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力學(xué)測(cè)試課后習(xí)題答案-文庫(kù)吧

2025-04-22 13:46 本頁(yè)面


【正文】 償片組成 對(duì)臂全橋 FFE S E?? ??MFeW W E?? ???1 1 2 3 42dF? ? ? ? ??? ? ? ??R1 F M t? ? ??, ,R2 F M t? ? ?, ,力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 2. 測(cè) e R R2組成雙臂半橋 2 1 2 2dM? ? ? ?? ? ?22dM?? ?112 dF b h E ??212MdFeE W E??? ?? ? ?22126dddW E heF???? ? ?因?yàn)? 12dF?? ? 12dFSE??112 dF b h E ??MFeE W E?? ???所以 力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 如圖是一個(gè)測(cè)力傳感器的鋼制圓筒。其上貼有八個(gè)應(yīng)變片。 試將該八個(gè)應(yīng)變片接成全橋以消除力的偏心影響。 消除力偏心影響的全橋,八個(gè)片安排如橋路圖 力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 有一偏心受壓短桿如圖。欲得到載荷作用點(diǎn)位置,在桿上 貼有四個(gè)應(yīng)變片,確定組橋方案,并寫(xiě)出載荷位置與讀數(shù) 應(yīng)變 ?d之間的關(guān)系式。 x y z 設(shè) F 距 z 軸距離為 a 距 x 軸距離為 b Mz=F a Mx=F b 1. 確定 a 4 組成雙臂半橋 1122d M z FaWE????力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 222 dWEbF??2. 確定 b 3 組成雙臂半橋 2222d M x FbWE????112 dWEaF ??力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 x 拐臂結(jié)構(gòu)受載如圖,設(shè)幾何尺寸、材料常數(shù)均已知,用電 測(cè)法如何貼片組橋能測(cè)得 Fx、 Fy、 Fz,并寫(xiě)出各方向力 F 與讀數(shù)應(yīng)變 ed的關(guān)系式。 2XZ XM F l??Z X ZM F x??2YT F l??MXZ Fy FZ T FX 力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 x T MXZ Fy FZ FX L LA 2XZ XM F l??Z X ZM F x??2YT F l??Ι Ι ?? 截面上下各粘貼一片應(yīng)變片 R1, R2。并粘貼兩片補(bǔ)償片。 補(bǔ)償片 ?? ?? ?? 截面和 ???? 在中性層各粘貼一片應(yīng)變片 R3, R4。 力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 R R2在 MXZ和 FZ對(duì) ?? 截面彎矩的中性層上。 R R2分別感受的應(yīng)變有: 1. 將 R R2和 R組成對(duì)臂全橋 R1 Fy xM F t? ? ?? , ,R2 Fy xM F t? ? ?, ,2F y x F y xxd M F t t t M F tF? ? ? ? ? ? ? ? ??? ? ? ? ? ? ? ? ??( )因?yàn)? xxFFSE? ?力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 2 xd FSE? ?所以 12xdF S E ??2. 將 R R2組成雙臂半橋 2Fy x Fy xFyd M F t M F tM? ? ? ? ? ? ??? ? ? ? ? ? ??( )因?yàn)? ()FyyAMF L LWE????()2 yAdF L LWE???所以 2 ( )yd AWEFLL???力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 3. 將 R R4組成雙臂半橋 R R4在 Fy對(duì) ?? 、 ????截面彎矩的中性層上。 RR4分別感受的應(yīng)變有: R3 1x z F zM M t? ? ?, ,R4 2x z F zM M t? ? ?, ,2112x z F z x z F zF z F zd M M t M M tMM? ? ? ? ? ? ???? ? ? ? ? ???( )因?yàn)? 1()FzzAMF L LWE???2FzyAMFLWE???力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 ()z A z A zdF L L F L F LW E W E W E?? ? ?? ? ?所以 zdWEFL ??力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 1.分析各種測(cè)量方法中溫度補(bǔ)償?shù)膶?shí)現(xiàn)方法。 單臂半橋、對(duì)臂全橋組橋均由溫度補(bǔ)償片實(shí)現(xiàn)溫度補(bǔ)償;雙臂半橋、四臂全橋、串、并聯(lián)半橋組橋均由工作片實(shí)現(xiàn)溫度自補(bǔ)償。 2.采用串聯(lián)或并聯(lián)組橋方式,能否提高測(cè)量靈敏度?為什么? 采用串聯(lián)或并聯(lián)組橋方式,不能提高測(cè)量靈敏度。因?yàn)闊o(wú)論串、并聯(lián)均不能改變 ,不能提高讀數(shù)應(yīng)變。 RR K???3. 當(dāng)應(yīng)變片靈敏系數(shù)與應(yīng)變儀靈敏系數(shù)一致時(shí) , 將粘貼在被測(cè)件
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