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正文內(nèi)容

高速公路工程右洞洞門墻施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧

2025-05-18 13:03 本頁面


【正文】 1 3 自卸汽車 臺(tái) 2 4 攪拌機(jī) 臺(tái) 1 5 全站儀 臺(tái) 1 6 經(jīng)緯儀 臺(tái) 1 7 水準(zhǔn)儀 臺(tái) 1 五、施工 方案 測量控制 公司精測隊(duì)對(duì)本合同段導(dǎo)線點(diǎn)已進(jìn)行復(fù)測,并根據(jù)測量資料編制控制測量成果書。我部根據(jù)施工需要對(duì)本合同段導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行了加密:在 溪南 隧道 進(jìn) 出 口附近加密 中線控制點(diǎn)和水準(zhǔn)高程控制點(diǎn)。并對(duì)中線控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)測,均能滿足施工和規(guī)范要求。 施工便道修筑 我部已新修施工便道至工作面。 施工 方法 A、技術(shù)要求 洞門墻身采用 M10 漿砌料石、塊石及片石,漿砌厚度為 200cm。 料石作為鑲面使用 ,基礎(chǔ)采用 C15 片石砼。 B、施工技術(shù)及要求 ① 挖基: 經(jīng)全站儀放樣復(fù)核無誤撒灰線后采用人工 開挖 , 當(dāng)采用 機(jī)械挖基時(shí)用水準(zhǔn)儀測量確定開挖深度,嚴(yán)禁超挖,挖至設(shè)計(jì)基底應(yīng)預(yù)留 20cm采用人工開挖、修整,確保基坑幾何尺寸、基底平整及高程,開挖時(shí)保證邊坡穩(wěn)定, 要求基底承載力大 于 。 基坑必須由監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工 。 ②洞門墻基礎(chǔ): 基礎(chǔ)按照設(shè)計(jì)尺寸采用鋼模板安裝,頂托 +鋼管進(jìn)行加固牢靠。砼在拌合站集中拌制。采用砼罐車運(yùn)到施工現(xiàn)場,砼要求搗固密實(shí)。片石摻量不得大于 15%。 ③ 砂漿拌合: 砂漿采用 拌合站 集中拌合,砂、水必須由磅秤秤量嚴(yán)格按 M10 砂漿配合比攪拌,并保證砂漿和易性,砂漿拌合后由翻斗車運(yùn)至施工現(xiàn)場,施工現(xiàn)場堆放砂漿必須墊鐵皮,嚴(yán)禁直接接觸地面,砂漿必須現(xiàn)拌現(xiàn)用,嚴(yán)禁使用已凝固的砂漿。 ④墻身砌筑 a 在砌筑前每一石塊必須用干凈水沖冼并使 其徹底飽和,砌筑采用擠漿法,所有石塊均坐在新拌砂漿之上,砂漿凝固前,所有砌縫填塞砂漿,石塊固定就位,垂直縫的填塞砂漿先將已砌好的石塊側(cè)面抹漿, 然后用側(cè)面壓砌置下相鄰石塊或石塊就位后填塞砂漿。施工時(shí)要求砌體咬口緊密,錯(cuò)縫、砂漿飽滿,無通縫,疊砌、貼砌和浮塞現(xiàn)象,砌體勾縫牢固美觀。 b片石必須符合要求,片石寬度應(yīng)為厚度的 1~ ,其長度為厚度的 ~ 3 倍,片石厚度最大不超過 30cm,最小不小于 15cm,用于 伸縮縫處 的片石要過鏨,片石大面朝下,擺放平穩(wěn),不得在初凝的砌體上翻轉(zhuǎn)、敲擊,砌體表面砂漿飽 滿、干凈、整潔、平縱面線型圓滑順直。 料石尺寸嚴(yán)格按照要求加工。 c伸縮縫必須符合設(shè)計(jì)要求,垂直貫穿整個(gè)砌體斷面,縫寬 2cm,縫內(nèi)填塞瀝青麻絮。 d 砌體外側(cè)必須勾縫。 e砌體在砌筑過程中隨時(shí)檢查平面位置、斷面尺寸、坡度、標(biāo)高,確保砌體外觀及內(nèi)在質(zhì)量,砌體在完工后 714d 內(nèi)加強(qiáng)養(yǎng)生。 f 頂面橫、 縱坡平順銜接 。 g線型力求圓滑平順,保證外觀質(zhì)量。 勾縫寬 2cm,深 1cm,勾縫要美觀大方。 ⑤質(zhì)量控制要點(diǎn) a 要求坡 度 順適,溝底平整,排水暢通。 b 要求線
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