【正文】 ... 30 ........................................................................................................ 31 ........................................................................................................ 32 6. 機(jī)架強(qiáng)度的校核 ................................................................................................................ 33 .................................................................................................... 33 6． 2機(jī)架的材料和許用應(yīng)力 ............................................................................................ 33 ........................................................................................................... 33 ............................................................................... 35 、下橫梁及立柱的截面的慣性矩和立柱斷面面積 .................................. 38 、下橫梁及立柱中的應(yīng)力 ..................................................................... 38 7. 潤(rùn)滑 ................................................................................................................................. 40 ................................................................................................. 40 ............................................................................ 40 ............................................................................................................... 41 ............................................................................................................... 41 .................................................................................................... 41 .......................................................................................... 42 ............................................................................ 43 結(jié)論 ....................................................................................................................................... 44 致謝 ....................................................................................................................................... 45 參考文獻(xiàn) ................................................................................................................................ 46 安徽工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說明書 共 46 頁 第 3 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 1. 緒論 選題背景 2021 年 12 月份全球 64 個(gè)主要產(chǎn)鋼國(guó)和地區(qū)粗鋼產(chǎn)量為 億噸，同比增長(zhǎng)%。 12月份全球粗鋼日均產(chǎn)量為 萬噸，環(huán)比下降 ％，創(chuàng) 2021 年最低水平。 12 月份歐盟 27 國(guó)粗鋼產(chǎn)量為 1254 萬噸，同比下降 ％；獨(dú)聯(lián)體產(chǎn)量為 932萬噸，同比增長(zhǎng) %；北美產(chǎn)量為 1013 萬噸，同比增長(zhǎng) ％；南美產(chǎn)量為 380 萬噸，同比增長(zhǎng) %；非洲產(chǎn)量為 120萬噸，同比增長(zhǎng) %；中東產(chǎn)量為 172 萬噸，同比增長(zhǎng) %；亞洲產(chǎn)量為 7458 萬噸，同 比增長(zhǎng) %。 該統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示， 2021年，全球 64 個(gè)主要產(chǎn)鋼國(guó)家和地區(qū)粗鋼總產(chǎn)量為 億噸。 2021 年歐盟 27 國(guó)粗鋼產(chǎn)量為 億噸，同比增長(zhǎng) %；獨(dú)聯(lián)體產(chǎn)量為 億噸，同比增長(zhǎng) %；北美產(chǎn)量為 億噸，同比增長(zhǎng) %；南美產(chǎn)量為 4836 萬噸，同比增長(zhǎng) %；非洲產(chǎn)量為 1397 萬噸，同比下降 %；中東產(chǎn)量為 2033 萬噸，同比增長(zhǎng) %；亞洲產(chǎn)量為 億噸，同比增長(zhǎng) %。 軋鋼生產(chǎn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的主要地位與作用 全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展對(duì)鋼鐵工業(yè)在節(jié)能降耗 、 降低生產(chǎn)成本 、生產(chǎn)先進(jìn)高強(qiáng)鋼和高表面質(zhì)量產(chǎn)品等要求越來越高 ,從而也促進(jìn)了世界范圍內(nèi)軋鋼技術(shù) 、軋鋼設(shè)備和控制技術(shù)的進(jìn)步。用軋制的方法生產(chǎn)鋼材，具有生產(chǎn)率高，品種多，生產(chǎn)過程連續(xù)性強(qiáng)、易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)。因此，它比鍛造、擠壓、拉拔等工藝得到更廣泛的發(fā)展和應(yīng)用。目前約有 90%的鋼都是經(jīng)過軋制成材的。有色金屬成材，主要也用軋制方法。為滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門的需要，除軋制生產(chǎn)一般產(chǎn)品外，還生產(chǎn)建筑、造船、汽車、石油化工、礦山、國(guó)防用的專用鋼材。軋鋼生產(chǎn)的成品，根據(jù)鋼材斷面形狀，主要分成三大類：鋼板、鋼管和型 鋼（包括線材）。 可見在現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)中，作為使鋼成材的軋鋼生產(chǎn)，在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著異常重要的地位，對(duì)促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展起十分重要的作用。 國(guó)外板帶軋機(jī)設(shè)備的發(fā)展概況 國(guó)外軋鋼技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r 近年來 ,板帶熱軋技術(shù)取得了很大進(jìn)步 ,除傳統(tǒng)熱連軋外 ,緊湊式熱帶生產(chǎn)線 、主要用于不銹鋼生產(chǎn)的爐卷軋機(jī) 、無頭軋制以及薄帶直接鑄軋生產(chǎn)線等新工藝新技術(shù)也有了很大發(fā)展 。 無頭軋制技術(shù)由軋機(jī)追尾控制技術(shù) 、頭尾焊接技術(shù) 、高精度成品軋制技術(shù)和高速卷取技術(shù)等組成 。目前 , 日本 J F E 公司的無 頭軋制技術(shù)可實(shí)現(xiàn)厚 1mm 薄板的穩(wěn)定生產(chǎn) ,其中關(guān)鍵的頭尾焊接采用了感應(yīng)加熱焊接和激光焊接 。通過對(duì)精軋第 安徽工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說明書 共 46 頁 第 4 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 4～第 6 機(jī)架采用小徑 、單輥驅(qū)動(dòng)的熱連軋機(jī) , 在大壓下的同時(shí)實(shí)施出口穿水快冷工藝 ,獲得了較高抗拉強(qiáng)度 、優(yōu)良的抗疲勞性 、加工性和焊接性的鐵素體晶粒直徑為Φ 2 ～Φ 5μ m 的微細(xì)組織的熱軋鋼板。 影響軋鋼產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)率的表面缺陷很早就受到人們的重視 。為了從理論上查明原因并從根本上解決問題 ，日本鋼鐵聯(lián)盟成立了 “缺陷變形 系統(tǒng)開發(fā)研究會(huì)”。同時(shí)借鑒鋁板軋制 中三次元 剛塑性 FEM 與結(jié)晶塑 性模式相結(jié)合的聚合組織預(yù)測(cè)模擬技術(shù) ，應(yīng)用于鋼材開發(fā) 中同時(shí)保證形狀和質(zhì)量的理論模式 。 目前 , 日本 J F E 公司的無頭軋制技術(shù)可實(shí)現(xiàn)厚 1mm 薄板的穩(wěn)定生產(chǎn) ,其中關(guān)鍵的頭尾焊接采用了感應(yīng)加熱焊接和激光焊接 。通過對(duì)精軋第 4～第 6 機(jī)架采用小徑 、單輥驅(qū)動(dòng)的熱連軋機(jī) , 在大壓下的同時(shí)實(shí)施出口穿水快冷工藝 ,獲得了較高抗拉強(qiáng)度 、優(yōu)良的抗疲勞性 、加工性和焊接性的鐵素體晶粒直徑為Φ 2 ～Φ 5μ m的微細(xì)組織的熱軋鋼板。 在薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線上 , 除了批量軋制外 ,半無頭軋制和快速產(chǎn)品切換 F PCflyin g p ro duct change) 技術(shù)也具有很好的應(yīng)用前景 ,它可以在實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格產(chǎn)品快速切換的同時(shí) ,保證較高的尺寸精度和較小的機(jī)架間的張力波動(dòng)。 2021 年意大利布雷西亞 Alf a Acciai 棒材無頭軋制作業(yè)線生產(chǎn)出第 1 批經(jīng)工字輪卷取的棒材大盤卷 。它是世界上第 1 條無頭軋制工字輪卷取作業(yè)線 ,將達(dá)涅利最新推出的 ERW 無頭焊接軋制技術(shù)和工字輪卷取作業(yè)線有機(jī)地融合在一起 。 ERW 無頭焊接軋制技術(shù)通過方坯在線 自動(dòng)閃光焊接 ,使軋機(jī)實(shí)現(xiàn)不間斷生產(chǎn) 。工字輪卷取 線則是通過無扭卷取 ,將帶肋鋼筋 、棒材卷取成超緊湊 / 超重大盤卷 ,Alf a Acciai 工字輪卷取作業(yè)線可生產(chǎn)Φ 8～Φ 16mm、經(jīng)無扭卷取的超緊湊 、超重帶肋鋼筋 、棒材大盤卷 ,最大卷重可達(dá) 3t。 SM S 鋼軌軋制的前沿技術(shù)主要包括 :軋機(jī)數(shù)目最小化的緊湊式布置節(jié)省了投資和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本 。不需要獨(dú)立的精軋機(jī) 。適于生產(chǎn)鋼軌和其他產(chǎn)品的緊湊式連軋機(jī)上的萬能軋制技術(shù) 。 帶有液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的 CCS ( co mp act cart ridge st and) 軋機(jī)機(jī)架便于實(shí)現(xiàn)快速換輥 、快速更換產(chǎn) 品規(guī)格以及減小偏差 。該公司還開發(fā)了一種新的緊湊式鋼軌軋制技術(shù) ,這種技術(shù)采用縱列式可逆軋機(jī)進(jìn)行鋼軌的萬能軋制 ,并在韓國(guó) IN I St eel 公司浦項(xiàng)廠第 1 次成功應(yīng)用 , 目前包括美國(guó) St eel Dynamic s 公司、印度 J in dal St eel amp。 Power 公司和土耳其 Kar demir 鋼鐵公司等都用此技術(shù)進(jìn)行鋼軌生產(chǎn)。 J MAllwoo d 和 K H Kim 等也對(duì)增量環(huán)形軋制技術(shù)的可行性和商業(yè)潛力進(jìn)行了分析 ,通過物理模擬 、有限元分析以及工業(yè)實(shí)驗(yàn) ,得出通 過精心設(shè)計(jì)刀具的軌跡進(jìn)行環(huán)形軋制 ,技術(shù)上是可行的 ,并獲得了有關(guān)的工藝參數(shù)。 傳統(tǒng)的板帶凸度計(jì)算模型不能靈活有效且有適當(dāng)精度地對(duì)多輥軋機(jī) (如二十輥Sendzimir 軋機(jī) ) 進(jìn)行計(jì)算 ,因而一些新的計(jì)算模型被用來預(yù)測(cè)鋼帶的橫斷凸度 ,這些模型與計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)系統(tǒng)一起用于預(yù)測(cè)和控制板帶的凸度。 T1 H1 Kim 等提出了一個(gè)全積分的三維有限元模型 ,用于對(duì)四輥軋機(jī)的板帶、工作輥和支撐輥?zhàn)冃蔚鸟詈戏治觥? 安徽工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說明書 共 46 頁 第 5 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 結(jié)果表明 ,該模型可反映軋制過程中各工藝參數(shù)對(duì)板形的影響 ,通過精確過程控制可提高板帶產(chǎn)品的尺寸精度。