【正文】 ............................................................................ 28 二級減速器正視圖 ................................................................................................ 29 二級減速器俯視圖 ................................................................................................ 30 二級減速器左視圖 ................................................................................................ 30 十二 . 部分重要零件質(zhì)量計算 ............................................................................... 31 十三，課程設計心得 ............................................................................................... 32 十四 .參考文獻 ......................................................................................................... 34 西南科技大學城市學院本科生課程設計 一 .設計任務書 設計一用于帶式運輸機上同軸式二級圓柱齒輪減速器 總體布置簡圖 工作情況 工作平穩(wěn)、單向運轉(zhuǎn) 原始數(shù)據(jù) 運輸機卷筒扭矩（ N?m） 運輸帶速度（ m/s） 卷筒直 徑（ mm） 帶速允許偏差（ %） 使用年限（年） 工作制度（班 /日） 1500 450 5 10 2 西南科技大學城市學院本科生課程設計 設計內(nèi)容 (1) 電動機的選擇與參數(shù)計算 (2) 斜齒輪傳動設計計算 (3) 軸的設計 (4) 滾動軸承的選擇 (5) 鍵和聯(lián)軸器的選擇與校核 (6) 裝配圖、零件圖的繪制 (7) 設計計算說明書的編寫 計劃任務 (1) 減速器總裝配圖 1 張（ 0號圖紙） (2) 齒輪、軸零件圖各一張（ 3號圖紙） (3) 設計計算說明書一份 二 . 傳動方案的擬定及說明 如任務書上布置簡圖所示，傳動方案采用 V 帶加同軸式二級圓柱齒輪減速箱，采用 V帶可起到過載保護作用，同軸式可使減速器橫向尺寸較小 m i n/ rD vn w ?? ????? ?? 三 .電動機的選擇 電動機類型選擇 按工作要求和工作條件，選用一般用途的Ｙ（ IP44）系列三相異步電動機。它為臥式封閉結(jié)構(gòu)。 電動機容量 工作及所需要的功率 wP 西南科技大學城市學院本科生課程設計 kWvDTFvPww 0 0 0 1 5 0 021 0 0 021 0 0 0 ???????? 電動機的輸出功率 dP ?wd PP ? 傳動裝置的總效率 5423321 ?????? ????? 式中， ?21,?? 為從電動機至卷筒軸之間的各傳動機構(gòu)和軸承的效率。由《機械設計課程設計》（以下未作說明皆為此書中查得）表 24 查得：V帶傳動 ?? ；圓柱齒輪傳動 ?? ；滾動軸承 ?? 。彈性聯(lián)軸器 ?? ’ 則 32 ??????? 故 kWPP wd ??? ? 電動機額定功率 edP 由 十六章表 163 選取電動機額定功率 kWPed 15? 。 這里初選同步轉(zhuǎn)速分別為 1000r/min 和 1500r/min 的兩種電動機進行比較， 如下表： 由表中數(shù)據(jù)可知兩個方案均可行，但方案 1 的電動機質(zhì)量較小，且比價低。因此，可采用方案 1，選定電動機型號為 Y160L4。 電動機的技術(shù)數(shù)據(jù)和外形、安裝尺寸 由表 16表 164 查出 Y160L4型電動機的主要技術(shù)數(shù)據(jù)和外形、安裝方案 電動機型號 額定功率（ kW） 電動機轉(zhuǎn)速（ r/min） 電動機質(zhì)量（ kg） 總傳動比 同步 滿載 1 Y160L4 15 1500 1460 144 2 Y180L6 15 1000 970 195 西南科技大學城市學院本科生課程設計 尺寸，并列表記錄備份。 型號 額定功率 (kw) 同步轉(zhuǎn)速 (r/min) 滿載轉(zhuǎn)速 (r/min) 堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩 最大轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩 Y160L4 1500 1460 H D E G K L 質(zhì)量（ kg） 160 42 110 37 15 645 144 四 .計算傳動裝置總傳動比和分配各級傳動比 1. 傳動裝置總傳動比 46 0 ??? wmnni 2. 分配各級傳動比 根據(jù)表 22， 取 V 帶傳動的傳動比 31?i ，則兩級圓柱齒輪減速器的傳動比為 9 ???? iiii 根據(jù)同軸式傳動特點，選用公式 29 ??? iii 所得 32ii? 符合一般圓柱齒輪傳動和兩級圓柱齒輪減速器傳動比的常用范圍。 五， 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) 各軸轉(zhuǎn)速 電動機軸為 0軸，減速器高速軸為Ⅰ軸，中速軸為Ⅱ軸，低速軸為Ⅲ軸，各軸轉(zhuǎn)速為 m i n/m i n/m i n/31460m i n/146032Ⅲ21Ⅱ10Ⅰ0rinnrinnrinnrnn m??????????? 西南科技大學城市學院本科生課程設計 各軸輸入功率 按電動機額定功率 edP 計算各軸輸入功率，即 kWPPkWPPkWPPkWPP ed322Ⅲ321Ⅱ10Ⅰ0????????????????????? 各 軸 轉(zhuǎn)矩 mNnPTmNnPTmNnPTmNnPT????????????????????955095509550955095509550146095509550ⅢⅢⅢⅡⅡⅡⅠⅠⅠ000 六 .傳動件的設計計算 帶傳動設計計算 確定計算功率 由于是帶式輸送機，每天工作兩班，查《機械設計》（ V帶設 計部分未作說明皆查此書）表 87 得， 工作情況系數(shù) ?AK kWPKP dAca ???? 選擇 V 帶的帶型 電動機軸 高速軸Ⅰ 中速軸Ⅱ 低速軸Ⅲ 轉(zhuǎn)速（ r/min） 1460 功率（ kW） 轉(zhuǎn)矩（ mN? ） 西南科技大學城市學院本科生課程設計 由 caP 、 0n 由圖 811選用 B 型 確定帶輪的基準直徑 d 并驗算帶速 v 初選小帶輪的基準直徑 1d 。由表 86 和表 88，取小帶輪的基 準直徑 mmdd 1321 ? ② 驗算帶速 v。按式 (813)驗算帶的速度 smndv d / 1460132100060 01 ?? ????? ?? smvsm /25/5 ??因為 ,故帶速合適。 計算大帶輪的基準直徑。根據(jù)式 (815a),計算大帶輪基準直徑 2d mmdid dd 3 9 61 3 23112 ???? 根據(jù)表 88，圓整為 mmdd 4002 ? 確定 V 帶的中心距 a 和基準長度 dL ① 根 據(jù)式 (820)，初定中心距 mma 7000 ? 。 ② 由式 (822)計算帶所需的基準長度 mmaddddaaddddaL ddd