【正文】 ，壓實(shí)系數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行上一層施工。 最后一層壓完后，表面應(yīng)拉線找平，并且要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高。 B、水泥穩(wěn)定碎石 水泥穩(wěn)定碎石層中，水泥選用 ＃礦渣硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間 3h 以上，終凝時(shí)間 6h 以上，沙礫最大粒徑不應(yīng)超過(guò) ,沙礫值不大于 30%，硫酸鹽含量不超過(guò)%，有機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)超過(guò) 2%,集料的泥土雜物含量（沖洗法）應(yīng)小于 1%，根據(jù)實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)，如采用集中廠拌法施工，水泥 含量增加 %，現(xiàn)場(chǎng)拌合法施工，水泥含量增加1%，其 7 天浸水無(wú)測(cè)限抗壓為 35kpa，壓實(shí)度不低于 98%，養(yǎng)生期不小于 7 天，基層表面在養(yǎng)生期內(nèi)始終保持濕潤(rùn)，養(yǎng)生期結(jié)束，將表面雜物清掃干凈，用瀝青灑布車噴灑透層瀝青，每平米用量 ／平方米，如有施工車輛通行，在已灑透油層乳液分裂后灑布 38mm 的小沙礫做下封層，嚴(yán)格限制重車通行，車速不應(yīng)超過(guò) 30km/h。 路面底基層要求： 基層用的水泥穩(wěn)定碎石 16cm，含量達(dá)到 10%的增加水泥含量 1%，超過(guò)的不準(zhǔn)進(jìn)入工地，不能用于底基層的鋪裝。 二、路面基 層施工： 路面基層采用機(jī)械化施工?；旌狭喜捎脧S拌，推土機(jī)配合平地機(jī)整平。碾壓先輕碾，后振動(dòng)碾壓，再膠輪碾壓。在基層施工期間，為面層施工積極備料，為面層早日施工做好準(zhǔn)備。 基層的施工程序?yàn)椋? 準(zhǔn)備下承層 施工測(cè)量放樣 嚴(yán)格材料試驗(yàn) 混合料的拌合 混合料的運(yùn)輸和攤鋪 混合料的碾壓 混合料的接縫 養(yǎng)生及交通管理 （一）水泥穩(wěn)定碎石基層施工 施工準(zhǔn)備 由測(cè)量人員先期對(duì)路床的高程、橫坡、平整度等指標(biāo)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，確保實(shí)測(cè)高程與設(shè)計(jì)高程相符。 集中拌和混合料及攤鋪 (1)底基層的最低施工溫度應(yīng)在 5℃以上。雨季施工應(yīng)采取措施，避免底基層遭受雨淋。 (2)底基層施工的最小壓實(shí)厚度 150mm，超過(guò) 200mm 時(shí)，應(yīng)分層鋪筑。 (3)基層須用集中廠拌法拌制混合料，基層可用平地機(jī)攤鋪。 (4)必須保濕養(yǎng)生，不使底基層表面干燥。 (5)運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)根據(jù)需要配置，在已完成的鋪筑層上通過(guò)時(shí)，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。 (6)攤鋪時(shí)混合料的含水量應(yīng)高于最佳含水量 1%2%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。 (7)拌和場(chǎng)離攤鋪地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)覆蓋，以防水分蒸發(fā)：卸料時(shí)應(yīng)注意卸料一速度，防 止離析；運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合料及時(shí)攤鋪，現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)間不得超過(guò) 24小時(shí)； 壓實(shí) (1)經(jīng)攤鋪及整形的混合料應(yīng)立即壓實(shí)，并在當(dāng)日內(nèi)完成碾壓，必要時(shí)混合料須涼曬或補(bǔ)加水，使之達(dá)到最佳含水量，再進(jìn)行壓實(shí)。 (2)一個(gè)地段完成之后，應(yīng)按批準(zhǔn)的方法做壓實(shí)試驗(yàn)，如果未達(dá)到所需的壓實(shí)度要求，則重新碾壓，直至達(dá)到壓實(shí)度合格標(biāo)準(zhǔn)。 (3)兩工作段的銜接處應(yīng)搭接拌和，前一段拌和后，留 58m，不進(jìn)行碾壓。后一段施工時(shí)，將前一段未壓部分一起再進(jìn)行拌合，并與后一段一起碾壓。 (4）未經(jīng)壓實(shí)的混合料被雨淋后，均應(yīng)清除并更換。 (5)嚴(yán)禁 壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的地段上“調(diào)頭”和急剎車，如必須在其上“調(diào)頭”，應(yīng)采取措施，以保護(hù)穩(wěn)定土層表面不受破壞。 養(yǎng)生 底基層混合料在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定溫度，時(shí)間應(yīng)不少于 7d。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，不能封閉時(shí)，應(yīng)將車速限制在 30km/h 以下，但 應(yīng)禁止重型車輛通過(guò)。 （二）準(zhǔn)備下層 路基必須按規(guī)定驗(yàn)收，符合標(biāo)準(zhǔn)。由于施工車輛碾壓造成的不合格路段必須采取措施使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，方可在上鋪筑混合料?；鶎愉佒氨仨殞?duì)土基表面進(jìn)行整修，使其表面穩(wěn)定，符合鋪筑基層的要求。 （三）施工測(cè)量放樣 恢復(fù)中樁：采用全站儀進(jìn)行恢復(fù)。直線段每 20m 設(shè)一樁，平曲線每 l0m 設(shè)一樁，每 l00m 設(shè)一固定樁，并寫明樁位，在路兩側(cè)邊緣外設(shè)自動(dòng)找平指示樁。 水平測(cè)量：在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出鋪筑層的邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高，并將自動(dòng)找平基線調(diào)整到合適位置。 按路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)寬度定好邊線，每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度 5cm。 （四）嚴(yán)格材料檢驗(yàn) 原材料 (1）水泥：水泥選用 號(hào)水泥，中凝時(shí)間應(yīng)大于 6h,不得使用早強(qiáng)、快凝型水泥。 (2）碎石：基層用的水泥穩(wěn)定碎石基 15cm，含土量達(dá)到 10%的增加水泥含量 1%，超過(guò)的不準(zhǔn) 進(jìn)入工地，不能用于水泥層的鋪裝。 (3）水：水要潔凈，不含有有害雜質(zhì)，水取自河水經(jīng)凈化處理，必須經(jīng)過(guò)化驗(yàn)合格方能使用。 混合料組成與試驗(yàn) (1）在開(kāi)工之前，將混合料設(shè)計(jì)方案報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再使用?；旌狭显O(shè)計(jì)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比要求進(jìn)行。設(shè)計(jì)的混合料試件，置于濕度大于 95%、溫度 25177。 20C 的養(yǎng)生箱內(nèi)，養(yǎng)生 6 天，浸水 1 天，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；水泥石灰碎石上強(qiáng)度大于。 （ 2）在試驗(yàn)室確定水泥、碎石、水的含量，使混合料 7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定的要求。混合料的最佳含 水量及最大干密度，按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定。按照規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)，混合料中結(jié)合料劑量不得超過(guò)混合料配合比設(shè)計(jì)給定值的 1%。 （ 3）試驗(yàn)路段： 根據(jù)批準(zhǔn)的混合料組成設(shè)計(jì)，提出具體實(shí)施方案，包括技術(shù)力量和施工機(jī)械配備， 以及施工程序和工藝操作等詳細(xì)說(shuō)明，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 在正式開(kāi)工前一個(gè)月，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)試鋪一段 800m2 的試驗(yàn)路段，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進(jìn)行。試驗(yàn)路段合格作為永久工程的一部分，不合格時(shí)清除，查明原因重新鋪設(shè)直至合格。 鋪設(shè)試驗(yàn)路段的目的是驗(yàn)證混合料的穩(wěn)定性，檢 驗(yàn)采用的機(jī)械設(shè)備能否滿足備料、運(yùn)輸、攤鋪、拌合和壓實(shí)的質(zhì)量要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性。通過(guò)試驗(yàn)段填筑確認(rèn)壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械類型、壓實(shí)工序、壓實(shí)系數(shù)，碾壓遍數(shù)和壓實(shí)厚度、壓實(shí)時(shí)材料的含水量范圍、干密度等施工現(xiàn)場(chǎng)控制依據(jù)。為以后施工作準(zhǔn)備。 （五）混合料拌合 混合料在中心拌合廠拌合，采用自動(dòng)計(jì)量拌合站集中拌合。水泥、碎石的比例按重量比進(jìn)行配合。 拌合時(shí)按重量加水；加水時(shí)對(duì)水量進(jìn)行嚴(yán)格控制，加水時(shí)間和水引入拌合機(jī)的進(jìn)水口位置，經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。拌合機(jī)的喂 料速度不能超過(guò)材料充分拌合的容許量，拌合機(jī)中材料不產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)而得不到充分拌合的地方予以排除。 拌合設(shè)備應(yīng)保證其拌制的混合料均勻，混合料中顏色一致，沒(méi)有灰條，沒(méi)有灰及土的粗細(xì)顆?！案C”，且水分合適均勻。在拌合機(jī)的供料線上為取樣檢查提供安全方便的設(shè)施。 在基層下層驗(yàn)收合格、供水調(diào)試合格并確保供料均衡不斷，開(kāi)工報(bào)告得到批準(zhǔn)的情況下開(kāi)始拌合料拌合施工。 拌合時(shí)，有專人控制。嚴(yán)格遵守穩(wěn)定粒料的配合比和含水量，供料配水拌合，含水量略大于最佳含水量 2％左右。達(dá)到拌合均勻。 （六）運(yùn)輸 和混合料攤鋪 在準(zhǔn)備鋪筑的基層的土基路，堆料前應(yīng)先灑水，使路基表面濕潤(rùn)。 混合料在拌合均勻后進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，在距離鋪裝地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)，予以覆蓋，以防混合料失水。水泥穩(wěn)定碎石在裝卸過(guò)程中如有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，在工地補(bǔ)拌使混合料均勻后攤鋪，經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)含水量低于最佳含水量 2％時(shí)，工地需灑水增補(bǔ)。考慮風(fēng)干因素，拌合時(shí)適當(dāng)提高濕度 2％左右。 混合粒料攤鋪前，用鋁合金半剛性基準(zhǔn)面支立于以做好的路基層內(nèi)側(cè)頂面，對(duì) 其高程平整度和橫坡度進(jìn)行控制。 混合粒料按設(shè)計(jì)斷面寬度，每米用量均勻卸料 ，應(yīng)保證路面能按設(shè)計(jì)寬度、厚度攤鋪，防止混合料倒運(yùn)影響工程質(zhì)量及進(jìn)度。混合料在拌好后盡快進(jìn)行攤鋪，攤鋪后用平地機(jī)整平。 （七）碾壓 混合料攤鋪、整平后，立即按試驗(yàn)路段所定壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)。在直線段由兩側(cè)向中心碾壓，在平曲線段，壓路機(jī)應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。 碾壓用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，穩(wěn)壓 12 遍，路面兩側(cè)，應(yīng)多碾壓 23 遍。然后用1821t 壓路機(jī)壓實(shí)，碾壓至無(wú)明顯輪跡為止，再用膠輪壓路機(jī)拋光，將高出部位刮除，發(fā)現(xiàn)不平處立即進(jìn)行人工填補(bǔ)整修。 壓實(shí)后的基層不可隨意貼補(bǔ) 找平，不允許滾漿碾壓。在碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開(kāi)重新拌合，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 （八）接縫及調(diào)頭 為減少接茬，采取全幅攤鋪和延長(zhǎng)攤鋪段落施工，段落端點(diǎn)處達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度95％以上。在接鋪新料前應(yīng)將舊料刨松，采用立茬、毛茬銜接，對(duì)舊茬適當(dāng)灑水濕潤(rùn)，碾壓時(shí)接茬處加強(qiáng)碾壓。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已壓成型或正在碾壓的基層上調(diào)頭，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。 （九）養(yǎng)生及交通管理 碾壓成型后的第二天開(kāi)始灑水養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定。在攤鋪整形， 碾壓及養(yǎng)生過(guò)程中需完全中斷交通，水泥穩(wěn)定碎石保持濕潤(rùn)壯態(tài)下養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 7 天。養(yǎng)生期結(jié)束后，如果不能立即進(jìn)行下道工序，要繼續(xù)采取保護(hù)措施，防止出現(xiàn)松散現(xiàn)象。 養(yǎng)生期間，只允許養(yǎng)護(hù)車輛在路上行使且行車速度不得超過(guò) 15km/h，行使時(shí)不得急剎車，且使車輛在該層全寬上均勻分布。 C、透層、粘層工程 在基層完工，經(jīng)驗(yàn)收合格并養(yǎng)生后，可以進(jìn)行透層施工。 在灑布乳化瀝青前，必須把基層表面的松散物質(zhì)、臟物或塵土清掃干凈，對(duì)粘在表面的土塊，應(yīng)用水清洗干凈，此項(xiàng)工作必須達(dá)到監(jiān)理工程師滿意 為止。 按設(shè)計(jì)規(guī)定噴灑乳化瀝青透層后，宜立即噴灑 510mm 石屑集料。 乳化瀝青的施工，盡量在基層施工后兩三天、基層保持干凈的情況下澆灑較為適宜，可減少清掃、養(yǎng)生的工作量，縮短工期，但要避免因 7 天強(qiáng)度不夠而造成不必要的返工。 在清掃后的基層上根據(jù)干燥程度適當(dāng)灑水，使基層保持濕潤(rùn)，以便乳液能滲入、吸附在基層上，并嚴(yán)禁車輛通行。 有霧或下雨時(shí)不得施工，且灑布時(shí)的氣溫不得低于 10℃ 。 瀝青加熱設(shè)備應(yīng)有足夠的容量，用一個(gè)加熱的盤管系循環(huán)，應(yīng)在油罐上安 裝測(cè)溫范圍為 0200℃的溫度計(jì)，以便能隨時(shí)測(cè)定瀝青材料的溫度。 在瀝青灑布工作前，要檢查灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、車輛速度控制系統(tǒng)。噴灑前和噴灑后，應(yīng)對(duì)灑布機(jī)械的輸油管道及噴油嘴進(jìn)行疏通、清洗，保持噴油嘴干凈，管道暢通。 乳化瀝青在常溫下灑布，一次灑布均勻，灑布后不流淌，漏灑部位應(yīng)用手提式噴灑器進(jìn)行人工噴灑或補(bǔ)灑。局部多余部分應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)進(jìn)行清理。灑布時(shí)不得污染結(jié)構(gòu)物、護(hù)欄、路緣石和其它附屬建筑物的表面，如有濺污，必須清除和整修。510mm 石屑必須在乳液破 乳之前（灑布后 2 小時(shí)內(nèi)） 完成，撒料后應(yīng)及時(shí)掃勻，達(dá)到全面覆蓋一層，厚度一致，集料不重疊， 也不漏出乳化瀝青。局部有缺料時(shí) ,要人工適當(dāng)找補(bǔ)，局部集料過(guò)多時(shí)，及時(shí)將多余的集料清掃掉。 碾壓時(shí)間應(yīng)在乳化瀝青破乳，充分滲透，水份蒸發(fā)后碾壓。施工完畢，禁止車輛通行。 D、瀝青混凝土 路面面層施工 （ 1）準(zhǔn)備工作 ①原材料準(zhǔn)備 試驗(yàn)室對(duì)進(jìn)場(chǎng)的碎石、礦粉、砂等原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批復(fù)后使用，對(duì)石油瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)，符合規(guī)范要求，原材料的試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后 方可使用。 ②配合比設(shè)計(jì) 瀝青混合料的配合比是影響整個(gè)工程質(zhì)量的重要因素，對(duì)配合比的設(shè)計(jì)我公司將分 為 3 個(gè)階段：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)嚴(yán)格按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》附錄 B 規(guī)定的方法執(zhí)行。 我公司在 28d 前向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料級(jí)配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動(dòng)穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)作出書(shū)面詳細(xì)說(shuō)明。 經(jīng)業(yè)主指定中心試驗(yàn)室作出配合比后，進(jìn)入生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段，經(jīng)驗(yàn)證監(jiān)理工程師確認(rèn)可行后，方可進(jìn)入生產(chǎn) 階段。 ③施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 10 米一個(gè)斷面放出中樁和邊樁，并用紅漆標(biāo)記，進(jìn)行復(fù)平測(cè)量高程，將已灑布透（粘）層油的下承層應(yīng)徹底清掃干凈，質(zhì)檢人員經(jīng)自檢合格后報(bào)駐地監(jiān)理工程師驗(yàn)收，攤鋪及壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行全面檢查、調(diào)試均處于完好狀態(tài)，操作工人 15 名，施工技術(shù)員 2 名，質(zhì)檢員 2 名全部到位。 ：按監(jiān)理師的要求配齊檢測(cè)儀器和攤鋪輔助工具。 ④瀝青拌和站準(zhǔn)備 拌和設(shè)備安裝就位后進(jìn)行試拌，所有設(shè)備都要處于完好狀態(tài)；操作人員對(duì)各部位進(jìn)行全面檢查， 不留任何故障隱患；各種材料根據(jù)試驗(yàn)室提供的配合比調(diào)整好輸送機(jī)械轉(zhuǎn)速；運(yùn)輸車輛的保溫設(shè)施備齊；裝載機(jī)通過(guò)調(diào)試處于完好狀態(tài)。 （ 2）施工組織 由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)實(shí)施，面層施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，機(jī)械負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)調(diào)配各種機(jī)械，按監(jiān)理工程師的要求配足試驗(yàn)、質(zhì)檢、施工技術(shù)人員。 （ 3）施工工序 ①試驗(yàn)路段的施工 ，瀝青混合料路面施工前，必須在開(kāi)工前 14 天由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，單幅不小于 100 米長(zhǎng)的路段，在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪筑，以檢驗(yàn)