大平羌溝大橋連續(xù)剛構(gòu)懸臂段冬季施工專項(xiàng)方案-文庫(kù)吧
2025-04-25 09:47 本頁(yè)面
【正文】 用冬季施工措施。 采用保溫篷布將懸灌段全封閉，為便于人員進(jìn)出及材料搬運(yùn)，在保溫篷頂上、掛籃立柱位置設(shè)置活動(dòng)門簾。 為防止焊渣等灼傷保溫篷布和防火，在 保溫篷布 上鋪 鐵皮。 掛籃底欄沿底?？v梁下緣進(jìn)行包封，于安裝底模前將蒸汽養(yǎng)護(hù)管先行設(shè)置（與底欄縱梁平行），然后用保溫篷包封，保溫篷布骨架為縱向設(shè)置Φ 25 鋼筋骨架，間距 15cm， 橫向采用 3 根 12槽鋼作肋，最后再安裝底模。 兩側(cè)可與當(dāng)前外模整體封閉，采用 12槽鋼從翼緣模板外側(cè)與底欄最外側(cè)縱梁相連作肋，再用 Ф10 鋼筋，間距 15cm 15cm 網(wǎng)格與肋相連，其外掛 鐵皮 +防水篷布，在現(xiàn)底欄上（外側(cè)）鋪設(shè) 5cm厚跳板（形成與外?？赏瑫r(shí)運(yùn)行的獨(dú)立封閉體，封閉體內(nèi)人員進(jìn)行相應(yīng)的工序操作。 前端從掛籃縱梁端頭采用 12槽鋼與下前橫梁聯(lián)系作肋，橫向用Ф10 鋼筋，間距 15cm 15cm網(wǎng)格與肋相連，再與其外掛 +防水篷 布封閉。 橋面封閉，翼緣（兩側(cè)）由翼緣桁架采用防水篷布進(jìn)行封 閉，掛籃兩縱梁間設(shè)置為推拉門形式以方便施工，采用兩根 12槽鋼作推拉滑軌，將其焊接于掛籃兩立柱間，推拉門可采用彩鋼瓦制作。 保溫篷設(shè)計(jì)橫、縱向示意圖如下： ? 8 0 烝汽主管烝汽主管烝汽主管烝汽主管? 8 0 變 ? 4 0 三通烝汽管變 三通烝汽管變 三通烝汽管變 三通烝汽管3 0 K W 熱風(fēng)機(jī)（2 臺(tái)）臺(tái)）臺(tái)）臺(tái)）保溫棚布封閉保溫棚布封閉保溫棚布封閉保溫棚布封閉3 0 K W 熱風(fēng)機(jī)熱風(fēng)機(jī)熱風(fēng)機(jī)熱風(fēng)機(jī)3 0 K W 熱風(fēng)機(jī)（2 臺(tái)）臺(tái)）臺(tái)）臺(tái)）3 0 K W 熱風(fēng)機(jī)熱風(fēng)機(jī)熱風(fēng)機(jī)熱風(fēng)機(jī)于底欄縱梁下緣用保溫棚布封閉，烝汽管置于底模下，與底欄縱梁平行于底欄縱梁下緣用保溫棚布封閉，烝汽管置于底模下，與底欄縱梁平行于底欄縱梁下緣用保溫棚布封閉，烝汽管置于底模下，與底欄縱梁平行于底欄縱梁下緣用保溫棚布封閉，烝汽管置于底模下，與底欄縱梁平行烝汽鍋爐烝汽鍋爐烝汽鍋爐烝汽鍋爐? 8 0 烝汽主管烝汽主管烝汽主管烝汽主管根據(jù)計(jì)算，鍋爐功率： 3 0 0 k g / h , 將其設(shè)置于 0 梁段，通過(guò) ? 8 0 管路縱向延伸到相應(yīng)的工作面 為確保防水篷布骨架剛度，經(jīng)檢算 12槽鋼 間距 1m 時(shí)能滿足承受 9 級(jí)風(fēng)力，具體檢算資料如下： 風(fēng)荷載的標(biāo)準(zhǔn)值 Wk=，具體計(jì)算過(guò)程見(jiàn) 節(jié)中掛籃走行工況橫向傾覆穩(wěn)定性檢算。 12槽鋼最大跨度 ，間距按照 1m設(shè)置，則 Mmax= qi24 = ^2/4= σ = MW =9353 1000/（ 1000） =151＜ [σ ]=170 掛籃防風(fēng)穩(wěn)定計(jì)算及相關(guān)措施 掛籃走行工況橫向傾覆穩(wěn)定性檢算 掛藍(lán)在施工狀態(tài)時(shí)后錨梁、縱梁等各部位均處于錨固狀態(tài)。因此這種狀態(tài)不存在強(qiáng)風(fēng)作用的傾覆穩(wěn)定問(wèn)題。移動(dòng)走行時(shí)在掛籃尾端加裝有倒鏈和Φ 20 鋼絲繩作為攬風(fēng)制動(dòng)和防溜滑安全保證措施。因此不存在傾覆穩(wěn)定性問(wèn)題。因此僅需要檢算掛藍(lán)走行工況整機(jī)橫向傾覆 的 穩(wěn)定性。 由于橫移速度較慢，故不考慮設(shè)備自身慣性力作用；只考慮橫橋向風(fēng)荷載對(duì)掛籃上部結(jié)構(gòu)的荷載 。 掛籃保溫結(jié)構(gòu)按照全圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算 風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值。 oZSgZK ww ??? 1? 式中 kw —— 風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值（ KN/m2）； gz? —— 高度 z 處的陣風(fēng)系數(shù)、取 ； 1s? —— 局部風(fēng)壓體型系數(shù)、取 。 z? —— 風(fēng)壓高度化系數(shù)、按照 90米取 ； ow —— 基本風(fēng)壓（ KN/m2） ，按照以下選取： 張掖市 ： n=10年一遇的基本風(fēng)壓標(biāo)準(zhǔn)值取 W0= 若按照 9 級(jí)大風(fēng)， 按照 《 風(fēng)級(jí)、風(fēng)速和征象對(duì)照表 》，最大風(fēng)速已經(jīng)超過(guò) ?；撅L(fēng)壓 N/M2，取平均值 N/M2( N/M2)； 計(jì)算風(fēng)荷載的標(biāo)準(zhǔn)值： 根據(jù)掛藍(lán)保暖措施設(shè)置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，底模平臺(tái)和內(nèi)外模板等下部結(jié)構(gòu)與上部三角結(jié)構(gòu)處于吊掛關(guān)系，不存在傾覆問(wèn)題?？紤] 上部三腳架 的傾覆穩(wěn)定即可。 上部結(jié)構(gòu)及保暖結(jié)構(gòu)按照 最大迎風(fēng)面積： A≤ 25m2 計(jì)算模型如下圖： 2oZS1gZK/1 .2 3 7.9 5 x0 .3 2 1 31 .5 2 x1 .3 x1wμμβwmkn??? 最大風(fēng)荷載： P== 傾覆力矩為風(fēng)荷載近似為作用于上部結(jié)構(gòu)中心位置： K 傾 = P=== 穩(wěn)定力矩為掛籃上部三角架結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的力矩： K 穩(wěn) = = 穩(wěn)定系數(shù) K=＞ （滿足要求）。
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