井架施工方案_secret-文庫(kù)吧
2025-04-24 21:25 本頁(yè)面
【正文】 3） 防護(hù)門要定型化、工具化。 3． 1． 4 吊籃安全門：吊籃的上料口處應(yīng)裝設(shè)安全門，安全門宜 采用聯(lián)鎖開啟裝置，既升降機(jī)運(yùn)行時(shí)安全門封閉吊籃的上料口，防止物料粗吊籃中滾落，同時(shí)做到： 1) 安全門形成定型化、工具化。 2) 嚴(yán)禁吊籃上乘人上下。 3) 吊籃提升應(yīng)用兩根鋼絲繩，不得用單根。 3． 1． 5 上料口防護(hù)棚：設(shè)在提升機(jī)架體地面進(jìn)料口上 方，其寬度應(yīng)大于提升機(jī)最外尺寸，長(zhǎng)度：低架提升機(jī)為 3m，高架提升機(jī)為 5m，其強(qiáng)度應(yīng)能承受 10kpa 的均布靜荷載，也可用 50mm 厚木板，也可用竹笆，上下竹笆間距不得小于 600mm。 3． 1． 6 超高限位裝置：安裝在吊籃允許提升的最高工作位置； 3 吊籃上升到限定高度時(shí)，限位器既動(dòng)作，切斷電源（指可逆式卷?xiàng)顧C(jī)）或自動(dòng)報(bào)警（指磨擦式卷?xiàng)顧C(jī)）。磨擦式卷?xiàng)顧C(jī)不得采用斷電方式。 3． 1． 7 緊急斷電開關(guān)：應(yīng)設(shè)在便于司機(jī)操作的位置，在緊急情況下，應(yīng)能及時(shí)切斷電源總開關(guān)。 3． 1． 8 信號(hào)裝置：用于司機(jī)與各樓層使用提升機(jī)裝卸物料人員聯(lián)系， 能清晰聽到。 3． 1． 9 下極限位器：其安裝位置應(yīng)能滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動(dòng)作，當(dāng)?shù)趸@下降到最低限定位置時(shí)，限位器自動(dòng)切斷電源，使吊籃停止下降。 3． 1． 10 緩沖器：在架體的底坑里應(yīng)設(shè)置緩沖器，當(dāng)?shù)趸@以額定和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時(shí)，能承受相應(yīng)的沖擊力，緩沖器的 型式可采用彈簧或彈性物體。 3． 1． 11 超載限位器：當(dāng)荷載達(dá)到額定荷載的 90%時(shí)，應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)；荷載超過額定值時(shí)，自動(dòng)切斷起升電源。 3． 1． 12 通信裝置：當(dāng)司機(jī)不能清楚地看到操作者和信號(hào)指揮人員時(shí)，必須加設(shè)通信裝置，該裝置必 須是一個(gè)閉路的雙向電氣通訊系統(tǒng)，可雙向連系，講話。 架體基礎(chǔ)、連接桿和纜風(fēng)繩 4． 1 基礎(chǔ)； 4． 1． 1 提升機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)應(yīng)能可靠地承受作用在其 4 上的全部荷載，其埋深和做法，應(yīng)符合設(shè)計(jì)和提升機(jī)出廠使用規(guī)定。 4． 1． 2 提升機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)有排水措施，距基礎(chǔ)邊緣 5m 范圍內(nèi)不得開挖溝槽或有較大搖動(dòng)的施工，如有施工時(shí)應(yīng)有保證架體穩(wěn)定的措施。 4． 2 連墻桿（也稱附墻架）； 4． 2． 1 提升機(jī)架體的整體穩(wěn)定的保證措施，應(yīng)嚴(yán)格按制造廠家的使用說明書進(jìn)行架設(shè)，一般情況下，有條件時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用附墻式，連墻桿的設(shè)置應(yīng)經(jīng)過設(shè) 計(jì)計(jì)算，其間距一般不宜大于 9m，且在建筑物的頂層必須設(shè)一組。 4． 2． 2 連墻桿與架體及建筑物之間的連接，均采用剛性連接，并形成對(duì)稱的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，不得連在腳手架上，嚴(yán)禁用鉛絲綁扎。其鋼材材質(zhì)應(yīng)與架體的材質(zhì)相當(dāng)。 4． 2． 3 連墻桿采用型鋼制成，其布置，對(duì)井字架，可采用圖 1 的方式。 4． 3 纜風(fēng)繩的設(shè)置： 圖 1 井字架連墻桿的布置 5 4． 3． 1 當(dāng)提升受到條件限制無法設(shè)置連墻桿時(shí)，應(yīng)采用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架體，
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