轉(zhuǎn)爐車間9月份成本分析-文庫吧
2025-04-22 18:34 本頁面
【正文】 是影響含鐵散料的加入。 回爐情況 ⑴ 9月 1號甲班冶煉 10809770爐次，鋼種 Q345B2，一次倒 C:%、 磷 %，加入 200公斤白灰進行二次點吹后出鋼，將近出完時， 二次倒爐樣傳出 P:%，造成磷高回爐 80噸。 事故原因： ① 煉鋼工焦東文對點吹后的磷估計不準確，是事故發(fā)生的主要原因。 ② 對于沒有 100%的把握的爐次，煉鋼工存在僥幸心里，沒有耐心等 第二個樣子或補吹處理，是事故發(fā)生的次要原因。 措施： ① 煉鋼工應(yīng)根據(jù)溫度、爐渣、白灰、點吹方式等及時總結(jié)、判斷， 提高點吹后的終點命中率。 ② 對于沒有 100%終點命中的爐次，煉鋼工應(yīng)進行等樣或補吹處理， 防止成份超標。 二、鋼鐵料消耗分析 二、鋼鐵料消耗分析 ⑵ 甲班 1號爐冶煉 10709034爐次時，鋼種 SAPH370，包樣 C:%、 %,符合技術(shù)科下發(fā)的成份界定，但是爐后溫度偏低 1591度，所 以碳高回爐后，經(jīng)技術(shù)科分析判轉(zhuǎn)爐一半責任 25噸。 事故停澆。 9月 1號甲班白班冶煉 10412396爐次時，鋼種 Q345B2，一次倒爐 T:1656℃ ，點吹 200氧量后出鋼（護爐措施要求出鋼溫度小于 1660℃ ）， 調(diào)度室首先進行熱回收，鋼包
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