瀝青混合料面層施工質(zhì)量控制主要內(nèi)容研究畢業(yè)論-文庫(kù)吧
2025-05-17 18:03 本頁(yè)面
【正文】 試驗(yàn)，對(duì)表層集料還應(yīng)進(jìn)行加速磨光值和磨耗值試驗(yàn)。在粗集料選擇時(shí)，首先要控制粗集料有足夠的強(qiáng)度，它是保證汽車(chē)荷載具有足夠承載能力的骨架，用磨耗值和壓碎值來(lái)評(píng)價(jià)。其次要限制扁平細(xì)長(zhǎng)顆粒的含量，扁平細(xì)長(zhǎng)顆粒含量太大，會(huì)在碾壓過(guò)程中較早壓碎，導(dǎo)致級(jí)配退化，影響平整度、構(gòu)造深度、粘附性；一般選擇有棱角的立方體塊，相互之間嵌擠力大。第三對(duì)于表面層混 合料，一定要滿(mǎn)足耐磨耗要求，這是高速行車(chē)的保證；一般需用錘式破碎機(jī)二次破碎。第四應(yīng)保證石料與瀝青之間具有良好的粘結(jié)性；通常酸性石料強(qiáng)度高，但與瀝青粘附性差，需通過(guò)摻加外加劑來(lái)改善；堿性石料雖與瀝青有較好的粘附性，但其耐磨耗性一般均較差，表面層不能滿(mǎn)足抗滑要求。 （ 3）在選擇粗集料前，只有在全面試驗(yàn)基礎(chǔ)上當(dāng)各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足要求時(shí)，才能定為料源，并要選擇多個(gè)料源作比較。比較時(shí)不僅要考慮料源產(chǎn)量、穩(wěn)定性是否滿(mǎn)足級(jí)配規(guī)格，同時(shí)還要考慮運(yùn)距和經(jīng)濟(jì)性。 細(xì)集料 （ 1）細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂和石屑 。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)雜質(zhì)和風(fēng)化。熱拌瀝青混合料的細(xì)集料宜采用優(yōu)質(zhì)的天然砂。在缺砂地區(qū)，也可使用石屑，但用于高等級(jí)公路面層和抗滑面層中石屑不宜超過(guò)天然砂用量。這是因?yàn)槭即蟛糠譃槭掀扑檫^(guò)程中表面剝落或撞下的棱角，強(qiáng)度很低且扁平和碎土比例很大，用于瀝青混合料勢(shì)必影響質(zhì)量。 （ 2）細(xì)料中要嚴(yán)格控制含泥量要求，含泥量可通過(guò)砂當(dāng)量法或水洗法來(lái)檢驗(yàn)。 礦粉 礦粉宜選用石灰?guī)r、白云石等堿性石料磨研而成，要求干燥、疏松、不含泥土和結(jié)團(tuán)顆粒，含水量不大于 1%，還要滿(mǎn)足親水系數(shù)、塑性指數(shù)的要求 。 混合料組成設(shè)計(jì) 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段 （ 1）確定各礦料的組成比例。從料場(chǎng)分別取各類(lèi)礦料進(jìn)行篩分，用計(jì)算機(jī)計(jì)南京交通技師學(xué)院 （本） 4 算各礦料的用量，使合成的礦質(zhì)混合料級(jí)配符合 SMA13 級(jí)配范圍要求，選取粗、中、細(xì) 3 種級(jí)配分別位于設(shè)計(jì)級(jí)配范圍的上方、中值及下方。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)選擇適宜的瀝青用量，分別制作幾組級(jí)配的馬歇爾試件，測(cè)定 VMA，初選一組滿(mǎn)足或接近設(shè)計(jì)要求的級(jí)配作為設(shè)計(jì)級(jí)配。 （ 2）確定瀝青的最佳油石比。用計(jì)算確定的礦料組成和 JTGF402021 推薦的油石比范圍，按 %間隔變化， 取五個(gè)不同的油石比，用試驗(yàn)室小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料，制備五組馬歇爾試件。測(cè)定試件的密度、空隙率、瀝青飽和度、穩(wěn)定度和流值，分別繪制各項(xiàng)指標(biāo)的曲線(xiàn)。以目標(biāo)空隙率所對(duì)應(yīng)的瀝青用量 a3 作為OAC1。求出能滿(mǎn)足瀝青混凝土各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的最大油石比 OACmax 和最小油石比OACmin，按下式取中值 OAC2。 OAC2=（ OACmax+OACmin） /2 如果最大油石比的初始 OAC1 在 OACmax和 OACmin 之間，則認(rèn)為設(shè)計(jì)結(jié)果是可行的，可取 OAC1和 OAC2的中值作為配合比最佳油石比 OAC，并結(jié)合工程所在地的 氣候特點(diǎn)論證地取用，如 OAC1 處在上述范圍之外，應(yīng)調(diào)整級(jí)配，重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。 （ 3）殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。按以上配合比制備瀝青混凝土馬歇爾試件，做浸水 48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范。 SMA13 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段 （ 1）確定各熱料倉(cāng)礦料和礦粉的用量。必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的礦料取樣進(jìn)行篩分。根據(jù)篩分結(jié)果，通過(guò)計(jì)算，使礦質(zhì)混合料的級(jí)配符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定以確定各熱料倉(cāng)和礦粉的用料比例，供拌和機(jī)控制室使用。用時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例，以達(dá)到供料均衡。 （ 2）確定最佳油石 比。取目標(biāo)配合比實(shí)際的最佳油石比 OAC 和 OAC177。 %三個(gè)油石比，取以上計(jì)算的礦質(zhì)混合料，用試驗(yàn)室的小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比和最佳油石比。如果三組瀝青混凝土各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定，則取中間值 OAC 的生產(chǎn)配合比的最佳油石比，否則應(yīng)再補(bǔ)做增減油石比的瀝青混凝土試驗(yàn)，以選定適宜的最佳油石比。 （ 3）殘留穩(wěn)定檢驗(yàn)。按以上生產(chǎn)配合比，用室內(nèi)小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料，做浸水 48 小時(shí)馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度，必須滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范。 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段 用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌 ，瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)合格后鋪筑試鋪段。取試鋪用的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)和瀝青含量、篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)配合比礦料合成級(jí)配中，至少應(yīng)包括 、 、 及公稱(chēng)最大粒徑篩孔的通過(guò)率接近級(jí)配范圍的中值，并避免在 處出現(xiàn)駝峰。由此確定正常生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比。 南京交通技師學(xué)院 （本） 5 施工工藝 準(zhǔn)備工作 施工機(jī)械配備 必須配備足夠的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)機(jī)械，機(jī)械的具體數(shù)量至少應(yīng)滿(mǎn)足每個(gè)工作面每日連續(xù)正常施工要求以及總工期要 求。具體要求如下。 （ 1）拌和機(jī)。每個(gè)作業(yè)面必須配置至少 1 臺(tái) 500 型連續(xù)式拌和機(jī)產(chǎn)量不小于 400t/h，保證其實(shí)際出料（生產(chǎn)量的 80%）能力超過(guò)實(shí)際攤鋪能力的 10%15%。為使混合料拌合均勻，拌缸要達(dá)到一定的長(zhǎng)度。至少要有 4 個(gè)進(jìn)料斗，料斗口必須安裝鋼筋網(wǎng)蓋，篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物。所有電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的脊梁部門(mén)進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定后方可使用。 （ 2）攤鋪機(jī)。根據(jù)路面的寬度、厚度，選用合適的攤鋪機(jī)械。施工應(yīng)采用
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