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電器控制與plc結(jié)課論文-城市交通信號控制-文庫吧

2025-05-18 00:01 本頁面


【正文】 ............................ 6 “邏輯與”和“邏輯或”的嵌套表達(dá)式。 ............................................................ 6 四、交通信號燈控制系統(tǒng)設(shè)計 .......................................................................................... 7 系統(tǒng)工作時的要求 ............................................................................................... 7 狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖 .......................................................................................................... 8 硬件圖 ................................................................................................................. 9 交通燈程序梯形圖 ............................................................................................... 9 五、仿真 ........................................................................................................................ 14 六、小結(jié) ........................................................................................................................ 15 塔里木大學(xué) 3 引言 城市交通信號控制是通過對交通流量的調(diào)節(jié)以達(dá)到改善人和貨物的安全運(yùn)輸,提高運(yùn)營效率。交通系統(tǒng)是一個具有隨機(jī)性、模糊性和不確定性的復(fù)雜系統(tǒng),建立數(shù)學(xué)模型非常困難,有時甚至無法用現(xiàn)有的數(shù)學(xué)方法加以描述。目前大多采用的是自適應(yīng)信號控制,它需要數(shù)學(xué)建模,且不考慮交通延誤、停車次數(shù)等。 根據(jù)前后相流量來決定信號燈配時的模糊控制系統(tǒng)的理論研究成果,用 PLC 實(shí)現(xiàn)單個十字 路口交通信號燈模糊控制的方法,以單個十字路口 4 相位交通燈為例,把 PLC 作為一個模糊控制器,采用梯形圖編程。通過實(shí)驗保證了系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,能根據(jù)不同的交通流量進(jìn)行模糊控制決策,優(yōu)化信號燈的配時,從而可以有效的解決交通流量不均衡、不穩(wěn)定帶來的問題。 關(guān)鍵字:可編程 PLC 交通 智能控制 塔里木大學(xué) 4 一、 PLC 的產(chǎn)生 PLC 是可編程序控制器的簡稱 ,它是一種數(shù)字運(yùn)算電子系統(tǒng),是以微處理器為基礎(chǔ),綜合了計算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)和通訊技術(shù)發(fā)展而來的一種新型工業(yè)控制裝置。它具有結(jié)構(gòu)簡單、編
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