【正文】 桿、拉桿等的設(shè)置情況，合格后方可攤鋪。 (5)砼攤鋪厚度應(yīng)考慮振實預(yù)留 10%高度。 (6)攤鋪了砼后，應(yīng)隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。振搗時先用插入式振動器振砼板壁邊緣，角隔處初振或全面積順序初振一次。同一位置振動時不宜少于 20S。插入式振動器移動的間距不宜大于其作用半徑的 倍，其至模板的距離應(yīng)不大于作用半徑的 倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。然后再用平板振動器全面振搗，同一位置的振搗時間，以不再冒出氣泡并流出水泥砂漿為準。 (7)砼全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并 初步整平。振 動梁往返拖拉 23 遍，移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進速度以每分鐘 為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時輔以人工挖填補平。最后用無縫鋼管滾杠進一步滾推表面，使表面進一步提漿均勻調(diào)平。 (8)振搗完成后進行抹面，抹面一般分兩次進行。第一次在整平后，隨即進行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)但表面尚濕潤時進行。用 3m 直尺檢查砼板表面。 (9)抹平后沿橫方向拉毛或用壓紋滾槽器壓槽，使路面砼有粗糙的紋理表面。 (10)鋸縫應(yīng)及時，在砼硬結(jié)后盡早進行，宜在砼強度 達到 510MPa時進行，也可以由工地試鋸確定。 (11)灌縫時縫槽應(yīng)潔凈于燥，如灌注脹縫則縫避內(nèi)涂一層冷底子油（快凝瀝青漆，用油 60 與汽油各半混合而成），封縫料要灌填充實、緊密，應(yīng)與砼板表面齊平。 (12)砼板做面完畢后應(yīng)及時養(yǎng)護，養(yǎng)護采用濕草包覆蓋草生，養(yǎng)護期間禁止車輛通行。 混凝土廣場 1）施工順序： 施工準備→測量定位→ 土方工程 → 改造井 → 三七灰土墊層 → 碎石墊層 → 砼面層 → 石桌石凳 → 栽植色帶 →單項工程驗收。 2）土方工程的施工施工方案及技術(shù)質(zhì)量控制 （ 1）工藝流程：施工準備 土方挖填清運 基土檢平 土工試驗 基土整形碾壓檢測密實度合格 修整路基表面工序驗收 （ 2）測量放樣、中線復(fù)測和固定 ，恢復(fù)失落的中樁。 ，如三角點，導(dǎo)線點等樁。 ，則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進行固定。 路線高程復(fù)測：中線恢復(fù)后，馬上進行縱橫斷面的水平測量，以復(fù)測原水準基點標高和控制點地面標高。 橫斷面的檢查與補測 放樣：根據(jù)設(shè)計圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置，以便定出路 基輪廓，在測量放樣時以明顯標志標識。 中線、邊線及標高復(fù)測，均用測量復(fù)核記錄表做好記錄，并送監(jiān)理工程師認可。 （ 3）清運土方： 土方的運輸，嚴格按照有關(guān)散體物料運輸?shù)囊?guī)定進行，運輸車輛符合散體物料運輸車的規(guī)定，沿途不撒漏，在業(yè)主指定的地點堆放。根據(jù)路基標高情況，清運土方時，在路基標高上預(yù)留 10cm 土層，作為路基碾壓的預(yù)留高度。 （ 4）地基檢查：在挖掘機挖走土方后，壓路機碾壓前，根據(jù)測量人員放出的路基標高，用人工進行路基檢平，檢平時預(yù)留 10cm 土 層作為碾壓時的預(yù)沉高度。 （ 5）土方換填及基層碾壓 施工要求：先用鉤機挖除軟弱土方，若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層，應(yīng)采用振動壓路機壓實，密實度不少于 87%。 基層采用振動壓路機壓實，槽底 0~80cm 范圍的密實度要求大于90%，回彈模量平均值大于 80Mpa，填土應(yīng)采用分層壓實，每層松鋪厚度應(yīng)不大于 30cm。 基層填土不得含有淤泥，腐植土及有機物，經(jīng)碾壓夯實后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象，填方地段以下 80cm 處壓實度不小于 95%， 80cm 以下者不小于 93%。挖方路床以下 30cm 處壓實度不小于 90%。 地基若遇有軟土或原地基表層被擾動，可采 用碎石等換填作為基礎(chǔ)墊層，每 30cm 一層，分層壓實，換填總厚度不超過 80cm。 填筑時，自卸汽車從取土場將填筑土料運至工作面，按一定間距卸土。 推土機按要求的厚度平整土料將土堆攤鋪，輔于人工配合。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進行含水量檢測，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同時清除表面浮土。 土方填筑及碾壓 推土機將土堆攤鋪，輔于人工配合，清除樹根雜物。測量控制鋪土厚度，然后對回填的土方進行含水量檢測，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同時 清除表面浮土。壓實采用 15T 重型振動壓路機分段分區(qū)進行騎縫碾壓。按試驗后經(jīng)監(jiān)理確定的參數(shù)執(zhí)行。 碾壓路線對于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線。在機械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實機進行夯實，在排水管位置回填時配合反濾體的施工。 采用機械施工時，必須與人工夯實相配合。分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應(yīng)彼此搭接，搭接長度不小于 ，垂直碾壓方向搭接寬度應(yīng)不小于 3m，避免搭接點的遺漏。曲面碾壓采用內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退的方法進行碾壓。對于垂直路軸線的渠身接縫碾壓時，則采取跨縫搭接碾壓，搭接寬度取 米。 以上 的施工工藝（填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等）均按有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行，而施工參數(shù)（含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等）按現(xiàn)場碾壓試驗后確定的參數(shù)執(zhí)行。 本工程的施工工期較緊，如遇雨天，將直接影響到填土的含水量。若土的含水量過大，超過最佳含水量 5%時，增大壓實功能就會出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保證壓實度，采取以下幾種措施： a．施工前制訂詳細土方施工計劃，合理安排人力、物力，力爭在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作量。 b．施工時，保證表面的平整度和橫坡符合驗收規(guī)范的要求，以確保雨天渠底不積水。 c．壓實后的經(jīng)雨水淋濕，因有橫坡將水排至現(xiàn)有排水系統(tǒng)，故雨水的影響深度一般不太深。 d．如出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則進行換土處理。 ：光輪壓路機最佳速度為 2～ 5km/h，振 動壓路機為 3～ 6km/h。碾壓開始用慢速，隨著土層的逐步密實，速度逐步提高。 質(zhì)量控制： 通過土工試驗，確定填土的最佳含水量，最大干密實度等土的力學(xué)性質(zhì)指標。填土部分采用砂或亞粘土，并清除有機物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì)，然后分層填土壓實，分層厚度為 30cm。 3）碎石墊層施工方案及技術(shù)質(zhì)量控制 碎石底基層工程采用“路拌法”施工 ，先施工試驗段，取得相應(yīng)的施工參數(shù)并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，由路面施工隊按各自分部施工區(qū)段從起點 — 終點分段進行，在路基分段施工完成后全幅分段循環(huán)推進。運輸、攤鋪機械采用自卸汽車、推土機、平地機，壓實機械采用壓路機和振動壓路機。 （ 1）碎石施工準備 ①根據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)范對路面下承層進行驗收，下承層表面應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。 ②路基平整度和壓實度應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，對局部壓實度不合格的下承層要進行復(fù)壓，直至達到規(guī)范規(guī)定標準。 ③對下承層進行彎沉值測定，根據(jù) 彎沉值測定結(jié)構(gòu)，凡不符合設(shè)計要求的路段，重新進行彎沉值加密檢測，找出彎沉值超限路段的界限，采取有效措施（如換填法，摻入穩(wěn)定料等）進行處理使其彎沉值達到設(shè)計規(guī)定。 ④在施工墊層之前，應(yīng)將路基面上的浮土、雜物全部清除并灑水濕潤。 ⑤下承層不論是路堤或路塹，必須用 1215t 壓路機進行碾壓檢驗（壓 34 遍），并逐一檢查下承層的中線偏位，縱斷高程、橫坡度等幾何指標是否符合設(shè)計要求，其誤差是否符合規(guī)范要求。 ⑥測量：在下承層上恢復(fù)中線，直線段每 15～ 20m 設(shè)一樁，平曲線段每 10～ 15m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣 ～ 處設(shè)指示樁，同時進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標出墊層設(shè)計標高。 ⑦材料：可采用沿線河溝中的天然砂礫，砂礫的壓碎值不大于30%，且通過 毫米篩孔的顆粒含量不應(yīng)大于 15%。 ⑧機具運輸、攤鋪機械采用自卸汽車、推土機、平地機，壓實機械采用壓路機和振動壓路機。 （ 2）碎石基層鋪設(shè) ①攤鋪前事先通過試驗集料的松散系數(shù)（或壓實系數(shù)），并確定松鋪厚度，平地機攤鋪其松鋪系數(shù)為 。 ②汽車將合格的砂礫運至施工現(xiàn)場后，在標示的方格網(wǎng)內(nèi)卸料，形成一定規(guī)模后，用平地機將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，要求表面平整，具有規(guī)定的路拱。人工配合機械將不符合要求的超大粒徑砂礫清除至場外，攤鋪后的砂礫應(yīng)無明顯離析現(xiàn)象，或采用細集粒作嵌縫處理。 ③檢驗松散材料厚度，看其是否符合預(yù)計要求，必要時進行減料或補料工作。 ④施工時采用邊運輸邊攤鋪的方法。 （ 3）碎石基層碾壓 整形后的墊層，按試驗路段所確認的壓實工藝，在路面全寬范圍內(nèi)均勻地用壓路機進行碾壓，直線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；超高路段，由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓后，后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過兩輪的接縫處。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用 ，以后用。凡壓路機不能作業(yè)的地方，應(yīng)采用機夯進行壓實，直至獲得規(guī)定的壓實度為止。 （ 4）碎石底基層施工注意事項 ①兩段作業(yè)段銜接處，第一段留下 58M 不進行碾壓，第二段施工時，將前段留下的未壓部分與第二段一起碾壓。 ②嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。 ③路面兩側(cè)應(yīng)壓 23 遍。 ④開始時，用相對較輕的壓路機穩(wěn)壓兩遍后，及時檢測、找補。同時，如出現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象，應(yīng)將多余的砂礫挖出，徹底翻拌均勻，并補充碾壓。 （ 5）碎石基層試驗與質(zhì)檢 在已完成的墊 層上每一作業(yè)段或不大于 2021m2 隨機取樣 6 次按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（ JTJ05995）規(guī)定進行壓實度試驗，并按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（ JTJ07198）檢驗其他項目。 4） 植草磚 施工 測量放線后，按水平及邊線（或中線）縱橫掛線，然后每隔 3~5m 先鋪一塊作為控制點，以后跟線在中間鋪砌，鋪砌時，應(yīng)輕輕平放，用木棰或橡膠棰輕敲壓平，在用水平尺檢查相鄰磚塊的平整度，若發(fā)現(xiàn)磚塊松動或高低不平時，重新鋪砌：取起磚塊，將粗砂挖除或石屑重新夯實整平，然后再鋪回磚塊，不許向磚塊底塞墊碎石磚塊。 在鋪設(shè)時， 應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖案鋪設(shè)植草磚，鋪設(shè)時應(yīng)輕輕平放，用橡膠錘錘打穩(wěn)定，但不得損傷磚的邊角。然后用營養(yǎng)土填滿植草磚孔洞，再植草，澆水養(yǎng)護， 人行道的鋪砌施工工藝 5） 安砌 緣石 （ 1）砌筑緣石 基礎(chǔ)混凝土鋪筑前，將路面年個整理干凈，將松散物除去，并用水濕潤路基基層表面。 基礎(chǔ)混凝土澆筑使用木模板，用平板振搗器振搗，高程和厚度符合圖紙要求。 緣石安裝要使正面和頂面線符合設(shè)計要求和設(shè)計標高，每 5m 設(shè)一控制點掛線安砌。緣石下面所有空間都用符合要求的墊層材料回填充分、密實。 （ 2）緣石勾縫 路緣石接縫為 10mm，用 號水泥砂 漿勾滿、勾實接縫，并在外露面壓成凹型。 勾縫前要符合緣石的位置與高程，使其符合設(shè)計要求，勾縫的時間在路面完成后進行。 （ 3）緣石接縫養(yǎng)護 緣石勾縫以后，養(yǎng)護期不應(yīng)少于三天，不得上人或碰撞。 綠化 工程 1）樹木移植 施工單位進場后，首先進行樹木移植 （ 1） 按施工圖要求定點放線，位置準確株距誤差不許超過 20cm。 （ 2） 挖坑，坑徑加大 30cm，土壤不良全部更換坑土。 （ 3） 對要移植女貞帶冠移植，適當(dāng)疏枝短截，法桐先做截干處理，截干高度征求甲方意見商討定奪。并委派有經(jīng)驗有技術(shù)工人進行起苗操作，帶土坨起苗，土 球直徑照常規(guī)加大 20cm，并配備吊車幫助。 （ 4） 栽植時，嚴格遵守城市綠化工程施工規(guī)范，并根據(jù)樹木自身特點，女貞樹作地下水堰，梧桐作地表上水堰。 （ 5） 移栽后，作四腳支撐，達到美觀、整齊，綁扎高度統(tǒng)一控制在 高處。 （ 6） 栽完后，即刻安排灌水，要求一次灌飽、灌透，并封堰保墑。 （ 7） 如有強烈日照，為避免發(fā)生灼害，要在移栽樹冠上罩遮蔭網(wǎng)，以利于緩苗，提高成活率。 2） 樹木栽植 （ 1） 整地 ①樹木移植后，清理現(xiàn)場一切雜物，對土質(zhì)不好地塊進行清除，更換。按圖紙要求進行地形處理，用儀器定出標高。 ②平整地型時 ，統(tǒng)一考慮排水措施，為充分考慮整個地區(qū)的排水。草坪的地面，整個地形坡度為 3％。 （ 2） 選苗 ①嚴格按圖紙所給定的規(guī)格和質(zhì)量選定，并保證無病蟲害。 ②選苗數(shù)量準確，百株以上苗木多選三株，百株以下苗木多選一至二株。 ③明確記載選苗地點。 ④如苗木沒有加蓋《森林植物檢疫專用章》的《植物檢疫證書》絕不采購。 （ 3） 掘苗 ①所有樹木按設(shè)計要求，帶坨起挖，土坨加大 10~30cm 栽適當(dāng)疏枝，不許抹頭。 ②根據(jù)樹種，苗木規(guī)格，田地土壤類型，移栽季節(jié)的施工量以及工程的特殊要求等因素，確定掘苗冠、干、根的規(guī)格。 ③對重未移栽過 ，生長在粘土內(nèi)苗木，盡量不用。如用，則對留根加大。 ④起苗時盡量不傷根系或少傷根，保證土坨完整。同時用草繩或草袋片。在搬運過程中輕拿輕放，以防止松散。 ⑤起苗時間根據(jù)現(xiàn)場要求，隨用隨掘。最好在傍晚進行。 （ 4） 運苗 ①在業(yè)主或監(jiān)理工程師同意后，方可運苗進場。 ②土球苗木一律打包裝，并作粘黃泥漿處理。 ③起出苗木，做到盡快運到現(xiàn)場，控制在 10 小時內(nèi)。 ④運苗時對根部重點保護，車身及槽邦鋪墊草簾。頂部用草簾或帆布蓋好，防日曬。運輸途中，噴水保濕，并避免人為或機械損傷。 ⑤運輸中，以“慢行、平穩(wěn)、少震”來保持土坨 完整，對樹干進行攏扎， 4m 以上苗木在樹干下墊支撐。