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減速器三維課程設(shè)計(jì)說明書-文庫吧

2025-05-18 04:56 本頁面


【正文】 d= mt*z mnzcos(β) 分度圓 db= mt*z*cos(αt) mnzcos(β)*cos(αt) 基圓 漸開線方程 qita=900*t 滾動(dòng)角角度值 s=*db*t/4 滾動(dòng)角弧度值 4 t=0 系統(tǒng)變量 xt=db/2*cos(qita)+s*sin(qita) x 軸坐標(biāo)值 yt= db/2*sin(qita)s*cos(qita) y 軸坐標(biāo)值 zt=0 z 軸坐標(biāo)值 *輸入時(shí)注意各個(gè) 變量的單位,畫齒輪時(shí)通常修改 β mn b z 四項(xiàng)的值就可以。 1)繪制一條直線,第一點(diǎn)位于 漸開線與分度圓的交點(diǎn) ,第二點(diǎn)位于坐標(biāo)原點(diǎn)。 2)變換,將畫好的直線繞 Z 軸旋轉(zhuǎn) a 齒槽 寬角度的一半 如圖。 3)將漸開線對(duì)旋轉(zhuǎn)后的直線鏡像,最后修剪成齒槽截面曲線串。 圖 21繪制漸開線 5 圖 22 漸開線齒槽端面輪廓 ( 3) 創(chuàng)建齒輪兩端面的二等分基本平面,鏡像齒槽輪廓曲線串。通過快捷鍵CTRL+T 打開變換菜單,對(duì)鏡像的曲線串進(jìn)行變換操作旋轉(zhuǎn)一螺旋角 β。任意連接兩曲線串的對(duì)應(yīng)點(diǎn),兩點(diǎn)間的螺旋線作為掃略特征的引導(dǎo)線如下圖: 圖 23 二等分基準(zhǔn)平面 6 圖 24 ( 4) 掃掠,選擇前面繪制的漸開線輪廓線為截面曲線,選擇直線線為引導(dǎo)線 完成特征 的掃略如圖 15 圖 25 掃略特征的建立 ( 5) 通過變換命令對(duì)掃略體進(jìn)行圓形陣列變換 ,生成如圖 16 所示。 旋 轉(zhuǎn) 后 的齒槽輪廓 角 β 旋轉(zhuǎn)前的齒槽輪廓 螺旋線做掃略特征的引導(dǎo)線 7 圖 26 ( 6) 齒輪細(xì)部結(jié)構(gòu)的繪制包括腹板結(jié)構(gòu)、輪轂、邊倒圓與倒角等最終結(jié)果如圖17。 圖 27 8 第二節(jié) 箱體的 CAD 建模過程 ( 1) 零件分析 在對(duì)整個(gè)減速器建模時(shí),箱體和箱蓋的設(shè)計(jì)是最為復(fù)雜的。以 下是對(duì)此類零件進(jìn)行三維建模的過程,總的原則是按先主要后次要,先簡單后復(fù)雜,先拉伸后切除的原則。首先分析零件的特點(diǎn),尋找出零件中最為重要且比較形狀規(guī)則易成形的實(shí)體部分作為切入口。箱體中的上下底面和中間部分的長方體、箱蓋中的下底面,此部分直接使用拉伸命令便可實(shí)現(xiàn)。 然后在此基礎(chǔ)上繪制其他大的輪廓以及將用來確定其他特征的輪廓,如,放樣箱體和箱蓋上的各類凸臺(tái)、切除軸承孔等,基本上完成大致輪廓的繪制。 最后開各類溝槽、螺栓孔,以及對(duì)各邊線進(jìn)行倒角、倒圓,完成最后的繪制。 減速器箱蓋建模的具體步 驟如下: 創(chuàng)建主體特征。 創(chuàng)建軸承座。 創(chuàng)建裝配凸緣。 創(chuàng)建軸承孔。 創(chuàng)建箱座安裝孔以及定位銷孔。 創(chuàng)建吊耳。 創(chuàng)建視窗。 ( 2) 創(chuàng)建的具體過程 新建文件創(chuàng)建名稱,選擇草繪繪制草圖,將繪制出的草圖進(jìn)行拉伸為實(shí)體。繼續(xù)繪制草圖,繪制零件的邊側(cè)將其拉伸,接著繪制零件底座草圖,繼續(xù)拉伸為實(shí)體。如下圖所示: 圖 28 草圖的繪制 選擇底座的頂部為參照平面繪制草圖,單方向拉伸為實(shí)體。選擇圓臺(tái)命令,輸入直徑尺寸及高度尺寸,選取圓臺(tái)位 置。創(chuàng)建基準(zhǔn)平面。選取鏡像命令,將拉伸、圓臺(tái)等以基準(zhǔn)平面鏡像。如下圖所示: 9 圖 29 拉伸特征的建立 ug 孔命令,在圓臺(tái)部分進(jìn)行孔命令,輸入直徑、深度、定位孔的位置。選擇裁剪體命令,圓臺(tái)多余實(shí)體。選取草繪繪制草圖,將繪制的草圖將其拉伸為實(shí)體,將零件進(jìn)行倒圓角,選取孔命令在零件上打孔。如下圖所示: 圖 210 連接孔的繪制 選取草繪繪制草圖,將繪制的草圖拉伸為實(shí)體。在拉伸的實(shí)體上倒圓角,選取實(shí)體的 4 個(gè)角,輸入尺寸為: 5。以下圖形基本操作無區(qū)別,就不一一展示,如下圖所示: 10 圖 211 經(jīng)過一系列的特征操作之后得到如下的三維形體 圖 212 箱蓋模型 11 第三節(jié) 減速箱座的 CAD 建模 ( 1) 零件分析 減速器箱座由吊耳、底座、油孔、軸承孔、加強(qiáng)筋等基本結(jié)構(gòu)特征組成。 減速器箱座的具體建模步驟如下: 創(chuàng)建主體特征。 創(chuàng)建軸承座孔。 創(chuàng)建安
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