【正文】 墊層上的搓板和轍槽，應(yīng)刮除；松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓。 逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計要求。下承層標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求。 新完成的墊層，必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，達(dá) 到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑基層。 測量 10 在下承層上恢復(fù)中線。直線段每 20m 設(shè)一樁，平曲線段每 1015m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外 指示樁上用紅漆標(biāo)出基層邊緣的設(shè)計高。 進(jìn)行水平測量。在兩側(cè)計算材料用量，根據(jù)各路段基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實密度，計算各段需要的干集料數(shù)量。根據(jù)所用運(yùn)料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。 （二）、 拌和 本標(biāo)段共計 4%水 泥穩(wěn)定級配沙礫基層，因此我公司計劃在當(dāng)?shù)匦陆ㄒ蛔?2500 型水泥穩(wěn)定砂礫拌合站， 設(shè)備 能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備 性能良好，完好率高。 集料必須滿足級配要求 料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。 拌和現(xiàn)場須有一名試驗員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。 各料斗應(yīng)配備 12 名工作人員，時刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時停止生產(chǎn)。 拌和含水量應(yīng)較最佳含水量大 12%。 （三）、 運(yùn)輸攤鋪 為了保證基層的平整度及整體良好性，保證工程的質(zhì)量，我單位計劃調(diào)用 1臺自動找平具有振搗夯實功能的大功率攤鋪機(jī)全幅一次性攤鋪。 用大型自卸汽車運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場。 攤鋪前應(yīng)對下承層灑水，使其表面濕潤。 兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。 攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻，中途不得變速（不管何時），其速度要和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。 （四）、 碾壓 用振動式壓路機(jī) 23 臺，及時進(jìn)行碾壓，其方法為首先用振動式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定一遍，然后振動碾壓（使中下層達(dá)到壓實度），最后用輪 胎 壓路機(jī)碾壓，達(dá)到要求的壓實度 和平整度 ，并保證表面無輪跡（碾壓遍數(shù)和方法由試驗段來確11 定 ）。 （五）、 攤鋪和碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗，修補(bǔ)缺陷。 要有測量員盯在現(xiàn)場，不斷檢測攤鋪和碾壓后的標(biāo)高（左、中、右）及時糾正施工中的偏差。 挖除大料窩點及含水量超限點，并換填合格材料。 用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。 對由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵夯人工夯除。 用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。 快速檢則壓實度，壓實不足盡快補(bǔ)壓。壓實度控制時一定要留有余地， 盡量多壓 12 遍，自檢時壓實度按提高一個百分點掌握。 （六）、 檢驗 各項指標(biāo)的檢驗應(yīng)在 24 小時內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象（最好跟蹤檢驗）。各項質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅影響對該層的質(zhì)量評定，同時也會對瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。壓實度、強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處理。平整度指標(biāo)必須在做封層之前，會同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測。要求在瀝青面層施工前，對基層的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測，凡標(biāo)高高出部分，必須用洗刨機(jī)洗除。 （七）、 養(yǎng)生 養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定級配砂礫非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，施工單位應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。 灑水養(yǎng)生要不少于 7 天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。 養(yǎng)生期內(nèi)（ 7 天）除灑水及封層施工車外，應(yīng)徹底斷交，必須有切實禁止車輛通行的強(qiáng)制措施（如設(shè)路障、專人看管等）。即使超過養(yǎng)生期未作封層前也必須斷交。 （八）、 接頭處理 接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗，以確認(rèn)接頭處理是否到位。 （九）、 要點提示 自加水拌和到碾壓完畢的延遲時間不大于 3 小時，即一定要在此時間段內(nèi)12 完成施工和壓實度檢測。 養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底斷交，措施必須跟上，此間若有違禁車通過，將視為缺陷工程，不予接收，這一點特別重要。 水泥穩(wěn)定砂礫具有不可再塑性。所以施工時一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時間內(nèi)完成 。 攤鋪過程中因故停機(jī)超過 2 小時，要按工作縫（接頭）處理。 由于水泥穩(wěn)定砂礫的時效性強(qiáng)，各項組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間斷），最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。 廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩內(nèi)。 配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確（至關(guān)重要）。 雨季施工時，細(xì)料要覆蓋，防止著雨結(jié)團(tuán)，計量失準(zhǔn)。 五、 路面主要施工方法 （一）、 彩色 瀝青混凝土路面主要施工方法 準(zhǔn)備工作 路緣石的施工應(yīng)符合下列要求； 路緣石應(yīng)在瀝青面層施工前鋪砌； 路緣石基礎(chǔ)要堅固、穩(wěn)定，采用 混凝土 作為基礎(chǔ)； 路緣石鋪砌后用水泥砂漿勾縫； 路緣石鋪砌后應(yīng)及時回填或采取其它保護(hù)措施。 清掃基層 在表面處治層施工前，應(yīng)將路面基層清掃干凈，使基層礦料大部分外露，并保持干燥。對有坑槽、不平整的路段應(yīng)先修補(bǔ)和整平，若基層整體強(qiáng)度不足，則應(yīng)先予補(bǔ)強(qiáng)。 瀝青路面施工質(zhì)量 a) 彩色 瀝青 彩色瀝青混凝土是由脫色瀝青、有色石料、色料和添加劑等材料組成 ，瀝青在混合料壓實過程中將各種礦料組成的穩(wěn)定骨架膠結(jié)在一起，優(yōu)質(zhì)瀝青是保證瀝13 青面層具有較好的使用性能和較長的使用壽命的前提。針對不同地區(qū)的氣候情況，建議選用一定的瀝青標(biāo)號，此外，在同一地區(qū)還可以根據(jù)施工季節(jié)的氣溫，適當(dāng)調(diào)整所用瀝青的標(biāo)號。瀝青混合料拌和前必須將不同來源、不同 標(biāo)號的瀝青分開存放，不得混雜。瀝青使期間，瀝青在罐中的貯存溫度不宜低于 130。，并不得高于 180。，并應(yīng)避免長時間存放。 b) 礦料 瀝青面層礦料包括粗集料、細(xì)集料和填料，占瀝青混合料總量的 95%左右，在瀝青路面中起到負(fù)荷的作用。礦料的質(zhì)量及其物理性能直接影響路面的質(zhì)量，礦料的指標(biāo)在符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的基礎(chǔ)上還應(yīng)注意以下幾點： 嚴(yán)格限制礦料中有害成份的含量，土塊含量應(yīng)小于 1%；軟石含量應(yīng)小于 5%；料場需硬化；不同規(guī)格的材料要分類堆放，嚴(yán)禁混放；對玄武巖及細(xì)集料應(yīng)覆蓋，以防污染。 嚴(yán)格控制各種規(guī)格 礦料的均勻性、穩(wěn)定性，對石料要嚴(yán)格篩選；集料的規(guī)格、堅固性、耐磨性能應(yīng)符合規(guī)范要求；料場卸料時要分層堆放，防止粗細(xì)料集中出現(xiàn)離析。 礦料中小于 的含量對瀝青混合料性能影響較大?；旌狭霞壟渲胁糠趾勘仨毧紤]粗細(xì)集料本身帶的粉塵部分，要嚴(yán)格控制回收粉的用量，其塑性指數(shù)應(yīng)當(dāng)小于 4，否則不能使用。 c) 配合比 有了優(yōu)質(zhì)的原材料，需要充分理解規(guī)范中配合比設(shè)計所要求的有關(guān)技術(shù)指標(biāo)，使設(shè)計出的瀝青混合料既要滿足規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，又要使混合料性能盡可能的優(yōu)良，應(yīng)注意以下幾點： 配合比設(shè)計總的目標(biāo)是確定混合料的最佳組成 ，使之滿足路用性能要求，而且經(jīng)濟(jì)。但由于瀝青混合料是一種不變的相互矛盾的體系，應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)鼐唧w情況，抓主要矛盾，以馬歇爾試驗為主，并通過車轍試驗確定比較合理的配合比。 配合比設(shè)計采用的原材料一定要有代表性，特別是生產(chǎn)配合比的調(diào)試，否則無法指導(dǎo)施工。 在最佳油石比選擇上，要充分考慮當(dāng)?shù)貧夂虻挠绊懠扒煌ǖ纫蛩兀纫凶銐虻臑r青含量以保證瀝青混合料的耐久性，又要不因瀝青用量過多而引起14 高溫車轍和泛油現(xiàn)象出現(xiàn)。 混合料運(yùn)輸 運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)打掃干凈，為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，在車廂側(cè)板和底部涂 1： 3 的隔離劑混合液。拌和站向車廂卸料時，為減少瀝青混合料的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，應(yīng)縮短出料口到車廂的裝料距離，前后移動使混合料裝車后保持一定的形狀，可以從外觀上檢查混合料的穩(wěn)定性。瀝青混合料運(yùn)輸過程中應(yīng)采取覆蓋蓬布保溫、防污染等措施。卸料時，在后輪胎與攤鋪機(jī)接觸前 1030CM處停車，嚴(yán)防撞擊攤鋪機(jī)。 攤鋪 在攤鋪瀝青混合料過程中，不應(yīng)隨意變更攤鋪機(jī)的攤鋪速度，更應(yīng)避免中途停頓，保持均勻、連續(xù)攤鋪，確保有好的平整度。 碾壓 控制碾壓是保證瀝青路面的力學(xué)性質(zhì)和功能特性的重要組成環(huán)節(jié)，直接影響路面的平整度，壓實 度。在施工中應(yīng)注意以下幾點： 碾壓溫度控制：碾壓溫度是影響瀝青混凝土密實度的最主要因素，瀝青混合料的溫度越高，其塑性越大，越容易在外力作用下縮小其空隙和增加密實度，同時越容易獲得較好的平整度。建議碾壓溫度取規(guī)范要求的上限，有利于路面的質(zhì)量。 碾壓機(jī)械：碾壓機(jī)械的內(nèi)在質(zhì)量對路面的壓實度和平整度影響很大。目前，用雙鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)組合的較多，不僅數(shù)量上要滿足，碾壓組合一定明確其對路面壓實的互補(bǔ)性。 碾壓程序：在適宜的溫度下，碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。在施工現(xiàn)場，組織好的碾壓是初壓、復(fù)壓和終壓使壓路機(jī) 各在相互銜接的小段上碾壓并隨攤鋪速度依次向前推進(jìn)。為使壓路機(jī)駕駛員容易辯明自己應(yīng)該碾壓的路段，用彩旗或其他標(biāo)記物放在初壓與復(fù)壓和復(fù)壓與終壓的分界線上，并及時根據(jù)瀝青混合料的溫度和碾壓遍數(shù)移動這些標(biāo)記物。 瀝青路面施工要求 瀝青表面處治宜選擇在一年中干燥和較炎熱的季節(jié)施工，并宜在日最高溫度低于 15℃到來以前半個月結(jié)束。 15 各工序必須緊密銜接 ,不得脫節(jié)，每個作業(yè)段長度應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)數(shù)量、灑油設(shè)備等來確定。當(dāng)天施工的路段應(yīng)當(dāng)天完成，以免產(chǎn)生因瀝青冷卻而不能裹覆礦料和塵土污染礦料等不良后果。 除陽離子乳化瀝青外不得 在潮濕的礦料或基層上灑油。當(dāng)施工中遇雨時，應(yīng)待礦料晾干后才能繼續(xù)施工。雨季施工應(yīng)逐日了解氣象預(yù)報，施工路段宜在雨前完成各項工序。 對于道路上的各種井蓋座、側(cè)、平臺等外露部分以及人行道面等，灑油時應(yīng)加遮蓋，防止污染，影響路容路貌。 六、人行道、排水槽施工方案 （一 ） 人行道 花崗巖 施工 基本工藝流程： 清掃整理基層地面 水泥砂漿找平 頂標(biāo)高 選料 板材水濕潤 安裝標(biāo)準(zhǔn)塊 攤鋪水泥砂漿 鋪貼石材 灌縫 清潔 養(yǎng)護(hù)交工。 施工準(zhǔn)備 施工前要清理現(xiàn)場，檢查鋪砌或鋪粘面部位有無水、暖、電等工種的預(yù)埋件，是否影響施工。并要檢查板塊的規(guī)格、尺寸、顏色、邊角缺陷等，將板塊分類碼放。準(zhǔn)備工序包括： 1) 基層處理： 板塊地面鋪砌前，應(yīng)先掛線檢查并掌握地面墊層的平整度，做到心中有數(shù)。然后清掃基層并用水刷凈 。鋪砌提前 10h 澆水濕潤基層表面。 2) 找規(guī)矩： 根據(jù)設(shè)計要求，確定平面標(biāo)高位置。一般水泥砂漿結(jié)合層厚度應(yīng)控制在1015mm，砂結(jié)合層厚度為 2030mm。將確定好的地面標(biāo)高位置線彈在控制樁上。根據(jù)板塊的尺寸掛線找中，即將人行道分段（ 810m） 拉十字線。分塊布置要以十字線對稱，將拉出的標(biāo)準(zhǔn)線固定控制樁上。 3) 試拼： 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)線確定鋪砌順序和標(biāo)準(zhǔn)塊位置。 在選定的位置上，對每個段落的板塊，應(yīng)按圖案、顏色、紋理試拼。試拼后按酚方向編號排列，然后16 按編號碼放整齊。 施工方法 1) 板塊浸水： 預(yù)制燒結(jié)磚板塊是多孔材料，又因為結(jié)合層砂漿一般在 1015mm，如使用干燥板塊，則鋪粘后水分很快被板塊吸收，造成結(jié)合層砂漿脫水而影響砂漿凝結(jié)硬化，影響砂漿與基層、砂漿與板塊的粘結(jié)質(zhì)量，所以施工前應(yīng)將板塊浸水濕潤?；◢?巖板塊灑水濕潤。鋪砌時，一背面內(nèi)濕面干為宜。 2) 攤鋪砂漿找 平層（結(jié)合層）： 鋪砌是板塊的地面，不僅要求有較好的平整度，而且不得空鼓和產(chǎn)生裂縫。為此要求找平層使用 1:2（體積比）的干硬性水泥砂漿，鋪設(shè)時的稠度（以標(biāo)準(zhǔn)圓錐體沉入度）為 的水泥漿。并隨刷隨鋪板塊。攤鋪干硬性水泥砂漿找平層時，攤鋪砂漿長度應(yīng)在 1m以上，寬度要超出平板寬度 2030mm，攤鋪砂漿厚度為 1015mm。地面虛鋪的砂漿 應(yīng)比地面標(biāo)高線高出 35mm，砂漿鋪抹后用大杠刮平、拍實，用木抹子找平，再在結(jié)合層上貼鋪石板塊。貼鋪石板 塊前，應(yīng)在找平層上均勻的撒一層干水泥面粉，并用刷子蘸水彈一遍，同時在板塊背面刷水，再將板塊正式鑲鋪與地面上。 3) 對縫： 正式鑲鋪時，版塊要四角同時平穩(wěn)下落，對準(zhǔn)縱橫縫后，用橡皮錘輕敲振實，并用水平尺找平。對縫時要根據(jù)拉出的對縫控制線進(jìn)行，并要注意版塊的規(guī)格尺寸一致，版塊規(guī)格長寬度誤差應(yīng)在 1mm 之內(nèi)。對于大于此誤差的板塊應(yīng)揀出后分尺寸碼放。 4) 灌縫： 對于無鑲條的板塊地面，應(yīng)在 24h 以后進(jìn)行灌縫處理。灌縫 時用漿壺將毗泥漿或 1:1 稀水泥砂漿灌入縫內(nèi)三分之二高低，并用小木條把流出的水泥漿向縫隙內(nèi)刮抹，灌縫面層上溢出的 水泥漿或水泥砂漿應(yīng)在凝結(jié)前予以消除，再用與板面相同顏色的水泥漿把縫擦滿。待縫內(nèi)的水泥凝結(jié)后，再將面層清洗干凈，并在 3 天內(nèi)禁止上人走動或搬運(yùn)物品。 注意事項 1) 鋪貼前將板材進(jìn)行試拼，對花、對色、編號，以入鋪設(shè)出的地面花色一17 致。 2) 石材必須浸水陰濕。以免影響其凝結(jié)硬化，發(fā)生空鼓、起殼等問題。 3) 鋪貼完成后， 23 天內(nèi)不得上人。 （二）排水槽施工方案 1. 溝槽開挖前，要做好施工材料準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備。開挖采用機(jī)械與人工配合