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正文內(nèi)容

絞吸挖泥船基礎(chǔ)-文庫吧

2025-08-13 02:16 本頁面


【正文】 ? 第三節(jié) 驅(qū)動 ? 第四節(jié) 泥泵 第一節(jié) 土質(zhì)調(diào)查與分析 一、土質(zhì)調(diào)查的原則? 搞清土質(zhì)調(diào)查的成本與工程的總成本的比例關(guān)系,即不進(jìn)行調(diào)查、調(diào)查的不全面對于施工成本的影響程度。 土質(zhì)基礎(chǔ)資料的積累是長期而有意義的工作,確定土的性能指標(biāo)和進(jìn)行土質(zhì)分類主要是為了正確選擇挖泥船船型、合理安排施工工藝、確定船舶生產(chǎn)效率和工期、核算施工成本。 調(diào)查的內(nèi)容和施工要密切相關(guān),即土質(zhì)調(diào)查要有明確的針對性,不可大而全,也不能偏僻。挖泥船施工時,必須要有詳細(xì)的工程地質(zhì)說明書、鉆孔平面布置圖、工程地質(zhì)剖面圖、土壤實驗報告等基本技術(shù)基礎(chǔ)資料。 施工區(qū)域土質(zhì)資料一般采用實地勘察,按一定的鉆探技術(shù)要求取出原狀土土樣,對土樣進(jìn)行土質(zhì)分析和分類工作后,獲得土壤實驗報告。 有關(guān)疏浚巖土的勘察、巖土試驗等的詳細(xì)內(nèi)容請查閱 “ 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《 疏浚巖土分類標(biāo)準(zhǔn) 》 JTJ/T320— 96” 中的相關(guān)內(nèi)容。 二、土質(zhì)對于疏浚工程的影響有哪幾個方面? 土質(zhì)的密實程度和可挖掘的性能影響疏浚施工效率和工程成本。 土質(zhì)決定開挖的手段,船型選擇和挖掘機(jī)具,以獲得最好的經(jīng)濟(jì)效益。 所處的地理位置不同,土受到各種風(fēng)化因素不同,即土質(zhì)類別不同,其切削難易程度有相當(dāng)大的差別。即使是相同土質(zhì)類別的土在不同的區(qū)域其抗剪強(qiáng)度也不盡相同。 為了提高產(chǎn)量,開挖不同的土質(zhì)時,施工方法、操作規(guī)律需要隨之改變。 土質(zhì)較密實不易切削,絞刀挖掘量小于水力輸送的土方量時,則需要調(diào)整橫移速度,絞刀下放深度與進(jìn)樁前移距等參數(shù),以改善絞刀切削效果。 當(dāng)挖掘斷面土層內(nèi)土質(zhì)過于密實時,絞刀難以切削土層,容易加劇挖泥機(jī)具磨損及使運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備運(yùn)行工況失常,也應(yīng)及時調(diào)整施工方法和工藝。 如果開挖土質(zhì)顆粒大,不利于絞刀切削下來的土充分混合成泥漿,會造成泥泵及吸排管線磨損嚴(yán)重、輸送困難,除調(diào)整絞刀挖掘參數(shù)外,應(yīng)及時更換具有挖掘該類土質(zhì)的絞刀。 在挖泥船施工前必須正確掌握施工區(qū)域疏浚土的各種性質(zhì)、施工斷面土層面貌,對于以下情況有充分準(zhǔn)備。 開挖松軟土質(zhì)時,因土層支撐力不足,容易造成漏樁現(xiàn)象。必須考慮定位樁下落方式和下落高度,對鋼樁入泥深度要合理控制,以避免溜樁。 開挖后土層三相土的比例被破壞,導(dǎo)致開挖土方量與吹填方量不符,影響到施工土方計量的準(zhǔn)確性。 橫移錨橫移拉力與挖槽外土質(zhì)有關(guān),土質(zhì)較松軟則可獲得較大的抓力,反之易發(fā)生走錨現(xiàn)象等,影響施工輔助作業(yè)占用時間。 三、土質(zhì)調(diào)查的啟示 所有的疏浚問題,最后都可以歸結(jié)為土質(zhì)問題,所以工程開始就要對土質(zhì)進(jìn)行深入的研究。對于土質(zhì)的研究應(yīng)該提高到較高的重視程度。 要研究泥漿的輸送,泥漿濃度和流態(tài)、管路阻力,粒徑、密度和管徑對泥漿沉降的影響,尤其臨界流速。其中: 顆粒的大小、濃度,影響其沉降速度。 沉降速度與臨界速度有直接關(guān)系。 管線中的流態(tài)、分層,對于泥漿的輸送影 響較大。 內(nèi)聚力對于粘土非常重要,而相對于巖石影響較小。 透水性影響高壓沖水使用的效果,對于挖掘也有一定的影響。 往往占少數(shù)的土顆粒,對于疏浚起著決定作用 四、巖石分類的標(biāo)準(zhǔn)是什么,主要輔助指標(biāo)是什么? “ 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《 疏浚巖土分類標(biāo)準(zhǔn) 》 JTJ/T320— 96” 將疏浚工程地質(zhì)分為巖石類和土類兩大類。 巖石應(yīng)為顆粒間牢固聯(lián)結(jié)呈整體或具有節(jié)理裂隙的巖體。疏浚巖石主要根據(jù)其堅固性分為硬質(zhì)巖石和軟質(zhì)巖石。將極限抗壓強(qiáng)度大于或等于30Mpa者列為硬質(zhì)巖石,小于 30Mpa者列為軟質(zhì)巖石。此外,尚可按風(fēng)化程度分為新鮮、微風(fēng)化、中等風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化和全風(fēng)化;按成因可分為巖漿巖(火成巖)、沉積巖、變質(zhì)巖;按軟化系數(shù)又可分為軟化巖石和不軟化巖石。 五、土類的分類標(biāo)準(zhǔn)是什么? 土類可分為有機(jī)質(zhì)土及泥炭、淤泥土類、粘 性土類、粉土類、砂土類和碎石土類, 其類別由下列指標(biāo)確定: 土顆粒組成及其特征; 土的天然含水量; 土的塑性指標(biāo):液限、塑限和塑性指數(shù); 土中的有機(jī)物存在情況。 IHC的分類,與我國和其他國家的分類不同,并不一定是更科學(xué)的。 粘土: d 砂及卵石、碎石: d64mm 巖石: d64mm 淤泥: d 膠結(jié)砂、軟巖:介于砂及巖石之間 第二節(jié) 輸送 一、管線輸送中測量的濃度為什么大于等于實際的濃度?在什么情況下兩者相等? 土質(zhì)在輸送過程中,一般是分層流動的,上層流動的速度大于下層流動的速度,在管線中測量濃度時,單位體積的濃度要大于實際輸送的濃度。 只有在上下層的流速相等的情況下,兩者才相等。 二、輸送理論中,假設(shè)液體是不可壓縮,同一個管路中,不同管徑的流速、流量與截面積的關(guān)系是什么? Q=S1 V1=S2 V2 三、在水中的物體受到哪幾個力的作用? 重力 G=V r土 浮力F=V 排 r水 四、泥漿的體積濃度計算公式? 水土 水泥 r-r%P rr ??五、產(chǎn)生殘留層的原因? 產(chǎn)生殘留層的原因: 挖掘量大于吸入量 塌方量大于吸入量 六、有無吸附作用的土質(zhì),在挖掘中的區(qū)別? 有無吸附作用的土質(zhì),在挖掘中的區(qū)別: 容易糊絞刀 在輸送過程中容易形成泥球 七、臨界流速的概念?實用流速的概念? 臨界流速:在一定的管徑、濃度、土質(zhì)等條 件下,使混合物處于懸浮狀態(tài)的最低流速。 實用流速:在實際施工中,高于臨界流速, 磨損適當(dāng)、主機(jī)不超負(fù)荷,不會產(chǎn)生氣蝕現(xiàn) 象的流速。 八、在堵管之前的操作方法及原因? 在堵管之前,禁止馬上吹清水的做法。要逐漸降低濃度,主要靠降低橫移速度來實現(xiàn)。濃度減低不明顯時,要回擺或抬起絞刀,或后退臺車。 原因: 泥泵對于濃度的反應(yīng)較快,在由濃度較高變?yōu)闈舛容^低的短時間內(nèi),泥泵的流量會突然降低,壓力下降。 管線的長度一般較長,對于濃度的變化的反應(yīng)較慢。這時減小的流量會使管線中的高濃度區(qū)流速降到臨界速度以下,進(jìn)一步匯集,加快堵管的進(jìn)程。 第三節(jié) 驅(qū)動 一、電機(jī)與液壓驅(qū)動的優(yōu)缺點(diǎn)是什么? 電機(jī)反應(yīng)速度快,有過載保護(hù),一般不 超過 10s,可以超過額定負(fù)荷的 50%。跳閘后 合閘馬上恢復(fù)施工。造價較高,但故障較 少,維修方便。 液壓驅(qū)動的反應(yīng)速度慢,有過載保護(hù), 一般需要 60s 時間,可以超過額定的 10%, 如果管路系統(tǒng)沒有損壞,可以馬上恢復(fù)施 工。造價較低,但維修麻 1煩。 二、泥泵機(jī)的效率是指的什么? 三、主機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系? 四、主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速有何基本規(guī)定?啟動有一個 啟動的最低轉(zhuǎn)速,不能超過額定的轉(zhuǎn)速 五、柴油機(jī)的負(fù)荷、排煙溫度、爆炸壓力的基本 概念? 第四節(jié) 泥泵 一、水下泵的優(yōu)缺點(diǎn)? 優(yōu)點(diǎn): 提高吸入濃度 加大挖深 增加氣蝕余量 加大排距 缺點(diǎn): 造價高 維修量加大 加大橋架重量,需要加強(qiáng)橋架結(jié)構(gòu) 二、氣蝕是怎樣產(chǎn)生的?如何在操作中避免? 泥泵中的流道寬窄不一樣,在高流速區(qū)會形成負(fù)壓,在超過一定的限度時,溶解在液體中的空氣會逸出,形成小氣泡,在泥泵的高壓區(qū),氣泡破裂,產(chǎn)生較大的沖擊力。作用在葉輪上會刨出小坑,出現(xiàn)麻面,破壞泵體。 保持適當(dāng)?shù)钠椒€(wěn)的濃度,適當(dāng)降低泥泵的轉(zhuǎn)速,保證吸入真空的限度,打開真空釋放閥。 三、泥泵的相似定律? 兩臺泵的性能參數(shù):流量 Q,揚(yáng)程 H,功率 N和效率 η 之間的關(guān)系如下: 流量 Q關(guān)系: 揚(yáng)程 H關(guān)系: 功率 N關(guān)系: 式中下標(biāo): p— 表示實型泵參數(shù); m— 表示模型泵參數(shù)。 ????????????????????????? vmvpmpmpmp nnDD??322????????????????????????? hmhpmpmpmp nnDDHH??2222????????????????????????????????? mmmpmpmpmpmp nnDDNN????3522四、比例定律? 同一臺泵,在假設(shè)泥泵效率不變時,泥泵性 能存在如下比例關(guān)系: 流量 Q與轉(zhuǎn)速 n一次方成正比; 揚(yáng)程 H與轉(zhuǎn)速 n二次方成正比; 功率 N與轉(zhuǎn)速 n三次方成正比。 式中下標(biāo): 1— 表示原泵參數(shù); 2— 表示改變后的泵參數(shù)。 當(dāng)轉(zhuǎn)速變化的差值超過原轉(zhuǎn)速的 20%時,泥泵的效率有可能發(fā)生變化。一般來說,轉(zhuǎn)速降低,泵效下降;轉(zhuǎn)速增加,泵效有可能提高。 2121 nn ?22121 ?????????nnHH32121 ?????????nnNN五、切割定律? 切割定律: 式中: Q、 H、 N — 分別為葉輪外徑 D2時的流量、揚(yáng)程和功率; Q H N1— 分別為葉輪外徑切割為時的流量、揚(yáng)程和功率。 六、管線的清水揚(yáng)程計算公式? 泵送清水時的泥泵揚(yáng)程的一般表達(dá)式: 221 DD ‘? 2221 ?????????DDHH ’ 3221 ?????????DDNN ‘ 沿程摩阻水頭損失 Hf可按下式計算: 局部摩阻水頭損失 Hj可按下式計算: — 流速水頭損失,即離開排出口處的液體速度( m)。 zgvHHH jf ???? ? 2 2gvDLHwf 22??gvHj 22??gv22 式中: H— 泥泵揚(yáng)程( m); Hf— 從吸入口到排出口管路沿程損失( m); ∑ Hj— 從吸入口到排出口所有局部損失之和( m); Z— 自水面起算的排出口位置高度( m); L— 吸 /排泥管全長。對于船上管、水上管、水下管由于摩阻較大,一般將這部分管線長度乘以相應(yīng)的系數(shù)換算成管線折算長度再行計算。 D— 吸 /排泥管直徑(注意吸 /排泥管直徑是否相同)( m); v— 排泥管中液體的平均流速( m/s); g— 重力加速度( m/
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