cè)石后座第二次澆筑 工序驗(yàn)收 預(yù)留 2cm找平 用 C10 砼補(bǔ)松散水穩(wěn)層 15 邊石 的基層完成后，鋪砌 邊石 。鋪砌前先掛線，跟著在基層座上水泥砂漿，然后鋪上 邊石 ，經(jīng)校核邊線及標(biāo)高無(wú)誤后再向前鋪砌。 （ 4）填縫 安裝完成，經(jīng)校核位置與高程后無(wú)誤后，用 M10水泥砂漿填縫。 （ 三 ） 、人行道施工 人行道預(yù)制塊施工工藝流程圖 合格基層 測(cè) 定 平 面 高 程 放 出 邊 樁 檢查預(yù)制塊平 整度 按 計(jì) 劃 分 段 堆 放 預(yù) 制 塊 按 邊 樁 縱 橫 掛 線 板 條 分 段 鋪 裝 預(yù) 制 檢 查 平 面 尺 寸 高 程 檢 查 縱 橫 縫 直 順 灑水養(yǎng)護(hù) 荷 蘭 磚 鋼 筋 砼 搭 板 澆 筑 填 縫 運(yùn) 輸 16 人行道的鋪砌施工工藝 （ 1）在鋪砌人行道塊前，按前述方法鋪設(shè)水泥碎石墊層，然后清除基層面上垃圾、爛泥，然后大致整平，再用粗砂調(diào)平并夯實(shí)，在壓實(shí)基層時(shí)，嚴(yán)格保證側(cè)石邊人行道及檢查井邊基層的密實(shí)度，以防止人行道在投入使用時(shí)出現(xiàn)下沉而造成積水的現(xiàn)象。 （ 2）測(cè)量放線后，按水平及邊線（或中線）縱橫掛線，然后每隔3~5m 先鋪一塊作為控制點(diǎn)，以后跟線在中間鋪砌，鋪砌時(shí)，輕輕平放，用木棰或橡膠棰輕敲壓平，在用水平尺檢查相鄰磚塊的平整度，若發(fā)現(xiàn)磚塊松動(dòng)或高低不平時(shí)，重新鋪砌：取起磚塊，將粗砂挖除或碎石重新夯實(shí)整平，然后再鋪回磚塊，不向磚塊底塞墊碎石磚塊。 （ 3）在鋪砌鋪砌交叉口人行道時(shí)，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的要求進(jìn)行施工。先將直線段的人行道塊鋪砌到人行道的起彎點(diǎn)，然后將人行道彎道平均分段，鋪砌成內(nèi)窄外寬的放射狀。 （ 4）用電鋸機(jī)按實(shí)際所需人行道塊的尺寸，將磚塊切割成型，填充在不規(guī)則的部位和彎道較大的橫縫。 （ 5）人行道鋪砌完畢并經(jīng)檢查合格后，及時(shí)用水泥沙漿填灌磚縫，并用灰匙搗插磚縫直至飽滿為止，嚴(yán)禁在方磚面上涂抹砂漿。所需砂漿用砂漿攪拌機(jī)按設(shè)計(jì)配合比拌制。當(dāng)天拌制剩余的砂漿不能留至明天用。 人行道塊 的養(yǎng)護(hù) 人行道 塊 鋪砌完畢后，灑水養(yǎng)護(hù)三天后，方許通行。不允許車輛在人行道上行駛。 17 質(zhì)量控制 （ 1）鋪砌平整穩(wěn)定，灌縫飽滿， 無(wú) 翹動(dòng)現(xiàn)象。 （ 2）人行道面層與其它構(gòu)筑物接順， 無(wú) 積水現(xiàn)象。 六 、確保安全生產(chǎn)的組織體系和措施 安全生產(chǎn)的組織體系 安全生產(chǎn)的技術(shù)措施 制定安全施工條例并組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，做好安全技術(shù)交底提高認(rèn)識(shí)。加強(qiáng)安全工作的思想教育工作，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，做到生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)。 必須執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，不得違章操作，不準(zhǔn)駕駛他人指 揮 副指揮 搶 險(xiǎn) 組 組 長(zhǎng) 通 訊 組 組 長(zhǎng) 救 災(zāi) 組 組 長(zhǎng) 保 安 組 組 長(zhǎng) 供 應(yīng) 組 組 長(zhǎng) 成 員 施工全體人員 18 機(jī)械 設(shè)備。 經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，制定整改措施，做好安全檢查記錄。 基槽施工作業(yè)人員錯(cuò)開位置，保持安全距離，避免不必要的人員傷害。要經(jīng)常巡視監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即組織人員迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)。人工挖基槽應(yīng)設(shè)護(hù)欄，夜間掛燈，防止人、車掉入。 使用機(jī)械：擺布排水管時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮，下管前認(rèn)真檢查鋼絲繩、卡環(huán)、繩卡必須符合起重要求，否則不準(zhǔn)施工。 噴灑瀝青油作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，尤其是風(fēng)天，噴搶距地面高度不得高于 米，防止濺臟行人衣著及燙傷人。 所有設(shè)備和車輛及時(shí)維修，使用前必須認(rèn)真檢查運(yùn)轉(zhuǎn)和剎車狀態(tài)，不得帶病作業(yè)。 臨時(shí)用電線路按有關(guān)規(guī)定設(shè)置，不得亂拉，違章架設(shè)。 工作時(shí)間任何人不準(zhǔn)喝酒，酒后不得上崗。 施工機(jī)械的安全措施 對(duì)運(yùn)輸、施工用車輛、施工機(jī)具，要勤檢查、勤保養(yǎng)，車輛要保證形勢(shì)和制動(dòng)系統(tǒng)完好、可靠，不符合要求的車輛機(jī)具不得使用。 運(yùn)輸車輛、挖掘機(jī)等作業(yè)車輛要有專人指揮、監(jiān)管，防止機(jī)與機(jī)、機(jī)與人發(fā)生碰撞事故。坡上作業(yè)要有專人看護(hù)，防止設(shè)備發(fā)生滑坡事故。 施工便道上要有專人維護(hù)路況、車況 ，確保道路本身和過往行人、車輛的安全。 夜間作業(yè)配備充足的照明設(shè)備，對(duì)上坡處、轉(zhuǎn)變、道口等處加大照明亮度，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛一律以慢速行駛。 19 安全防火措施 在施工中安全防火必須做為頭等大等事來抓，制定具體措施如下： 安全防火組織機(jī)構(gòu)合理健全。 ，組織全體人員學(xué)習(xí)“消防”法規(guī)和“消防”知識(shí)，以“進(jìn)入工地，防火第一”作為指導(dǎo)思想，以“預(yù)防與消防”結(jié)合的方針貫徹施工全過程中。 建立健全的規(guī)章制度，做到有章可循。即有布署又有經(jīng)常性的檢查指導(dǎo)、監(jiān)督實(shí)施。 制定滅火方案；學(xué)會(huì)滅火方法；學(xué)會(huì)使用滅火工具。 。做到經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患苗頭及時(shí)制止。做到臨險(xiǎn)不亂，滅險(xiǎn)為先，并及時(shí)向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門報(bào)告。 健全火種、火源、電源、油料的防火管理制度。實(shí)行火、電、油料專人掛牌負(fù)責(zé)，并做到定期檢查，隨時(shí)維修處理。 施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置，施工方法和技術(shù)措施，均應(yīng)符合消防安全要求，道路暢通無(wú)阻，夜間施工配足照明，加強(qiáng)值班巡邏。 施工現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)超標(biāo)超負(fù)荷用電，加強(qiáng)電源管理，嚴(yán)防電氣火災(zāi)。 不準(zhǔn)在高壓線、變壓器等危險(xiǎn)地帶 搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施和堆放易燃材料。 生活區(qū)和施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)足設(shè)全防火工具。如砂箱、水源、水箱、滅火器、風(fēng)力滅火機(jī)等器具，五級(jí)風(fēng)以上禁止明火，并掛禁火標(biāo)志 七 、確保工程質(zhì)量 保證體系 和措施 20 創(chuàng)精品工程是工程建設(shè)的組織者、建設(shè)者質(zhì)量意識(shí)的飛