【總結(jié)】密級:NANCHANGUNIVERSITY學士學位論文THESISOFBACHELOR(2022—2022年)題目汽車懸置系統(tǒng)傳遞函數(shù)高效測
2025-01-13 08:12
【總結(jié)】2-3傳遞函數(shù)(transferfunction)?傳遞函數(shù)的概念與定義線性定常系統(tǒng)在輸入、輸出初始條件均為零的條件下,輸出的拉氏變換與輸入的拉氏變換之比,稱為該系統(tǒng)的傳遞函數(shù)。返回子目錄這里,“初始條件為零”有兩方面含義:0??一指輸入作用是t=0后才加于系統(tǒng)的,因此輸入量及其各階導數(shù),在t=
2025-08-05 16:30
【總結(jié)】由傳遞函數(shù)轉(zhuǎn)換成狀態(tài)空間模型——方法多!!!SISO線性定常系統(tǒng)高階微分方程化為狀態(tài)空間表達式SISO假設外部描述←—實現(xiàn)問題:有了內(nèi)部結(jié)構(gòu)—→模擬系統(tǒng)內(nèi)部描述SISO實現(xiàn)問題解決有多種方法,方法不同時結(jié)果不同。一
2025-07-26 14:30
【總結(jié)】1離散系統(tǒng)時域描述——差分方程z變換脈沖傳遞函數(shù)離散系統(tǒng)的方塊圖分析離散系統(tǒng)的頻域描述離散系統(tǒng)的狀態(tài)空間描述應用實例2差分的定義?連續(xù)函數(shù),采樣后為()ft()fkT簡寫()fk一階向前差分:二階向前差分:()(1)()fkf
2024-10-12 09:52
【總結(jié)】西安理工大學本科生畢業(yè)設計(論文)Ⅰ畢業(yè)設計(論文)題目基于直接傳遞函數(shù)調(diào)制的矩陣陣變換器仿真AbstractII摘要本文首先研究了矩陣式變換器的基本原理,討論了其雙向開關的構(gòu)成和換流方式。接著介紹了直接傳遞函數(shù)法調(diào)制策略,并對其開關矩陣進行了嚴
2025-06-30 11:59
【總結(jié)】西安理工大學本科生畢業(yè)設計(論文)畢業(yè)設計(論文)題目基于直接傳遞函數(shù)調(diào)制的矩陣陣變換器仿真摘要本文首先研究了矩陣式變換器的基本原理,討論了其雙向開關的構(gòu)成和換流方式。接著介紹了直接傳遞函數(shù)法調(diào)制策略,并對其開關矩陣進行了嚴密的數(shù)學推導。然后對直接傳遞函數(shù)法進行了Matlab仿真,得到不同輸出頻率下輸出電壓、電流波形,驗證其正確性
2025-06-27 20:30
【總結(jié)】1第二章控制系統(tǒng)的簡單數(shù)學模型控制系統(tǒng)數(shù)學模型的常見描述形式有微分方程、傳遞函數(shù)、頻率特性、狀態(tài)空間表達式等。它們從不同的角度描述了系統(tǒng)中各變量之間的相互關系。本章將重點介紹微分方程和傳遞函數(shù)這兩種基本的數(shù)學模型,而其他形式的數(shù)學模型將在以后的相關章節(jié)進行介紹。2
2025-07-22 21:31
【總結(jié)】第二節(jié)控制系統(tǒng)的組成和描述一、控制系統(tǒng)的組成大腦肢體飛鏢期望值落點投擲飛鏢的控制過程一、控制系統(tǒng)的組成大腦肢體自行車期望值行駛方向眼睛騎自行車的控制過程期望值(基準量):道路的方向比較器和控制器:大腦執(zhí)行器:肢體被控對象:自行車(主要是指車頭)
2025-04-29 02:49
【總結(jié)】CH4、控制系統(tǒng)的分析方法?早期的控制系統(tǒng)分析過程復雜而耗時,如想得到一個系統(tǒng)的沖激響應曲線,首先需要編寫一個求解微分方程的子程序,然后將已經(jīng)獲得的系統(tǒng)模型輸入計算機,通過計算機的運算獲得沖激響應的響應數(shù)據(jù),然后再編寫一個繪圖程序,將數(shù)據(jù)繪制成可供工程分析的響應曲線。?MATLAB控制系統(tǒng)工具箱和SIMULINK輔助環(huán)境的出現(xiàn),給控制系統(tǒng)分析帶來
2025-05-10 18:41
【總結(jié)】第三章串級控制系統(tǒng)與比值控制系統(tǒng)組成:一個調(diào)節(jié)器,一個控制閥,一個被控制對象,一個測量變送器Gc(s)Gv(s)G(s)Gm(s)R(s)—Y(s)單回路控制系統(tǒng)方框圖定義:就是采用兩個控制器串聯(lián)工作,主控制器的輸出作為副控制器的設定值,由副控制器的輸出去操縱控制閥,從而對主被控變量具有更好的
2025-05-11 17:49
【總結(jié)】開環(huán)與閉環(huán)控制系統(tǒng)辨識小組成員:王皓辰肖連翹張海波高翱呂輝張從哲段良琛什么是開環(huán)與閉
2025-05-15 03:51
【總結(jié)】第三章反饋控制系統(tǒng)的特性自行車的速度控制腳踩的力腳蹬?曲柄?鏈輪??中軸?鏈條?飛輪行使的速度(輸入)(輸出)一定范圍內(nèi)輸入的力與輸出的速度是成正比的。電風扇的風速控制電風扇風速的擋位電風扇的風速(輸入)(輸出)選擇不同的擋位輸入,輸出的風速不同,一個擋位對應著一個風速。
2025-08-05 03:57
【總結(jié)】1控制系統(tǒng)的頻率特性?4-1引言?4-2頻率特性的基本概念?4-3系統(tǒng)對諧和函數(shù)輸入的穩(wěn)態(tài)響應的計算?4-4頻率響應的極坐標圖(乃奎斯特圖)?4-5頻率響應的對數(shù)坐標圖(伯德圖)?4-6由系統(tǒng)傳遞函數(shù)繪伯德圖?4-7最小相位系統(tǒng)?4-8由系統(tǒng)的對數(shù)頻率特性求對應的傳遞函數(shù)
2025-05-10 01:35
【總結(jié)】第二章常見的復雜控制系統(tǒng)§串級控制系統(tǒng)§比值控制系統(tǒng)§雙重控制系統(tǒng)和選擇性控制§前饋控制系統(tǒng)§大遲延控制§解耦控制§串級控制系統(tǒng)基本原理、結(jié)構(gòu)與性能分析串級控制系統(tǒng)設計及工程應用
2025-05-15 10:46
【總結(jié)】第三章反饋控制系統(tǒng)的特性CollegeofAutomaticControlEngineeringCUIT第三章反饋控制系統(tǒng)的特性FeedbackControlSystemCharacteristics本章主要內(nèi)容?反饋控制系統(tǒng)?誤差信號分析?控制系統(tǒng)對參數(shù)變化的靈敏度?反饋系統(tǒng)中的干擾和噪聲?
2025-05-13 18:28