煙草公司精益管理工作匯報(bào)：精益改善降本增效推動(dòng)企業(yè)管理轉(zhuǎn)型升級(jí)ⅹⅹ市煙草專賣局-文庫吧
2025-08-08 12:30 本頁面
【正文】 推動(dòng)物流工作精益改善， 扎實(shí)推進(jìn)精益管理落地。 (一 ) 需求拉動(dòng)， 追求高效， 精化物流工作流 程 ⅩⅩ 煙草 秉承“以需求拉動(dòng)價(jià)值， 以價(jià)值優(yōu)化流程 ” 的精益理念， 以顧客需求為導(dǎo)向， 以質(zhì)量體系為依托， 系統(tǒng)分析每個(gè)價(jià)值流， 消除不必要的環(huán)節(jié)， 持續(xù)改進(jìn)業(yè)務(wù)流程， 通過客戶需求拉動(dòng)價(jià)值流， 在實(shí)踐中創(chuàng)新管理手段和方法， 不斷提升精益管理水平。 一是基于作業(yè)工藝的需求， 打造敏捷高效的工藝流程。 以消除作業(yè)中無效時(shí)間為目標(biāo)， 按照國家局 “ 高度信息化、 適度自動(dòng)化 ” 的總體要求， 積極探索和引進(jìn)先進(jìn)適用的新技術(shù)、 新工藝、 新方法， 建立無間斷操作流程， 實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)分一體、即時(shí)生產(chǎn)， 力求將所有工作計(jì)劃中閑置 或等候的時(shí)間 減少到零。 二是基于服務(wù)時(shí)間的需求， 打造優(yōu)質(zhì)高效的送貨模式。 以提高客戶服務(wù)滿意度為目標(biāo)， 認(rèn)真收集客戶的意見， 深入分析客戶的價(jià)值需求， 發(fā)現(xiàn)在 “ T + 2” 送貨模式下， 部分客戶無法適應(yīng)周日送貨， 通過對(duì)工作流程、 分揀能力、 配送模式的系統(tǒng)性分析， 確定采用 “ 一日雙扣款 ” 的方式， 實(shí)現(xiàn)配送工作從 “ T + 2”模式改為 “ T + 1” 模式， 縮短了平均送貨響應(yīng)時(shí)間， 滿足了客戶的需求。 三是基于服務(wù)線路的需求， 打造順暢高效的配送體系。 針對(duì)送貨線路， 運(yùn)用區(qū)域送貨模式， 針對(duì)銷量變 化， 采取 “ 按需派車”手段， 配合電子地圖平臺(tái)分析功能， 不斷優(yōu)化送貨線路。 搭建送貨員與客戶經(jīng)理交流平臺(tái)， 通過對(duì)配送線路和走訪線路的探 討， 尋找區(qū)域邊界關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)， 結(jié)合實(shí)際情況， 科學(xué)合理地布局線路， 用線路優(yōu)化系統(tǒng)， 實(shí)現(xiàn)車輛滿載率最高， 送貨路程最短。 (二 ) 精摳細(xì)算， 節(jié)約資源， 精確核算物流費(fèi)用 ⅩⅩ 煙草以推進(jìn)物流中心非法人實(shí)體化運(yùn)作為契機(jī)， 攻關(guān)物流成本費(fèi)用單獨(dú)核算的難點(diǎn)， 將物流中心作為成本中心進(jìn)行管理， 有效控制和降低費(fèi)用水平。 一是全面推行定額管理。 建立物資使用、 費(fèi)用支出、 勞 務(wù)用工、 工作 效率、 能源消耗等方面定額指標(biāo)體系， 促進(jìn)對(duì)成本費(fèi)用的有效管控。 二是持續(xù)深化預(yù)算管理。 將物流作為費(fèi)用預(yù)算的單獨(dú)主體， 由物流中心財(cái)務(wù)人員根據(jù)定額指標(biāo)制定預(yù)算， 確保預(yù)算制定的準(zhǔn)確性和科學(xué)性， 持續(xù)降低預(yù)算執(zhí)行差異率。 三是嚴(yán)格落實(shí)核算管理。 統(tǒng)一費(fèi)用歸集口徑， 初步建立物流費(fèi)用二級(jí)核算體系， 從生產(chǎn)經(jīng)營費(fèi)用源頭著手， 明確費(fèi)用科目歸集的具體范圍邊界， 提高規(guī)范核算的可操作性 。 通過強(qiáng)化執(zhí)行監(jiān)督和過程檢查， 把物流費(fèi)用核算反映到具體環(huán)節(jié)， 落實(shí)到分揀線、 送貨線路、 車臺(tái)， 真實(shí)反映物流成本 費(fèi)用狀況， 體 現(xiàn)成本中心的職能定位。 四是固化員工節(jié)約意識(shí)。 通過大力宣傳 “ 倡導(dǎo)勤儉節(jié)約， 反對(duì)鋪張浪費(fèi) ” ，節(jié)約意識(shí)已經(jīng)固化于員工行為中， 員工自發(fā)開展節(jié)支活動(dòng)， 通過 Q C活動(dòng)， 探索二級(jí)物流配送的油耗問題， 有效降低了運(yùn)輸車輛百公里油耗。 (三 ) 信息通暢， 全程共享， 精準(zhǔn)管控物流運(yùn)營 Ⅹ Ⅹ 煙草以信息化為精準(zhǔn)運(yùn)營的有力支撐， 通過運(yùn)用 R F ID 、 視頻監(jiān)控、 溫濕度傳感、 3G等技術(shù)全面感知了物流的 “ 人員、 車輛、 倉庫、 設(shè)備、 貨物 ” 五類對(duì)象， 實(shí)時(shí)監(jiān)控、 掌握各環(huán)節(jié)的作業(yè)情況， 變事后改進(jìn)為事 中監(jiān)督， 大大增強(qiáng)了過程控管的能力， 提高了物流運(yùn)營的精準(zhǔn)性、 時(shí)效性。 一是工商在途環(huán)節(jié)精準(zhǔn)運(yùn)營。 通過與行業(yè)工商在途系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接， 管控平臺(tái)能夠及時(shí)獲取工業(yè)車輛的位置及單證信息 。 通過短信平臺(tái)自動(dòng)為工業(yè)駕駛員發(fā)送天氣預(yù)報(bào)信息， 使在途環(huán)節(jié)精準(zhǔn)運(yùn)營上水平。 二是現(xiàn)場作業(yè)環(huán)節(jié)精準(zhǔn)運(yùn)營。 一號(hào)工程和自動(dòng)化倉庫系統(tǒng)對(duì)接， 及時(shí)獲取入庫進(jìn)度和庫存情況， 運(yùn)用溫濕度傳感和視頻監(jiān)控技術(shù)， 實(shí)現(xiàn)卷煙倉庫環(huán)境感知和預(yù)警， 提高了倉儲(chǔ)管理的安全性和智能性 。 通過與自動(dòng)分揀系統(tǒng)集成， 實(shí)時(shí)監(jiān)控分揀進(jìn)度及效率并 動(dòng)態(tài)發(fā)布到 L E D 屏幕， 便于工作人員及時(shí)掌握工作進(jìn)度。 三是部門協(xié)同環(huán)節(jié)精準(zhǔn)運(yùn)營。 通過電子政務(wù)系統(tǒng)發(fā)布、內(nèi)部及時(shí)通訊軟件通知、 短信平臺(tái)告知的方式， 快速準(zhǔn)確傳達(dá)任務(wù)， 接收后可形成反饋通知， 確保任務(wù)準(zhǔn)確傳達(dá)到位。 四是商零在途環(huán)節(jié)精準(zhǔn)運(yùn)營。 運(yùn)用 3G 技術(shù)以及移動(dòng)送貨系統(tǒng)， 實(shí)現(xiàn)送貨車輛的實(shí)時(shí)跟蹤、 精準(zhǔn)定位、 智能調(diào)度、 行車導(dǎo)航， 通過車載視頻監(jiān)控加強(qiáng)了送貨安全保障能力 。 后端管控平臺(tái)與送貨員手機(jī)終端集成， 零售戶在清點(diǎn)交接后， 通過手機(jī)密碼確認(rèn)完成實(shí)物簽收和滿意度調(diào)查， 并將 “ 確認(rèn)狀態(tài)、 調(diào)查結(jié)果、 地 理坐標(biāo)、 確認(rèn)時(shí)間 ” 等信息實(shí)時(shí)回傳， 便于掌控送貨進(jìn)度、 規(guī)范送貨行為， 并有利于數(shù)據(jù)準(zhǔn)確收集， 為送貨員考核提供了依據(jù)。 (四 ) 客戶導(dǎo)向， 強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)， 精到全供應(yīng)鏈服務(wù) ⅩⅩ 煙草始終以服務(wù)客戶需求為先導(dǎo)， 以 “ 精細(xì)、 周到、快捷、 準(zhǔn)確 ” 為主線， 積極打造 “ 全員、 全程、 全心全意 ” 的物流服務(wù)品牌 。 以 “ 準(zhǔn)時(shí)訂貨、 準(zhǔn)時(shí)提交訂單、 準(zhǔn)時(shí)分揀和配送、 準(zhǔn)時(shí)送貨到戶 ” 為內(nèi)容， 提供更快速、 更安全、 更便捷的服務(wù)， 形成上下協(xié)同的高效供應(yīng)鏈。 一是著眼于服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)， 構(gòu)建服務(wù)規(guī)范制 度。 通過不斷完善服 務(wù)制度來規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)， 共編寫了《一站式送貨服務(wù)規(guī)則》、《過車式送貨服務(wù)規(guī)則》、《分揀中轉(zhuǎn)站送貨服務(wù)規(guī)則》、《送貨員與客戶交流規(guī)則》 等各種服務(wù)規(guī)則 18項(xiàng)。 使一庫式倉儲(chǔ)、 一庫式分揀， 一庫式配送的服務(wù)質(zhì)量達(dá)到了考核有依據(jù)、 評(píng)定有標(biāo)準(zhǔn)， 做到了咨詢服務(wù)落實(shí)率、 客戶投訴回復(fù)率、 商品信息告
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