【正文】 。 隨著我國居民 收入水平的 逐漸 增長，有車族將更加注重汽車文化的享受。目前我國城鎮(zhèn)居民已經(jīng)開始從汽車代步時(shí)代向享受汽車文化的時(shí)代邁進(jìn)，大部分地區(qū)的城鎮(zhèn)居民正在進(jìn)入汽車消費(fèi)時(shí)代，汽車已不再是人們身份和地位的象征，成為汽車消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化 、 多元化文化取向的集中體現(xiàn)。汽車大規(guī)模地進(jìn)入家庭為汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)開辟更廣闊的市場。作為汽車產(chǎn)業(yè)的一大分支產(chǎn)業(yè)，汽車美容養(yǎng)護(hù)的出現(xiàn)完全得益于汽車工業(yè)的發(fā)展，其發(fā)展也必將建立在我國汽車工業(yè)快速發(fā)展的基礎(chǔ)之上。近兩年我國的汽車市場呈現(xiàn)出井噴增長之勢，汽車不再是百姓日常生活中的 “ 奢侈品 ” ， 它的 “ 平民 ” 路 線越走越快 。 按照入世時(shí)的承諾，我國允許外資進(jìn)入國內(nèi)汽車 美容 服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域 。 于是國外的汽車美容服務(wù)連鎖機(jī)構(gòu)如雨后春筍般在中國涌現(xiàn)，國外一些汽車美容公司紛紛將產(chǎn)品投放中國市場，在全國范圍內(nèi)辦起了連鎖店，并造就了一支汽車美容大軍 。 從業(yè)人數(shù)逐年增加，汽車美容業(yè)呈現(xiàn)出一片繁榮景象。我國汽車美容市場蛋糕雖大，但市場競爭仍是十分的激烈。據(jù)調(diào)查，目前汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的現(xiàn)狀是消費(fèi)者認(rèn)識(shí)不成熟 、 企業(yè)經(jīng)營不規(guī)范 、 缺乏專業(yè)人才 、 行業(yè)無標(biāo)準(zhǔn)等。絕大多數(shù)街面店先天缺乏科學(xué)管理 、 技術(shù)保障和正規(guī)的進(jìn)貨渠道 。 截止 2021 年 我國私人汽車保有 量已突破 億 ，我國 已經(jīng) 成為轎車消費(fèi)大國。僅以 淮安市 為例，人們平均用在新車的裝飾費(fèi)用約為 4000 元 /輛，后期日常保養(yǎng)約為 3000 元 /輛 /年。然而，目前我國汽車美容 企業(yè) 僅有 6 萬多家，并且?guī)缀跞考性诖笾谐鞘校F(xiàn)有汽車維修企業(yè)卻多達(dá) 30 萬家左右?，F(xiàn)在人們對(duì)汽車不僅要求 “ 行的方便 ” 也要求 “ 行的漂亮 ” 。因此 ， 汽車定期美容護(hù)理正在成為汽車消費(fèi)的重要內(nèi)容之一 。 汽車美容行業(yè)存在的問題 汽車美容業(yè)雖是一個(gè)較為新興的 行業(yè) ， 但受經(jīng)濟(jì)全球化的影響 ， 我國汽車美第二章 汽車美容行業(yè)的現(xiàn)狀 5 容企業(yè) 面 臨著國外實(shí)力強(qiáng) 大品牌企業(yè)的競爭。同時(shí)，我國存在現(xiàn)有制度的不健全 、不完善等劣勢。 具體可表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)： 國內(nèi)品牌處于劣勢地位 我國汽車美容市場最顯著的特點(diǎn)是企業(yè)規(guī)模較小 、 持續(xù)經(jīng)營能力差及品牌優(yōu)勢不突出。國內(nèi)的汽車美容企業(yè)經(jīng)營具有一定的盲目性 ， 投資者在貨品渠道 、 操作技能 、 日常管理與經(jīng)營發(fā)展等方面經(jīng)驗(yàn)不足。不論連鎖經(jīng)營企業(yè)還是獨(dú)立經(jīng)營企業(yè) ， 可以稱得上規(guī)?；帜軜淞?起品牌的汽車美容企業(yè)卻寥寥無幾。國際上的知名汽車美容品牌馳耐普和 3M 已經(jīng)進(jìn)入 了中國汽車美容市場 ， 并開始建立連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。 比較 之下 ， 本土汽車美容企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)不明顯 ， 品牌優(yōu)勢不突出 ， 影響了企業(yè) 的 發(fā)展。 汽車美容行業(yè)管理法則制度不健全 國外汽車美容服務(wù)已經(jīng)完全從汽車維修行業(yè)中劃分出來，成為一個(gè)獨(dú)立行業(yè)。而國內(nèi)目前的行業(yè)劃分，汽車美容依然是汽車維修的一部分，而且經(jīng)營項(xiàng)目也并未與汽車維修有所區(qū)分。從我國對(duì)汽車美容行業(yè)的管理來看，汽車美容企業(yè)總體上歸汽車維修行業(yè)管理處管理，而汽車清洗卻歸市容管理，從管理的劃分方式就可以看出汽車美容行業(yè)管理上的不規(guī)范。要使汽車美容服務(wù)更加專業(yè)而全面，就必須將汽車美容從汽車 維修中分離出來，進(jìn)行專項(xiàng)管理。 經(jīng)典案例：春節(jié)前，市民王先生花上千元高價(jià)買了品牌汽車防爆膜，但一場大雪后，產(chǎn)品嚴(yán)重褪色，檢測后他才知道自己購買的是仿冒產(chǎn)品，成本不到數(shù)十元錢。 分析：汽車美容要警惕“掛羊頭賣狗肉”現(xiàn)象。汽車美容裝修的利潤主要來自原料差價(jià)及工時(shí)費(fèi)，為了賺錢，不法業(yè)主常常以次充好，用劣質(zhì)產(chǎn)品降低成本，或在現(xiàn)場測試時(shí)用的產(chǎn)品質(zhì)量上乘，但最后安裝到汽車上的卻不是工作間里測試過的，而是私下里進(jìn)行了偷梁換柱。 連鎖網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)范化不足 當(dāng)前 ， 盡管 不少大型的 汽車美容 企業(yè) 在全國都鋪設(shè)了自己的連鎖網(wǎng)絡(luò) ， 但是由于缺乏系統(tǒng)的連鎖加盟制度 ， 總部對(duì)加盟店的控制力較弱 ， 各加盟連鎖店經(jīng)營規(guī)范化不足 ，使得 企業(yè)品牌一直不夠響亮 ， 無法進(jìn)一步拓展更多的市場。 同時(shí)，汽車美容 的 品牌宣傳力度不夠。盡管 國內(nèi) 汽車美容維修企業(yè)發(fā)展時(shí)機(jī) 已經(jīng)相當(dāng) 成熟 ， 但是消費(fèi)者對(duì)汽車美容維修企業(yè)的仍知之甚少 ， 數(shù)得上品牌的企業(yè)更是屈指可數(shù)。 此外， 急于求成 也給 汽車美容 企業(yè)帶來了一定的管理危機(jī) 。由于 企業(yè)內(nèi)部的細(xì)則及考核制度的缺失，部分員工和分店的管理并不完善，使得 企業(yè)的品牌信譽(yù)往往會(huì)遭受一定的損失 。 消費(fèi)者認(rèn)識(shí)不成熟 現(xiàn)在我國的汽車美容市場正處在 起步階段向成長階段轉(zhuǎn)移的過程，在這個(gè)過程中，消費(fèi)者的需求是逐漸生成并清晰的?！耙粔K抹布一桶水，三個(gè)伙計(jì)一個(gè)店”江蘇省淮安技師學(xué)院畢業(yè)論文 6 一度成為汽車美容養(yǎng)護(hù)市場的真實(shí)寫照，黑 、 臟 、 亂也是消費(fèi)者在形容汽車美容養(yǎng)護(hù)店時(shí)的常用詞（如圖 21）。 圖 21 汽車美容護(hù)養(yǎng)店 汽車美容行業(yè)的高額利潤和不規(guī)范的管理，使得有些人找到了鉆空子賺錢的好機(jī)會(huì)。市場上到處充斥著“無專業(yè)正規(guī)培訓(xùn)” 、 “無專業(yè)品牌產(chǎn)品” 、 “無專業(yè)機(jī)械設(shè)備” 、 “無服務(wù)質(zhì)量保證”的形形色色大大小小的汽車美容養(yǎng)護(hù)店。 在汽車美容行業(yè)中企業(yè)“生生死死”司空見慣，許多汽車美容養(yǎng)護(hù)店“ 出師未捷身先死”。究其原因，歸根結(jié)底是沒有建立起以品牌為主導(dǎo)的服務(wù)市場，而服務(wù)的市場是建立在品牌的知名度 、 美譽(yù)度 、 忠誠度等綜合因素基礎(chǔ)上的。 現(xiàn)階段，在汽車美容行業(yè)眾多的品牌中，品牌的知名度 、 美譽(yù)度 、 忠誠度都達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)的也僅有寥寥的數(shù)家。服務(wù)市場的企業(yè)表面上形態(tài)各異，百花齊放，非?；钴S，但實(shí)質(zhì)良莠不齊，形成品牌的屈指可數(shù)，整體上講目前還處于混亂狀態(tài)。國內(nèi)汽車服務(wù)行業(yè)小店到處都是，沒有形成經(jīng)營規(guī)模 、 店與店之間低價(jià)競爭 、互相拆臺(tái)，嚴(yán)重的無序經(jīng)營影響著這個(gè)領(lǐng)域競爭力及品牌化的形成。企業(yè)多屬各自為政，一些連鎖企業(yè) 也不夠完善和成熟，并且由于自身的限制對(duì)整體市場的掌控能力不足，沒有形成全國性服務(wù)品牌。 經(jīng)典案例：在一家高掛“汽車美容”招牌的店面內(nèi)，經(jīng)營業(yè)戶在三間相連大屋中公然經(jīng)營洗車 、 輪胎檢測和維修 、 汽車飾品銷售 、 汽車裝潢等業(yè)務(wù)。 分析：由于經(jīng)營門檻低 、 缺乏規(guī)范，目前汽車美容店規(guī)模參差不齊，一些街邊規(guī)模較小 、 檔次較低的攤點(diǎn)盡管沒有達(dá)到條件，仍然盲目上馬經(jīng)營。春節(jié)期間汽車美容市場生意火爆，個(gè)別小店鋪打起“擦邊球”超范圍經(jīng)營，其實(shí)并無該項(xiàng)第二章 汽車美容行業(yè)的現(xiàn)狀 7 業(yè)務(wù)經(jīng)營資格。所以我們?nèi)ヒ患移嚸廊莸晗M(fèi)的時(shí)候一定要首先確認(rèn)他的資質(zhì)，爭取做到零風(fēng) 險(xiǎn)消費(fèi)。 從業(yè)人員素質(zhì)低 專業(yè)化人才不足 通過對(duì)淮安市汽車美容市場的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，淮安市汽車美容市場上的從業(yè)人員基本上都是學(xué)徒工，不少從業(yè)人員僅僅是初中文化程度，這些人對(duì)于汽車美容技術(shù)的學(xué)習(xí)都是采取師傅帶徒弟的方式，汽車美容技術(shù)的傳授和更新速度非常慢，知識(shí)和技能十分有限，他們對(duì)汽車美容產(chǎn)品的使用基本上是按說明書操作，極少研究其工作原理。另外汽車工業(yè)的新技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛，電腦系統(tǒng) 、 電子技術(shù)在這一行業(yè)的應(yīng)用也在逐漸升級(jí)，非專業(yè)美容養(yǎng)護(hù)工人根本無法排除故障。這種靠老師傅傳 、 幫 、 帶的學(xué)習(xí)方式，不能適應(yīng)市場對(duì) 汽車美容工人的需要。從業(yè)人員素質(zhì)低 、 專業(yè)化人才匱乏制約了汽車美容業(yè)的發(fā)展。 經(jīng)典案例：市民張女士花了幾百元為愛車做了封釉，但光鮮可人的形象僅保持了一個(gè)多月便光彩不再，與店家承諾的一年效果不變相差甚遠(yuǎn)。 分析：一些店鋪掛著美容中心招牌，主要目的卻是為了推銷汽車養(yǎng)護(hù)用品，根本不擁有專業(yè)技術(shù)工人。個(gè)別不負(fù)責(zé)任的店家用過硬的拋磨輪和含金剛砂的粗蠟進(jìn)行打磨，雖然車身馬上有了亮的感覺，但由于工具和粗蠟的切削力強(qiáng)，容易將車漆打薄甚至打穿，露出底色，車主可能花錢卻讓愛車“毀面子”。 汽車美容維修店經(jīng)濟(jì)效益虧 損 近年來 ， 汽車美容 企業(yè) 的經(jīng)濟(jì)效益往往不夠理想 ， 境況比較艱難。利潤低下是 汽車美容 企業(yè) 當(dāng)前 需要 解決的突出問題。造成這種情況既有外部原因 ， 如市場競爭的不規(guī)范 、 行業(yè)管理整治不力 、 行業(yè)管理的開業(yè)要求過高等 ； 也有內(nèi)部原因 ，如企業(yè)成本過高 、 經(jīng)營理念滯后 、 內(nèi)部管理難度較大等 。 江蘇省淮安技師學(xué)院畢業(yè)論文 8 第三章 汽車美容行業(yè)發(fā)展策略 影響美容行業(yè)的因素 二手車市場的影響 二手車的飛速發(fā)展促進(jìn)汽車美容行業(yè)的發(fā)展，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展汽車的更新頻率加快 ， 使得二手車的市場異?；鸨?， 二手車的銷售也給汽車的美容行業(yè)注入了新的元素 ， 二手車交易人為 了使車輛的容貌達(dá)到自己的需求 ， 可以通過對(duì)汽車進(jìn)行的美容來實(shí)現(xiàn)。這些跡象表明汽車美容業(yè)在我國有著巨大的市場發(fā)展空間。 汽車保有量的影響 汽車保有量的增加促進(jìn)美容行業(yè)的發(fā)展。在不久的將來 ， 中國汽車的保有量上將會(huì)與自行車的保有量一致 ， 都是人們出行的代步工具而不再是特權(quán)人士的標(biāo)致。根據(jù)國際汽車發(fā)展的規(guī)律 ， 車價(jià)只是用車費(fèi)用的 25%， 汽車后市場占到 70%，而美容養(yǎng)護(hù)則占 30%以上 ， 所以汽車美容市場增長空間很大。 發(fā)展策略 加強(qiáng)汽車美容管理制度 首先是國家對(duì)汽車美容行業(yè)必需加強(qiáng)宏觀管理，健 全制度。 1995 年 8 月，國務(wù)院的一次電話會(huì)議明確要求各級(jí)市政府對(duì)擦車族予以取締。 1996 年 5 月，在成都召開全國“關(guān)于規(guī)范清洗車輛管理的會(huì)議”。 2021 年 4 月《汽車美容裝飾業(yè)經(jīng)營規(guī)范》完成公示，有關(guān)部門將在收集各方意見后進(jìn)行修訂，目的是要逐步對(duì)汽車服務(wù)業(yè)進(jìn)行規(guī)范化管理。 其次，隨著城市管理日趨完善，隨著有車一族對(duì)汽車美容知識(shí)的普及和提高，以及汽車美容業(yè)市場的成熟發(fā)展，人們的消費(fèi)意識(shí)的不斷提高，上述現(xiàn)象會(huì)得到極大的改善，各種問題也會(huì)迎刃而解，并促使汽車美容業(yè)向著健康 、 快速發(fā)展的軌道上前進(jìn)。 專業(yè)化經(jīng)營行業(yè)前景 好 、 門檻低 ， 加上利潤可觀也使得汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)朝兩個(gè)方面發(fā)展 ： 一是汽車美容連鎖店的擴(kuò)張 ， 不管是本土的還是國外的品牌企業(yè) ，創(chuàng)業(yè)店 、 經(jīng)濟(jì)店 、 標(biāo)準(zhǔn)店 、 豪華店 、 旗艦店一個(gè)接著一個(gè)搶占市場 ； 二是新產(chǎn)品新技術(shù)不斷推陳出新。 新的經(jīng)營模式 連鎖 、 加盟 、 控股 、 合作 ， 國內(nèi)汽車養(yǎng)護(hù)市場已經(jīng)多足鼎立 ， 競爭的格局也已見雛形。隨著市場逐步規(guī)范 ， 消費(fèi)者消費(fèi)意識(shí)的增強(qiáng) ， 品牌意識(shí)的形成 ， 市場“優(yōu)勝劣汰”的法則就會(huì)發(fā)揮它的威力?，F(xiàn)在很多汽車美容店出現(xiàn)虧損不是沒有原因的。市場最終會(huì)選擇“有技術(shù) 、 服務(wù)好 、 底子厚 、 有實(shí)力”的品牌連鎖店 ，他們代表了客戶的利益 ， 會(huì)贏得客戶 、 贏得市場。有專家稱 ， 從競爭態(tài)勢分析 ，將來汽車服務(wù)業(yè)競爭 ， 并不是資金的競爭 ， 而是品牌與經(jīng)營理念的競爭。成熟的品牌連鎖企業(yè)本身固有的服務(wù)專業(yè)化 、 個(gè)性化 、 標(biāo)準(zhǔn)化與獨(dú)具個(gè)性的 CI 系統(tǒng)與第三章 汽車美容行業(yè)發(fā)展策略 9 完善的物流配送體系 ， 將是未來汽車服務(wù)業(yè)競爭的主角。建立品牌營銷 ， 專業(yè)的養(yǎng)護(hù)人才隊(duì)伍是根本。專業(yè)化經(jīng)營行業(yè)前景好 、 門檻低 ， 加上利潤可觀也使得汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)朝兩個(gè)方面發(fā)展 ： 一是汽車美容連鎖店的擴(kuò)張 ， 不管是本土的還是國外的品牌企業(yè) ， 創(chuàng)業(yè)店 、 經(jīng)濟(jì)店 、 標(biāo)準(zhǔn)店 、 豪華店 、 旗艦店一個(gè)接著一個(gè)搶占市場 ； 二是新產(chǎn)品新 技術(shù)不斷推陳出新。 汽車美容企業(yè)成本管理的優(yōu)化 成本費(fèi)用控制 ，即 對(duì)企業(yè)成本費(fèi)用計(jì)劃執(zhí)行過程中的監(jiān)督 、 檢查 、 糾偏活動(dòng)，是企業(yè)成本費(fèi)用管理的重要環(huán)節(jié)。 目前，我國越來越多的汽車美容企業(yè)把它作為保證目標(biāo)成本和成本費(fèi)用計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的重要措施 ，并在管理方案的制定過程中重視成本的管理，使得成本費(fèi)用得到有效的控制。 建立財(cái)務(wù)管理的有效模式 汽車美容企業(yè)建立的管理模式必須適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求 ， 使新制度具有一定的權(quán)威性 ， 并使相關(guān)部門能夠成為一個(gè)整體 ， 由總經(jīng)濟(jì)師或總會(huì)計(jì)師統(tǒng)一指揮 ，做到管理的條理分明 、 配合協(xié)調(diào) 、 信息反饋及時(shí) 、 考核準(zhǔn)確 、 處理突發(fā)事件迅速等。一旦企業(yè)建立了一個(gè)有效的財(cái)會(huì)管理模式 ， 企業(yè)就能夠發(fā)揮自身的潛在優(yōu)勢 ，建立集中式 、 分布式和混合式的財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng) ， 通過軟硬件平臺(tái)的建設(shè)和系統(tǒng)模塊的選擇來加強(qiáng)對(duì)于企業(yè)的財(cái)務(wù)管理 ， 不斷加強(qiáng)對(duì)于財(cái)務(wù)管理的執(zhí)行力度 ，盡量使財(cái)務(wù)預(yù)算超前 ， 財(cái)務(wù)控制做到滿意 ， 并且使財(cái)務(wù)分析做到真實(shí)有效。 資本金是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自主經(jīng)營 、 自負(fù)盈虧的前提條件。 汽車美容 企業(yè) 對(duì)資本進(jìn)行管理可以有效地保證企業(yè)所有者的權(quán)益 ， 使企業(yè)各項(xiàng)資本性支出都建立在科學(xué)決策的基礎(chǔ)上。 目前， 在考核