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2025-05-15 06:00 本頁面


【正文】 ,用 12~15t 壓路機(jī)碾壓后輪跡深度不得大于 5mm。 第五節(jié) 二灰碎石基層施工技術(shù)方案 配合比設(shè)計(jì) 二灰碎石是石灰、粉煤灰、碎石和水按設(shè)計(jì)重量比拌和而成的混合料,石灰、粉煤灰、集料應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,集料的壓碎值不大于 35%,根據(jù)設(shè)計(jì)二灰碎石重量比:石灰∶粉煤灰∶碎石 =6: 12: 82,進(jìn)行配比試驗(yàn),開工前應(yīng) 按設(shè)計(jì)提供的二灰集料混合料的配比及所選用的材料通過試驗(yàn),來確定其最佳含水量和最大干密度(用重量型擊實(shí)試驗(yàn)法),報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn),施工中各種材料配比偏差允許范圍為:集料177。 2%,粉煤灰177。 %,石灰177。 %,水177。 2%。石灰和粉煤灰在使用以前,其運(yùn)輸和儲存應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行。 拌和 二灰碎石施工應(yīng)采用廠拌機(jī)鋪法。拌和時(shí)消解石灰先機(jī)械過篩,出倉料保證色澤調(diào)和一致,無明顯粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,碎石表面布滿糊狀二灰。試驗(yàn)人員隨機(jī)取樣,做無側(cè)限抗壓試件,七天后試壓測定粒料強(qiáng)度,每天每級試件為 13個(gè)。 攤鋪 通過試驗(yàn)段 確定松鋪系數(shù)后,在攤鋪寬度外兩側(cè)按松鋪高程每十米釘鋼釬架設(shè)鋼絞線。拌和好二灰碎石用自卸汽車運(yùn)至攤鋪點(diǎn),運(yùn)輸車數(shù)量足夠保證攤鋪機(jī)不間斷工作,二灰碎石攤鋪機(jī)攤鋪車速均勻,不時(shí)快時(shí)慢,進(jìn)料漏斗不脫料,保證攤鋪機(jī)雙振搗板均勻振搗,攤鋪機(jī)后緊跟人員用三米直尺按兩側(cè)松鋪線檢測高程和平整度,如有誤差則進(jìn)行局部修整以及調(diào)整攤鋪機(jī)的參數(shù)。 碾壓 攤鋪整型后,用酒精燃燒法判定大約在混合料處于最佳含水量177。 1%時(shí)開始碾壓。先用 36t 振動(dòng)壓路機(jī)由兩側(cè)向路中心靜壓二遍,然后再用開振動(dòng)來回振壓 3~5 遍,最后再用 18t 以上的三輪 壓路機(jī)復(fù)壓 2~4 遍,碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬,直至壓實(shí)度滿足要求為止,碾壓速度頭兩遍以采用 1:5∽,以且用 ∽ 。碾壓時(shí)拼幅預(yù)留 40cm 寬留待下次一起碾壓。在碾壓過程中,壓路機(jī)禁止調(diào)頭或轉(zhuǎn)彎,碾壓結(jié)束后,測量人員應(yīng)把高程、橫坡等數(shù)據(jù)測出匯總,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。 養(yǎng)生 二灰碎石一般進(jìn)行為期 7 天的灑水濕潤養(yǎng)生,并進(jìn)行灌砂壓實(shí)度試驗(yàn)。二灰碎石集料數(shù)量混合料的七天浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求≥ ,壓實(shí)度≥ 97%。在養(yǎng)生期內(nèi),除灑水車處,禁止一切車輛通行。 第六節(jié) 水泥混凝土路面施工技術(shù)方案 水泥砼路面受行車荷載的重復(fù)作用及環(huán)境因素 (溫度和濕度 )的影響較大 ,其施工質(zhì)量的好壞將直接關(guān)系道路的正常運(yùn)營和使用壽命。因此 ,必須精心施工 ,確保工程質(zhì)量。 安裝鋼模板 安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度,縱縫順直度 ,板厚度寬度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。 運(yùn)輸、卸料、攤鋪混凝土 混凝土拌合物采用砼輸送車運(yùn)送到鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面?;炷涟韬衔飻備伹?,要對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。砼輸送車抵達(dá) 鋪筑現(xiàn)場后,采用側(cè)向或縱向方式將砼混合料直接卸在安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)。卸料時(shí),盡可能均勻,如發(fā)現(xiàn)有個(gè)別離析現(xiàn)象,立即翻拌均勻。攤鋪前,將傾卸在路槽內(nèi)的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍內(nèi),攤鋪時(shí)嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防離析。在模板附近攤鋪時(shí),用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。 安放加強(qiáng)鋼筋 按設(shè)計(jì)要求,板角小于 90度的混凝土面板,須用角隅鋼筋進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。安放角隅鋼筋時(shí),先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物,攤鋪厚度比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度,鋼筋安放距板頂不小于 5cm,角隅鋼筋就位后,用混凝土 拌合物壓住。 砼搗固與成型 首先,采用插入式振動(dòng)器按順序插振一次。插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的 ,其至模板的距離也不應(yīng)大于振搗器作用半徑的,插點(diǎn)間距要均勻,防止漏振,在振搗時(shí)要避免與鋼模和鋼筋碰撞。振搗時(shí)間以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn),不宜過振。其次,用功率不小于 。振搗時(shí)應(yīng)重疊 1020cm,同一位置不宜少于 15秒,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。再則,用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)往返拖拉 23遍,使表面泛漿,并趕出氣泡, 振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻,前進(jìn)速度控制在每分鐘 。對不平之處輔以人工補(bǔ)填找平,補(bǔ)填時(shí)用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí),不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動(dòng)梁底部的傾斜。振動(dòng)梁底緣應(yīng)經(jīng)常校正,保持設(shè)計(jì)線形。最后,再用平直的提漿棍進(jìn)一步滾 揉表面,使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。 人工精修 精修是保證路面平整度的把關(guān)工序。為達(dá)到要求的平整度,采取“量”、“抹”結(jié)合的人工精修方法。“量”即用具有標(biāo)準(zhǔn)線且不易變形的鋁合金直尺,緊貼模板頂面進(jìn)行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移,作最 后一次檢測砼頂面的平整度。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大,立即進(jìn)行修補(bǔ)。搓刮前,將模板頂面清理干凈。搓刮后即可用直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯,較高處印痕較深,據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平?!澳ā奔慈斯び媚ㄗ訉⒈砻婺ㄆ?。分兩次進(jìn)行,先找補(bǔ)精平,等砼表面收樂無泌水時(shí),再作第二次精抹,以達(dá)到規(guī)范要求的路面平整度要求。 抗滑構(gòu)造制作 抗滑構(gòu)造是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式進(jìn)行。拉毛時(shí)保持紋理均勻,順直、深度適宜;并控制紋理走向與路面前進(jìn)方向垂直,相鄰板的紋理要 相互銜接,橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無波紋水跡、砼初凝前較為合適。過早和過晚都會影響制作質(zhì)量。 養(yǎng)生 砼板擬采用噴灑養(yǎng)護(hù)劑并輔以灑水保溫養(yǎng)生。每天一般灑水 46次,但必須保證在任何氣候條件下,覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài),以此確定每天灑水遍數(shù)。養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而定,一般宜為 1421天。養(yǎng)護(hù)期滿后方可將覆蓋物清除,板面不留有痕跡。 接縫施工 按設(shè)計(jì)要求采用平縫加拉桿型。拉桿為Φ 14螺紋鋼筋長度為 80cm,施工前根據(jù)設(shè)計(jì)要求的間距預(yù)先在模板上制 作拉桿置放孔,并在縫壁一側(cè)涂刷隔離劑,施工時(shí)將拉桿置入??v逢必須與路中心線平行。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到,用切縫機(jī)進(jìn)行切割。切割縫寬 、縫深 5cm。切縫后盡快灌注填縫料。 縮縫:根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置縮縫,在鄰近脹縫或路面自由端部的 3條縮縫內(nèi)加設(shè)傳力桿,其余縮縫采用假縫型,不設(shè)傳力桿。設(shè)傳力桿的縮縫,傳力桿長 50cm,施工前將瀝青涂上傳力桿一半。傳力桿長度的一半穿過端部檔板,固定于外側(cè)定位模板中,對進(jìn)入澆筑段內(nèi)的傳力桿涂刷上瀝青,澆筑鄰板前再將另一半傳力桿補(bǔ)涂刷上 5cm長瀝青 。砼澆筑前應(yīng)先查檢查傳力桿位置,澆筑時(shí),先攤鋪下層混凝土,用插入式振搗器振實(shí),并校正傳力桿位置,再澆筑上層混凝土。待混凝土初凝后,應(yīng)適時(shí)切縫。橫向接縫施工時(shí)均與路中心垂直,且統(tǒng)一在全寬斷面上。 脹縫:脹縫處的傳力桿為Φ 25鋼筋長 50cm,施工前將瀝青涂上 28cm,傳力桿長度的一半穿過端部檔板,固定于外側(cè)定位模板中,將涂有瀝青的一頭與未涂瀝青的一頭傳力桿間隔地放入或?qū)髁U的活動(dòng)端設(shè)在縫的一邊,對進(jìn)入澆筑段內(nèi)涂刷上瀝青的傳力桿安裝上長 10cm的傳力管套(留 3cm的空隙填以紗頭),澆筑時(shí),先攤鋪下層混凝土拌和物 用插入式振搗器振實(shí),并在校正傳力桿位置后再澆筑上層混凝土拌和物。澆筑鄰板前同樣將該端未安裝傳力套管的涂瀝青傳力桿安裝上有傳力套管,并設(shè)置脹縫板、木制嵌條。 橫向施工縫:每天攤鋪結(jié)束或攤鋪過程因故中斷,且中斷時(shí)間超過砼初凝時(shí)間的 2/3時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。橫向施工縫位置與脹縫或縮縫相重合,橫向施工縫與路中心線垂直。其構(gòu)造采用平縫加傳力桿型,傳力桿一端涂瀝青。 切縫 掌握好切縫時(shí)機(jī)是防止初期斷板的重要措施。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),當(dāng)混凝土達(dá)到強(qiáng)度 ,但氣溫突變時(shí),我們將適當(dāng) 提早切縫時(shí)間,以防止混凝土面板產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。切縫采用路面切縫機(jī)進(jìn)行施工,切縫深度橫向縮縫處( 1/41/5) 板厚、縱向縮縫( 1/41/5) 板厚、脹縫處為 34cm,縫寬縮縫處為 、脹縫處為 2cm,開始切縫前先調(diào)整切片的進(jìn)刀深度,切割時(shí)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方向,切縫時(shí)刀片用水進(jìn)行冷卻,水的壓力不低于 。停止切縫時(shí),先關(guān)閉旋扭開頭,將刀片提升到混凝土板面以上,停止運(yùn)轉(zhuǎn)。切縫后,我們將盡快灌注填縫料。 填縫 填縫采用聚氯乙烯膠泥填縫。填縫前,采用壓縮水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及 其它污染物,確??p壁及內(nèi)部清潔、干燥。灌注在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進(jìn)行,縫壁檢驗(yàn)以擦不出灰塵為可灌標(biāo)準(zhǔn)。聚氯乙烯膠泥的灌注高度,夏天宜在有脫開處,用噴燈小火烘烤,使其粘結(jié)緊密。 1施工遇雨 施工中遇雨,應(yīng)采取下列措施: 工作面須遮蓋防雨的移動(dòng)式工作棚,在工作棚下做完各道工序;新澆的混凝土板表面,在蓋上 2 層草包防止雨水沖刷后,才能撤去工作棚;如遇暴雨或大雨,工作棚應(yīng)在水泥終凝后才能撤除。 第七節(jié) 人行道施工技術(shù)方案 人行道路基、基層結(jié)構(gòu)施工參照前述施工技術(shù)方案,鋪設(shè)前先對道板進(jìn)行灑水濕潤,作業(yè)人員根據(jù) 測量人員的架線進(jìn)行鋪設(shè),道板鋪設(shè)時(shí)保持平整穩(wěn)定,灌縫飽滿,用橡皮榔頭敲實(shí),保證無松動(dòng)現(xiàn)象 ,并與其它構(gòu)筑物接順,無積水現(xiàn)象。質(zhì)量要求符合下表: 項(xiàng) 目 允許偏差( mm) 檢查頻率 檢 驗(yàn) 方 法 壓實(shí)度 路床 > 90% 基層 > 95% 100m/2 點(diǎn) 用環(huán)刀法或灌砂法測 定 平整度 5 20m/1 點(diǎn) 用直尺 相鄰塊高差 3 20m/1 點(diǎn) 用尺量 橫坡 177。 % 20m/1 點(diǎn) 用水準(zhǔn)儀測量 縱縫直順 10 40m/1 點(diǎn) 拉 20m小線量取 橫縫直順 10 20m/1 點(diǎn) 沿路寬拉線量取 第八節(jié) 鉆孔灌注樁施工 技術(shù)方案 一、施工工藝 ( 1)本工程中橋梁樁基礎(chǔ)的采用回旋鉆鉆孔灌注樁,樁徑為Φ 、Φ 兩種。樁長在 27~ 35m,我司擬投入 2臺樁機(jī)進(jìn)行施工,計(jì)劃每臺樁機(jī)3 天完成 1 根樁。 ( 2)鉆孔灌注樁施工工藝流程 測量放線 平整場地 埋設(shè)護(hù)筒 制作護(hù)筒 樁機(jī)就位 樁測量定位 護(hù)筒位置和垂直度檢查 鉆進(jìn)(沖孔、清渣) 測量鉆孔斜度、 直徑、深度 泥漿調(diào)制與處理 鉆架拼裝 終孔、清孔 檢查驗(yàn)收 安裝鋼筋籠 鋼筋籠制作、驗(yàn)收 安放導(dǎo)管、儲料斗 導(dǎo)管試拼、檢驗(yàn) 清 孔 測量沉渣厚度 灌注水下混凝土 檢驗(yàn)坍落度、制作試件 泥漿處理 清理樁頭 樁芯檢測 管線探查 管線保護(hù) 檢查鉆孔 繼續(xù)鉆進(jìn) 泥漿池制作 二、施工前準(zhǔn)備工作 組織施工管理人員熟悉施工圖紙及場區(qū)工程水文地質(zhì)條件,確定樁位的地質(zhì)情況,熟悉主要施工規(guī)范及施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并對施工管理和操作人員作詳細(xì)技術(shù)交底。 測量放線。按圖紙進(jìn)行總體測量放線,控制樁 進(jìn)行綁點(diǎn)記錄,并進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,確保測量精度滿足規(guī)范要求。 平整場地,如遇軟土須換填好土并壓實(shí);施工現(xiàn)場接通水電,設(shè)置發(fā)電機(jī)組,并進(jìn)行試調(diào),保證正常運(yùn)行。 探查施工范圍內(nèi)的管線情況,并采取措施予以保護(hù)。根據(jù)已放出的控制樁將鉆孔樁位置定出,并在四周綁點(diǎn)控制,以便核對。 根據(jù)樁徑,選用合適的鉆樁機(jī) (回旋鉆樁機(jī)、沖擊鉆機(jī) ),安裝樁機(jī)。施工前做好樁機(jī)的準(zhǔn)備工作,并進(jìn)行調(diào)試。 準(zhǔn)備相應(yīng)數(shù)量的粘性土及施工必須部分物資。 做混凝土級配試驗(yàn)資料,并對結(jié)構(gòu)主材用料抽樣送檢。 三、成 孔 管線預(yù)測 開鉆 前先調(diào)查研究,以判斷該處的管線埋設(shè)情況,遇到管線知會設(shè)計(jì)人員進(jìn)行管線的保護(hù)處理。 護(hù)筒埋設(shè) 鉆孔樁孔口埋設(shè)鋼護(hù)筒 (長 1500~ 5000mm,護(hù)筒長應(yīng)根據(jù)樁位地質(zhì)、地下水位情況確定,壁厚 10mm)。護(hù)筒埋設(shè)頂端高出地面 30cm,以防泥漿溢出孔外和地面水流入孔內(nèi),護(hù)筒四周用粘土夯實(shí),以防護(hù)筒移位。 本工程中樁基礎(chǔ)主要采用回轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行施工,如遇砂類土、卵石、漂石、軟巖層及溶洞等改用沖擊鉆機(jī)進(jìn)行施工,護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大 30mm。 在樁位旁設(shè)置泥漿循環(huán)池。 鉆機(jī)就位前,對各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。樁機(jī)用枕木作機(jī) 座,使臺座和頂端平穩(wěn),在鉆進(jìn)和運(yùn)行中不產(chǎn)生位移和沉陷。并用水平尺檢查將鉆機(jī)底盤調(diào)成水平狀態(tài),用垂球校驗(yàn)鉆桿垂直度,錘尖對準(zhǔn)設(shè)計(jì)中心,并試轉(zhuǎn)數(shù)圈。 回轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔 ( 1)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī):開鉆時(shí),樁孔內(nèi)放入一定數(shù)量粘土及適量水,鉆機(jī)不進(jìn)尺空轉(zhuǎn),利用鉆頭攪拌泥漿,攪拌后抽至循環(huán)池,待循環(huán)池及樁孔全部儲夠泥漿后,先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤,再進(jìn)行進(jìn)尺鉆進(jìn)。 ( 2)鉆孔檢查與測量,鉆進(jìn)過程中,經(jīng)常檢查成孔情況,用測錘檢測孔深及轉(zhuǎn)軸傾斜度,為保證孔形正直,鉆進(jìn)中應(yīng)常用檢孔器檢孔。還應(yīng)注意鉆渣撈取判明鉆進(jìn)實(shí)際地質(zhì)情況,并記入記錄 表中,并與地質(zhì)剖面圖核對,發(fā)現(xiàn)不符時(shí)應(yīng)會知甲方和設(shè)計(jì)人采取對策,保證鉆孔正常順利進(jìn)行。 ( 3)根據(jù)鉆進(jìn)過程中實(shí)際土層情況控制進(jìn)尺快慢和泥漿性能指標(biāo)。在粘土和軟土中,宜采用中等轉(zhuǎn)速稀泥漿鉆進(jìn)或采用中沖程沖進(jìn);在粉砂土、粗砂、粉砂巖、泥巖、風(fēng)化巖中采用低轉(zhuǎn)慢速大泵量,
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