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交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-文庫吧

2025-05-14 07:27 本頁面


【正文】 道路交通控制的作用主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面: ( 1) 改善交通秩序,增加交通安全。 ( 2) 減少交通延誤,提高經(jīng)濟(jì)效益。 ( 3) 降低污染程度,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 ( 4) 節(jié)省能源和土地消耗。 6 1 交通信號(hào)燈的設(shè)計(jì)要求及實(shí)現(xiàn)方案 交通信號(hào)燈的設(shè)計(jì)要求 1 )在十字路口東西南北各設(shè)置紅、黃、綠三種信號(hào)燈,正常情況下,東西、南北方向輪流放行。當(dāng)東西方向 (A 線 )放行、南北方向 (B 線 )禁行時(shí),東西方向 (A 線 )綠燈亮 25 秒,然后黃燈亮 5 秒,南北方向 (B線 )紅燈亮 30秒;當(dāng)南北方向 (B線 )放行、東西方向 (A 線 )禁行時(shí),南北方向 (B線 )綠燈亮 25秒,然后黃燈亮 5秒,東西方向 (A 線 )紅燈亮 30 秒。如此循環(huán),實(shí)現(xiàn)交通燈定時(shí)控制。 2) 有急救車優(yōu)先通過功能。當(dāng)有急救車到達(dá)時(shí),路口的信號(hào)燈全部變紅燈,以便急救車通過,急救車的通行時(shí)間為 10秒,急救車過后,交通燈恢復(fù)先前狀態(tài)。 3)交通燈在紅、綠燈交替點(diǎn)亮中,用兩個(gè)數(shù)碼管顯示點(diǎn)亮的燈還能持續(xù)的時(shí)間。 圖 11 交通效果圖 如 21 圖是十字路口交通控制器的效果圖,在 A、 B兩道 路相交叉的路口,可以分成東西南北四個(gè)方向,其中東西、南北方向的紅綠燈顯示是完全一樣,只是為了便于在不同方位不同距離清楚的看到路況,在實(shí)際交通路口安裝了兩組一樣的交通信號(hào)燈。 北 西 東 南 7 交通信號(hào)燈的實(shí)現(xiàn)方案 在十字路口的交通燈設(shè)計(jì)中,根據(jù)路口的交通情況,優(yōu)先選擇了利用 89S51 芯片,由于 89C51 芯片無需擴(kuò)展,具備了 MCS51 系列單片機(jī)的所有優(yōu)點(diǎn)。紅、綠燈的點(diǎn)亮功能,時(shí)間顯示功能都是由 89C51 芯片來控制的,還專門設(shè)計(jì)了 5V電源,提供給芯片。 考慮到 LED 需要驅(qū)動(dòng),我們選擇了 74LS240 和 74LS244 兩片芯片,其中 74LS244是用來驅(qū)動(dòng) LED 紅綠燈的,而 74LS240 是用來驅(qū)動(dòng)七段數(shù)碼管的。在 AT89C51 將控制信號(hào)輸出給數(shù)碼管時(shí),還將用到一個(gè)譯碼器,將 BCD 碼轉(zhuǎn)換成高低電平輸出,我們選用了 CD4511 芯片。 注:本設(shè)計(jì)選用設(shè)備 AT89C51 芯片一片, 74LS244 一片, 74LS240 一片 ,共陰極的七段數(shù)碼管四個(gè),紅、黃、綠發(fā)光二極管各 2個(gè),導(dǎo)線、電阻若干。 8 2 系統(tǒng)分析 系統(tǒng)工作原理 1)編程設(shè)置好交通燈初始時(shí)間,通過編程器寫入 89C51 單片機(jī)系統(tǒng)。 2)由 89C51 單片機(jī)的定時(shí)器每秒鐘通過 P0 輸送交通信息,顯示紅,綠,黃燈的燃亮情況;由 P0, P2口顯示每個(gè)燈的燃亮?xí)r間。 3)通過 89C51 單片機(jī)的 RESET 位來控制系統(tǒng)是工作或設(shè)置初值,為 0 就對系統(tǒng)進(jìn)行初始化,為 1系統(tǒng)就開始工作; 4)由 CD4511 譯碼器來把 89C51 輸出的信號(hào)轉(zhuǎn)換成 BCD 碼,然后通過數(shù)碼管來顯示時(shí)間。 5)當(dāng)有緊急救護(hù)車出現(xiàn)時(shí) ,應(yīng)使東西南北四個(gè)方向全亮紅燈 ,并延時(shí) 10 秒鐘 ,以便急救車通過 .技術(shù)上可用外部中斷 0 發(fā)出一單脈沖向 CPU 申請中斷。 系統(tǒng)控制信號(hào)分析 在這個(gè)交通控制器的設(shè)計(jì)中,最為主要的是 AT89C51 芯片,它是整個(gè)系統(tǒng)的核心,在電路中總共用到了 P0, P1, P2 三個(gè)端口, P0 口的八個(gè) I/O 口連接到了 74LS240 這個(gè)芯片。 74LS240 的主要功能是反向驅(qū)動(dòng),從 89C51 傳送過來的輸入信號(hào)經(jīng)過驅(qū)動(dòng)后,輸出信號(hào)的驅(qū)動(dòng)能力加大了。經(jīng)過驅(qū)動(dòng)后,數(shù)碼管 LED 得以顯示。從 P1 端口輸出的6個(gè) I/O 口連接到 74LS244 的 6個(gè)輸入端,因?yàn)樵谑致房谟袃山M是相同的,所以只用到了 6 個(gè) LED。經(jīng)過驅(qū)動(dòng)后,由程序直接控制 LED 紅綠燈顯示信息。 在數(shù)碼管時(shí)間顯示與信號(hào) 輸入之間存在一個(gè)譯碼的問題,在這是用了一個(gè)CD4511 芯片來譯碼。 P 2 端口的四個(gè) I/O 口連接到 CD4511 的 A, B, C, D 口,通過 CD4511 譯碼器譯碼,傳輸給 LED 七段數(shù)碼管,來顯示時(shí)間。 根據(jù)交通燈的設(shè)計(jì),數(shù)字從大到小顯示一直到零,當(dāng) A道亮綠燈從三十到零時(shí), B 道紅燈從二十五減到零,然后亮黃燈,從五減到零。反之亦然。 另外在這個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中,還有三個(gè)電路,分別是復(fù)位電路,晶振電路,電源電路,在三個(gè)電路在一般的系統(tǒng)設(shè)計(jì)中都是要使用到的,他們在整個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中的作用在下面的單元電路中都會(huì)做詳細(xì)的介紹。 這個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)來說,相對是比較簡單的,并沒有用到很復(fù)雜的芯片,所以這個(gè)系統(tǒng)具備了一些基本的功能,可能在特別情況下會(huì)不適用。 9 3 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 硬件電路設(shè)計(jì) 圖 31 硬件系統(tǒng)總框圖 在設(shè)計(jì)硬件電路時(shí),我們根據(jù)硬件系統(tǒng)的總框圖,知道要用到哪幾個(gè)芯片, 89C51芯片是總的系統(tǒng)的核心,它既驅(qū)動(dòng)數(shù)碼管,又驅(qū)動(dòng)交通燈。時(shí)間顯示功能我們是用七段數(shù)碼管,因?yàn)槭怯迷谑致房?,需要有兩個(gè)時(shí)間顯示,所以用到了四個(gè)七段數(shù)碼管,數(shù)碼管的譯碼功能是 用了 CD4511 芯片。為了不使用外部電源,系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一個(gè)橋式整流電源。在紅綠燈顯示上了,我們只用了六個(gè) LED,因?yàn)樵?A 道上的兩組紅綠燈是完全一致的,在 B 道上也是一樣的,所以我們只用了六個(gè) LED 完全可一代表整個(gè)交通控制情況了。 當(dāng)我們已經(jīng)完全知道我們的硬件需要時(shí),在畫原理圖的時(shí)候要合理的布置各個(gè)芯片,各條線,盡量不要使電線交叉在一起,還要讓我們的原理圖看上去美觀。 編程設(shè)置 時(shí)間參數(shù) 電源 89C51 系 統(tǒng) 設(shè) 置 驅(qū)動(dòng)電路 時(shí)間顯示 交通燈 驅(qū)動(dòng)電路 10 元件介紹 AT89C51 芯片介紹 12345678RST91011121314151617XTAL218XTAL119VSS202122232425262728PSEN29ALE/PROG30EA/VPP313233343536373839VCC4089C51 圖 32 AT89C51芯片引腳 管腳說明: VCC: 供電電壓。 GND:接地。 P0口: P0 口為一個(gè) 8位漏級(jí)開路雙向 I/O 口,每腳可吸收 8TTL 門流。當(dāng) P1口的管腳第一次寫 1 時(shí),被定義為高阻輸入。 P0 能夠用于外部程序數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器,它可以被定義為數(shù)據(jù) /地址的第八位。在 FIASH 編程時(shí), P0 口作為原碼輸入口,當(dāng) FIASH進(jìn)行校驗(yàn)時(shí), P0 輸出原碼,此時(shí) P0外部必須被拉高。 P1 口: P1 口是一個(gè)內(nèi)部提供上拉電阻的 8 位雙向 I/O 口, P1 口緩沖器能接收輸出 4TTL 門電流。 P1 口管腳寫入 1 后,被內(nèi)部上拉為高,可用作輸入, P1口被外部下拉為低電平時(shí), 將輸出電流,這是由于內(nèi)部上拉的緣故。在 FLASH 編程和校驗(yàn)時(shí), 11 P1口作為第八位地址接收。 P2 口: P2 口為一個(gè)內(nèi)部上拉電阻的 8 位雙向 I/O 口, P2 口緩沖器可接收,輸出 4個(gè) TTL門電流,當(dāng) P2 口被寫“ 1”時(shí),其管腳被內(nèi)部上拉電阻拉高,且作為輸入。并因此作為輸入時(shí), P2 口的管腳被外部拉低,將輸出電流。這是由于內(nèi)部上拉的緣故。 P2 口當(dāng)用于外部程序存儲(chǔ)器或 16 位地址外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器進(jìn)行存取時(shí), P2口輸出地址的高八位。在給出地址“ 1”時(shí),它利用內(nèi)部上拉優(yōu)勢,當(dāng)對外部八位地址數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器進(jìn)行讀寫時(shí), P2 口輸出其特 殊功能寄存器的內(nèi)容。 P2 口在 FLASH 編程和校驗(yàn)時(shí)接收高八位地址信號(hào)和控制信號(hào)。 P3 口: P3口管腳是 8個(gè)帶內(nèi)部上拉電阻的雙向 I/O口,可接收輸出 4個(gè) TTL門電流。當(dāng) P3 口寫入“ 1”后,它們被內(nèi)部上拉為高電平,并用作輸入。作為輸入,由于外部下拉為低電平, P3 口將輸出電流( ILL)這是由于上拉的緣故。 P3口也可作為 AT89C51 的一些特殊功能口,如下表所示: 口管腳備選功能 RXD(串行輸入口) TXD(串行輸出口) /INT0(外部中斷 0) /INT1(外部中斷 1)
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