遼寧某高層住宅樓施工組織設計(課程設計)-文庫吧
2025-05-18 09:33 本頁面
【正文】 安全員 沙和尚 質檢員 小白龍 施工員 如來 合計 7人 四 、 確定施工 方 施工段的劃分及施工流向 基礎工程 以三個單元各自為一段，本工程分為三段，自西向東流水施工 ； 地下室工程 地下室及地上部分不分區(qū)段，整體施工； 主體工程 每層三單元， 15 層共 45 個施工段，自西向東，由上而下組織流水施工 ，保證施工的連續(xù)性； 外裝修 不分區(qū)段，整體一次施工，油站防水層后做； 內(nèi)裝修 每層分三段，共 45 段，由上而下，自西向東進行流水施工。 主要項目施工方案選擇如下： （ 1） 基礎工程 場地平整 采用一臺 T3100 型油壓式推土機，預先將土推成堆，再用裝載機將土裝入汽車運走。 挖基坑 本工程基坑長 ，寬 ，深 ,土質為Ⅱ類土。地下水位較低，基坑四周比較狹窄，修整邊坡困難，故選用Ｗ —１００型反鏟挖土機。用 W100反鏟挖土機開挖，翻斗汽車運土方案。用反鏟挖土機開挖，基坑不需要開挖斜道，配合挖土機工作每班需工 3 人 （技術人員 1 人，普工 2 人） ，反鏟挖土機的臺班生產(chǎn)率為 529 m179。/臺班。 挖土機的數(shù)量的確定： KNTSQn ???? 1 式中 n——挖土機數(shù)量； Ｑ ——土方工程量 ， 40080m3 Ｓ ——挖土機生產(chǎn)率 ,529ｍ 3／臺班； Ｔ ——工期，取 30 天； Ｎ ——每天工作班數(shù)，取 2 班； Ｋ ——時間利用系數(shù)，取 。 經(jīng)計算挖土機的數(shù)量為 臺，取用 2臺挖土機。 挖土流向由西向東，反鏟倒退挖土，汽車停在基坑南北兩側裝土，挖土機最后在東側退出。 開挖尺寸：考慮地下室鋼筋混凝土墻壁支模的操作方便，坑底尺寸比設計尺寸每邊放出 50cm；基坑邊坡的坡度，選用 1： 。 挖土時，隨挖隨清理，同時為了防止用水流入槽內(nèi) ，在基坑上口做好小護堤、在基底東西兩側各挖一個集水坑，準備污水泵進行抽水、排向道路旁排水溝，流入雨水井。 無筋混凝土墊層 、地下室箱型基礎及回填土 選用自落式混凝土攪拌機 3 臺，每臺配 4 量手推車作水平運輸，澆筑混凝土墊層（ 100mm厚），然后進行箱型基礎施工，再回填土。 （ 2）地下室施工 地下室基礎底板厚 50cm，外墻厚 28cm，內(nèi)縱墻厚 20cm，內(nèi)橫墻厚 18cm，外墻為陶?；炷?，混凝土強度等級為 C20。 模板：底板外模采用預制定型木模板，墻板采用鋼模板。 混凝土：設一臨時攪拌站 ，專供澆筑基礎底板混凝土。 混凝土、模板、鋼筋等垂直運輸采用地上結構施工用的塔吊，因此要提前進場一臺塔吊。地下室施工流向也是由西向東。 施工順序 :定位→護壁施工→樁基施工→挖土→底板墊層 → 底板→幫扎鋼筋→安裝止水片→澆底板混凝土→綁扎負一層墻柱鋼筋→支負一層墻、柱及一層樓地面的模板→綁扎一層樓底層鋼筋→ 澆筑樓底層 梁板及負一層柱、墻混凝土。 （ 2） 主體結構工程施工 腳手架 根據(jù)本 工程的結構特點和鋼管剛度好、強度高等優(yōu)點，結合施工單位豐富的施工經(jīng)驗，本工程內(nèi)、外腳手架全部采用扣件式鋼管腳手架；工程地下 部分采用落地式雙排扣件式鋼管腳手架。腳手架可與維護結構連接，以保證其穩(wěn)定性。 起重機具 大模板采用定型模板。選用塔式起重機作為主體結構施工的水平、垂直運輸機械。 山墻最大板的尺寸（寬高厚） ，粗略計算其重量為1Q =25 = =；側板尺寸（寬高厚） ，粗略計算其重量為 39。1Q =25 = = （ 1） 起重機型號的選擇 (1)起重量 21 Q ?? 式中 1Q —— 構件的重量（最重構件），本工程預制山墻板 ； 2Q —— 索具的重量，取 。 故 Q ≥ （ ｔ ） (2)起重高度 4321 hhhhH ???? 式中 1h — 建筑物總
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